Ajuda-Trocar Leon 1.9TDI por 1.6TDI?

[autoboy]

Tenho um Seat Leon 1.9TDI com 25.000km que está com problemas no motor...apesar de estar na garantia e tendo eu como objectivo, que o carro dure muitos anos, devo ou não confiar no arranjo do motor(peça vital para a longevidade de um carro),ou trocar já, enquanto consigo fazer um negocio decente.

P.S: -A trocar para ser minimamente vantajosa para mim tem q ser feita no mesmo stand. Ou seja..... novinho 1.6TDI
- O carro já estve parado na oficina.... substituiram peças....e continua com o mesmo problema.....oleo em excesso.

[topspeed]

Eu não trocava um 1.9 pelos novos 1.6 mas, tendo em conta esta situação, é mais seguro optares por um 1.6 novo pois quando um carro começa a dar problemas em novo não pode ser bom sinal.
Essa troca implica pagares algum tipo de diferença em termos de valores ou será suportada pelo concessionário?

Se implicar um custo para ti, talvez seja melhor consultares um advogado

Digo isto pois a minha madrinha adquiriu um S-max na altura em que saiu, com os extras tds menos tecto panoramico e gps e passado uma semana puf Na ford queria por um motor novo e diziam que ficava novo e não voltaria a ter problemas. A minha mãe, na qualidade de advogada, mandou uma carta para a ford e a minha madrinha acabou por receber uma s-max nova, igualzinha com a vantagem de trazer a mais o tecto panoramico sem qualquer custo adicional.

Cumps

[anar]

Penso k no modelo Leon o motor 1.9 TDI ainda não foi descontinuado (o k não deve faltar mt). Digo isto pq quando fui buscar o meu ibiza ao stand (semana passada) vi lá um Leon 1.9.
Verifica esta situação e tenta trocar por um Leon com a mm motorização k o teu.

Cumps

[autoboy]

Obrigado pela tua ajuda, mas penso que o meu caso é um pouco diferente ao da tua madrinha....o meu carro já tem 1ano e 3meses.....e nunca parou(avariou) .... simplesmente aparece oleo em excesso. A minha duvida é, se depois de arranjo feito....daqui a uns anos isso nao se venha a traduzir em $$$$, e ao fim de 4/5anos tenha q o trocar.
Por outro lado tb tenho receio do no novo 1.6tdi.....Será q é fiável....?
Pelo menos já anda no Golf algum tempo...ainda não se ouviu ter grandes estragos!

[nogueiraribeiro]

Aparece óleo em excesso?

Ou bebe óleo em excesso? Conheço um caso dos Octavia 1.9 de 105cv que mamam óleo que nem desalmados!!!

[autoboy]

Aparece óleo em excesso?

Ou bebe óleo em excesso? Conheço um caso dos Octavia 1.9 de 105cv que mamam óleo que nem desalmados!!!

Sim oleo em excesso...
A menos q tenha uma fabrica de oleo dentro do carro.....a unica razão para tal acontecer....é estar a entrar gasoleo por algum lado, ja q o liquido de refrigeração está num nivel normal.

[senhorpedro]

Aparece óleo em excesso?

Ou bebe óleo em excesso? Conheço um caso dos Octavia 1.9 de 105cv que mamam óleo que nem desalmados!!!

Já o do meu carro, em quase 20000km não mama uma gota de óleo.
Nunca foram necessários acrescentos nem tão pouco me acendeu qlq luz no quadrante...

[topspeed]

A minha Passat não bebe óleo praticamente nenhum, não é normal isso acontecer, muito menos num carro ainda na garantia.
Visto que a garantia está quase a acabar, tens de resolver essa situação o mais rapidamente possível e podem dizer que tu arranjam, mas remedeiam só a situação e voltas a ficar com o problema depois de a garantia acabar

O ideal seria arranjares ainda um leon com motor 1.9 mas está difícil, vai o mais cedo possível ao stand e pressiona o vendedor. Penso que o leon com motor 1.9 já só esteja disponível numa versão especial muito bem equipada por cerca de 25mil €.

