Cantinho dos vídeos Car Online TV - Página 4
 Rede MPL:
Página 4 de 85 PrimeiraPrimeira ... 34514 ... ÚltimaÚltima
A mostrar resultados 91 para 120 de 2524

Título: Cantinho dos vídeos Car Online TV

  1. #91
    Piloto de Kart ukay's Avatar
    Data de Registo
    Oct 2014
    Posts
    135

    Por Defeito

    https://www.youtube.com/watch?v=Y7MdOlfaBgg Acabadinho de sair Ferrari California. A coisa esta a ficar brava.


  2. #92
    Piloto de Troféu
    Data de Registo
    Jan 2014
    Posts
    5,635

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por ukay Ver Post
    https://www.youtube.com/watch?v=Y7MdOlfaBgg Acabadinho de sair Ferrari California. A coisa esta a ficar brava.



    Cada vez estou a gostar mais do gajo...

    "Hoje..."

    E tá feito!

  3. #93
    Piloto de Kart ukay's Avatar
    Data de Registo
    Oct 2014
    Posts
    135

    Por Defeito

    foi para ser rapido a fazer as legendas.

  4. #94
    Piloto de Testes Fype7's Avatar
    Data de Registo
    Apr 2013
    Localização
    Vagos, Portugal
    Posts
    2,974

    Por Defeito

    Quando se tem uma melodia daquelas, quem precisa de legendas

  5. #95
    Piloto de Rallye FernandoAc's Avatar
    Data de Registo
    Apr 2004
    Posts
    11,050

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Drifter Ver Post
    Por falar em MiTo(s), fresquinho:
    https://www.youtube.com/watch?v=JOTu46h-MDo
    Agora é que me lixaste
    Gostei bastante mais deste vídeo do Mito que o da RS4.

  6. #96
    Piloto de Testes afc's Avatar
    Data de Registo
    Jan 2013
    Posts
    4,197

    Por Defeito

    No início parecia que ia chegar de motorizada...

  7. #97
    Piloto de Testes ricomini's Avatar
    Data de Registo
    Jul 2010
    Localização
    Coimbra
    Posts
    1,819

    Por Defeito

    A qualidade dos vídeos está cada vez melhor

  8. #98
    Piloto de Testes
    Data de Registo
    Feb 2010
    Posts
    2,478

    Por Defeito

    O vídeo do Ferrari está muito bom.

  9. #99
    Piloto Veterano
    Data de Registo
    Feb 2003
    Localização
    , , .
    Posts
    20,045

    Por Defeito

    Estes gajos envergonham os "profissionais" nas nossas TVs

  10. #100
    Piloto de Provas de Perícia
    Data de Registo
    Jan 2005
    Localização
    , , .
    Posts
    759

    Por Defeito

    O titulo deste tópico ficava melhor como "Car Lounge" ou coisa do género, para a malta partilhar/comentar os videos deles como está a contecer e não só Audi RS4 .

    E na minha opinião estão muito bons, já passei um bom bocado a ver os ensaios.

  11. #101
    Piloto de Troféu BPacheco's Avatar
    Data de Registo
    Feb 2003
    Localização
    Carnaxide
    Posts
    5,692

    Por Defeito

    Concordo.

  12. #102
    Chefe de Equipa
    Data de Registo
    Jun 2004
    Posts
    26,185

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por pato Ver Post
    O titulo deste tópico ficava melhor como "Car Lounge" ou coisa do género, para a malta partilhar/comentar os videos deles como está a contecer e não só Audi RS4 .

    E na minha opinião estão muito bons, já passei um bom bocado a ver os ensaios.
    x2.....

  13. #103
    Piloto de Troféu BrunoD's Avatar
    Data de Registo
    Apr 2003
    Localização
    Lx
    Posts
    9,187

    Por Defeito

    O vídeo do Ferrari está (como habitual) muito bom!

    Contudo... num carro desta categoria (até diria em qualquer carro dito desportivo) ficaram a faltar vídeos do taquímetro com algumas acelerações e reduções, e eventualmente a presença de uma câmara próxima do escape.

    Ficam as dicas.

  14. #104
    Piloto de Fórmula 1 augustus's Avatar
    Data de Registo
    Jan 2004
    Localização
    Mein liebes Lissabon
    Posts
    15,909

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por BrunoD Ver Post
    O vídeo do Ferrari está (como habitual) muito bom!

    Contudo... num carro desta categoria (até diria em qualquer carro dito desportivo) ficaram a faltar vídeos do taquímetro com algumas acelerações e reduções, e eventualmente a presença de uma câmara próxima do escape.

    Ficam as dicas.
    Ele fala demasiado no video do ferrari. Devia deixar o carro a cantar mais tempo.

