Renault Trucks/ Mack Trucks/ UD Trucks (Gr.Volvo) - Página 4
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Título: Renault Trucks/ Mack Trucks/ UD Trucks (Gr.Volvo)

  1. #91
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  2. #92
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  3. #93
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  4. #94
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  5. #95
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    Tirando a barra que acho feia, está uma edição especial simples e discreta... gosto das jantes.












    Última edição por domfillas : 03-09-17 às 18:57:18

  6. #96
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    Esta que foi decorada à vontade do dono com o "tema" Alpine, ficou melhor.






  7. #97
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    Muito bom

  8. #98
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    Novo Mack Anthem


  9. #99
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  10. #100
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  11. #101
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  12. #102
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  13. #103
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  14. #104
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  15. #105
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  16. #106
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  17. #107
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  18. #108
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  19. #109
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  20. #110
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  21. #111
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  22. #112
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  23. #113
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  24. #114
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  25. #115
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  26. #116
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  27. #117
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    Estranhava a ausência do modelo T High com matrícula do RU e pensava de modo intrigado, que provavelmente, esse modelo teria tido a mesma sorte da Magnum, que é algo raro de ver com matrícula do RU por estas estradas.

    Afinal eu não via o modelo, porque este não era cá comercializado... não percebo qual foi a estratégia... dar mais vendas à Volvo??? Agora a Scania tem modelo S e assim têm 2 propostas para o segmento?




  28. #118
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    Última edição por domfillas : 23-03-18 às 20:07:49

  29. #119
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    Citação Originalmente Colocado por domfillas Ver Post
    Estranhava a ausência do modelo T High com matrícula do RU e pensava de modo intrigado, que provavelmente, esse modelo teria tido a mesma sorte da Magnum, que é algo raro de ver com matrícula do RU por estas estradas.

    Afinal eu não via o modelo, porque este não era cá comercializado... não percebo qual foi a estratégia... dar mais vendas à Volvo??? Agora a Scania tem modelo S e assim têm 2 propostas para o segmento?
    Pode também ter sido que pela facto da Magnum não ter tido muito sucesso no RU, eles acharam também que não valeria a pena lançarem a nova T High no país, porque é preciso desenvolver uma versão específica com o volante à direita e isso tem custos. Mas entretanto mudaram de ideias.

  30. #120
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    Citação Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post
    Pode também ter sido que pela facto da Magnum não ter tido muito sucesso no RU, eles acharam também que não valeria a pena lançarem a nova T High no país, porque é preciso desenvolver uma versão específica com o volante à direita e isso tem custos. Mas entretanto mudaram de ideias.
    A T high não é muito diferente da T, tem mais uns centímetros de altura, se desenvolveram uma com volante à direita, a outra está desenvolvida logo à partida.

    É muito estranho a Renault/Volvo decidir o ano passado, na altura do lançamento da Scania S, introduzir este ano a T High no mercado.

    Pode ser coincidência.

    Por falar em jogo entre modelos nas marcas do grupo, por exemplo, tenho visto cada vez menos novas Volvo FM, que ainda têm a mesma cabine dos anos 90 e mais Renault T... isto também me fez pensar no jogo FH vs T High.... Não há T High vão para a FH.

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