Se andares muito em AE, vais notar as diferenças do 1.9 para 1.6

[autoboy]

A minha Passat não bebe óleo praticamente nenhum, não é normal isso acontecer, muito menos num carro ainda na garantia.
Visto que a garantia está quase a acabar, tens de resolver essa situação o mais rapidamente possível e podem dizer que tu arranjam, mas remedeiam só a situação e voltas a ficar com o problema depois de a garantia acabar

O ideal seria arranjares ainda um leon com motor 1.9 mas está difícil, vai o mais cedo possível ao stand e pressiona o vendedor. Penso que o leon com motor 1.9 já só esteja disponível numa versão especial muito bem equipada por cerca de 25mil €.

Se andares muito em AE, vais notar as diferenças do 1.9 para 1.6

A minha preocupação é saber se este 1.6 tem a mesma durabilidade do velhinho 1.9.
Estou a contar com menos capacidade de manter uma velocidade de curzeiro alta....com menos força nas recuperaçoes.... mas nao entendo a opiniao de outras pessoas neste forum a dizer q o carro é mais lento nas baixas rotaçoes e que gasta mais!
Alguem sabe se tem havido problemas nos golf;octavia???

Ps: Vou amanha falar com o vendedor! Se ainda houver algum 1.9!!!

[fcorreia]

Acho que tiveste azar no carro, tenho 1 amigo com um Leon 1.9 e está impecável, é um daqueles casos em que veio com algum defeito de fábrica, penso que se apertares bem com eles, deviam era trocar o motor por outro 1.9, eles que arranjem o motor depois como bem entenderem.

Boa sorte com a situação companheiro.

[topspeed]

A minha preocupação é saber se este 1.6 tem a mesma durabilidade do velhinho 1.9.
Estou a contar com menos capacidade de manter uma velocidade de curzeiro alta....com menos força nas recuperaçoes.... mas nao entendo a opiniao de outras pessoas neste forum a dizer q o carro é mais lento nas baixas rotaçoes e que gasta mais!
Alguem sabe se tem havido problemas nos golf;octavia???

Ps: Vou amanha falar com o vendedor! Se ainda houver algum 1.9!!!

Eu sou uma dessas pessoas
Eu não andei a trabalhar para os consumos, muito pelo contrário pois não era isso que me interessava mas, pelo que sei, a diferença de consumos do 1.6 para o 1.9 é muito baixa (a favor do 1.6), só nas versões bluemotion do golf é que esta diferença aumenta (mais uma vez a favor do 1.6).
Respondendo a uma outra questão tua, o motor 1.6 tem menos força em baixas sim mas, pelo que o user momentos relata, a caixa dsd (no golf 1.6) atenua um bocado este factor Em relação à caixa dsg não posso dar a minha opinião pois não conduzi um 1.6 equipado com a mesma.

Relativamente aos problemas destes motores, passa pelos diário de bordo que tens octavia's 1.6 e mais que um golf com esse mesmo motor e é uma questão de falares com os proprietários mas penso que estejam todos bastante satisfeitos com as respectivas máquinas

[PauloRainho]

Boas
Tudo bem autoboy, agora que tive o mesmo problema que tu no meu leon queria saber o que acabaste por fazer ou resolver em relacao ao teu??

Abraco

[PauloRainho]

Espero receber uma resposta devido a ser uma pergunta muito longa em relação aoa teu post

Abraco

[Miguelspc]

Compra o leon cupra entao

[AntonioRibeiro]

A questão que eu ponho é esta:

À beira de trocar o meu 1.9 TDI 105 cv 6v, que não me deu ainda nenhum problema (o problema é que vai ficando mais velho; tem 6 anos e vai-se desvalorizando), tenho estado a hesitar na motorização 1.6 TDI DSG7 e 2.0 TDI. O 2.0 TDI é bastante mais caro. Valerá a pena um sacrifício adicional para comprar o 2.0, ou o 1.6 TDI DSG é suficientemente capaz e durável, podendo poupar um milhares de euros?

[REDLINER]

A questão que eu ponho é esta:

À beira de trocar o meu 1.9 TDI 105 cv 6v, que não me deu ainda nenhum problema (o problema é que vai ficando mais velho; tem 6 anos e vai-se desvalorizando), tenho estado a hesitar na motorização 1.6 TDI DSG7 e 2.0 TDI. O 2.0 TDI é bastante mais caro. Valerá a pena um sacrifício adicional para comprar o 2.0, ou o 1.6 TDI DSG é suficientemente capaz e durável, podendo poupar um milhares de euros?

