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Antigo 05-04-07, 19:07:58   #1 (link)
Piloto de Testes
 
Joaobernardo's Avatar
 
Data de Registo: Jan 2006
Localização: almada, , Portugal.
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Joaobernardo está no bom caminho!
Por Defeito M3 vs fiat coupé 20v turbo

Bem o coupé http://videos.streetfire.net/video/b...1a.htmconsegue ser mais rapido que o bmw..........!!!!!
Joaobernardo está offline   Responder com citação
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Antigo 05-04-07, 19:13:29   #2 (link)
Piloto de Testes
 
sergioalways's Avatar
 
Data de Registo: May 2005
Localização: Cidade Berço
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sergioalways tem a reputação em construção
Por Defeito

http://videos.streetfire.net/video/b...be0136c41a.htm

Esse Fiat deve estar com muito veneno em cima - o M3 é carro para mais.

Última edição por sergioalways : 05-04-07 às 19:24:04
sergioalways está offline   Responder com citação
Antigo 05-04-07, 20:55:36   #3 (link)
Pedestre
 
Data de Registo: Feb 2007
Posts: 5
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delcio está no bom caminho!
Por Defeito

Será mesmo um M3?!?! Não lhe falta a entrada de ar lateral por cima da roda da frente?!?!
delcio está offline   Responder com citação
Antigo 05-04-07, 21:16:29   #4 (link)
Piloto de Testes
 
hazakis's Avatar
 
Data de Registo: Nov 2004
Localização: Miratejo
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hazakis está no bom caminho!
Por Defeito

É o M3 de 286cv...o Fiat Coupé deve ter veneno de certeza,mas não deve ser assim tanto...como tem turbo...uma simples repro deve chegar para bater o M3. O coupé ja tem 220cv de origem e é mais leve que o M3
hazakis está offline   Responder com citação
Antigo 06-04-07, 13:26:02   #5 (link)
Piloto de Testes
 
Joaobernardo's Avatar
 
Data de Registo: Jan 2006
Localização: almada, , Portugal.
Posts: 2,811
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Joaobernardo está no bom caminho!
Por Defeito

mas aquele coupé deve tar mexido!!!tá muito rapido!!
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Antigo 06-04-07, 14:07:03   #6 (link)
kpt
Piloto de Troféu
 
kpt's Avatar
 
Data de Registo: Jun 2006
Localização: ... Se Hondas é na Praia, então ... Localização: Praia, the Power of Dreams
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kpt está no bom caminho!
Por Defeito

bem, para o coupé bater o m3 tá bem mexidinho

... mas com +/- 280cvs tem os dias contados
kpt está online   Responder com citação
Antigo 06-04-07, 14:08:54   #7 (link)
Piloto de Fórmula 1
 
underground's Avatar
 
Data de Registo: Jul 2004
Localização: Somewhere Over the Rainbow
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underground tem uma participação muito boa!underground tem uma participação muito boa!underground tem uma participação muito boa!
Por Defeito

O melhor de tudo, é que o gajo do M3 ainda não tem a terceira buzinadela dada e já vai com o pé a fundo!
underground está offline   Responder com citação
Antigo 09-04-07, 17:08:34   #8 (link)
Piloto de Testes
 
PAKITO's Avatar
 
Data de Registo: May 2006
Localização: Atrás de Ti
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PAKITO começa a destacar-se pela qualidade das suas participaçõesPAKITO começa a destacar-se pela qualidade das suas participaçõesPAKITO começa a destacar-se pela qualidade das suas participações
Por Defeito

Mesmo assim acho que o BM tem a pilinha maior
PAKITO está offline   Responder com citação
Antigo 11-07-07, 11:22:29   #9 (link)
Banido
 
Wolfman's Avatar
 
Data de Registo: Feb 2007
Posts: 2,959
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Wolfman os demais users começam a dar atenção ao que diz. Continue assim.Wolfman os demais users começam a dar atenção ao que diz. Continue assim.
Por Defeito

Boa comparação e a meu ver, nada de extremos na via pública(a meu ver)...
Wolfman está offline   Responder com citação
Antigo 11-07-07, 11:23:18   #10 (link)
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Wolfman's Avatar
 
Data de Registo: Feb 2007
Posts: 2,959
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Wolfman os demais users começam a dar atenção ao que diz. Continue assim.Wolfman os demais users começam a dar atenção ao que diz. Continue assim.
Por Defeito

Citação:
Originalmente Colocado por delcio Ver Post
Será mesmo um M3?!?! Não lhe falta a entrada de ar lateral por cima da roda da frente?!?!
O E36 não tem...
Wolfman está offline   Responder com citação
Antigo 11-07-07, 11:32:38   #11 (link)
Piloto de Testes
 
Data de Registo: Sep 2004
Localização: Porto, , Portugal.
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Strange tem a reputação em construção
Por Defeito

Qual é a surpresa????????

