Topico dos autocarros - Página 2
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Título: Topico dos autocarros

  1. #31
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  2. #32
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    Citação Originalmente Colocado por Pedro65 Ver Post
    Qual é?
    http://www.transportes-xxi.net/forum/

  3. #33
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    Citação Originalmente Colocado por bruno_dias Ver Post
    ja estou a ver qual é, eu ja estive registado nesse forum

  4. #34
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    Alguem já foi ao museu da Carris?
    Tenho vontade de lá passar, vale a pena?


    Bom tópico!

  5. #35
    Piloto de Rallye TILT's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Pedro65 Ver Post
    Num site li que este era a bio-diesel
    Será verdade?

    Parece que sim

    TUF apresenta mini-autocarro 17-Jan-2008 Armindo Costa diz que é o «modelo ideal» para Famalicão
    Depois de ter brilhado na maior exposição mundial, o novo mini-autocarro dos TUF foi apresentado publicamente. Trata-se de um veículo, a bio-diesel, com as mais avançadas condições de conforto, que está preparado para transportar pessoas com mobilidade reduzida.



    É objectivo da Câmara Municipal de Famalicão atingir, em 2008, os dois mil passes Sénior Feliz, no âmbito do acordo celebrado, em Março, entre o município e os Transportes Urbanos de Famalicão (TUF).
    Segundo o presidente da Câmara, nos primeiros nove meses de implementação daquela medida, que consiste no apoio financeiro aos idosos que utilizam o transporte público de passageiros, foram emitidos mais de um milhar de passes. «A adesão dos seniores tem sido lenta, mas nos últimos meses temos assistido a uma forte procura, por isso acreditamos que no decurso deste ano será possível atingir o limite do contrato celebrado», sustentou Armindo Costa.
    Aliás, Manuel Oliveira, da administração dos TUF, defende que a adesão ao passe Sénior Feliz está a corresponder às expectativas iniciais da empresa, argumentando que as pessoas levam algum tempo a ultrapassar determinadas resistências e a reconhecer «os benefícios desta medida. Portanto, encaramos como um bom sinal a forma como os passes têm vindo a crescer mensalmente», referiu aquele responsável
    Estas declarações foram proferidas à margem da apresentação do novo autocarro dos TUF, um veículo de pequena e média dimensão, com características urbanas, que lhe permite uma melhor mobilidade. Depois de ter brilhado na maior exposição de autocarros do mundo, na Bélgica, o Marcopolo “Senior” foi dado a conhecer publicamente na manhã da passada sexta-feira, nos Paços do Concelho.
    O novo veículo midi-urbano, a biodiesel, insere-se no plano de recuperação da frota dos transportes urbanos famalicenses e na «melhoria das condições gerais de operação da empresa que foi acertada aquando da apresentação do passe Sénior Feliz», frisou o administrador dos TUF.
    Além da sua dimensão, o novo autocarro tem como principal característica o facto de estar preparado para transportar pessoas com mobilidade reduzida, dado que dispõe de uma rampa e de lugar para deficientes.
    Com 17 lugares sentados e 17 lugares de pé, o autocarro «tem condições de conforto que são do melhor que há», assegurou Manuel Oliveira, dando conta que o veículo, equipado com ar condicio-nado, representou um investimento de 72 mil euros.
    «É uma frota que terá uma utilização muito específica, atendendo à sua dimensão», observou o administrador, anotando que a sua capacidade não permite a utilização nas horas de ponta.
    Por outro lado, Manuel Oliveira afirma que o novo autocarro «cumpre com as normas de Quioto», usando bio-diesel como combustível, e acrescenta que vem já equipado com um novo sistema de cobrança, com ligação GPRS de dados e de GPS, que será implementado nas restantes frotas. «Com ele vamos poder saber, a cada momento, o local exacto em que se encontra uma frota e qual a velocidade a que está a rolar. Permite-nos ainda ter conhecimento do número de passageiros que seguem a bordo em cada segundo, para assim adequar melhor a oferta», explicou.
    Armindo Costa realça as vantagens deste modelo. «É o autocarro ideal para o interior da cidade, porque é curto e movimenta-se com mais facilidade, e para o concelho, onde a procura é mais reduzida». O edil famalicense realçou o facto da nova unidade estar preparada para receber uma cadeira de rodas, tornando-se ainda acessível para as pessoas idosas. «Este é o caminho que queremos para Vila Nova de Famalicão», frisou Armindo Costa, salientando que o sucesso do novo autocarro vai levar a empresa a ponderar avançar com outros investimentos em frotas desta natureza.
    fonte

