Como "mudar a roupa" a um Aston Martin

[golden58]

Uma roupa nova num Aston Martin V8 Vantage...

[Phaster]

já tinha visto algo do género noutro fórum é a alternativa mais barata à pintura além de proteger a pintura original, também dá para ter película invisível e é quase indistinguível

[Vanquish]

Muito porreiro.

O pior é o preço.

[golden58]

Muito porreiro.

O pior é o preço.

do carro ou da roupa nova?

PS: o gosto vai para a tua localização também!

[Vanquish]

do carro ou da roupa nova?

PS: o gosto vai para a tua localização também!

O carro já se sabe, mas a pelicula não é tão barata quanto se possa pensar.

[AndreEmidio]

Era uma coisa que fazia ao meu... Ai vos garanto!

[jb007]

As tantas Aston ainda começa a fazer "streap tease" em plena auto estrada

[Jfire]

Muito bom mesmo. Trabalho muito profissional.

[golden58]

O carro já se sabe, mas a pelicula não é tão barata quanto se possa pensar.

será que fica mais caro que uma pintura?

[Jfire]

A um carro destes não sei, mas a um qualquer segmento B ou C quase que aposto.

Mas não tenho certeza.

[Visitante]

As tantas Aston ainda começa a fazer "streap tease" em plena auto estrada

Não faz streap tease, fica bastante bom e durável, não se começa a "desembrulhar" ainda que com as devidas ressalvas pois isto não foi feito para durar 5 anos.

será que fica mais caro que uma pintura?

Fica bastante mais barato que uma pintura num carro destes, mas o problema nem é por aí.

Neste tipo de carros andar a pintar e "re-pintar" acaba por retirar valor aos carros, desta forma consegue-se um visual diferente tendo e protegendo sempre o original voltando a ele em pouco tempo.

Neste momento a moda nestes desportivos com este tipo de peliculas nem é a que o video mostra, é mesmo pela pintura mate. Uma pintura mate vai sempre tornar um super desportivo mais dificil de vender e retirar-lhe valor além de que manter uma pintura dessas em bom estado é um pesadelo (lavagem com águas desmineralizadas e mais não sei o quê, é practicamente impossivel mantê-la na perfeição e utilizar o carro), a pintura mate é tão complicada que quando estive no Mónaco o ano passado estavam lá um X6 um Lambo e um Bentley se me recordo bem e todos tinham a pintura mate feita em *****.

Portanto com esta tática consegue-se tirar o bixinho da pintura mate da cabeça mantendo a perfeição do que está por baixo.

Para um 911 anda à volta de 2500/3000 euros, tendo em atenção que não são peliculas de sucateiro e fica uma coisa "impecábel" e durável.

[NunoMCCII]

Já conhecia e tenho aplicado em duas motas minhas, só em partes especificas não na totalidade.

[NunoMCCII]

Dá para aplicar este vinil não só em carros e motas mas em quase tudo desde frigoríficos, portáteis, tanta coisa.

[maven]

...já faltou mais para por a consola e mais umas coisas no meu Alfa assim.. O rubber touch já me anda a enervar e a se agarrar a roupa...grrrrr

[Vanquish]

será que fica mais caro que uma pintura?

Segundo me foi dito há dias, quando estive a apreciar um (excelente) trabalho num segmento D preto baço com algumas zonas a imitar fibra de carbono, esse extra (película) está seguro por aproximadamente 4000€.

[golden58]

haja dinheiro então!

[topspeed]

Segundo me foi dito há dias, quando estive a apreciar um (excelente) trabalho num segmento D preto baço com algumas zonas a imitar fibra de carbono, esse extra (película) está seguro por aproximadamente 4000€.

Referes-te a um A5 V6?

[Van00]

Sempre ouvi dizer que isto não sai barato.. e essas em Dinoc é bem mais caro.

Já vi usar muitas vezes em preto brilhante mas para aplicar em painéis de madeira ou "alumínio" para criar um "piano Black" E fica muito bem!