No entanto M3 all the way,o meio natural dele não nas A.E.
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Antigo 19-01-08, 18:58:50   #12 (link)
Piloto de Testes
 
Joaobernardo's Avatar
 
Data de Registo: Jan 2006
Localização: almada, , Portugal.
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Joaobernardo está no bom caminho!
Por Defeito

Citação:
Originalmente Colocado por Strange Ver Post
Qual é a surpresa????????

No entanto M3 all the way,o meio natural dele não nas A.E.


Então é onde?????
Curva e contra curva??????????
Joaobernardo está offline   Responder com citação
Antigo 19-01-08, 19:29:32   #13 (link)
Piloto de Testes
 
Data de Registo: Sep 2004
Localização: Porto, , Portugal.
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Strange tem a reputação em construção
Por Defeito

Citação:
Originalmente Colocado por João bernardo Ver Post
Então é onde?????
Curva e contra curva??????????
Tens alguma dúvida disso?
Eu não

Ás tantas numa estrada retorcida nas mãos de quem sabe o M limpava o Coupé,mesmo mexido
Strange está offline   Responder com citação
Antigo 19-01-08, 19:29:32   #14 (link)
Banido
 
P0rnStar's Avatar
 
Data de Registo: Oct 2005
Localização: Vendas Novas
Posts: 4,551
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P0rnStar acredite que muito poucos chegam ao seu nível de qualidadeP0rnStar acredite que muito poucos chegam ao seu nível de qualidadeP0rnStar acredite que muito poucos chegam ao seu nível de qualidadeP0rnStar acredite que muito poucos chegam ao seu nível de qualidadeP0rnStar acredite que muito poucos chegam ao seu nível de qualidadeP0rnStar acredite que muito poucos chegam ao seu nível de qualidadeP0rnStar acredite que muito poucos chegam ao seu nível de qualidade
Por Defeito

Citação:
Originalmente Colocado por k_pt Ver Post
bem, para o coupé bater o m3 tá bem mexidinho

... mas com +/- 280cvs tem os dias contados
Olhe que não. Numa preparação bem feita dum 20VT que conheço, o carro tá com uns suaves e controláveis 290cv há anos e tem feito quilometros desde então sem falhas, sem perder compressão ou qualquer sinal de desgaste prematuro.
P0rnStar está offline   Responder com citação
Antigo 19-01-08, 19:30:30   #15 (link)
Banido
 
P0rnStar's Avatar
 
Data de Registo: Oct 2005
Localização: Vendas Novas
Posts: 4,551
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Por Defeito

Citação:
Originalmente Colocado por Strange Ver Post
Tens alguma dúvida disso?
Eu não

Ás tantas numa estrada retorcida nas mãos de quem sabe o M limpava o Coupé,mesmo mexido
Qualquer M é grande máquina, mas olha que o Coupe é um Fiat mas engana muito, o carro comporta-se como gente grande! Tem uma traseira muito viva, até parece rwd
P0rnStar está offline   Responder com citação
Antigo 19-01-08, 20:09:33   #16 (link)
Piloto de Kart
 
texMCMLXXXIII's Avatar
 
Data de Registo: Sep 2007
Localização: No meio dos montes e vales de Gavião a riscar o Disco!
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texMCMLXXXIII tem a reputação em construção
Por Defeito

Citação:
Originalmente Colocado por EL PAKITO Ver Post
Mesmo assim acho que o BM tem a pilinha maior







texMCMLXXXIII está offline   Responder com citação
Antigo 20-01-08, 14:37:38   #17 (link)
Piloto de Testes
 
Joaobernardo's Avatar
 
Data de Registo: Jan 2006
Localização: almada, , Portugal.
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Joaobernardo está no bom caminho!
Por Defeito

Citação:
Originalmente Colocado por Strange Ver Post
Tens alguma dúvida disso?
Eu não

Ás tantas numa estrada retorcida nas mãos de quem sabe o M limpava o Coupé,mesmo mexido

O coupé é um carro que curva muito bem!!!
Não sei se o M curva melhor!!!!!!
Joaobernardo está offline   Responder com citação
Antigo 21-01-08, 16:59:03   #18 (link)
Piloto de Testes
 
Data de Registo: Sep 2004
Localização: Porto, , Portugal.
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Strange tem a reputação em construção
Por Defeito

Citação:
Originalmente Colocado por João bernardo Ver Post
O coupé é um carro que curva muito bem!!!
Não sei se o M curva melhor!!!!!!
Mau é se não curva, se o Coupé tem 220 cv na versão plus 20v,já tá bem perto do limite para 1 forward,reprogramá-lo para 280cv iria certamente pô-lo em vantagem em recuperações,mas em aceleração pura a diferença não devia ser assim tanta,fora o facto que acelerar em curva sem autoblocante com 280 cv na frente é certidão de óbito. Não esquecer que o chassis do Coupé não chega nem de perto nem de longe ao do M3. E se se pode fazer alterações no Coupé essas também são possiveis no M. M3 turbos não falta...