    E mais duas imagens dos TUF actuais:



    Última edição por TILT : 05-10-08 às 02:15:23

  6. #36
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    Os portugueses não se podem queixar a nivel de transportes publicos, na minha opinião há várias empresas com frotas +/-.
    Um exemplo de pais com transportes publicos maus é o nosso vizinho de baixo(marrocos), que tem alguns autocarros com + de 50 anos a circular, nas grandes cidades como Casablanca

    Alguem ja foi a Marrocos?

    Eu dou o exemplo de marrocos porque foi um pais que visitei recentemente

  7. #37
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    Citação Originalmente Colocado por Pedro65 Ver Post
    Os portugueses não se podem queixar a nivel de transportes publicos, na minha opinião há várias empresas com frotas +/-.
    Um exemplo de pais com transportes publicos maus é o nosso vizinho de baixo(marrocos), que tem alguns autocarros com + de 50 anos a circular, nas grandes cidades como Casablanca

    Alguem ja foi a Marrocos?

    Eu dou o exemplo de marrocos porque foi um pais que visitei recentemente
    se fores a londres os metros são quase todos dos anos 60 e muitos autocarros e comboios são antigos, mas foram remodelados e funcionam muito bem

  8. #38
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    Citação Originalmente Colocado por bruno_dias Ver Post
    se fores a londres os metros são quase todos dos anos 60 e muitos autocarros e comboios são antigos, mas foram remodelados e funcionam muito bem

    Em material ferroviário não é preciso ir tão longe: basta ver a quantidade de material remodelado que a CP tem. Alguns deles já bastante para lá do limite da sua longevidade, como a linha de Cascais, mas que eles insistem em ainda manter em circulação. As remodelações não anulam a 100% o facto do material já ter mais de 50 anos de uso, e os constantes incidentes são prova disso mesmo.


    Lembrei-me agora de outro modelo que gosto bastante: Renault ILiade. Com o esquema de cores da EVA ficam lindíssimos.

    Última edição por Fadista : 05-10-08 às 20:32:25

  9. #39
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    Citação Originalmente Colocado por bruno_dias Ver Post
    se fores a londres os metros são quase todos dos anos 60 e muitos autocarros e comboios são antigos, mas foram remodelados e funcionam muito bem
    pois mas os autocarros em marrocos so viram a oficina quando foram montados , e andam sempre cheios

  10. #40
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    Duas criações nacionais,
    GAF:

    gaf 1.jpg

    Modelo mirage da Camo:

    Camo.jpg

  11. #41
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    Esta tambem dizem que é a etanol:

  12. #42
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    Citação Originalmente Colocado por pintox Ver Post
    Modelo mirage da Camo:

    Camo.jpg
    Errado !

    Trata-se efectivamente de uma carroçaria CAMO assente em chassis MAN 18.370 ou 18.400. O modelo da carroçaria é Apollo DD.


  13. #43
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    Citação Originalmente Colocado por DêCêIi Ver Post
    Errado !

    Trata-se efectivamente de uma carroçaria CAMO assente em chassis MAN 18.370 ou 18.400. O modelo da carroçaria é Apollo DD.