  15. #105
    Banido Drifter's Avatar
    Data de Registo
    May 2006
    Localização
    Lista negra do Miguel Macedo
    Posts
    19,713

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por pato Ver Post
    O titulo deste tópico ficava melhor como "Car Lounge" ou coisa do género, para a malta partilhar/comentar os videos deles como está a contecer e não só Audi RS4 .

    E na minha opinião estão muito bons, já passei um bom bocado a ver os ensaios.
    Citação Originalmente Colocado por BPacheco Ver Post
    Concordo.
    Citação Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
    x2.....
    A pedido de muitas familias, titulo do topico alterado, penso que nao haja problema com a moderaçao, mas se houver, volto a meter o titulo original.

  16. #106
    Banido Drifter's Avatar
    Data de Registo
    May 2006
    Localização
    Lista negra do Miguel Macedo
    Posts
    19,713

    Por Defeito


  17. #107
    Piloto de Kart ukay's Avatar
    Data de Registo
    Oct 2014
    Posts
    135

    Por Defeito



    já tem o video completo.
    Última edição por ukay : 18-12-14 às 21:52:47

  18. #108
    Piloto de Troféu BPacheco's Avatar
    Data de Registo
    Feb 2003
    Localização
    Carnaxide
    Posts
    5,692

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por ukay Ver Post


    já tem o video completo.
    Digam-me onde na televisão portuguesa viram melhor? Bastante bom! Fiquei a "conhecer" o carro (quase) como se o tivesse conduzido. Poucas dúvidas me ficaram. A qualidade das filmagens também está em muito bom plano.

  19. #109
    Piloto de Testes
    Data de Registo
    Nov 2010
    Localização
    Lx
    Posts
    3,193

    Por Defeito

    Estou a gostar imenso, tenho visto um trabalho com bastante qualidade!
    Esperemos que continue.

  20. #110
    Piloto Veterano eblase's Avatar
    Data de Registo
    Jun 2006
    Localização
    Margem Sul
    Posts
    22,624

    Por Defeito

    Espero que tenha lavado as mãos

  21. #111
    Piloto de Troféu zerenau5's Avatar
    Data de Registo
    Dec 2007
    Localização
    Porto
    Posts
    8,599

    Por Defeito

    Cada vez melhor. Isto sim!

    Edit: Uma pequena falha no vídeo do Lexus: ele diz que o motor elétrico tem 143cv, mas são 42-43, já que a potência combinada é de 197cv (155 do motor a combustão mais ~42 do elétrico). Ainda assim, é normal errar, e o vídeo está qualquer coisa de brutal!
    Última edição por zerenau5 : 18-12-14 às 23:57:27

  22. #112
    Piloto de Troféu
    Data de Registo
    Jan 2014
    Posts
    5,635

    Por Defeito

    Não conheço profundamente o sistema híbrido do deste Lexus, mas existem diversos casos em que a potência total não resulta da soma direta de ambas as motorizações. Acho que este é um desses casos.

  23. #113
    Piloto de Testes Xkoviak's Avatar
    Data de Registo
    Jun 2008
    Localização
    V.N.Famalicão
    Posts
    2,768

    Por Defeito

    Muito bom!

    "...elevadas performances..."

  24. #114
    Piloto de Testes midnightblack's Avatar
    Data de Registo
    Jan 2014
    Posts
    1,938

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por zerenau5 Ver Post
    Cada vez melhor. Isto sim!

    Edit: Uma pequena falha no vídeo do Lexus: ele diz que o motor elétrico tem 143cv, mas são 42-43, já que a potência combinada é de 197cv (155 do motor a combustão mais ~42 do elétrico). Ainda assim, é normal errar, e o vídeo está qualquer coisa de brutal!
    Não há qualquer falha....ele está correto, pelo menos de acordo com a Lexus...uma coisa é a potência que o motor eletrico produz outra coisa é a potência transmitida às rodas em conjunto com o motor a gasolina...bem a Lexus até diz que são 141cv (do motor elétrico).

    2015 Lexus NX 300h Product Information | Lexus

  25. #115
    Piloto de Testes Zar's Avatar
    Data de Registo
    Apr 2011
    Posts
    1,328

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por midnightblack Ver Post
    Não há qualquer falha....ele está correto, pelo menos de acordo com a Lexus...uma coisa é a potência que o motor eletrico produz outra coisa é a potência transmitida às rodas em conjunto com o motor a gasolina...bem a Lexus até diz que são 141cv (do motor elétrico).

    2015 Lexus NX 300h Product Information | Lexus
    Certíssimo. As potências não se somam.

    O que se soma são as curvas de binário. E isto, multiplicado pelas rotações, é que define a curva de potência de onde se pode extrair o valor máximo.

  26. #116
    Piloto de Rallye smithico's Avatar
    Data de Registo
    Dec 2004
    Localização
    Amesterdão
    Posts
    11,080

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por ukay Ver Post
    https://www.youtube.com/watch?v=Y7MdOlfaBgg Acabadinho de sair Ferrari California. A coisa esta a ficar brava.
    Perdeu o piu?

