Dínamos
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Título: Dínamos

  1. #1
    Banido Porco's Avatar
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    Por Defeito Dínamos

    Há uns tempos comprei uma daquelas lanternas com 3 leds brancos que funciona com um dínamo e uma pequena manivela que fornece energia. Confesso que fiquei algo impressionado, porque aquilo só custou 5 euros. Dei à manivela durante uns 3-4 minutos e deixei a lanterna ligada das 2 da manhã até as 8! quando eram 8, os leds ainda funcionavam (muito fraquinhos, mas ainda acesos).
    A minha questão é: Se os dínamos tem esta capacidade de produzir energia "de graça", porque razão não são mais utilizados ou se são, quais são as aplicações?
    Há por aí alguém que perceba disto?

    obs: estava aqui a imaginar a quantidade de energia desperdiçada por exemplo quando se anda de bicicleta!


  2. #2
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    Por Defeito

    Conheço bicicletas com sistemas desses.

  3. #3
    Banido Pitest's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por TheMoBsTeR Ver Post
    Conheço bicicletas com sistemas desses.
    Tive uma assim, o dinamo na roda da frente e a luz dava na boa. Não gostava era mt do barulho que fazia

  4. #4
    Banido Nthor's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Porco Ver Post
    Há uns tempos comprei uma daquelas lanternas com 3 leds brancos que funciona com um dínamo e uma pequena manivela que fornece energia. Confesso que fiquei algo impressionado, porque aquilo só custou 5 euros. Dei à manivela durante uns 3-4 minutos e deixei a lanterna ligada das 2 da manhã até as 8! quando eram 8, os leds ainda funcionavam (muito fraquinhos, mas ainda acesos).
    A minha questão é: Se os dínamos tem esta capacidade de produzir energia "de graça", porque razão não são mais utilizados ou se são, quais são as aplicações?
    Há por aí alguém que perceba disto?

    obs: estava aqui a imaginar a quantidade de energia desperdiçada por exemplo quando se anda de bicicleta!
    Desde as barragens a sistema de travagem em carros eléctricos, energia barata e acessível para aldeias em países pobres e zonas remotas, aerogeradores, até em algumas operações militares.

    Se podia ser mais abrangente? Claro que sim, mas como se convence as pessoas a usarem bicicletas de manutenção e ao mesmo tempo carregarem os carros de família, por exemplo?


  5. #5
    Piloto de Rallye Nuno156's Avatar
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    O teu carro tem um dínamo. Conheces por um nome
    diferente: alternador.

    Por outro lado, aquilo que achaste muito bom (horas de
    luz) não é "obra" do dínamo. É "obra" dos LED's. O consumo
    é tão baixo que ficam muito tempo ligados mesmo com
    pouca carga.

    Faz a experiência com uma lanterna semelhante mas de
    pilhas, em lugar de dínamo. Vais ver quanto tempo aguentam
    as pilhas com os LED's a consumirem energia.

  6. #6
    Piloto de Testes Vibri's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Nuno156 Ver Post
    O teu carro tem um dínamo. Conheces por um nome
    diferente: alternador.

    Por outro lado, aquilo que achaste muito bom (horas de
    luz) não é "obra" do dínamo. É "obra" dos LED's. O consumo
    é tão baixo que ficam muito tempo ligados mesmo com
    pouca carga.

    Faz a experiência com uma lanterna semelhante mas de
    pilhas, em lugar de dínamo. Vais ver quanto tempo aguentam
    as pilhas com os LED's a consumirem energia.
    O Alternador não é um dínamo!

    O dínamo gera DC, o alternador AC.

    Outra coisa, Porco, os dinamos não produzem energia de graça, enquanto tu rodavas a manivela, a manivela resistia para ti... se calhar o dinamo é muito pequeno (por 5€ deve), e não notaste muito...

  7. #7
    Piloto de Rallye Nuno156's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Vibri Ver Post
    O Alternador não é um dínamo!

    O dínamo gera DC, o alternador AC.
    Preciosismos... Nesse caso, podes também referir as demais
    diferenças, a menos que as consideres preciosismos...

    Para o efeito da questão colocada no tópico, da geração de
    corrente eléctrica, e quais as aplicações, e sem entrar em
    preciosismos, um dínamo e alternador são a mesma coisa:

    Convertem energia mecânica em energia eléctrica.

    Além de que, os alternadores dos carros geram corrente
    contínua, tal como os dínamos, recorrendo para isso a
    uma ponte de díodos (não emissores de luz... piada ao
    tópico ).

  8. #8
    Piloto de Provas de Perícia
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    O sistema KERS (kinethic energy recovery sistem) utilizado nos f1's utiliza esse sistema, para conseguir ir buscar potencia extra á energia dissipada pelas travagens dos monolugares.