    Onde fui eu buscar a Mirage
    Devo ter guardada uma foto de uma carroceria mirage bordeaux metalizada, que ganhou um prémio internacional na altura do seu lançamento, vou compara-las acho que são parecidas.

  14. #44
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    Que jogos de autocarros é que jogam?

    Eu jogo o Bus Driver

    Conhecem mais algum?

  15. #45
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    Citação Originalmente Colocado por pintox Ver Post
    Ontem vi este autocarro, epá, é feiote!!!
    Se não fosse a grelha frontal, até o ficava bonito!

  16. #46
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    um que eu gosto muito é este:

  17. #47
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  18. #48
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    Última edição por GTTDI : 02-11-08 às 00:06:35

  19. #49
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  20. #50
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    Citação Originalmente Colocado por GTTDI Ver Post
    Não sabia que a CP tambem possuia autocarros
    Neste momento ainda possuem autocarros?

  21. #51
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    Neste momento a CP ja nao possui autocarros. Ha muitos anos atras na zona onde vivo ao serviço da CP costumavam estar uns autocarros da UTIC.
    Penso que esses autocarros estao hoje em dia ao serviço da Empresa Guedes e da Transdev.
    http://arquivo.forum.autohoje.com/to...8&whichpage=26


    UTIC apos ter deixado de estar ao serviço da CP e passar a estar ao serviço da Empresa Guedes (aqui ainda com a decoração da CP)
    Última edição por GTTDI : 02-11-08 às 08:22:20

  22. #52
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    Gosto muito destes:
    Hispano Divo II


    Marcopolo Viaggio:

  23. #53
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    Este é muito parecido com um q estava dentro de um parque capismo em Olhão, Algarve.
    Pertenciam a um casal de idosos!

    Isso é q é luxo




  24. #54
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    E esta da AVIC:

  25. #55
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    Este é o Ikarus concept, um novo concept desenhado por Denis Belmas de Lugansk (Ucrânia). Este autocarro não é um projecto comercial, reflecte uma maior actualização na segurança e no conforto. Pode ver que os vidros são mais curvados que nos autocarros comuns. Os faróis frontais e traseiros possuem LEDs em vez de luzes comuns, visto que são mais eficientes e iluminam melhor. O interior é em beije claro e fornece o melhor conforto aos passageiros. O autocarro possui WC, bar, frigorífico, 2 monitores LCD, ar condicionado, iluminação individual e sistema de áudio com 2 subwoofers.

    Fonte:http://www.submundos.com/category/motores

  26. #56
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    Custumam utilizar o autocarro como meio de transporte?

  27. #57
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    Citação Originalmente Colocado por Pedro65 Ver Post
    Custumam utilizar o autocarro como meio de transporte?

    nem por isso! só em caso de última necessidade! sempre o carro em 1º lugar!

  28. #58
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    Acho a frente feia.

    E por dentro também a acho fraquinha. Sobretudo o facto de quase não ter espaço para as pernas, dos bancos serem em "S", o que faz com que vamos com a cara colada ao banco da frente e terem uma pega saliente que deve ser um espectáculo pra partir os esterno e umas costelas em caso de acidente

    Acabei agora de chegar de mais uma viagem de 4h numa, da RBI. Desta vez uma das piores viagens que já vi, visto que estava lá um grupo que falava como se estivesse na feira e lembraram-se de pôr o portátil aos altos berros com kizombas Não respeitam ninguém...!

    Curioso que faço algumas viagenes nesses Irizar (lisboa - Viseu) e são as 5 horas mais confortáveis!

    Com os bancos em pele então é um mimo!

    Acho-as muito confortáveis mesmo!

  29. #59
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    O novo menino do Benfas, pelo menos é o que se ouve falar

    Topo de gama da Setra


  30. #60
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    O novo menino do Benfas, pelo menos é o que se ouve falar

    Topo de gama da Setra


    O que aconteceu ao outro?...ele tinha prai 4 anos

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