Carro eléctrico faz viagem de 26 mil quilómetros sem emitir 1 única particula de CO2.
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Título: Carro eléctrico faz viagem de 26 mil quilómetros sem emitir 1 única particula de CO2.

  1. #1
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    Por Defeito Carro eléctrico faz viagem de 26 mil quilómetros sem emitir 1 única particula de CO2.




    Viagem entre o Círculo Polar Ártico, no Alasca, e Ushuaia, na Argentina, sem libertar dióxido de carbono para a atmosfera. Mais do que uma viagem, um exemplo a segui.


    Um carro desportivo eléctrico terminou nesta terça-feira uma viagem de 26 mil quilómetros entre o Círculo Polar Ártico, no Alasca, e Ushuaia, na Argentina, sem emitir uma única particula de dióxido de carbono - CO2 - na atmosfera. Desenvolvido por engenheiros do Imperial College de Londres, nos Estados Unidos, o veículo é equipado com dois motores elétricos de 400 cavalos de potência que são alimentados por baterias de lítio de fosfato.

    A expedição começou no dia 3 de Julho deste ano e passou por 14 países durante os 70 dias de estrada. «O SRZero foi carregado com energia e tem zero de emissões de CO2»,, disse Alex Schey, o engenheiro mecânico que organizou a viagem.

    «Encontrar lugares para recarregar o carro ao longo do caminho foi maior desafio da equipa», diz.

    Para aumentar a autonomia, o veículo converte a energia das travagens em energia cinética, o que permitiu que o SRZero rodasse até seis horas ou 400 quilómetros a cada carga.

    De acordo com Andy Hadland, porta-voz da equipa, a esperança é que a viagem mude a imagem dos carros eléctricos e inspire jovens a tornarem-se engenheiros e desenvolverem seus próprios projectos.

    Apesar de económico, o carro vai de 0 a 100 km/h em apenas sete segundos e alcança até 200 km/h, ainda de acordo com a equipa.


    IOL Diário


  2. #2
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    Por Defeito

    com 400cv so faz 7s. no entanto 400km a cada carga não está mau.

  3. #3
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    Citação Originalmente Colocado por dysplay21 Ver Post
    com 400cv so faz 7s. no entanto 400km a cada carga não está mau.

    Deve ser bem pesado.

  4. #4
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    Eu hoje a respirar já emiti carradas de CO2 e daqui a bocado no ginásio é que vai ser
    Conclusão: sou extremamente mais poluente que um carro com 400cv

  5. #5
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    O carro é um Radical

    YouTube - The Birth of the SRZero.mp4

    Imaginem que queriam fazer isto cá... tipo de Melgaço a V.R.S. Antonio...

    Acho que nem com a autorização pessoal do Socrates seria possivel fazer tal coisa

  6. #6
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    Por Defeito

    Chamo só a atenção para o efeito que a "burocracia" tem no desenvolvimento de um país, imaginem que era possivel meter as nossas faculdades a fazer corridas com "charutos" modificados para electricos...

    Vão lá dizer isso à FPAK...

  7. #7
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por HaagenDazs Ver Post
    Deve ser bem pesado.
    Pelo que li... pesa cerca de 1100kg

  8. #8
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    E quantas toneladas de CO2 foram libertadas para a atmosfera para se produzir a energia com que foi "atestado" o carro?

  9. #9
    Banido Motronic's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Sweden Ver Post
    E quantas toneladas de CO2 foram libertadas para a atmosfera para se produzir a energia com que foi "atestado" o carro?
    Certamente bastante menos do que as emissões do mesmo carro com a mesma potência movido por um motor térmico (Otto ou Diesel).

  10. #10
    Banido jjmaia's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Sweden Ver Post
    E quantas toneladas de CO2 foram libertadas para a atmosfera para se produzir a energia com que foi "atestado" o carro?
    É verdade, mas como já responderam, "bastante menos do que as emissões do mesmo carro com a mesma potência movido por um motor térmico".

  11. #11
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    Citação Originalmente Colocado por Motronic Ver Post
    Certamente bastante menos do que as emissões do mesmo carro com a mesma potência movido por um motor térmico (Otto ou Diesel).
    Claro que sim. Mas a notícia não deixa de ser enganosa.

  12. #12
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    Citação Originalmente Colocado por Motronic Ver Post
    Certamente bastante menos do que as emissões do mesmo carro com a mesma potência movido por um motor térmico (Otto ou Diesel).
    Porquê? Menor eficiência dos motores dos automóveis?

  13. #13
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    Citação Originalmente Colocado por Sweden Ver Post
    Claro que sim. Mas a notícia não deixa de ser enganosa.
    True.

    Infelizmente, é uma constante!

  14. #14
    Banido Motronic's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Fadista Ver Post
    Porquê? Menor eficiência dos motores dos automóveis?
    Todos podem ser "motores dos automóveis". A diferença, é que em vez de uma eficiência entre os 25 e 30%, consoante seja Otto ou Diesel, é mais na ordem dos 80-90% (já para não falar dos tempos mortos em que os motores térmicos estão a consumir - vulgo ralenti).

  15. #15
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    Por Defeito

    devem ter sido os 26mil km mais secantes ao volante de um ''desportivo''..
    ter um carro com essa potencia e o unico barulho que se ouve é zzzzzzz e o barulho da aerodinamica, para mim é como comer uma boa picanha mas sem sal nenhum

    é a minha opinião, mas ainda bem que se está a proteger o ambiente

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