AE cada vez mais vazias. Quem paga a fatura?

[petrus]

É algo que todos nós ou quase já nos apercebemos: as AE (as ex-scut então nem se fala) estão cada vez mais vazias e chega-se a andar km’s sem ver um automóvel em qualquer dos sentidos!

O bicho homem tem a capacidade de se adaptar e ao aumento dos custos (portagens, combustíveis, iuc, isv…) adotou a estratégia mais óbvia: cortar onde der, seja a andar menos de carro ou a evitar as AE portajadas!

Os resultados são já visíveis: tenho uns conhecidos que têm um cafezito junto da antiga N1 (atual IC2) e que estavam a pensar fechar pois o negócio ia de mal a pior, mas agora está a melhorar substancialmente e não é apenas com os pesados, mas com veículos em geral! Até pensam em contratar mais uma pessoa!

Com o aumento de tráfego nas nacionais e afins, estas vão degradar-se (ainda) mais depressa, o número de acidentes tenderá a aumentar, bem como os engarrafamentos e situações afins…

Por outro lado, com as AE cada vez mais sem ninguém, passe o exagero, o que vai acontecer às estações de serviço destas? São cobradas rendas elevadas e ali trabalha muita gente que vai sendo dispensada…

Por outro lado, as várias concessionárias/operadores fizeram um investimento à espera de um dado lucro… que não se vai concretizar! Como de costume, vamos ser nós (o zé pagante) a suportar mais esse encargo, não é verdade?
É para mim vergonhoso que esta febre do betão (começada ainda pelo atual PR nos idos 80) ainda não tenha cessado!

Um pequeno país com cerca de 3200 km de ae que agora estão desertas e que em alguns casos são praticamente paralelas, como a A1 e a A29!

Como vai ser à medida que as ditas começarem a degradar-se? Também se deterioram mesmo sendo menos usadas e nessa altura as concessionárias vão recusar-se a fazer a dita manutenção/reparação uma vez que o que faturam não chega!!!

E, como de costume, quem paga é sempre o mesmo! Estamos mesmo encrencados ou está-me a passar alguma coisa ao lado?!

PS – para que conste, também fujo aos troços de AE portajados sempre que possível, mas reconheço que as AE em termos de conforto, rapidez e segurança são geralmente imbatíveis!

[LuisMiguel]

Também já me interroguei sobre isso. Sou um dos que vai evitando as AE com portagem. Da última vez que fiz Lisboa-Algarve, apanhei a nacional no Montijo (fiz Ponte VDG - Montijo - Águas de Moura - Albufeira). Há uns dias fui a Rio Maior e apanhei a nacional na zona do Carregado (e só não apanhei antes porque aquela hora tinha medo de apanhar trânsito entre Alverca e Vila Franca). E aí por diante. Além de poupar dinheiro em portagem, como vou mais devagar, reparo que faço melhores consumos na EN que na AE. Só é pena é as nacionais a norte de Lisboa terem mais sinais de 50 que cogumelos. Também devo dizer que, uma outra coisa que me assusta nas EN, são algumas ultrapassagens à queima que se veem e o pessoal que não tem cuidado nos cruzamentos (tanto nas via com prioridade como nas sem).

Atualmente, autoestradas, só em viagens muito longas ou quando estou com pressa.

[MGomes]

Também me questiono. Uma coisa é certa, a receita que o Estado pensava em arrecadar vai ser muito inferior a esse esperado.

Eu por mim falo, contam-se pelos dedos de uma mão as vezes que passei na A23 desde o inicio do ano, e então na "nova" A13 (antes IC3) só passei uma única vez e porque ia com demasiada pressa nessa altura. De resto passo sempre ao lado.
Para quem o faz duas ou três vezes por ano, a coisa nem se nota, mas para quem o faz regularmente (todas as semanas ou todos os dias) ao fim do ano é uma pequena fortuna só em portagens . Se eu antes já gastava cerca de 400-450€ em portagens por ano, e isto só aos fins de semana, se juntasse agora estas novas ficava bonito

Curioso é saber que, por exemplo a A13 (IC3) foi feita com fundos comunitários ... logo parece que por aqui vale tudo.

