Alfa Romeo Stelvio (2016) - Página 4
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Título: Alfa Romeo Stelvio (2016)

  1. #91
    Piloto Veterano CarlosAndrade's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post
    sim, mas não há-de faltar mutio para sair e se vier parecido é feio, pelo menos de frente. DRL muito grandes, faróis muito longos e a frente parece quase a de um porsche em miniatura. para ficar com aquele aspeto musculado e alto só umas jantes de 19' ou 20'. vamos ver até lá o que alteram.

    edit: o evoque pode ter os seus defeitos, mas é muito melhor que este em termos de design, apesar do seu ar mais quadradão.
    Styling pessoal, styling...se não vem aí o crash dar umas aulas de design/styling.


  2. #92
    Piloto de Testes amalgamut's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por caditonuno Ver Post

    edit: o evoque pode ter os seus defeitos, mas é muito melhor que este em termos de design, apesar do seu ar mais quadradão.
    O Evoque não é perfeito, mas tem alguma (boa) 'italianice' no seu design. É um carro que encanta MUITO mais do que qualquer um dos rivais teóricos, especialmente na versão de 3 portas.
    É a Land Rover a dizer à BMW e à Mercedes: é assim que se faz um SUV parecer um Coupé, sem se cair no ridículo.

  3. #93
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    O Evoque é quase impossível de bater em termos de design, é daqueles que saiu perfeito e vai ter um problema com o face lift tal como acontece com todos os que alcançam esse grau de perfeição, como acontece no 500 ou no MINI, assim como aconteceu no 156, por exp. que acabaram por estragar.

    Por acaso, não gosto nada da versão 3p do Evoque, fica com o teto exageradamente enterrado. Parece que passou por um túnel com altura de metro e meio

    Quanto a este SUV AR, esperemos para ver o que sai, O ultimo shop está bem executado mas há ali coisas que não colam como o 3º vidro arredondado.

    * Edit ( corrijo ) Por acaso vi agora bem o facelift do Evoque e não correu nada mal, não mexeram em nada de essencial e não meteram ruido, limitando-se a abrir duas entradas de ar maiores dando-lhe um ar de versão mais desportiva. para alem de óticas mais modernas e grelha mas simples
    Última edição por ARMIC : 11-08-15 às 18:31:05

  4. #94
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    Citação Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
    E porque é que essa resposta é para alguém que não gostou do render, e não para alguém que diz que já é o mais bonito do mundo e arredores (como sempre)?
    Porque o caditonuno é um homem e não é sensível a essas merdices, mesmo que o meu post fosse mais agressivo.
    Porque o post remotamente parecido ao que insinuas é o do curandeiro e foi apenas um "parece muito engraçado".
    Porque eu, tu, seja quem for, só respondemos ao que queremos e quando queremos.
    Porque é giro ver-vos todos espicaçados

  5. #95
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    Citação Originalmente Colocado por amalgamut Ver Post

    Trocar um Evoque por este, ou por um Q5, X3 ou GLKRVTSMPT (seja lá qual for a designação atual)?
    Sim, daqui a 4 anos a viatura tem 6 anos e está mais que na altura de trocar (provavelmente antes disso até) e se houver um CUV AR, apelativo no mercado, compro-o mais depressa que outro Evoque.

  6. #96
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    O Amalgamos acha sempre qualquer coisa horrivel, tem um apuro estilistico muito refinado!
    Agora com ovos faz-se facilmente omeletes, sem eles nada feito, isto para dizer que é facil desenhar algo com linhas Alfa e ficar sempre agradavel, até um qualquer designer de esquina, pois dado o pedigree visual e assinaturas estecticas da Alfa.
    Este render, se saisse tal com está era suficiente para ser mais bonito e ter mais pinta que 70 ou 80% dos suvs do segmento, o Evoque cansou muito rapido apesar de ter muita presença e ser bonito do seu modo, o Q5 é um anonimo A3 mais alto, depois franceses, coreanos, himalaias etc nem considero, safa--se o Macan que está muito bonito e agressivo e o X1...

