Velocidade maxima na autoestrada
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  • baixar dos 120km/h

    13 3.82%
  • manter os 120km/h

    50 14.71%
  • 130km/h

    35 10.29%
  • 140km/h

    124 36.47%
  • 150km/h

    63 18.53%
  • 160km/h

    22 6.47%
  • mais de 160km/h

    33 9.71%
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Título: Velocidade maxima na autoestrada

  1. #1
    Piloto de Testes ricomini's Avatar
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    Por Defeito Velocidade maxima na autoestrada

    boa noite
    da maneira que os automóveis tem evoluído acho que a velocidade máxima permitida na auto-estrada deveria subir.
    o que é que vocês acham?


  2. #2
    Banido Lagarto's Avatar
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    Por Defeito

    Nâo temos auto-estradas capazes de suportarem velocidades superiores ao estipulado por lei. Já passaste na A2 desde que fizeram as obras de alargamento e criação da 3ª faixa? Aquilo parece uma montanha russa, sempre aos altos e baixos, ora tomba um bocadinho para a direita, ora tomba um bocadinho para a esquerda e isto numa estrada nova.

  3. #3
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    Por Defeito

    Mas aí passaria a ser a indústria automóvel a estipular as leis rodoviárias...

  4. #4
    Piloto de Testes ricomini's Avatar
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    concordo que haja sitios que ja a 120 é perigoso
    mas tambem há muito sitio em que a velocidade(permitida) poderia ser mairo

  5. #5
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    Da maneira que a condução dos portugueses tem evoluído acho que a velocidade máxima permitida na auto-estrada deveria baixar.

  6. #6
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    Citação Originalmente Colocado por ricomini Ver Post
    concordo que haja sitios que ja a 120 é perigoso
    mas tambem há muito sitio em que a velocidade(permitida) poderia ser mairo
    Sim, na Autobhan por exemplo em Portugal não.

  7. #7
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    Citação Originalmente Colocado por JdC Ver Post
    Da maneira que a condução dos portugueses tem evoluído acho que a velocidade máxima permitida na auto-estrada deveria baixar.
    Concordo. Inclusive nas cidades.

  8. #8
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    Importante era diminuir a velocidade quando as condições meteorológicas o exigissem, como fazem em França, p.e., onde o limite é 130 mas com chuva é 110.

  9. #9
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    ha por ai muitos malucos
    mas tambem existe pessoas a 150 com juizo
    Última edição por ricomini : 02-01-11 às 23:53:35

  10. #10
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    Sou apologista que poderia ser aumentada para os 150.

    Quem não tem discernimento para saber em que circunstâncias mais especificas (chuva, trafego, etc, etc) deve moderar a velocidade, tb não cumpre os limites per estabelecidos por isso...

  11. #11
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    Depende das Autoestradas.

    Algumas podiam manter 120.
    Outras não terem sequer limite.

  12. #12
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    Deveria depender da Autoestrada. Ou do troço em particular.

    Vejo troços onde o limite de 120km/h é válido e justificado. Outros onde um limite de 160km/h não seria de todo descabido.

    Mas acho que na generalidade deveria ser aumentado para os 140km/h.

  13. #13
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    Citação Originalmente Colocado por Movyk Ver Post
    Importante era diminuir a velocidade quando as condições meteorológicas o exigissem, como fazem em França, p.e., onde o limite é 130 mas com chuva é 110.
    Acho que podiam aumentar para 150km/h em algumas AE (grande parte delas). No Verão passei pelo A17 e a 120km/h parece que se vai a pastar, também pelo pouco trânsito que tem.

    Mas apoio o que é dito acima. Há gente, que esteja a chover a potes ou um dia de sol, conduz da mesma forma, pensando que os carros são ilimitados .

  14. #14
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    Depende da AE que estivermos a falar.
    Aqui no Norte há sítios com muitas curvas, na A3 sentido Cruz > Famalicão...
    Também há por exemplo a A11, entre Braga > Esposende é só acelerar...
    A antiga "SCUT" A28 é muito "rectilinia" podia ter um maior limite...
    Eu diria 150 Km/h na maior parte das nossas auto-estradas, com excepções devidamente assinaladas...
    Claro que agora os carros novos que até aos 200 aceleram sem problemas a velocidade máxima começa a tornar-se "obsoleta"
    Mas também há que ter em conta a segurança, manutenção das vias, etc...

