Bmw x2 - Página 7
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Título: Bmw x2

  1. #181
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    A evolução automóvel é como os smartphones hoje em dia. Um X2 a ser apresentado com 1 ecra opcional de 8,8 polegadas.

    O novo Classe A já vai com 2 ecras de 10,25. Uh baby...


  2. #182
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    Olha ele, no mundo real





  3. #183
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  4. #184
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    Muito lindo !

  5. #185
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    Está porreiro, gosto do resultado!

    A traseira está muito "clio IV" na metade traseira: desenho e mini vidro no pilar C, e traço dos faróis semelhante.
    E isto é um elogio

    Ainda bem que não aderiram à moda das ponteiras falsas!

  6. #186
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    De traseira nem choca, mas a frente é uma c@gada tão grande....

  7. #187
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    Gosto muito

  8. #188
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    Eu gosto bastante.

  9. #189
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    Anda desde o fds em filmagens na zona do Guincho. Proporções semelhantes ao GLA.

  10. #190
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    nhec...pode ser que impressione ao vivo.

  11. #191
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    Tenho de admitir que estou a gostar.

    Pena não terem sido mais inovadores no interior.
    Com o novo Classe A, e os duplo painel e sistema infotainment, todos estes carros mais "normais" começam a parecer datados.

  12. #192
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    Está porreiro..

  13. #193
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    Eu também estou agora a gostar mais do que vejo nas fotos do que quando vi nos primeiros dias.

    No entanto não consigo gostar daqueles dois símbolos da marca nas laterais. Ou seja, o carro tem quatro símbolos da BMW , o que chega a roçar o xuning...

  14. #194
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    Citação Originalmente Colocado por MGomes Ver Post
    Eu também estou agora a gostar mais do que vejo nas fotos do que quando vi nos primeiros dias.

    No entanto não consigo gostar daqueles dois símbolos da marca nas laterais. Ou seja, o carro tem quatro símbolos da BMW , o que chega a roçar o xuning...
    É uma evocação história ao BMW 3.0 CS de 1974. Que tinha os símbolos nas laterais.
    E nesse aposto que ninguém acha xuning.


  15. #195
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    Citação Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
    Tenho de admitir que estou a gostar.

    Pena não terem sido mais inovadores no interior.
    Com o novo Classe A, e os duplo painel e sistema infotainment, todos estes carros mais "normais" começam a parecer datados.
    A BMW tem tido um dilema nos últimos anos que é até que ponto esta entrada em força dos ecrãs gigantes desvirtua o quadro de instrumentos clássico que é uma autêntica imagem de marca.

    Isto não impede a "virtualização" como já vemos no Série 5 e 7 mas eu, pessoalmente, acho que devem manter uma clara diferenciação entre o quadro de instrumentos e o resto, o que impede completamente a solução de contiguidade que a Mercedes tem com 2 mega rectângulos deitados.

    Bem como o tablier virado para o condutor.

    Isto fará sempre os interiores da BMW serem diferentes da manada, com tudo o que isso tem de bom (exclusividade e personalidade histórica) e de mau (não segue a tendência padrão de todos podendo parecer "antiquado").

    É uma gestão difícil mas que, bem executada, favorece a marca.

  16. #196
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    Não sou grande apreciador de bmw....mas gosto deste X2

  17. #197
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    Citação Originalmente Colocado por Andre Ver Post
    A BMW tem tido um dilema nos últimos anos que é até que ponto esta entrada em força dos ecrãs gigantes desvirtua o quadro de instrumentos clássico que é uma autêntica imagem de marca.

    Isto não impede a "virtualização" como já vemos no Série 5 e 7 mas eu, pessoalmente, acho que devem manter uma clara diferenciação entre o quadro de instrumentos e o resto, o que impede completamente a solução de contiguidade que a Mercedes tem com 2 mega rectângulos deitados.

    Bem como o tablier virado para o condutor.

    Isto fará sempre os interiores da BMW serem diferentes da manada, com tudo o que isso tem de bom (exclusividade e personalidade histórica) e de mau (não segue a tendência padrão de todos podendo parecer "antiquado").

    É uma gestão difícil mas que, bem executada, favorece a marca.
    Sim, eu sou a favor de manter 2 ecrãs separados. E também não sou fã da opção da Mercedes.

    Nisso o Peugeot 3008 funciona bem, o painel de instrumentos, parece um painel de instrumentos.

