Andar de Bicicleta À noite.
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Título: Andar de Bicicleta À noite.

  1. #1
    Piloto de Rallye ESPRIT's Avatar
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    Por Defeito Andar de Bicicleta À noite.

    Saudações a todos.

    Abri este tópico, apenas para chamar À atenção um "pequeno" aspecto relacionado c o titulo.
    Ainda há umas horas na "margem sul do Tejo", por pco n dava uma valente cacetada num ciclista q seguia despreocupado numa estrada nacional, estrada esta sem iluminação, e o ciclista e a bicicleta sem qquer tipo de luz ou reflectores!
    Saio de uma curva, e mal começo a acelerar novamente, sai da sombra de uma arvore o idiota, dei uma valente guinada fazendo o GTI fazer o "teste do Alce" improvisado.
    Caso n tivesse tido reflexos rápidos, ou a faixa fosse mais estreita e c trÂnsito do lado contrário, este episódio podia ter corrido mal. Seria optar entre o instinto de n atropelar um ser humano, ou bater contra outro carro.
    Passados uns kms, mais uma besta na mesma situação, tbem só o vi qse em cima! Burros pah!

    Peço encarecidamente, q quem anda de bicicleta À noite, use pelo menos reflectores e de preferência luzes, para verem e ser vistos.
    Pois n quero ter um dia, a desagradavel experiência concerteza de bater/atropelar alguem nesta situação.

    Obrigado.


  2. #2
    Piloto Veterano PauloFVF's Avatar
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    Por Defeito

    concordo! na minha zona há muita gente que anda de bina á noite e gostam de andar em sentido contrário para ver os carros......., só que alguns espadachins ñem sabem andar de bina direito, andam aos S´s, já me aconteceu quase bater num gordinho que parecia um bebado a andar naquilo.....

    umas luzinhas nao são nada caras e podem valer a vida!

  3. #3
    Banido João_Bráz's Avatar
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    Mas deve-se andar em sentido contrário ao dos carros por isso mesmo, para verem e serem vistos. É como andar a pé na estrada, também devemos sempre fazê-lo em sentido contrário.

    Já andar de bicicleta à noite sem colete nem qualquer luz, dá multa.

  4. #4
    Piloto de Testes Wolfman's Avatar
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    Por Defeito


    Compreendo a situação, pelo que me levou a comprar luz traseira em vermelho, dá para a opção de piscar(lanterna de 4 leds traseira), no valor de 10 euros e já vem com pilhas, ainda comprei luz para a frente, em branco que foge para o azul e tem também a opção de piscar(lanterna de 3 leds 227) que custou 15 euros, já com pilhas e o belo colete reflector, que já o tinha, mas ronda os 3 euros(penso eu), fora luvas(10 euros) e capacete (10 euros, existia até 50euros, mas como não vi grande diferença, trouxe os de 10 euros, que em tudo é quase igual ), isto tudo na sportzone, que é mais cara que nos hiper´s .

    Resumindo, quem anda de bike á noite, gastar apenas 48 euros em segurança, que pode ser, depender entre a vida e a morte, ou no mínimo uns dias no hospital, hã e ter muito cuidado como pedalam ...

  5. #5
    Piloto de Troféu pacxito's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por João_Bráz Ver Post
    Mas deve-se andar em sentido contrário ao dos carros por isso mesmo, para verem e serem vistos. É como andar a pé na estrada, também devemos sempre fazê-lo em sentido contrário.

    Já andar de bicicleta à noite sem colete nem qualquer luz, dá multa.
    Desde quando é que uma bicicleta se deve comportar na estrada como um peão? Uma bicicleta é um veículo, não motorizado, mas não deixa de ser um veículo, e na estrada tem que respeitar as regras dos outros veículos!

  6. #6
    Piloto de Testes Ksyrium's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Wolfman Ver Post
    capacete (10 euros, existia até 50euros, mas como não vi grande diferença, trouxe os de 10 euros, que em tudo é quase igual )
    Grande asneira, até os de 50€ não são grande coisa, porque a Sportzone não tem capacetes de jeito e acredita que quando caires notas bem a diferença.

  7. #7
    Banido João_Bráz's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por pacxito Ver Post
    Desde quando é que uma bicicleta se deve comportar na estrada como um peão? Uma bicicleta é um veículo, não motorizado, mas não deixa de ser um veículo, e na estrada tem que respeitar as regras dos outros veículos!
    Tu não vais andar com a bicicleta no meio da estrada, andas na berma e por isso convém ires em sentido contrário aos carros para poderes ver e ser visto.

  8. #8
    Piloto de Troféu pacxito's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por João_Bráz Ver Post
    Tu não vais andar com a bicicleta no meio da estrada, andas na berma e por isso convém ires em sentido contrário aos carros para poderes ver e ser visto.
    Não vais andar no meio da estrada, andas o mais à direita possível como manda o código! Em relação à berma, é proibido circular de bicicleta nos passeios e passadeiras, estes são exclusivos para peões, se queres circular nos passeios e passadeiras desmontas de bicicleta e vais a pé, e aí és considerado um peão.