  7. #97
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    Citação Originalmente Colocado por JEDI Ver Post
    O Amalgamos acha sempre qualquer coisa horrivel, tem um apuro estilistico muito refinado!
    Agora com ovos faz-se facilmente omeletes, sem eles nada feito, isto para dizer que é facil desenhar algo com linhas Alfa e ficar sempre agradavel, até um qualquer designer de esquina, pois dado o pedigree visual e assinaturas estecticas da Alfa.
    Este render, se saisse tal com está era suficiente para ser mais bonito e ter mais pinta que 70 ou 80% dos suvs do segmento, o Evoque cansou muito rapido apesar de ter muita presença e ser bonito do seu modo, o Q5 é um anonimo A3 mais alto, depois franceses, coreanos, himalaias etc nem considero, safa--se o Macan que está muito bonito e agressivo e o X1...
    O Yoda troca sujeitos e predicados; tu trocas-te todo.
    Mas só tu para achares que trocar um Evoque (que é de outro campeonato) por um dos outros faz sentido. E espetas-te de frente quando dizes que o X1 se safa....




    Enfim. Há coisas que não mudam...

  8. #98
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    Citação Originalmente Colocado por amalgamut Ver Post
    O Yoda troca sujeitos e predicados; tu trocas-te todo.
    Mas só tu para achares que trocar um Evoque (que é de outro campeonato) por um dos outros faz sentido. E espetas-te de frente quando dizes que o X1 se safa....




    Enfim. Há coisas que não mudam...
    O X1 é de longe o mais atraente do trio premium,e falo já da nova geração. O Audi Q3 é bom mas bonito ainda não, e o GLA, não tem ponta que se pegue...

  9. #99
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    Citação Originalmente Colocado por Pneucareca Ver Post
    O X1 é de longe o mais atraente do trio premium,e falo já da nova geração. O Audi Q3 é bom mas bonito ainda não, e o GLA, não tem ponta que se pegue...
    O X1, tal como a maioria dos bimmers, não aquece nem arrefece em termos de design, vende bem pq tem um logo a simbolizar uma hélice em movimento e duas narinas à frente, ou seja uma imagem de marca topo em termos de conteúdo técnico.

  10. #100
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    Citação Originalmente Colocado por ARMIC Ver Post
    O X1, tal como a maioria dos bimmers, não aquece nem arrefece em termos de design, vende bem pq tem um logo a simbolizar uma hélice em movimento e duas narinas à frente, ou seja uma imagem de marca topo em termos de conteúdo técnico.

    E agora com tração dianteira, para ser ainda 'mais exclusivo'.

  11. #101
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    Citação Originalmente Colocado por amalgamut Ver Post
    E agora com tração dianteira, para ser ainda 'mais exclusivo'.
    Nem sei para qq foram inventar agora o S-2 se já tinham o X-1 que é basicamente a mesma coisa


  12. #102
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    amalgamut, mas porque é que o Evoque é mesmo de outro campeonato? Só pela estética?

  13. #103
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    Citação Originalmente Colocado por ARMIC Ver Post
    Nem sei para qq foram inventar agora o S-2 se já tinham o X-1 que é basicamente a mesma coisa

    Génios... O que é que se há-de fazer

  14. #104
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    Citação Originalmente Colocado por Z00L Ver Post
    amalgamut, mas porque é que o Evoque é mesmo de outro campeonato? Só pela estética?
    Claro que não!
    Além de ter, porque tem, uma imagem distinta e porque a marca o conseguiu tornar num objeto de desejo (a italianice), está no topo a nível de equipamento e qualidade, não é o mais prático mas até é relativamente espaçoso e, porque ao contrário dos rivais (ou aspirantes) consegue é extremamente eficaz dentro e fora de estrada, não se limitando a ser um hatch, ou carrinha, de saltos altos.

    O que é que se pode querer mais??

