Outros Construtores/Carroçadores/Reboques/Tecnologias e etc.
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Título: Outros Construtores/Carroçadores/Reboques/Tecnologias e etc.

  1. #1
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    Por Defeito Outros Construtores/Carroçadores/Reboques/Tecnologias e etc.



  2. #2
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  3. #3
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    "Houve o rumores" de que o Grupo VW andava interessado na compra deste grupo e da Cummins, mas o ano passado a Navistar fechou um contrato com a GM para desenvolver e produzir os seus camiões de baixa tonelagem.

    Quem sabe se com os problemas que a VW enfrenta, não seja a GM a ficar com este grupo "meio que moribundo".

    http://media.gm.com/media/us/en/gm/h...-navistar.html








    Os novos Chevrolet/GMC(?) terão bases International, o que poderá assim talvez colmatar a perca da Caterpillar, que se aventurou a vender camiões com base International, mas com motor/marca própria, tendo recentemente desistido do negócio dos "camiões de estrada", ao que parece até como fornecedores de motores.


  4. #4
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    A Navistar recentemente também perdeu a sua associação com a Mahindra, formada em 2005, a Mahindra Navistar / Mahindra International foi criada para desenvolver e fabricar camiões e autocarros, mas a Mahindra comprou a parte da Navistar.






    Alguém reconhece esta cabine?



    Última edição por domfillas : 30-04-16 às 17:44:41

  5. #5
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    Na Austrália a International foi comprada pela Iveco, que até à pouco tempo vendia também alguns modelos International, depois quando a Caterpillar se uniu à Navistar, os camiões passaram a ser vendidos como CAT, mas com a desistência da CAT a International não se encontra oficialmente à venda nesse mercado.

    Para o mercado Sul Africano e Sul Americano a International andava a desenvolver um novo camião de cabine avançada, sendo apresentado como Aerostar.














    Mas continuam ainda a produzir e a vender este modelo.


  6. #6
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    A cabine do concept Aerostar tem genes Mahindra.




  7. #7
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  8. #8
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  9. #9
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  10. #10
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    A International-Navistar perde a exclusividade deste tópico, ficando assim aberto para mais construtores, carroçadores, fabricantes de reboques, novas tecnologias e etc.


    O Tesla dos camiões


    Nikola One: O camião Híbrido-Eléctrico com 2000 cv














  11. #11
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  12. #12
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    O nome da senhora entrevistada aos 1:52 é Mercedes... Mercedes-BYD .


  13. #13
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  14. #14
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    Charge: O camião eléctrico da Formula E

    The Formula E Is Getting Electric Trucks 'Charge'




  15. #15
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    Depois dos testes ao Ginaf Duratruck, a Heineken adquiriu 8 destes veículos eléctricos com base Mercedes Atego, para fazer distribuição dentro da cidade de Amesterdão.


    Electric distribution trucks for Heineken in Amsterdam






  16. #16
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  17. #17
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  18. #18
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    Aquela Mahindra é uma nissan cabstar...

    Ainda me lembro de ter ido buscar uma nova em 1991, porra estou mesmo velho

  19. #19
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    Citação Originalmente Colocado por efcm Ver Post
    Aquela Mahindra é uma nissan cabstar...

    Ainda me lembro de ter ido buscar uma nova em 1991, porra estou mesmo velho
    É mesmo uma Cabstar.

  20. #20
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  21. #21
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  22. #22
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  23. #23
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  24. #24
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  25. #25
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  26. #26
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  27. #27
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  28. #28
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  29. #29
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    Onde Judas perdeu as botas!
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    Se essas novas Irizar forem tao confortaveis quanto as Irizar Scania....

  30. #30
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    Citação Originalmente Colocado por Ribeiros Ver Post
    Se essas novas Irizar forem tao confortaveis quanto as Irizar Scania....
    Não sei se será do chassi, mas se for, I8 está disponível com Volvo e Mercedes.

    Eu não gostava da frente dos Irizar, especialmente dos faróis, mas este está muito bonito.

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