  15. #15
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    Falta a única opção com sentido: ausência de limites!

  16. #16
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    Falta a opção "São feitas com o nosso dinheiro e mesmo assim não as sabem fazer como deve ser"

  17. #17
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    Citação Originalmente Colocado por Motronic Ver Post
    Falta a única opção com sentido: ausência de limites!
    Desastre total!

  18. #18
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    Citação Originalmente Colocado por Motronic Ver Post
    Falta a única opção com sentido: ausência de limites!
    tens razao
    mas agora ja nao da para acrescentar, pois nao?

  19. #19
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    Citação Originalmente Colocado por oXavier Ver Post
    Falta a opção "São feitas com o nosso dinheiro e mesmo assim não as sabem fazer como deve ser"
    tambem concordo

  20. #20
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    Citação Originalmente Colocado por LUSOPOWER Ver Post
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    Antes não existiam limites fora das localidades.

  21. #21
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    Citação Originalmente Colocado por LUSOPOWER Ver Post
    Desastre total!
    Eu não acho e digo-te porquê…diria que mais de 70 % dos condutores andam à velocidade que querem nas AE’s.

  22. #22
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    Citação Originalmente Colocado por LUSOPOWER Ver Post
    Desastre total!
    Isso é o que temos actualmente!

  23. #23
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    Os automóveis podem evoluir de muitas maneiras mas a física não! Vai-se vendo muita máquina evoluída, espetada e bem espetada em muito canto.

    Por isso não entendo bem essa coisa da evolução...evolução poderia ser na mente e no civismo da maioria do pessoal, mas isso está como o país...está em crise.

  24. #24
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    Sem velocidade limite, cada um por si

  25. #25
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    Citação Originalmente Colocado por ELVTMB Ver Post
    Eu não acho e digo-te porquê…diria que mais de 70 % dos condutores andam à velocidade que querem nas AE’s.
    E imagina então se não existissem limites...

  26. #26
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    O problema nao é a velocidade em si ., mas sim a diferença entre velocidade minima obrigatoria e a velocidade maxima . Se todos circulassem á mesma velocidade nao haveria problemas , agora se um vai a 50 e outro a 120 em caso de algum desvio de tragetoria ja é muito perigoso , e muito real o embate .


    Se aumentassem a velocidade minima obrigatoria para 100 e maxima de 140 já era bom , circulando todos quase á mesma velocidade

  27. #27
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    Citação Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
    O problema nao é a velocidade em si ., mas sim a diferença entre velocidade minima obrigatoria e a velocidade maxima . Se todos circulassem á mesma velocidade nao haveria problemas , agora se um vai a 50 e outro a 120 em caso de algum desvio de tragetoria ja é muito perigoso , e muito real o embate .


    Se aumentassem a velocidade minima obrigatoria para 100 e maxima de 140 já era bom , circulando todos quase á mesma velocidade
    E em alguns pesados tiravam os limitadores e noutros faziam umas gandas repros.

  28. #28
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    Citação Originalmente Colocado por Agent Ver Post
    E em alguns pesados tiravam os limitadores e noutros faziam umas gandas repros.
    Poderia se fazer em Ae's de 3 faixas , sendo a mais a direita para pesados penso eu

  29. #29
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    Citação Originalmente Colocado por Miguelspc Ver Post
    Poderia se fazer em Ae's de 3 faixas , sendo a mais a direita para pesados penso eu
    Mas isso já é o que acontece mais ou menos.

    Há muitos condutores que devem achar que a faixa mais à direita dá choques ou algo do género, pois muitas vezes vão a "dormir" na faixa do meio.

  30. #30
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    Por Defeito

    A minha opinião é que a velocidade máxima deveria ser aumentada para, sei lá... 150km/h. No entanto, para isso também era necessário, a meu ver, que para essa velocidade era preciso que o carro tivesse as condições de segurança necessárias. Há carros, nomeadamente os antigos que, provavelmente, não terão segurança suficiente para isso.
    Penso que hoje em dia há carros que a 150km/h são bem mais seguros do que outros, antigos, a 120km/h.

    Então era algo do género "se tens carro seguro para 150km/h podes andar!"

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