Carrinha até 20000 usada
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Título: Carrinha até 20000 usada

  1. #1
    Piloto de Kart
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    Por Defeito Carrinha até 20000 usada

    Boas, estou a pensar comprar uma carrinha usada (3 anos +/-) até 20 mil euros.

    Tenho algumas opções.

    Skoda Octavia (talvez a TDI 2.0 DSG) - Qual a vossa opinião?
    Golf Variant
    VW Passat (não me deve caber na garagem, pois é a mais comprida)
    Alfa 159 SW (os 20 mil não devem chegar....)
    Volvo V50.
    Renault laguna e Peugeot 407, não gosto muito mas se for um bom negocio.

    Até quantos kms será bom de ver? (ando com o limite dos 100 mil)

    Andei a fazer algumas pesquisas no standvirtual.
    Outra coisa, compensa comprar em stand e beneficiar de uma suposta garantia de 12 meses?



    O que me têm a dizer?
    Se tiverem outras opções força aí.

    Desde já, obrigado.


  2. #2
    Piloto de Kart
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    Por Defeito

    O que acham deste negócio por exemplo?
    http://www.standvirtual.com/carros/S...reak/P1641334/

    Não percebo muito bem como funciona a DSG.

    tem 2 modos?

    automático e sequencial com patilhas?
    também dá para meter as mudanças na manete, só para frente e para tras?
    Quantas velocidades tem?

    Desculpem tantas perguntas.
    Última edição por savage21 : 09-06-10 às 10:54:32

  3. #3
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    Por Defeito

    Na minha opinião rápida:
    - Octavia, é uma carrinha muito boa e tem a vantagem de por esse preço arranjares o 2.0TDI 140.

    - Golf Variant, na minha opiniao se consideras a octavia nao devias considerar a golf. Mesma plataforma, mas para o TDI 140 fica muito mais cara.

    -Volvo, Renault e Peugeot, devido ao preço vais ter de ficar limitado as versões 1.5 e 1.6 diesel. Destes tres com preferencia para a Renault por ser o projecto mais recente. Em comparaçao com a octavia e golf, estas são de segmento superior.

    -Alfa e Passat, acho que não cabem no budget.

    É isto.
    Cumps

  4. #4

  5. #5

  6. #6

  7. #7
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    Por Defeito

    Fiat Croma EMOTION 1.9 M-JET 150CV 16V, 23.900 EUR, Porto - Standvirtual

    conhecendo como eu conheço a casvia tiram-te os 900 euros kuase de certeza!

    por 23 mil euros ficas com um carro que vale 30 mil.

    os problemas são:

    podes nao gostar,
    não vai valer nada kuando o quiseres vender.

  8. #8
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Sotor Ver Post
    Fiat Croma EMOTION 1.9 M-JET 150CV 16V, 23.900 EUR, Porto - Standvirtual

    conhecendo como eu conheço a casvia tiram-te os 900 euros kuase de certeza!

    por 23 mil euros ficas com um carro que vale 30 mil.

    os problemas são:

    podes nao gostar,
    não vai valer nada kuando o quiseres vender.
    Tal como agora já está mais baixo por isso mesmo, e provavelmente tambem por isso pode ser que lhe tirem mais dinheiro..

    A foto é que pronto, em marco de 2008 já tinha sido alvo do retoque?

  9. #9
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    Por Defeito

    Boas, tantas respostas.... Obrigado a todos.

    Surgiu agora outro negócio, uma mercedes B150.

    Sempre gostei desta "carrinha".

    O problema é que é a gasolina, seria para uma posterior transformação a GPL.

    Então já agora alguém tem opiniões?
    - Consumos.
    - Dimensões da mala (estou habituado a um Polo)
    - Problemas crónicos deste modelo (é que será sem garantia)
    - Preço 15250 e é de 2008.
    - Este motor dá para meter a GPL? (qual será o preço aproximado?)

  10. #10
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    Citação Originalmente Colocado por savage21 Ver Post
    Boas, tantas respostas.... Obrigado a todos.

    Surgiu agora outro negócio, uma mercedes B150.

    Sempre gostei desta "carrinha".

    O problema é que é a gasolina, seria para uma posterior transformação a GPL.

    Então já agora alguém tem opiniões?
    - Consumos.
    - Dimensões da mala (estou habituado a um Polo)
    - Problemas crónicos deste modelo (é que será sem garantia)
    - Preço 15250 e é de 2008.
    - Este motor dá para meter a GPL? (qual será o preço aproximado?)
    Conheço muito bem esse carro. É um bom carro em termos de fiabilidade. O pior é que anda pouco e consumo misto, nunca abaixo dos 8. Dá para colocar a GPL, cerca de 1500€... Vai para a octavia

  11. #11
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    Citação Originalmente Colocado por Sotor Ver Post
    Fiat Croma EMOTION 1.9 M-JET 150CV 16V, 23.900 EUR, Porto - Standvirtual

    conhecendo como eu conheço a casvia tiram-te os 900 euros kuase de certeza!

    por 23 mil euros ficas com um carro que vale 30 mil.

    os problemas são:

    podes nao gostar,
    não vai valer nada kuando o quiseres vender.
    Esse carro, usado, não é fácil de se vender...

