[Mercado] Ensaio BMW 520d: novo líder, sem surpresa - Página 4
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Título: Ensaio BMW 520d: novo líder, sem surpresa

  1. #91
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    O autor do tópico ainda nos vai mandar um feitiço e com razão


  2. #92
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    Citação Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver Post
    O autor do tópico ainda nos vai mandar um feitiço e com razão
    do genéro BMW serie 5 bloqueia direção e despista-se no teste do ALCE é melhor ir falar com aqueles professores do correio da manha

  3. #93
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    Citação Originalmente Colocado por Jbranco Ver Post
    Fui feliz com o CX, com o DS e até mesmo com o GS. Agora esses outros que aí referes não me disseram nada. Embora ainda tenha tido um XM 1.9 diesel. Mas, lá está, em 1990 já esse XM tinha ido de vela, trocado por um muito mais bem construído Audi 80 1.6D.

    Um amigo meu na faculdade (1993) andava num Audi 80 1.6D e recordo-me de andar á boleia e pensar que nunca tinha visto nada igual em termos de qualidade e materiais.

  4. #94
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    Isso é porque nunca tnhas andado de Mercedes daquela época

  5. #95
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    Citação Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver Post
    Isso é porque nunca tnhas andado de Mercedes daquela época
    Na altura a ideia que tenho é que os MB eram mais sólidos e muito bem construídos, mas mais espartanos que os Audi e até BMW

  6. #96
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    Citação Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver Post
    Eu ainda estou a ler sobre o Marcelo Caetano e de facto surpreende-me pela positiva, mas quanto ao C6 obviamente que tambem está na lista, apenas citeu alguns.

    Aliás já andei num C6 e adorei.

    O Safrane tambem gosto.
    se for igual ao que está mais abaixo também eu


  7. #97
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    Citação Originalmente Colocado por LATMGB Ver Post
    Categoria Frotista. Empresa com uma frota considerável.
    um primo meu comprou um 530e e teve 18% ( tem mais de 50 carros na empresa ).

  8. #98
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    Citação Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
    Na altura a ideia que tenho é que os MB eram mais sólidos e muito bem construídos, mas mais espartanos que os Audi e até BMW
    de certa forma sim, mas já estavam a evoluir

    W202



    W124




    W140


  9. #99
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    Apagado

  10. #100
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    Citação Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver Post
    Isso é porque nunca tnhas andado de Mercedes daquela época
    Toda a gente andou algumas vezes em Mercedes dessa época até há meia dúzia de anos.

  11. #101
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    Citação Originalmente Colocado por U89 Ver Post
    Toda a gente andou algumas vezes em Mercedes dessa época até há meia dúzia de anos.
    isso é da la palice, mas pronto, não quis ser eu a revelar o segredo do tesouro do faráo, os taxis antes dos dacias em lisboa e porto eram quais? desses todos na relação ano/ data de lançamento o maior charuto é o W202, mas que grande cangalhada, esse carro era aquele na altura ainda k se vendia nos stands de novos e ja parecia k tinha 15 anos desde o lançamento

  12. #102
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    Citação Originalmente Colocado por EscapeLivre Ver Post
    Isso é porque nunca tnhas andado de Mercedes daquela época
    yep

  13. #103
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    Citação Originalmente Colocado por NSU Ver Post
    Um amigo meu na faculdade (1993) andava num Audi 80 1.6D e recordo-me de andar á boleia e pensar que nunca tinha visto nada igual em termos de qualidade e materiais.
    Audi 80 1.6 TD. Tive um, de 1990, que "herdei" com 150.000kms. Vendi-o com 350.000kms. O carro com maior qualidade de construção que tive até hoje. O tablier era uma peça única. Tinha consumos óptimos (já fazia à data facilmente abaixo de 6). E era um 190d killer na estrada.

  14. #104
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    Citação Originalmente Colocado por LATMGB Ver Post
    Audi 80 1.6 TD. Tive um, de 1990, que "herdei" com 150.000kms. Vendi-o com 350.000kms. O carro com maior qualidade de construção que tive até hoje. O tablier era uma peça única. Tinha consumos óptimos (já fazia à data facilmente abaixo de 6). E era um 190d killer na estrada.
    O climatronic do Audi 80 é igual ao de um Porsche 996.2 MY2002 que tive LOL...

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