Punto TD aquece demais! - Página 2
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Título: Punto TD aquece demais!

  1. #31
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    Troca de radiador..... ou de carro


  2. #32
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    Citação Originalmente Colocado por eblase Ver Post
    Troca de radiador..... ou de carro
    Se o problema é no termostato e se este tem 2 semanas vou trocar de radiador? Se não há aquecimento a mais, a ventoinha trabalha então o termostato anterior estava colado na posição aberta.
    Última edição por DMartins : 14-04-17 às 10:28:57

  3. #33
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    Citação Originalmente Colocado por DMartins Ver Post
    Continua a perder liquido depois de parado.
    O carro não perde água quando não há pressão, perde quando anda so que quando está quente evapora.

    E não vale a pena continuar os relatos, é meter outra junta nova e apertar os parafusos com o binário correcto.

  4. #34
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    Citação Originalmente Colocado por Illusion Ver Post
    O carro não perde água quando não há pressão, perde quando anda so que quando está quente evapora.

    E não vale a pena continuar os relatos, é meter outra junta nova e apertar os parafusos com o binário correcto.
    Por onde perde é encaixe nem dá para apertar como se vê na imagem. Não é água é G12.20170410_163248.jpg

  5. #35
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    Boas o Punto cada vez está pior vale a pena tirar o termostato e deixa-lo na posição aberto?

  6. #36
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    Amigo quando meteste o termostato novo pode ter metido ar e sobreaqueceu, e se esta agarrar muita pressao ao ponto sair agua pela tampa podes contar tens junta da cabeça queimada. Mete um termocontacto que dispare ventoinha ligeiramente mais cedo após reparares isso como deve ser. O arranjo disso pode ser um valor simbolico comparando com o carro que podes adquirir. Se vais comprar carro ve la o que compras e se conheces historial, pois podes largar um problema e pegar noutro

  7. #37
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    Citação Originalmente Colocado por JDMJ Ver Post
    Amigo quando meteste o termostato novo pode ter metido ar e sobreaqueceu, e se esta agarrar muita pressao ao ponto sair agua pela tampa podes contar tens junta da cabeça queimada. Mete um termocontacto que dispare ventoinha ligeiramente mais cedo após reparares isso como deve ser. O arranjo disso pode ser um valor simbolico comparando com o carro que podes adquirir. Se vais comprar carro ve la o que compras e se conheces historial, pois podes largar um problema e pegar noutro
    O carro é de 1997 e tem 456000 kms se retirar a tampa depois de uma viagem de 50 kms tem pressão a mais e algumas vezes sai água pela tampa. O que eu queria era que a carroça aguenta-se mais uns 2 meses ao ponto do outro chegar senão tenho que ir para um carro em stock. Enfim e uma vez que é um investimento grande queria aquilo que realmente gosto.

  8. #38
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    Compreendo que queiras nova aquisiçao e esse para ti ja deu o que tinha a dar. Mas esse actual carro nao creio que aguente mais dois meses pelos sintomas que apresentas, vais ficar apeado. Por sim ou por nao anda com bike na bagageira

  9. #39
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    Citação Originalmente Colocado por DMartins Ver Post
    O carro é de 1997 e tem 456000 kms se retirar a tampa depois de uma viagem de 50 kms tem pressão a mais e algumas vezes sai água pela tampa. O que eu queria era que a carroça aguenta-se mais uns 2 meses ao ponto do outro chegar senão tenho que ir para um carro em stock. Enfim e uma vez que é um investimento grande queria aquilo que realmente gosto.
    É uma situação chata...

    Qual é que tens em vista?

  10. #40
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    Não deves abrir a tampa com o motor quente.

  11. #41
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    Citação Originalmente Colocado por Ecoflex Ver Post
    É uma situação chata...

    Qual é que tens em vista?
    Opel Astra INNOVATION SPORTS TOURER 1.6CDTI 110 CVS S/S(MT6) mas personalizada tem que ser encomendada!

  12. #42
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    Citação Originalmente Colocado por eblase Ver Post
    Não deves abrir a tampa com o motor quente.
    Qual é a tampa que te referes? A tampa do depósito de expansão?

  13. #43
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    Compreendo que queiras nova aquisiçao e esse para ti ja deu o que tinha a dar. Mas esse actual carro nao creio que aguente mais dois meses pelos sintomas que apresentas, vais ficar apeado. Por sim ou por nao anda com bike na bagageira
    É um risco! Já equaciono adquirir um em stock! Ontem fez cerca de 210 kms não aquece apenas perde um pouco de líquido pelo termostato. Mas é um risco grande tendo em conta que anda assim desde abril!

  14. #44
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    Apenas o alarme que não vem de série e umas jantes de 17 polegadas e excluir tudo o que seja supérfluo tipo vidros escurecidos...

  15. #45
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    Saca o termostato.

  16. #46
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    Citação Originalmente Colocado por DeCeIi Ver Post
    Saca o termostato.
    Sacar o termostato não soluciona a situação a compressão vai existir sempre apenas o termostato não fecha o circuito. Apenas o liquido circula livremente e vai criar pressão no deposito de expansão!

  17. #47
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    Saca o termostato.
    No TD70 não dá. Só dá para partir o interior do corpo.

    Eu deixava andar o charuto enquanto esperava pelo novo.

  18. #48
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    No TD70 não dá. Só dá para partir o interior do corpo.

    Eu deixava andar o charuto enquanto esperava pelo novo.

    Pois terei que fazer isso! Mas um vizinho meu que é mecânico disse que dá para tirar. O meu termostato antigo estava colado no frio.

  19. #49
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    Colado no frio andou um dos meus TD70 durante 80k km. Bebe mais, mas não chateia...

    O teu vizinho tira o interior do termostato, mas a carcaça tem que ficar.

  20. #50
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    Sacar o termostato não soluciona a situação a compressão vai existir sempre apenas o termostato não fecha o circuito. Apenas o liquido circula livremente e vai criar pressão no deposito de expansão!
    Alivia um pouco a tampa do vaso de expansão.

  21. #51
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    Qual é a tampa que te referes? A tampa do depósito de expansão?
    A tampa do sistema de refrigeração. Não deve ser aberta com o motor quente. Existe, por exemplo, risco de queimadura.

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