  12. #12
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    Citação Originalmente Colocado por savage21 Ver Post
    Boas, tantas respostas.... Obrigado a todos.

    Surgiu agora outro negócio, uma mercedes B150.

    Sempre gostei desta "carrinha".

    O problema é que é a gasolina, seria para uma posterior transformação a GPL.

    Então já agora alguém tem opiniões?
    - Consumos.
    - Dimensões da mala (estou habituado a um Polo)
    - Problemas crónicos deste modelo (é que será sem garantia)
    - Preço 15250 e é de 2008.
    - Este motor dá para meter a GPL? (qual será o preço aproximado?)
    Se ponderas um otto e adaptar a gpl:
    Jaguar X-Type 2.5 V6 c/pele - Nacional, 10.900 EUR, Alges - Standvirtual

    Ficas com um carro melhor em tudo que os restantes e poupas uns valentes €€.

    Eu nunca escolheria um Classe B a gasolina(B150) em detrimento de uma octavia 2.0

    Nos diesel tens também:
    Jaguar X-Type 2.0 D Executive Estate, 19.950 EUR, Alcoitão - Standvirtual

    Alfa Romeo 159 Sportwagon SW 1.9 JTDm 8v, 21.350 EUR, Caldas Da Rainha - Standvirtual

    Audi A3 Sportback 1.9 TDI LIVRO REVICOES, 19.500 EUR, Braga - Standvirtual

    Ford Mondeo SW Titannium, 20.000 EUR, Barcarena - Standvirtual

    Honda Accord Tourer 2.2 CTDI Executive, 18.900 EUR, AZEITAO - Standvirtual

    Peugeot 407 SW 407 2.0 HDI SW SPORT, 20.000 EUR, Povoa Da Galega - Standvirtual

    Toyota Avensis SW D-4D 2.0 SOL (110cv), 18.750 EUR, Quinta De Figo Maduro-P.Velho - Standvirtual

    Tens aqui boas alternativas às propostas apresentadas

    EDIT: Das propostas que eu apresentei, escolheria a Mondeo ou a 159
    Última edição por topspeed : 09-06-10 às 23:29:51

  13. #13

  14. #14
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    Por Defeito

    É possivel a Mala do Classe B ter 544 litros???

    Uma C-Max por exemplo tem 563.....
    Uma Astra caravan 505....

  15. #15
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    Citação Originalmente Colocado por savage21 Ver Post
    É possivel a Mala do Classe B ter 544 litros???

    Uma C-Max por exemplo tem 563.....
    Uma Astra caravan 505....
    E' claro que e' possivel







    Isto tudo pk, afnal, se trata de um...


  16. #16
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    Citação Originalmente Colocado por savage21 Ver Post
    É possivel a Mala do Classe B ter 544 litros???

    Uma C-Max por exemplo tem 563.....
    Uma Astra caravan 505....
    No entanto, nao acho que seja uma boa escolha... Ter uma B150 com uns "poupados" 95cv e a gasolina... Para ter um preço tao apelativo ou deve ter uns bons km ou entao e' fraca a nivel de equipamento... Sempre ficas melhor servido com uma Octavia a gasoleo como a que pesquisaste no standvirtual

  17. #17
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    esta parece-me a mim um bom negocio e ainda sobra (muito) dinheiro
    Mazda 6 , 14.000 EUR, Famalicao - Standvirtual

  18. #18
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    Citação Originalmente Colocado por MAzdaNIAx Ver Post
    esta parece-me a mim um bom negocio e ainda sobra (muito) dinheiro
    Mazda 6 , 14.000 EUR, Famalicao - Standvirtual
    Ele disse +/- 3 anos, e nao +/- 7 anos

  19. #19
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    Ford Focus. Como desvaloriza bastante, deves arranjar facilmente um bom exemplar de pelo menos 2008, pós-facelift em boas condições. Além disso é grande carro, independentemente do que queiras.

  20. #20
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    Boas, voltei, e já com uma Classe B

    Pois a escolha foi pela B150.

    E digam o que disserem. O carro/carrinha/monovolume (vá-se lá saber) é simplesmente impecável.

    Ainda não tinha 25 mil kms e tinha acabado de fazer os 2 anos.
    Por dentro completamente impecável, ainda cheira a novo.
    Interiores sólidos, robustos.