    De bicicleta circula-se na estrada de acordo com o código desta! Apesar de não estar muito regulamentada a circulação de bicicletas está prevista no código da estrada e esta é reconhecida como veículo, tal como acontece com cavalos e carroças, em que por exemplo estes têm prioridade sobre os veículos motorizados nas rotundas. Portanto o CE é bem explícito neste caso, circular no sentido contrário ao legalmente estabelecido é proibido, não percebo onde está a dúvida... Se querem ser vistos comprem luzes e reflectores!

  9. #9
    Piloto de Troféu
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    bicicleta e o menos.. ca na minha zona o pessoal aderiu a moda de andar a caminhar a noite..
    entao andam aos grupos na estrada sem coletes refelectores e pior do que tudo nao andam em fila obrigando os carros a terem de se desviar .. nao entendo esta malta, ainda por cima em estradas cheias de curvas e por vezes com pouca visibilidade, as vezes so damos por eles qd ja estamos msm em cima deles...
    enfim...
    cumps..

  10. #10
    Piloto de Troféu eduardomaio's Avatar
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    E depois são atropelados e a culpa é do automobilista criminoso que "vinha todo lançado" e não tinha nada que andar na estrada.

    Já me faz lembrar quando chega a altura da malta que vai para Fátima a pé...

  11. #11
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    Citação Originalmente Colocado por João_Bráz Ver Post
    Mas deve-se andar em sentido contrário ao dos carros por isso mesmo, para verem e serem vistos. É como andar a pé na estrada, também devemos sempre fazê-lo em sentido contrário.

    Já andar de bicicleta à noite sem colete nem qualquer luz, dá multa.
    Não é bem assim...uma bicicleta é um veículo, sujeito às regras de trânsito. Como tal, deve circular no sentido correcto, o mais à direita possível.

  12. #12
    Piloto de Troféu
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    Citação Originalmente Colocado por eduardomaio Ver Post
    E depois são atropelados e a culpa é do automobilista criminoso que "vinha todo lançado" e não tinha nada que andar na estrada.

    Já me faz lembrar quando chega a altura da malta que vai para Fátima a pé...

    os que vao pra fatima a malta ainda compreende, agr estes que so andam a passear em bando a noite e sem ligar nenhuma aos carros e que m deixam de boca aberta...
    e que nao tem a menor noçao do que estao a fazer, qualquer dia dao se mal e a culpa vai ser do desgraçado que tiver o azar... o cumulo e que eles passam em frente a um posto da gnr e eles nao ligam nenhuma, de facto atem nem me espantava nada se tb andassem os geninhos nessa vida...
    que se deixem e estar em casa sossegadinhos, ai e que eles eram esperto ou entao que vao caminhar para onde nao houver transito....
    cumps..

  13. #13
    Piloto de Testes rochax's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por João_Bráz Ver Post
    Tu não vais andar com a bicicleta no meio da estrada, andas na berma e por isso convém ires em sentido contrário aos carros para poderes ver e ser visto.
    E se fores de motorizada/scotter?!!! Também vais no sentido contrário aos carros??
    A bicicleta não tem motor... mas não deixa de um um veículo. Logo tem de circular no sentido do trânsito.

    Eu também ando de bina (btt) mas é mais monte e terra batida nada de alcatrão e mesmo assim se for à noite uso luz e reflectores...

  14. #14
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    Por acaso apanhei uns artistas desses, só por acaso ñ foi na EN10? Ainda há pco tp encontrei lá uns qtos A sorte é a ali a estrada é larga, dá para desviar bem, apesar de só os ver mesmo em cima.


    Ñ vejo o pq de andar à noite, sem sinalização, se de dia, já é o q é, para nos virem(ciclistas), qto mais à noite.
    Com menos de 25€ tem 1 par de luzes, 1 para a frente e outra para trás.
    Isso a capacete e colete, se tiver as luzes ñ precisa de colete. E capacete ñ curto faz-me impressão, e até agora nenhum agente de autoridade me disse nada. E já passei por muitos.

  15. #15
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    Já que se fala de bicicletas, coisa que eu gosto imenso, o que me dizem daquela gente que tem extrema dificuldade em andar em linha recta, (ou seja andam aos zigue-zagues), o que em certas estradas torna a sua ultrapassagem um autentico desafio.
    Cumprimentos

  16. #16
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    É isso e aquela malta que teima em ir na estrada, quando têm um passeio...