[ricardodsb]

Temos de ver as coisas pelo lado positivo.

Com a diminuição da utilização do automóvel e a adopção de percursos onde o consumo é menor conseguimos diminuir a dependencia externa u8ma vez que a maior parte do bolo pertence aos combustíveis.

[Scutar]

O meu GPS apenas conheçe uma função agora: EVITAR PORTAGENS

Evito ao máximo dar um euro que seja a esses chulos.

[Vehicle]

Ainda este fim de semana um familiar meu fez lisboa porto (ida e volta) para vir ver o MOTOGP e foi pela nacional. 4h 30

[Hugo1984]

Quem paga a factura? Tu! E eu! E todos os que tu conheces. E todos os que eu conheço. E por aí em diante.

[ClioII]

A pergunta no título do tópico é retórica, não é?

[TommyTosser]

Quer passes ou não, pagamos todos. Eu também evito, vim a descobrir que prefiro o percurso pela nacional do que pela ex-scut. Fica mais barato, distrai mais e ainda passo por um percurso de rampa.

[TSport]

Quem paga somos nós.
Como? Através de mais um orçamento rectificativo...

[caditonuno]

"e o povo sempre a sofrer, a sofrer, a sofrer..."

[petrus]

A pergunta no título do tópico é retórica, não é?

Em boa medida sim, mas não de forma inocente. Eu explico:

Em última análise, sobre sempre para o mesmo: o zé pagante!

A dúvida é mais: será que não é preferível pagar as portagens das AE agora, beneficiar da rapidez e comodidade das mesmas em vez de ter que as pagar depois?

Fica a dúvida!

[Gugul]

Ainda nao ouviste falar nos acordos da PPP's ?????

Nós pagamos a diferença. Ou seja as concessionárias nunca perdem dinheiro!!!

É assim que eles ROUBAM à grande e riem-se à fartazana, porque na altura das eleições basta mentir para o povo ir a correr e votar sempre nos mesmos LADRÕES!!!

Já agora porque julgas que pagas electricidade muito mais cara do que o normal ???? Numa palavra Renovaveis e as PPP's

PPP's a nova modalidade de ROUBAR o cidadão !!!!

[TommyTosser]

Em boa medida sim, mas não de forma inocente. Eu explico:

Em última análise, sobre sempre para o mesmo: o zé pagante!

A dúvida é mais: será que não é preferível pagar as portagens das AE agora, beneficiar da rapidez e comodidade das mesmas em vez de ter que as pagar depois?

Fica a dúvida!

Agora fizeste-me lembrar os mafiosos quando vão às lojas oferecer 'protecção'.

Ah sim, tu como contribuinte pagas na mesma, quer passes ou nao, pensa assim: Se não passares só pagas uma vez nos impostos, se passares, pagas duas, nos impostos e na portagem.

[Vehicle]

Quem paga somos nós.
Como? Através de mais um orçamento rectificativo...

pois.. eles ainda não perceberam que aumentando os impostos em 10%, não conseguem obter mais 10% de receita..

[DigCb]

Quem para somos todos nós.

Chegamos à ridícula situação de ter AE para todo o país, mas o povo não tem dinheiro para andar nelas.

How cool is that?!

[JEF2007]

Quem para somos todos nós.
Chegamos à ridícula situação de ter AE para todo o país, mas o povo não tem dinheiro para andar nelas.
How cool is that?!

É triste mas é verdade, chegou-se ao ridiculo de cobrarem em AE comparticipadas pela UE. Quem fica a ganhar são zonas como Mimosa, Canal Caveira, Vendas Novas, etc... agora começam de novo a facturar em grande!

[DigCb]

É triste mas é verdade. Quem fica a ganhar são zonas como Mimosa, Canal Caveira, Vendas Novas, etc... agora começam de novo a facturar em grande.

É um dos poucos aspectos positivos desta situação, é isso e o pessoal que passa a gastar menos combustível.