  27. #117
    Piloto de Troféu
    Data de Registo
    Jan 2014
    Posts
    5,635

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Zar Ver Post
    Certíssimo. As potências não se somam.

    O que se soma são as curvas de binário. E isto, multiplicado pelas rotações, é que define a curva de potência de onde se pode extrair o valor máximo.
    Depende dos casos. Há situações em que a potência combinada resulta da soma direta das potências máximas de cada uma das motorizações, já noutras situações não. No entanto, não tem a ver com as curvas de binário, mas sim com a forma de gestão de cada sistema.

  28. #118
    Piloto de Testes Zar's Avatar
    Data de Registo
    Apr 2011
    Posts
    1,328

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por nebuchadnezzar Ver Post
    Depende dos casos. Há situações em que a potência combinada resulta da soma direta das potências máximas de cada uma das motorizações, já noutras situações não. No entanto, não tem a ver com as curvas de binário, mas sim com a forma de gestão de cada sistema.
    Hummm... não.

    O que estou a dizer é o resultado directo da definição de potência: P = T*w
    P = potência, [W] (ou em [cv] que é mais comum)
    T = binário, [Nm]
    w = velocidade de rotação do motor, [rad/s] (ou em [rpm] que é mais comum)

    O que um motor "produz" é binário. Isso é que faz mover o carro.
    A potência é uma medida do trabalho que o motor faz por unidade de tempo. É uma medida do ritmo do trabalho que cada motor faz.

    Um motor pode gerar os mesmos 100Nm de binário, quer às 2000 rpm, quer às 7000 rpm. Só que no primeio caso está a gerar 28cv e no segundo 98cv.

    A gestão do sistema simplesmente vai influenciar o que cada motor dá (binário) em função da carga do motor, rotações, etc.
    O que talvez possa infuenciar é a maneira como a saída de cada motor individual é conjugada para movimentar as rodas. Tanto existe o sistema do Prius com engrenagens planetárias (e sem caixa de velocidades tradicional), como existe algo mais "normal" que é simplesmente um motor eléctrico ensanduichado entre o motor térmico e a caixa de velocidades (e.g. Civic IMA).

  29. #119
    Piloto de Testes Militaogtc's Avatar
    Data de Registo
    Jun 2010
    Localização
    Algures no Ribatejo
    Posts
    2,677

    Por Defeito

    Depois de tudo o que foi dito sobre o Lexus NX 300h à uma coisa que ficou bem clara! (e fazendo menção ao Eblase)

    Ele não lavou as mãos!

    Até porque, não havia ali qualquer tipo de agua corrente!

  30. #120
    Piloto de Troféu
    Data de Registo
    Jan 2014
    Posts
    5,635

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Zar Ver Post
    Hummm... não.

    O que estou a dizer é o resultado directo da definição de potência: P = T*w
    P = potência, [W] (ou em [cv] que é mais comum)
    T = binário, [Nm]
    w = velocidade de rotação do motor, [rad/s] (ou em [rpm] que é mais comum)

    O que um motor "produz" é binário. Isso é que faz mover o carro.
    A potência é uma medida do trabalho que o motor faz por unidade de tempo. É uma medida do ritmo do trabalho que cada motor faz.

    Um motor pode gerar os mesmos 100Nm de binário, quer às 2000 rpm, quer às 7000 rpm. Só que no primeio caso está a gerar 28cv e no segundo 98cv.

    A gestão do sistema simplesmente vai influenciar o que cada motor dá (binário) em função da carga do motor, rotações, etc.
    O que talvez possa infuenciar é a maneira como a saída de cada motor individual é conjugada para movimentar as rodas. Tanto existe o sistema do Prius com engrenagens planetárias (e sem caixa de velocidades tradicional), como existe algo mais "normal" que é simplesmente um motor eléctrico ensanduichado entre o motor térmico e a caixa de velocidades (e.g. Civic IMA).
    Se a gestão do sistema híbrido deste Lexus permitisse o funcionamento ao máximo da potência do motor elétrico e do térmico e ao mesmo tempo, podes ter a certeza que podias somar diretamente os 155 cv do térmico com os 141 do elétrico! Tal só não acontece porque a gestão não o permite. Seja o sistema mecânico de transmissão ou seja a gestão eletrónica. De resto não tem nada a ver com as curvas de binário.

Regras de Colocação

  • Não pode criar tópicos
  • Não pode responder
  • Não pode colocar anexos
  • Não pode editar os seus posts
  •  

A Motorpress Lisboa S.A. não pode ser responsabilizada pelas opiniões, imagens, links ou outros conteúdos submetidos pelos utilizadores deste Fórum.
Este Website encontra-se registado na Comissão Nacional de Protecção de Dados.