  17. #17
    Banido sirmister's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Lost Soul Ver Post
    bicicleta e o menos.. ca na minha zona o pessoal aderiu a moda de andar a caminhar a noite..
    entao andam aos grupos na estrada sem coletes refelectores e pior do que tudo nao andam em fila obrigando os carros a terem de se desviar .. nao entendo esta malta, ainda por cima em estradas cheias de curvas e por vezes com pouca visibilidade, as vezes so damos por eles qd ja estamos msm em cima deles...
    enfim...
    cumps..
    Aqui n minha zona tambem esta na moda andar a pe, e o mais ridiculo alem de andar a par é que quando vem carros eles nao se arredam ja me aconteceu ter que parar, esperar que o carro da outra faixa passa-se, para eu poder passar e eles na amena cavaqueira como se nada fosse....

  18. #18
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    Citação Originalmente Colocado por SamuraiGti Ver Post
    É isso e aquela malta que teima em ir na estrada, quando têm um passeio...
    Que eu saiba os passeios são para os peões ... pelos menos é o que estava no código da ultima vez que o vi.

    Acho que andar de bike á noite é um beca suicídio, mesmo com reflectores.

    E já agora, de realçar que muitas vezes são os automobilistas a fazer asneira com ciclistas, é ultrapassagens à campeão, apitanços sem razão nenhuma, pessoal que faz marcha atrás e nem os vê, enfim, coisa que não haveriam se se respeitassem uns aos outros..
    Última edição por MoonshieldDay : 08-09-07 às 23:47:23

  19. #19
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    Já agora os donos dos gatos e cães que os deixam soltos durante a noite deviam vestir-lhes coletes fluorescentes que isto de de apanhar sustos já chateia.

  20. #20
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    Citação Originalmente Colocado por MoonshieldDay Ver Post
    Que eu saiba os passeios são para os peões ... pelos menos é o que estava no código da ultima vez que o vi.

    Acho que andar de bike á noite é um beca suicídio, mesmo com reflectores.

    E já agora, de realçar que muitas vezes são os automobilistas a fazer asneira com ciclistas, é ultrapassagens à campeão, apitanços sem razão nenhuma, pessoal que faz marcha atrás e nem os vê, enfim, coisa que não haveriam se se respeitassem uns aos outros..
    Tava a referir-me aos peões, esqueci-me de especificar.

    Mea culpa!

  21. #21
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    os apitanços sem razão nenhuma, pelo menos falo por mim é pela simples razão de os ciclistas não terem espelho retrovisor e não verem quando estão a serem ultrapassados. nesses casos, normalmente quando vou a ultrapassar dou uma businadela breve para saberem que vou ali, não vão eles desviar para o meio da estrada como já me aconteceu.

  22. #22
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    Citação Originalmente Colocado por Dano Ver Post
    Por acaso apanhei uns artistas desses, só por acaso ñ foi na EN10? Ainda há pco tp encontrei lá uns qtos A sorte é a ali a estrada é larga, dá para desviar bem, apesar de só os ver mesmo em cima.


    Ñ vejo o pq de andar à noite, sem sinalização, se de dia, já é o q é, para nos virem(ciclistas), qto mais à noite.
    Com menos de 25€ tem 1 par de luzes, 1 para a frente e outra para trás.
    Isso a capacete e colete, se tiver as luzes ñ precisa de colete. E capacete ñ curto faz-me impressão, e até agora nenhum agente de autoridade me disse nada. E já passei por muitos.
    Numa transversal À N10.

  23. #23
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    Enquanto praticante de btt, não só em monte e terra batida mas também em estrada, no minimo uso sempre a luz vermelha... Pah, aquilo até nos chineses se compra por 1€... Na estrada tento sempre cumprir e circular o melhor possivel.

    Enquanto condutor, sempre que passo por um ciclista, tento desviar-me sempre dele, pois sei que ele por algum motivo também pode ter que modificar a sua trajectória repentinamente.


    Ja agora e talvez por andar de bike, revoltam-me aqueles azelhas que passam finos aos ciclistas e fazem cenas tristes...

  24. #24
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    Nesta altura costuma haver uns dissabores sobre acidentes deste género.
    Estamos na fase de transição entre Verão-Inverno e nesta altura há ciclistas que saiem de casa às 18h em pleno dia de sol, ainda com calor e depois prologam a volta mais uns minutos e não se apercebem que agora anoitece muito mais cedo.
    Às 20h30 já é de noite e luzes nada.
    Aconteceu-me isso esta semana e devo dizer que não gosto nada. Mea culpa

    Como costumo andar ao fim da tarde e chego já de noite, esta semana já coloquei as luzes e já não vou correr esse risco

  25. #25
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    ainda a uns dias fui a noite para a ponta do mato a noite, uma volta de bicla diferente em todo o percurso levei a luz bem ligada...

  26. #26
    Banido Andre ZR's Avatar
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    Pior que as bikes, que na maioria das vezes até andam na berma, são as motas (normalmente de baixa cilindrada ou as 125 alteradas) que andam sem luz no meio da estrada e um gajo só os vê quase quando está "em cima" deles, já apanhei uns sustos assim

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