    Por fora, pintura excelente (vermelha)
    Com as jantes de 17" do modelo sport, dá uma grande alegria ao exterior

    O espaço foi o que mais me levou a tomar a decisão tem espaço a monte, nunca tinha entrado num e fiquei bastante satisfeito.

    O motor: 95 cv chegam e sobram para os gastos, e por falar em gastos, consigo fazer 7/7.5 em auto estrada a 110 / 120.

    Agora a questão é a GASOLINA, e vêm já alguns a dizer que não presta, que gasta muito etc...

    Segunda feira vai levar um kit gpl que pelas minhas contas fica pago num ano.
    E o consumo em euros por km deve ficar idêntico a um diesel de baixa cilindrada.

    Grande parte da desvalorização já lá foi, e não pensando vender nos próximos 5 ou 6 anos. Penso ter sido uma boa aquisição.

    Já agora o que acham?

    Em breve farei um DB da máquina, em principio já gaseada.

  21. #21
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    Citação Originalmente Colocado por savage21 Ver Post
    Boas, voltei, e já com uma Classe B

    Pois a escolha foi pela B150.

    E digam o que disserem. O carro/carrinha/monovolume (vá-se lá saber) é simplesmente impecável.

    Ainda não tinha 25 mil kms e tinha acabado de fazer os 2 anos.
    Por dentro completamente impecável, ainda cheira a novo.
    Interiores sólidos, robustos.

    Por fora, pintura excelente (vermelha)
    Com as jantes de 17" do modelo sport, dá uma grande alegria ao exterior

    O espaço foi o que mais me levou a tomar a decisão tem espaço a monte, nunca tinha entrado num e fiquei bastante satisfeito.

    O motor: 95 cv chegam e sobram para os gastos, e por falar em gastos, consigo fazer 7/7.5 em auto estrada a 110 / 120.

    Agora a questão é a GASOLINA, e vêm já alguns a dizer que não presta, que gasta muito etc...

    Segunda feira vai levar um kit gpl que pelas minhas contas fica pago num ano.
    E o consumo em euros por km deve ficar idêntico a um diesel de baixa cilindrada.

    Grande parte da desvalorização já lá foi, e não pensando vender nos próximos 5 ou 6 anos. Penso ter sido uma boa aquisição.

    Já agora o que acham?

    Em breve farei um DB da máquina, em principio já gaseada.
    Enfim, desde que estejas contente, eu não compraria....

    Mas, "7/7.5 em auto estrada a 110 / 120" não é um bocado alto?!

    Cumprimentos

  22. #22
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    Citação Originalmente Colocado por andantedodia Ver Post
    Enfim, desde que estejas contente, eu não compraria....

    Mas, "7/7.5 em auto estrada a 110 / 120" não é um bocado alto?!

    Cumprimentos
    Pois. Talvez, também já consegui 6.5 a essas mesmas velocidade. Penso nao ser demasiado, estamos a falar de um 1500 e ainda bem pesadote.
    Com jante 17.

    A 130 / 140 passa logo para os 8.

    pensando que a GPL gaste 10 para fazer melhor as contas.
    Gasto 0,7 * 10 = 7 euros para fazer 100 kms

    A diesel a estas velocidade fazia pelo menos 6.5 aos 100.
    Gastava 1,20 * 6.5 = 7,8 euros para fazer 100 kms

    Ou seja, vai andar ela por ela comparando com um diesel.

    E o preço da compra do usado de gasolina para gasoleo neste caso era bem grande (10 mil euros ou mais).

  23. #23
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    gosto!

    Parabens pela compra. Poe isso a GPL e bons kilometros.

    Já estive a 5 mil euros de comprar um lancia musa 1.3 plaitnum...igualmente espaçosa, mas com um interior muito mais bonito que o B.xD

    Gosto de carros diferentes e práticos

    força!

  24. #24
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    Citação Originalmente Colocado por Sotor Ver Post
    gosto!

    Parabens pela compra. Poe isso a GPL e bons kilometros.

    Já estive a 5 mil euros de comprar um lancia musa 1.3 plaitnum...igualmente espaçosa, mas com um interior muito mais bonito que o B.xD

    Gosto de carros diferentes e práticos

    força!

    Obrigado.
    Quando fui ver o carro nunca esperava tanto espaço, e sobretudo o estado imaculado em que se encontrava.....logo não havia mais nada a fazer senão avançar.

    Sexta feira vai meter películas nos vidros traseiros e segunda vai levar com o belo do GPL.
    Assim aproveito e na inspecção tipo B que tem que fazer pelo GPL faz logo para a homologação dos vidros, bem como na papelada do imtt fica uns cobres mais barato.

    Já agora, e de caminho, as peliculas evitam bastante a entrada de sol?
    É que este carro não tem as cortinas de origem, e as que há não têm grande qualidade, ou saltam as ventosas ou são pequenas.

    Cumprimentos.

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