[Fabio90]

Realmente também tenho notado que as auto-estradas em generalidade estão quase sempre vazias.
No outro dia fui a santarém e depois entrei na A15 até Rio Maior Este , vi pouquissimos carros , em grande parte do trajecto era apenas eu no meu carro , e um colega no carro dele.
Há 2 semanas fui a leiria e quando olhei para as autoestradas , estão quase sempre vazias... Não se vê carro nenhum quase
O português está mesmo a evitar a portagem

[ClioII]

É triste mas é verdade, chegou-se ao ridiculo de cobrarem em AE comparticipadas pela UE. Quem fica a ganhar são zonas como Mimosa, Canal Caveira, Vendas Novas, etc... agora começam de novo a facturar em grande!

E foi assim que fiquei a conhecer um nome de fino recorte e rara beleza da toponímia nacional...

[JEF2007]

Realmente também tenho notado que as auto-estradas em generalidade estão quase sempre vazias.
No outro dia fui a santarém e depois entrei na A15 até Rio Maior Este , vi pouquissimos carros , em grande parte do trajecto era apenas eu no meu carro , e um colega no carro dele.
Há 2 semanas fui a leiria e quando olhei para as autoestradas , estão quase sempre vazias... Não se vê carro nenhum quase
O português está mesmo a evitar a portagem

Há 2 semanas fui a Castelo Branco, entre Torres Novas e Castelo Branco em ambos os sentidos quase se não viam carros, impressionante.

[pmmsilva]

Boas,

Nao é apenas as Autos-Estradas estao vazias.

Tudo ésta a dar o charco rapidamente, sou jovem logo ainda frequento bares. A sexta feira ésta tudo cada vez mais vazio, restaurantes tambem, e mesmo o transito noto .
Cafés tambem os noto com menos pessoal, etc...Isto é tudo um arrasto mas que ésta mau ésta!

E quem vai pagar, claro zé povinho.

[Fabio90]

Há 2 semanas fui a Castelo Branco, entre Torres Novas e Castelo Branco em ambos os sentidos quase se não viam carros, impressionante.

A A23 tambem está com pouca adesão de clientes.
Dantes quando não era paga , costumava ir com amigos até torres novas sair á noite e estava sempre cheia de carros.

[DigCb]

É um tédio enorme fazer a A13, mesmo. Não se passa nada.

[Vehicle]

E foi assim que fiquei a conhecer um nome de fino recorte e rara beleza da toponímia nacional...

e antes disso ainda passas pela Coina

[AndreSantarem]

A autoestrada com mais carros a circular ainda é a A1.

[PRPR]

Mais um aqui que deixou praticou de utilizar estradas portajadas.

Os nossos governantes que vão mam@r na 5ª pata,estamos fartos de ser gamados!

[MrsX]

Amanhã vou fazer a A8... se não for eu estou a ver que ninguém contribui para este país!

[panpipe]

Também me questiono. Uma coisa é certa, a receita que o Estado pensava em arrecadar vai ser muito inferior a esse esperado.

Eu por mim falo, contam-se pelos dedos de uma mão as vezes que passei na A23 desde o inicio do ano, e então na "nova" A13 (antes IC3) só passei uma única vez e porque ia com demasiada pressa nessa altura. De resto passo sempre ao lado.
Para quem o faz duas ou três vezes por ano, a coisa nem se nota, mas para quem o faz regularmente (todas as semanas ou todos os dias) ao fim do ano é uma pequena fortuna só em portagens . Se eu antes já gastava cerca de 400-450€ em portagens por ano, e isto só aos fins de semana, se juntasse agora estas novas ficava bonito

Curioso é saber que, por exemplo a A13 (IC3) foi feita com fundos comunitários ... logo parece que por aqui vale tudo.

Depois de pagar 14,20€ de Castelo Novo até Torres Novas na A23 (mais do que uma viagem Lisboa - Coimbra pela A1), jurei que nunca mais lá ponho o carro. Só mesmo em última necessidade.

[panpipe]

A autoestrada com mais carros a circular ainda é a A1.

É a única que realmente faz o pretendido, mas mesmo assim teve um decréscimo de +/- 10%