Tópico das IPO´s - Relatos e experiências. - Página 2
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Título: Tópico das IPO´s - Relatos e experiências.

  1. #31
    Piloto de Troféu Messerschmitt's Avatar
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    Por Defeito

    o mal adaptado não tem lá o pormenor das "arestas"?


  2. #32
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    Por Defeito

    ja agora alguem sabe se eu mudar as opticas do meu carro que ja estao com os espelhos queimados, por umas opticas de vidro transparente que dao uma melhor iluminacao o carro chumba ?

  3. #33
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    dasssse...

    ate a ponteira de escape... [8][8][8]

  4. #34
    Piloto de Testes foo's Avatar
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    Por Defeito

    Bem, eu tenho medidas de pneu que não estao no livrete e jante diferente da original e no IPO passou com um aviso (tipo 2 acho eu).

  5. #35
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    Por Defeito

    So uma questao: As lampadas Phillips BlueVision sendo que contem as especificaçoes do fabricante do carro, passam na inspecção? E ja agora se estas equiparem os Minimos/medios/maximos e se tiver as lampadas normais nos farois de nevoeiro? Tb passa?

  6. #36
    Chefe de Equipa Obtuso's Avatar
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    Por Defeito

    Bom tópico!

    Basicamente dá-nos a ideia que alterações sensatas se podem fazer (há sempre os azeiteiros)...


  7. #37
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    Por Defeito IPO- Carro que nao desliga os médios

    Olá ppl. Tenho 1 amigo que:

    tenho um passat de 96 do canadá regularizado à 5 anos e fez a Inspeccao em mirandela à 2 anos e no porto o ano passado e este ano queria fazer em Aveiro e eles dizem q pq o carro n desliga os médios (vem assim do canadá) nao passa.

    Como voces devem saber ha países que os medios (os carros) ligam os medios com o motor.

    Em certos IPO dizem que assim nao da para ligar só os minimos.

    Que lei existe sobre as luzes?

    Abraços

  8. #38
    Piloto de Testes Suíço's Avatar
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    Por Defeito

    Viva as nossas IPOs... A luzes funcionam, mas como estão sempre ligadas, o carro não passa. Mas o gajo que está atrás tem uma nota de 50€ no cinzeiro e o carro dele passa mesmo com: pneus carecas, luzes desalinhadas, amortecedores f*didos, travões que já viram melhores dias, etc....

    [8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8]

    Há uns que pecam por falta de zelo, outros por excesso. Simplesmente não há meio termo neste país. É por causa dessa falta de meio termo que este país é cada vez mais "os ricos" e "os pobres".... [8)]

  9. #39
    Piloto Veterano PauloFVF's Avatar
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    nao sei.....contacta a marca e ve o que dizem

  10. #40
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    Por Defeito

    provavelmente se arranjasse uma licença para transporte de produtos perigosos e passasse a andar com um frasco de nitroglicerina na mala a toda a hora, já o deixavam circular assim....

    é triste... o Suiço é que falou bem.

  11. #41
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    Eu nao conheço nenhuma situação que seja preciso só os minimos.

    A única é quando se espera por um comboio para nao encadear o carro a frente mas também.....De noite a gente cruza-se com n carros com medios

  12. #42
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    Por Defeito

    Há alguns casos referidos na lei de uso dos mínimos...

    Por exemplo fazer sinais de luzes deve ser feito entre minimos e médios e não os tradicionais médios - máximos.

    Agora tens é de arranjar um papel da marca.

  13. #43
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    :D

    a nossa lei, que é suposto ser uma ajuda para melhorar a segurança na estrada, está feita de forma a piora-la!
    fantastico:D

    isso é so um fio, provavelmente junto à igniçao ou manete, é facil de desligar para a IPO.

  14. #44
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    Por Defeito

    exacto, é arranjar uma declaração do importador no Canadá (dado que isso deve ser um "equipamento" exclusivo dos carros que vão para o Canadá)

  15. #45
    Chefe de Equipa
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    agora ja tomei o pequeno almoço, ja ta td a carburar bem:D lembrei-me...

    o carro foi legalizado ha 5 anos tal como está! nessa altura foi visto que tinha medios smp ligados e foi legalizado assim. logo nem interessa de onde é originario! foi legalizado assim e está conforme foi legalizado, logo passa obrigatoriamente na IPO.

    se tivesse alguma disponibilidade financeira e paciencia, ia lá a essa IPO em aveiro, deixava que eles chumbassem o carro, e ia pra tribunal so pra lhes sacar uma indeminizaçao:D nem que seja por danos morais...incompetencia. juntava um telefonema ao 24h e ao "nos por cá", e ainda fazia uma pequena revoluçao nas IPO!

    se tiveres mesmo que fazer nesse centro, vai lá com essa conversa da legalizaçao e manda-os ir ver ao livro...
    o carro TEM QUE passar (pelo menos nesse campo)

    o problema neste caso nao é a lei, é mesmo a incompetencia.

  16. #46
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por Superfast

    Olá ppl. Tenho 1 amigo que:

    tenho um passat de 96 do canadá regularizado à 5 anos e fez a Inspeccao em mirandela à 2 anos e no porto o ano passado e este ano queria fazer em Aveiro e eles dizem q pq o carro n desliga os médios (vem assim do canadá) nao passa.

    Como voces devem saber ha países que os medios (os carros) ligam os medios com o motor.

    Em certos IPO dizem que assim nao da para ligar só os minimos.

    Que lei existe sobre as luzes?

    Abraços
    Não dá para ligar só os mínimos??

    Claro que dá, basta ligar as luzes com o motor desligado e de certeza que dará para acender apenas os mínimos para o sr. inspector poder verificar o correcto funcionamento.

    Penso eu de que...

    Cumps.