    Mas mesmo em termos de infotainment o sistema que a Mercedes vai estrear no A vai ser inovador. Com umas assistente tipo siri e com pesquisa on-line de informação.
    Ainda há dois dias queria ir à Marina de Cascais e o Gps do Peugeot deu-me cabo da cabeça. Se pedia "Mariana de Cascais" ele sóp entendia Cascais. Depois pedi POI's no destino, nada. Depois Procurei por Marinas, mas pelos vistos a de cascais está mal categorizada e nada...
    Um verdadeiro assistente virtual com ligação à net (como tenho no peugeot), encontrava a solução em 2seg...

  18. #198
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    Estou a gostar bastante deste X2: SUV não muito pesado, sport oriented (sim, hoje em dia já se pode falar em SUV's focados em condução ).

    As versões SDrive são FWD?

    O lançamento disto está para quando?

  19. #199
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    Sport oriented só se for no aspecto.

    É um mero FWD nos sDrive e AWD Haldex nos xDrive.

  20. #200
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    Citação Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
    Tenho de admitir que estou a gostar.

    Pena não terem sido mais inovadores no interior.
    Com o novo Classe A, e os duplo painel e sistema infotainment, todos estes carros mais "normais" começam a parecer datados.
    Ia escrever exactamente isto.
    Pessoalmente já estou um pouco farto da imagem dos painéis de instrumentos da BMW, mesmo sendo uma tradição como disse o André têm muita margem de manobra para fazer algo com um aspecto mais moderno e tecnológico.
    Se o X1 já é caro o preço disto deve ser Upa...Upa...

  21. #201
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    Citação Originalmente Colocado por LATMGB Ver Post
    Estou a gostar bastante deste X2: SUV não muito pesado, sport oriented (sim, hoje em dia já se pode falar em SUV's focados em condução ).

    As versões SDrive são FWD?

    O lançamento disto está para quando?
    Tb gosto bastante.

    Só tenho que ver ao vivo a parte da frente, nomeadamente a forma do duplo rim, para ter a certeza que ficou bem.

  22. #202
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    Já está no configurador.

    Ainda só na opção 20d.

    54.249€ pelo Manual
    54.404€ pelo AUTO

    6.820€ o Pack M ou Pack X M
    3.000€ Navegação plus..-.
    Última edição por SilverArrow : 16-01-18 às 16:37:42

  23. #203
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    Citação Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
    Já está no configurador.

    Ainda só na opção 20d.

    54.249€ pelo Manual
    54.404€ pelo AUTO

    6.820€ o Pack M ou Pack X M
    3.000€ Navegação plus..-.
    Credo!

  24. #204
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    Acabei de cofnigurar um e não exagerei... 69.000€

  25. #205
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    Citação Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
    Acabei de cofnigurar um e não exagerei... 69.000€
    Uiiii, valha-nos o Stº. António dos Descontos

  26. #206
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    Sem o pack M fica mesmo muito estranho. Muito estreito em baixo e vai engordando por ali acima. Com pneus estreitos ainda mais se nota. Os cantos do para choques frontal em preto, não ajuda o desenho. Parece um porco chateado



    Ainda um pouco "verde" no configurador, já que a maioria das motorizações devem ser 16 e 18d. Com o pack M parece um SUV rebaixado. É estranho, mas falta ver a vivo.

    Não sei até que ponto não faria mais sentido um concorrente ao CLA do que isto.

    69k O TROC da baviera
    Última edição por carlosfst : 16-01-18 às 17:00:48

  27. #207
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    Ok vi melhor e é o x drive com caixa auto que é 54 249.

    Com o 16d virá para 45k ou menos digo eu.

  28. #208
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    Citação Originalmente Colocado por Celsius Ver Post
    Ok vi melhor e é o x drive com caixa auto que é 54 249.

    Com o 16d virá para 45k ou menos digo eu.
    Maravilha, 45 000€ por um carro despido com um portentoso 3cil de 116cv .

    Mais a sério, se sair o 16d, deverá ficar pelos 40 000€.
    Última edição por marelo : 16-01-18 às 16:57:21

  29. #209
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    Aqueles símbolos da BMW nas laterais superiores fica um mimo da bimbalhada.

  30. #210
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    Citação Originalmente Colocado por SilverArrow Ver Post
    É uma evocação história ao BMW 3.0 CS de 1974. Que tinha os símbolos nas laterais.
    E nesse aposto que ninguém acha xuning.

    Eu reconheci imediatamente onde é que eles foram buscar a inspiração, o problema está na execução.

    No CS é um pormenor bem conseguido, parece que está ali aquele pequeno espaço feito à medida para isso. No X2 parece que foram lá metidos ao calhas.

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