  9. #9
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    O que não faltam são ideias...há um empresa portuguesa que comercializa um sistema para pôr nas tubagens de água lá de casa que consiste numa micro-barragem que produz energia com a passagem da água.

    Eu tb sou apologista de micro-sistemas de geração. um bocadinho daqui, outro dali...

  10. #10
    Piloto de Troféu neoxic's Avatar
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    Para ficarem ligados tanto tempo é porque há um pilha algures.
    O dínamo carrega essa pilha certamente.
    E essa pelha dá corrente aos leds.

  11. #11
    Piloto de Testes Vibri's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por neoxic Ver Post
    Para ficarem ligados tanto tempo é porque há um pilha algures.
    O dínamo carrega essa pilha certamente.
    E essa pelha dá corrente aos leds.
    Uma pequena bateria, ou um condensador especial...

  12. #12
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    Citação Originalmente Colocado por Vibri Ver Post
    Uma pequena bateria, ou um condensador especial...
    Eu não precebo muito da "poda" mas um condensador não costuma descargar corrente toda de 1 só vez?

  13. #13
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    Citação Originalmente Colocado por neoxic Ver Post
    Eu não precebo muito da "poda" mas um condensador não costuma descargar corrente toda de 1 só vez?
    Já esteve pior... o post foi corrigido (apesar de não mostrar que foi alterado).
    Estava qualquer coisa como: "Pilha? Ou antes um pequeno condensador?"

  14. #14
    Piloto de Testes Vibri's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por neoxic Ver Post
    Eu não precebo muito da "poda" mas um condensador não costuma descargar corrente toda de 1 só vez?
    Se arranjares uma resistência acoplada infinita (ou extremamente alta), pode... mas mesmo assim, depende do material do condensador, há condensadores mais rápidos, e mais lentos... (a falar de unidades de segundo muito pequenas)...

    Agora com uma resistência alta, ainda te dá algum tempo...


    Citação Originalmente Colocado por Nuno156 Ver Post
    Já esteve pior... o post foi corrigido (apesar de não mostrar que foi alterado).
    Estava qualquer coisa como: "Pilha? Ou antes um pequeno condensador?"
    Pequeno, não, grande...

    Mas era precisa muita tensão para carregar um condensador barato e leve para alguma autonomia... neste caso, de horas...

  15. #15
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    Citação Originalmente Colocado por Vibri Ver Post
    Se arranjares uma resistência acoplada infinita (ou extremamente alta), pode... mas mesmo assim, depende do material do condensador, há condensadores mais rápidos, e mais lentos... (a falar de unidades de segundo muito pequenas)...

    Agora com uma resistência alta, ainda te dá algum tempo...




    Pequeno, não, grande...

    Mas era precisa muita tensão para carregar um condensador barato e leve para alguma autonomia... neste caso, de horas...
    Só te digo isto: experimenta.
    Se conseguires fazer o que dizes, apita.
    Se rebentares com os LED's (ou apanhares um esticão), não vale a pena apitar.

    Capacitor - Wikipedia, the free encyclopedia

    http://en.wikipedia.org/wiki/Battery_(electricity)

  16. #16
    Banido Pitest's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Nuno156 Ver Post
    O teu carro tem um dínamo. Conheces por um nome
    diferente: alternador.

    Por outro lado, aquilo que achaste muito bom (horas de
    luz) não é "obra" do dínamo. É "obra" dos LED's. O consumo
    é tão baixo que ficam muito tempo ligados mesmo com
    pouca carga.

    Faz a experiência com uma lanterna semelhante mas de
    pilhas, em lugar de dínamo. Vais ver quanto tempo aguentam
    as pilhas com os LED's a consumirem energia.
    O alternador não é um dinamo, antes havia carros com dinamos, até que depois surgiu o alternador. São coisas distintas.
    o dinamo carrega em tempo integral e o numero de voltas e a intensidade das voltas é que define se ele vai carregar mais rápido ou não
    o alternador tem regulador de voltagem que permite o carregamento. A rotação pode ser baixa ou alta que ele carrega na mesma
    Última edição por Pitest : 17-06-09 às 19:51:20

  17. #17
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    Citação Originalmente Colocado por Pitest Ver Post
    O alternador não é um dinamo, antes havia carros com dinamos, até que depois surgiu o alternador. São coisas distintas.
    o dinamo carrega em tempo integral e o numero de voltas e a intensidade das voltas é que define se ele vai carregar mais rápido ou não
    o alternador tem regulador de voltagem que permite o carregamento. A rotação pode ser baixa ou alta que ele carrega na mesma
    Dínamos
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  18. #18
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