Última edição por Strange : 21-01-08 às 17:02:36
Strange está offline   Responder com citação
Antigo 21-01-08, 17:01:56   #19 (link)
Piloto de Testes
 
Data de Registo: Sep 2004
Localização: Porto, , Portugal.
Posts: 3,891
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Strange tem a reputação em construção
Por Defeito

Esqueci-me dos travões,o Coupé de origem não tem hipotese.
Strange está offline   Responder com citação
Antigo 25-11-08, 19:30:05   #20 (link)
Pedestre
 
Data de Registo: Nov 2008
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miguelitto está no bom caminho!
Por Defeito

Citação:
Originalmente Colocado por Strange Ver Post
Mau é se não curva, se o Coupé tem 220 cv na versão plus 20v,já tá bem perto do limite para 1 forward,reprogramá-lo para 280cv iria certamente pô-lo em vantagem em recuperações,mas em aceleração pura a diferença não devia ser assim tanta,fora o facto que acelerar em curva sem autoblocante com 280 cv na frente é certidão de óbito. Não esquecer que o chassis do Coupé não chega nem de perto nem de longe ao do M3. E se se pode fazer alterações no Coupé essas também são possiveis no M. M3 turbos não falta...
boas, eu ja estive os dois carros em questao, e digo te sao dois carros mt equivalentes, mas respondendo as tuas afirmaçoes, informo te que o Fiat coupe 20vt tem de origem (vem de seri, nem sequer e extra) auto blocante e travoes brembo de 4 pistoes que umilhao o poder de travaem bo BMW M3 e36

abraços
miguelitto está offline   Responder com citação
Antigo 25-11-08, 22:59:53   #21 (link)
Piloto de Troféu
 
alfamaniaco's Avatar
 
Data de Registo: Jan 2005
Localização: Pista...
Posts: 5,740
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alfamaniaco tem uma participação muito boa!alfamaniaco tem uma participação muito boa!alfamaniaco tem uma participação muito boa!alfamaniaco tem uma participação muito boa!
Por Defeito

Epah, pelo menos tentem informar-se antes de atirarem a matar...
O 20VT tem de serie "apenas" brembo de 4 pistões e discos de 305mm! Chega e sobra para as encomendas!
Mais, tem LSD de origem!
Há aqui muita gente que cospe pro ar e depois não sai do sitio....resultado, leva com elas em cima!!
alfamaniaco está offline   Responder com citação
Antigo 25-11-08, 23:10:12   #22 (link)
M3
Banido
 
M3's Avatar
 
Data de Registo: Feb 2005
Localização: LISBOA, Portugal.
Posts: 3,516
Poder de avaliar: 0
M3 começa a ser um caso sério de sucessoM3 começa a ser um caso sério de sucessoM3 começa a ser um caso sério de sucessoM3 começa a ser um caso sério de sucessoM3 começa a ser um caso sério de sucesso
Por Defeito

Citação:
Originalmente Colocado por Strange Ver Post
Esqueci-me dos travões,o Coupé de origem não tem hipotese.
O Coupé de origem, necessita de menos uns 12 m que o M3 para travar de 150 a 0 Kmh
Simples, não ?
M3 está offline   Responder com citação
Antigo 26-11-08, 12:02:51   #23 (link)
Piloto de Testes
 
VSilva's Avatar
 
Data de Registo: Apr 2005
Localização: Guimaraes
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VSilva os demais users começam a dar atenção ao que diz. Continue assim.
Por Defeito

O meu M3 favorito ( 286cv )

hei-de ter um...brevemente até....tenho é de encontrar um branco.
VSilva está online   Responder com citação
Antigo 26-11-08, 13:47:55   #24 (link)
Piloto de Fórmula 1
 
Nitrofurano's Avatar
 
Data de Registo: Mar 2003
Localização: Mitracity
Posts: 18,571
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Nitrofurano os demais users começam a dar atenção ao que diz. Continue assim.Nitrofurano os demais users começam a dar atenção ao que diz. Continue assim.
Por Defeito

O Fiat Coupé está à parte no universo Fiat. Tenho um grande respeito por ele, sendo unanimemente aceite como um excelente carro e capaz de ombrear com "nomes" grandes, como neste caso.
Nitrofurano está offline   Responder com citação
Antigo 26-11-08, 14:05:59   #25 (link)
Piloto de Testes
 
SamuraiGti's Avatar
 
Data de Registo: Mar 2004
Localização: S. João da Madeira
Posts: 2,552
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SamuraiGti tem a reputação em construção
Por Defeito

No início do vídeo diz as modificações do Fiat.

