Jeep Compass II (2016) - Página 6
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Título: Jeep Compass II (2016)

  1. #151
    Piloto de Provas de Perícia LuckyPixie's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Cahib Ver Post
    És livre de achar. O achadismo é algo fantasticamente amplo e democrático.

    Segue...
    estava-me a referir ao direito como sistema de normas de conduta criado e imposto por um conjunto de instituições para regular as relações sociais:é o que os juristas chamam de direito objectivo.


  2. #152
    Piloto de Provas de Perícia LuckyPixie's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Cahib Ver Post
    Qual o intervalo entre revisões para um Compass 1.6 Multijet?
    cada 20.000km ou 1 ano.

    A mudança de óleo é flexível (segundo indicação do CB). Usa óleo FIAT 9.55535-DS1 SAE 0W-30

  3. #153
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    Citação Originalmente Colocado por LuckyPixie Ver Post
    cada 20.000km ou 1 ano.

    A mudança de óleo é flexível (segundo indicação do CB). Usa óleo FIAT 9.55535-DS1 SAE 0W-30
    20000 no máximo?
    E a correia de transmissão?

  4. #154
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    Citação Originalmente Colocado por Cahib Ver Post
    20000 no máximo?
    E a correia de transmissão?
    6 anos ou 120 mil km, o que ocorrer primeiro.

  5. #155
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    Citação Originalmente Colocado por ina1982 Ver Post
    6 anos ou 120 mil km, o que ocorrer primeiro.
    Uma vez que pareces conhecer bem a máquina, que marca de pneus traz habitualmente com jante 17"?

  6. #156
    Piloto de Testes ina1982's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Cahib Ver Post
    Uma vez que pareces conhecer bem a máquina, que marca de pneus traz habitualmente com jante 17"?
    Não faço ideia.

    Já dei uma voltinha num mas pouco mais que isso. O 1.6 mjet é que conheço bem pois tenho um em casa.

  7. #157
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    Citação Originalmente Colocado por ina1982 Ver Post
    Não faço ideia.

    Já dei uma voltinha num mas pouco mais que isso. O 1.6 mjet é que conheço bem pois tenho um em casa.
    Ahhhh. OK!

    Obrigado!

  8. #158
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    Citação Originalmente Colocado por Cahib Ver Post
    Uma vez que pareces conhecer bem a máquina, que marca de pneus traz habitualmente com jante 17"?
    O meu Renegade com jante 17 trouxe pneus Bridgestone.

  9. #159
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    O Compass dá um bom anti-Qashqai

  10. #160
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    Por Defeito Jeep Compass II (2016)

    Passei por um Compass II e não gostei, demasiado “franzino”. Foi pena não ter fotografado a frente, mas aquelas DRL pequenas e amarelas eram horríveis. Não sei se existe alguma opção de LED’s, mas assim fica uns anos atras da concorrência direta.
    Última edição por ANdiesel : 27-12-17 às 19:24:24

  11. #161
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    A versão base não tem DLR em led. As restantes são completamente LED (faróis e DLR).

  12. #162
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    Citação Originalmente Colocado por ANdiesel Ver Post
    Passei por um Compass II e não gostei, demasiado “franzino”. Foi pena não ter fotografado a frente, mas aquelas DRL pequenas e amarelas eram horríveis. Não sei se existe alguma opção de LED’s, mas assim fica uns anos atras da concorrência direta.
    Mmh, em frente à Sumol no Arneiro... Deve ser um limited de serviço da mscar...

  13. #163
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    Citação Originalmente Colocado por bacalao Ver Post
    O Compass dá um bom anti-Qashqai
    Exceto num aspeto que pesa imenso na escolha dos portugueses: o preço!

    Apenas estive ao lado de um e custou-me engolir o preço para um singelo 1.6 com caixa manual! Ou a política de descontos é muito agressiva (duvido que assim seja num modelo novo) ou a malta tem muitas outras opções!

  14. #164
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    Citação Originalmente Colocado por petrus Ver Post
    Exceto num aspeto que pesa imenso na escolha dos portugueses: o preço!

    Apenas estive ao lado de um e custou-me engolir o preço para um singelo 1.6 com caixa manual! Ou a política de descontos é muito agressiva (duvido que assim seja num modelo novo) ou a malta tem muitas outras opções!
    Anda acima dos 10% sobre o preço de tabela.

  15. #165
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    Citação Originalmente Colocado por nunokas Ver Post
    Mmh, em frente à Sumol no Arneiro... Deve ser um limited de serviço da mscar...
    Tinha matrícula espanhola, pelo que não deve pertencer à MSCar.
    Desconheço a qualidade do produto, não gostei do que vi sobretudo da frente pobre com DRL em luzinhas amarelas. Mas 10% do preço base, numa base mais cara, não vai ser suficiente para entrar na equação de melhor produto qualidade/preço. O Qashqai chega a descontos de 20% sobre o preço base.