  15. #105
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    Ok, compreendo-te.
    Tirando o facto que é borrachão e péssimo em baixas, de resto está bonzinho...mas ainda assim não invalida de trocar (daqui a 4 anos) pelo da Alfa Romeo, se for apelativo

  16. #106
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    Citação Originalmente Colocado por amalgamut Ver Post
    Claro que não!
    Além de ter, porque tem, uma imagem distinta e porque a marca o conseguiu tornar num objeto de desejo (a italianice), está no topo a nível de equipamento e qualidade, não é o mais prático mas até é relativamente espaçoso e, porque ao contrário dos rivais (ou aspirantes) consegue é extremamente eficaz dentro e fora de estrada, não se limitando a ser um hatch, ou carrinha, de saltos altos.

    O que é que se pode querer mais??
    O Evoque foi uma pedrada quando foi lançado, ate porque marcou um novo rumo estectico da Land Rover, mas pessoalmente ja não me chama a atenção nem o acho tão lindo como já achei. A minha preferencia hoje em dia vai para o Macan ou X1

  17. #107
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    Citação Originalmente Colocado por JEDI Ver Post
    O Evoque foi uma pedrada quando foi lançado, ate porque marcou um novo rumo estectico da Land Rover, mas pessoalmente ja não me chama a atenção nem o acho tão lindo como já achei. A minha preferencia hoje em dia vai para o Macan ou X1
    O Macan está de facto mt bom e a anos luz do mano mais gordo, mas o X1 ???

    Não que seja feio mas não aporta rigorosamente nada em termos de design. Basicamente é uma banal carrinha com susp. elevada.

    O Evoque, tb pq não se vem tanto assim, tem um design 5* com verdadeiro formato de crossover e q permanecerá intemporal por mt tempo.

  18. #108
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    o macan sim, agora o x1... mais um a abominá-lo.

  19. #109
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    O SUV também deverá estar disponivel com versão Quadrifoglio

    Speaking to CarAdvice at the Frankfurt motor show today, the brand’s Chief Operating Officer of Europe, Africa and Middle East, Alfredo Altavilla, simply said “definitely, yes” when asked if Alfa Romeo would build a performance version of its upcoming SUV, and “Yes” again when asked if it would be a Quadrifoglio version.

    E novas fotos espia da mula de testes






  20. #110
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    Rendering:


  21. #111
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    Muito boa esta adaptação

  22. #112
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    Rendering


  23. #113
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    Claro que não!
    Além de ter, porque tem, uma imagem distinta e porque a marca o conseguiu tornar num objeto de desejo (a italianice), está no topo a nível de equipamento e qualidade, não é o mais prático mas até é relativamente espaçoso e, porque ao contrário dos rivais (ou aspirantes) consegue é extremamente eficaz dentro e fora de estrada, não se limitando a ser um hatch, ou carrinha, de saltos altos.

    O que é que se pode querer mais??
    Citação Originalmente Colocado por Z00L Ver Post
    Ok, compreendo-te.
    Tirando o facto que é borrachão e péssimo em baixas, de resto está bonzinho...mas ainda assim não invalida de trocar (daqui a 4 anos) pelo da Alfa Romeo, se for apelativo
    EHE, subscrevo.

    Vendi o meu após 2 anos e só me arrependo quando lhe vejo o rabo e no nivel dynamic..

    Precisava de mais cv e de pagar classe 1.. mas n desdenho um suv no futuro

  24. #114
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  25. #115
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    Citação Originalmente Colocado por reckoner00 Ver Post
    Rendering

    impressionante como tudo parece resultar neste render, ao contrário do Giulia ou do trambolho da página anterior.

  26. #116
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    estes últimos renderings em vermelho já mostram outra coisa bastante mais evoluída. de traseira parece mais um mazda cx-3 ou mitsu asx, mas resulta melhor que aquelas linhas mais retangulares que mostravam na outra página.

  27. #117
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    O nome do SUV deverá ser Stelvio

    Fonte: http://www.linchiestaquotidiano.it/n...rodotta-/13448

  28. #118
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    Perfil um pouco parecido com o X3, mas gosto!

  29. #119
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    Este novo SUV será do segmento D? Também está previsto para breve um SUV da Alfa do segmento C, certo?

  30. #120
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    Correto, o Stelvio será D, fará a vez de SW do Giulia e no futuro irá existir um SUV C.

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