FMIC
Linha de Escape em INOX
Bomba de gasolina que debita 255 litros/hora.
Turbo GT28 com 1,4b de pressão.
Gestão electrónica Gtec2
SamuraiGti está offline   Responder com citação
Antigo 26-11-08, 14:12:45   #26 (link)
Piloto de Troféu
 
Cobra's Avatar
 
Data de Registo: Jun 2004
Localização: Nos arredores da capital do Império
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Cobra aproxima-se, cada vez mais, das referênciasCobra aproxima-se, cada vez mais, das referênciasCobra aproxima-se, cada vez mais, das referênciasCobra aproxima-se, cada vez mais, das referênciasCobra aproxima-se, cada vez mais, das referênciasCobra aproxima-se, cada vez mais, das referênciasCobra aproxima-se, cada vez mais, das referênciasCobra aproxima-se, cada vez mais, das referênciasCobra aproxima-se, cada vez mais, das referênciasCobra aproxima-se, cada vez mais, das referênciasCobra aproxima-se, cada vez mais, das referências
Por Defeito

Citação:
Originalmente Colocado por Nitrofurano Ver Post
O Fiat Coupé está à parte no universo Fiat. Tenho um grande respeito por ele, sendo unanimemente aceite como um excelente carro e capaz de ombrear com "nomes" grandes, como neste caso.
Eu só me lembro de numa altura encontrar no Monsanto um 993 Carrera2, e eu ia no meu Coupé 20v T que como única alteração tinha a suspensão traseira koni regulável, e desde a Faculdade até Pina Manique não fugiu de mim... É um grande carro, ainda hei-de ter um outra vez, mas desta vez um Plus, aqueles bancos do S1 20vT são uma lástima.
Cobra está offline   Responder com citação
Antigo 27-11-08, 14:01:59   #27 (link)
Piloto de Provas de Perícia
 
jpaulotd's Avatar
 
Data de Registo: May 2004
Localização: vp ancora, , Portugal.
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jpaulotd tem a reputação em construção
Por Defeito

não é preciso ir la fora ver desses videos cá tb ha ...alias ha varios coupes de 280 cv pra cima... tanto 20vt como o 16vt... em PT que tenha conhecimento o do joao com 330cv é o mais potente... fiavel e com um andamento muito bruto mesmo...

boas curvas
jpaulotd está offline   Responder com citação
Antigo 27-11-08, 14:13:51   #28 (link)
Piloto de Kart
 
Pirao's Avatar
 
Data de Registo: Apr 2008
Localização: Lisboa, Odivelas .
Posts: 310
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Pirao está no bom caminho!
Por Defeito

2 grandes máquinas, mas o E36 m3 está-me no coração
Pirao está offline   Responder com citação
Antigo 27-11-08, 18:51:57   #29 (link)
Piloto de Testes
 
Data de Registo: Aug 2005
Localização: , , .
Posts: 3,098
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Firefly tem a reputação em construção
Por Defeito

Os M3 tb se podem alterar.
Firefly está offline   Responder com citação
Antigo 27-11-08, 22:12:27   #30 (link)
Banido
 
P0rnStar's Avatar
 
Data de Registo: Oct 2005
Localização: Vendas Novas
Posts: 4,551
Poder de avaliar: 0
P0rnStar acredite que muito poucos chegam ao seu nível de qualidadeP0rnStar acredite que muito poucos chegam ao seu nível de qualidadeP0rnStar acredite que muito poucos chegam ao seu nível de qualidadeP0rnStar acredite que muito poucos chegam ao seu nível de qualidadeP0rnStar acredite que muito poucos chegam ao seu nível de qualidadeP0rnStar acredite que muito poucos chegam ao seu nível de qualidadeP0rnStar acredite que muito poucos chegam ao seu nível de qualidade
Por Defeito

Citação:
Originalmente Colocado por jpaulotd Ver Post
não é preciso ir la fora ver desses videos cá tb ha ...alias ha varios coupes de 280 cv pra cima... tanto 20vt como o 16vt... em PT que tenha conhecimento o do joao com 330cv é o mais potente... fiavel e com um andamento muito bruto mesmo...

boas curvas
Um LE preto? Tá um trabalho muito bom esse carro!
P0rnStar está offline   Responder com citação
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