Leitor OBD2-> ELM327 USB + Android + Torque - Página 17
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Título: Leitor OBD2-> ELM327 USB + Android + Torque

  1. #481
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Billkid Ver Post
    Qt mais alto melhor, no meu caso tenho a 1.5
    Comprei o ELM327 Bluetooth, e comprei o Torque Pro, meti no Mitsubishi Space Star 1.9 DID mas praticamente nada dá valores, só vejo RPM e pouco mais, a MAF não dá valores nem grande parte do que eu queria, MAP, etc...

    Estou farto de procurar algo mais especifico para a Mitsubishi que tem por padrão o protocolo MUT3 mas não estou a encontrar nada, uma ajuda seria bom.

    Cumpts


  2. #482
    Piloto de Testes Taurus's Avatar
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    http://www.ebay.co.uk/itm/2016-ELM32...IAAOSwBT9Zuk36

    Isto para usar num astra j serve ? É tanta coisa chinoca á mistura que não faço ideia do que comprar. Ou mais vale comprar o mais barato possivel ?

  3. #483
    Piloto Veterano eblase's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Taurus Ver Post
    http://www.ebay.co.uk/itm/2016-ELM32...IAAOSwBT9Zuk36

    Isto para usar num astra j serve ? É tanta coisa chinoca á mistura que não faço ideia do que comprar. Ou mais vale comprar o mais barato possivel ?
    Serve. Depois tens o Torque (Free) para ler meia-dúzia de parâmetros.

  4. #484
    Piloto de Troféu Macavenco's Avatar
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    Por Defeito

    Boas pessoal. Pode ser que me consigam ajudar.
    Adquiri uma coisinha destas (https://www.gearbest.com/car-gadgets...71.html?wid=21) e tenho duas aplicações no meu windows phone:
    - OBDdash SportsGauge
    - OBD Auto Doctor

    O meu carro é um Opel Corsa C van 1.3 cdti de 2004.

    O leitor está activo, liga-se à aplicação mas depois indica que não se consegue ligar à ECU ("Unable do connect to vehicle ECU"). Para garantir que o adaptador está bem ligado, chave na posição ON, bluetooth ligado, etc.

    Mas não consegue ler nada. Experimentei com a ignição ligada, com o carro a trabalhar, não dá nada.
    Experimentei reiniciar as aplicações, reiniciar o telemóvel com isto ligado mas sem resultado positivo.

    Têm ideia se poderá haver algum bloqueio para indicar que não consegue ligar à ECU? Ou se pode ser das aplicações?
    Alguma ideia?

  5. #485
    Piloto de Testes Taurus's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por eblase Ver Post
    Serve. Depois tens o Torque (Free) para ler meia-dúzia de parâmetros.
    E com o torque pago consigo ver/fazer alguma coisa de jeito?

  6. #486
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    Citação Originalmente Colocado por Taurus Ver Post
    E com o torque pago consigo ver/fazer alguma coisa de jeito?
    Ver valores básicos de rpm, maf, .. ler alguns erros e apagar.

  7. #487
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    Citação Originalmente Colocado por eblase Ver Post
    Ver valores básicos de rpm, maf, .. ler alguns erros e apagar.
    Obrigado

  8. #488
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    Eblase, já agora que estás por dentro , existe algum que pague mais um pouco e que valha a pena ?

  9. #489
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    Ai já estas no Delphi +/-120 a140eur

  10. #490
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    Citação Originalmente Colocado por Billkid Ver Post
    Ai já estas no Delphi +/-120 a140eur

    Fico me pelo xinoca então

  11. #491
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    Por Defeito

    Boas! É possivel "tranformar" um smartphone (velho) ou um GPS num leitor tipo Scangauge? Ou seja, que o mesmo se ligue e arranque quando se ligue o carro.

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