  17. #47
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    Parece-me muito estranho, partindo do principio de que com o motor parado apenas os minimos podem ser accionados, não me lembro de nenhuma lei que proiba o uso de médios em circulação em alguma situação. Assim sendo não percebo porque raio tal carro não pode passar na inspecção, muito mais estranho quando o carro foi verificao na altura da importação.
    Nas IPOs é normal encontrarem-se funcionários que na ignorância gostam de inventar, parece-me mais um caso....

  18. #48
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    O mais importante ainda é: para que servem os mínimos....vê-se primeiro o carro que os mínimos....

  19. #49
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    citação:Originalmente colocada por mpribas

    O mais importante ainda é: para que servem os mínimos....vê-se primeiro o carro que os mínimos....
    [:0] Luzes de presença! Já ouviste falar? :D

  20. #50
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    Basta haver uma situação em que os mínimos sejam obrigatórios para que esse carro não passe na IPO. É estranho, mas é a verdade.
    O que teu amigo tem a fazer é arranjar alguém que lhe troque as ligações, para que estas fiquem a funcionar como os carros que se vendem. É simples e barato.

  21. #51
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    embora concorde q o carro deveria passar, se nao estiveres com vontade de te chatear faz isto..

    http://forums.tdiclub.com/showthread...&highlight=drl

  22. #52
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    nao sei é se mesmo assim vais ter minimos...:|

  23. #53
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    citação:Originalmente colocada por mario_renato

    embora concorde q o carro deveria passar, se nao estiveres com vontade de te chatear faz isto..

    http://forums.tdiclub.com/showthread...&highlight=drl
    Boa dica, mas a mim tb me aparece absurdo !

  24. #54
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por Superfast

    Olá ppl. Tenho 1 amigo que:

    tenho um passat de 96 do canadá regularizado à 5 anos e fez a Inspeccao em mirandela à 2 anos e no porto o ano passado e este ano queria fazer em Aveiro e eles dizem q pq o carro n desliga os médios (vem assim do canadá) nao passa.

    Como voces devem saber ha países que os medios (os carros) ligam os medios com o motor.

    Em certos IPO dizem que assim nao da para ligar só os minimos.

    Que lei existe sobre as luzes?

    Abraços
    Caro Superfast
    Qualquer carro (VW) que venha com a dita “situação” de acender os médios quando se liga a chave, ex. dos países escandinavos e Canada, quando ligamos na realidade os mínimos os médios desligam e voltam a acender quando os ligamos como se fosse um carro homologado cá.
    Sobre o passar ou não no IPO isso é pura tacanhice do que se chama “inspector”

  25. #55
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    citação:Originalmente colocada por Suíço

    Viva as nossas IPOs... A luzes funcionam, mas como estão sempre ligadas, o carro não passa. Mas o gajo que está atrás tem uma nota de 50€ no cinzeiro e o carro dele passa mesmo com: pneus carecas, luzes desalinhadas, amortecedores f*didos, travões que já viram melhores dias, etc....

    [8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8]

    Há uns que pecam por falta de zelo, outros por excesso. Simplesmente não há meio termo neste país. É por causa dessa falta de meio termo que este país é cada vez mais "os ricos" e "os pobres".... [8)]
    Nao estejas a inflaccionar o valor [8D]

  26. #56
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    Aprendi que kdo se ta a espera nas passagens de nivel, as luzes a usar sao os minimos. assim como em paragens

  27. #57
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    citação:Originalmente colocada por CrazzyMax

    citação:Originalmente colocada por Suíço

    Viva as nossas IPOs... A luzes funcionam, mas como estão sempre ligadas, o carro não passa. Mas o gajo que está atrás tem uma nota de 50€ no cinzeiro e o carro dele passa mesmo com: pneus carecas, luzes desalinhadas, amortecedores f*didos, travões que já viram melhores dias, etc....

    [8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8]

    Há uns que pecam por falta de zelo, outros por excesso. Simplesmente não há meio termo neste país. É por causa dessa falta de meio termo que este país é cada vez mais "os ricos" e "os pobres".... [8)]
    Nao estejas a inflaccionar o valor [8D]
    Eu acho é que ele até disse o valor por baixo... tenho as minhas razões pra pensar isso ;)

  28. #58
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    citação:Originalmente colocada por cmax

    citação:Originalmente colocada por CrazzyMax

    citação:Originalmente colocada por Suíço

    Viva as nossas IPOs... A luzes funcionam, mas como estão sempre ligadas, o carro não passa. Mas o gajo que está atrás tem uma nota de 50€ no cinzeiro e o carro dele passa mesmo com: pneus carecas, luzes desalinhadas, amortecedores f*didos, travões que já viram melhores dias, etc....

    [8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8][8]

    Há uns que pecam por falta de zelo, outros por excesso. Simplesmente não há meio termo neste país. É por causa dessa falta de meio termo que este país é cada vez mais "os ricos" e "os pobres".... [8)]
    Nao estejas a inflaccionar o valor [8D]
    Eu acho é que ele até disse o valor por baixo... tenho as minhas razões pra pensar isso ;)
    Dar mais de 50€ por um carro que está cheio de problemas na inspecção?? Isso iria ultrapassar o valor do carro!!!:D


  29. #59
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    Por Defeito

    Nao e so o Canada.

    Certos paises ja chegaram a conclusao que a utilizacao permanente dos medios aumenta a seguranca entao existe bonificacao do seguro (nao obrigacao) para os carros que tragam o que no Canada se chama de "driving lights" e para a nossas IPOs de medios sempre acesos.
    Quase de certeza que qualquer electricista auto reverte essa configuracao.

    Abraco

  30. #60
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    Por Defeito

    Penso que esses Passat vendidos nos EUA e Canadá não possuem luzes de mínimos (city lights)...

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