  16. #166
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    Citação Originalmente Colocado por ANdiesel Ver Post
    Tinha matrícula espanhola, pelo que não deve pertencer à MSCar.
    Desconheço a qualidade do produto, não gostei do que vi sobretudo da frente pobre com DRL em luzinhas amarelas. Mas 10% do preço base, numa base mais cara, não vai ser suficiente para entrar na equação de melhor produto qualidade/preço. O Qashqai chega a descontos de 20% sobre o preço base.
    Para mim o Qq tem enormes problemas. A estética e ser ranhô estão entre eles.

  17. #167
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    o compass 1.6 de 120cv 31-32k
    não me parece muito fora de preço !!!
    (a marca JEEP ainda tem algum peso, e não será um modelo para combater com qasquai em termos de volume)

  18. #168
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    Citação Originalmente Colocado por Cahib Ver Post
    Para mim o Qq tem enormes problemas. A estética e ser ranhô estão entre eles.
    A estética é de facto relativa, se para uns é lindíssimo para outros pode ser horrível. Nem tem discussão.
    O motor de origem Renault... O 1.6 dCi 130 cv é talvez o motor de “baixa” cilindrada melhor da atualidade. Até a Mercedes equipa...

  19. #169
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    Citação Originalmente Colocado por ANdiesel Ver Post
    A estética é de facto relativa, se para uns é lindíssimo para outros pode ser horrível. Nem tem discussão.
    O motor de origem Renault... O 1.6 dCi 130 cv é talvez o motor de “baixa” cilindrada melhor da atualidade. Até a Mercedes equipa...
    Ah pois, já me esquecia do The Best or Nothing...

  20. #170
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    Citação Originalmente Colocado por ANdiesel Ver Post
    A estética é de facto relativa, se para uns é lindíssimo para outros pode ser horrível. Nem tem discussão.
    O motor de origem Renault... O 1.6 dCi 130 cv é talvez o motor de “baixa” cilindrada melhor da atualidade. Até a Mercedes equipa...
    É um bom motor sem dúvida, mas atenção também ao 1.6 da fiat com uma força bruta incrível para 120cv e ao 1.6 da honda.

  21. #171
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    Citação Originalmente Colocado por curandeiro Ver Post
    É um bom motor sem dúvida, mas atenção também ao 1.6 da fiat com uma força bruta incrível para 120cv e ao 1.6 da honda.
    O 1.6 multijet tem uma pujança bem forte para os 120cv.

  22. #172
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    não percebo o posicionamento da versão LONGITUDE,
    pois diria que a maior parte dos clientes iria escolher com o pack business (ac auto bizona, estofos tecido/pele, etc), e nesse caso, o preço fica quase o mesmo do LIMITED (750€), que traz jantes 18", vidros, escurecidos, farois LED, TFT 7" no painel instrumentos, etc
    se nao quisere Ac bizona, optam pelo versão Sport (que custa -2.500€ !)

    a versão sport nos outros países da europa vem com jantes de liga leve de série, o que nao acontece em PT

  23. #173
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    Pois, pelas contas de merceeiro que fiz cheguei à mesma conclusão... Também não se entende não ser possível o longitude disponibilizar a opção bicolor nos extras...

  24. #174
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    Citação Originalmente Colocado por Cahib Ver Post
    O 1.6 multijet tem uma pujança bem forte para os 120cv.
    É o que faz 320Nm de binário...
    A Jeep em Portugal vai ser marca de nicho. Nunca vão vender como a Nissan. A política de preços é parecida á da SIVA. :/

  25. #175
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    Citação Originalmente Colocado por Rosmano Ver Post
    É o que faz 320Nm de binário...
    A Jeep em Portugal vai ser marca de nicho. Nunca vão vender como a Nissan. A política de preços é parecida á da SIVA. :/

    Com a VW a vender o Tiguan 1.6 tdi por 31500 euros, a FIAT vai ter de carregar nos descontos....

  26. #176
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    Porque?
    O Tiguan não me parecea principal ameaça pois também é caro demais para o que oferece. A política de preços é exatamente a mesma.

  27. #177
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    Citação Originalmente Colocado por Rosmano Ver Post
    Porque?
    O Tiguan não me parecea principal ameaça pois também é caro demais para o que oferece. A política de preços é exatamente a mesma.

    Sim, a principal ameaça será sempre o Cascais pois vende que se farta.

    Olhando para o equipamento do Tiguan Tech Edition não me parece caro para aquilo que oferece. O T-Roc sim, é um assalto


    E não esquecer que o Tiguan faz revisões de 30 mil em 30 mil (o Jeep é de 20 em 20) e desvaloriza menos (em teoria).

  28. #178
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    Saiu um Compass para aqui. Longitude com pack Business. 5000€ abaixo de um Limited padrão.

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