Eu, comprava o 1.6 Tdi, mas manual

Apenas uma opinião...

[Fahrenheit]

Eu, comprava o 1.6 Tdi, mas manual

Apenas uma opinião...

Sim, nesta motorização também, até porque é uma caixa muito bem escalonada...

[AntonioRibeiro]

Sim, nesta motorização também, até porque é uma caixa muito bem escalonada...

Eu li que esta caixa manual, nesta motorização (1.6 TDI), é demasiado longa e decepcionante. Conjuga melhor com a DSG7.

[Gugul]

Outro?
Um colega meu acabou de arranjar o dele. 1.9tdi 130cv de uma Passat.
Apareceu Oleo na Água e lá tiveram de abrir o motor e mudar a junta e mais umas coisitas.

Lá se vai a tão apregoada fiabilidade da VW.

E mesmo assim vendem-se mais caros LOL

[AntonioRibeiro]

Outro?
Um colega meu acabou de arranjar o dele. 1.9tdi 130cv de uma Passat.
Apareceu Oleo na Água e lá tiveram de abrir o motor e mudar a junta e mais umas coisitas.

Lá se vai a tão apregoada fiabilidade da VW.

E mesmo assim vendem-se mais caros LOL

Tem piada, estou para trocar de carro e essa dúvida assaltou-me: a VW ainda será fiável?

Também tenho pensado, como alternativas, na Renault, na Opel, nas coreanas, para não falar nas mais caras, às quais não tenho acesso.

[AmericanPsycho]

Outro?
Um colega meu acabou de arranjar o dele. 1.9tdi 130cv de uma Passat.
Apareceu Oleo na Água e lá tiveram de abrir o motor e mudar a junta e mais umas coisitas.

Lá se vai a tão apregoada fiabilidade da VW.

E mesmo assim vendem-se mais caros LOL

PD130? Quilometragem?

[REDLINER]

Eu li que esta caixa manual, nesta motorização (1.6 TDI), é demasiado longa e decepcionante. Conjuga melhor com a DSG7.

Um bocado de ambas, mas não assim tanto! Mas como aqui o objectivo é mais fiabilidade a longo prazo, eu prefiro um caixa manual.

Mas, é quase um dado adquirido que o 1.6 Tdi casa melhor com uma caixa DSG.

[AntonioRibeiro]

Um bocado de ambas, mas não assim tanto! Mas como aqui o objectivo é mais fiabilidade a longo prazo, eu prefiro um caixa manual.

Mas, é quase um dado adquirido que o 1.6 Tdi casa melhor com uma caixa DSG.

Também, segundo críticas, o 1.6 TDi dá mais rendimento no Passat. Neste caso a caixa não será tão longa e é de 6v. Mas acho, de qualquer maneira, que este motor no Passat deve trabalhar muito à justa, para não dizer arrasca.

[REDLINER]

Também, segundo críticas, o 1.6 TDi dá mais rendimento no Passat. Neste caso a caixa não será tão longa e é de 6v. Mas acho, de qualquer maneira, que este motor no Passat deve trabalhar muito à justa, para não dizer arrasca.

No Passat não sei...Nesse nunca experimentei!Mas existem aqui users com esse motor e nunca os vi a queixarem-se.

Eu pessoalmente, tanto num SuperB ou Passat, não comprava , mas mais como opção pessoal!

[Fahrenheit]

Eu li que esta caixa manual, nesta motorização (1.6 TDI), é demasiado longa e decepcionante. Conjuga melhor com a DSG7.

Longa sim, bastante, mas decepcionante não necessariamente...

[nogueiraribeiro]

Pessoalmente se eu tivesse um Golf V 1.9 TDI com 6 anos sem dar problemas não trocava, mas secalhar digo isto ressabiado por ter comprado um carro novo e ter várias dores de cabeça... mas além disso não acho que haja mais "sumo" a tirar dessa troca. Umas linhas mais modernas, um que outro acabamento mais "fansy" e pronto. O Golf V é um excelente produto, anda qb, bem construído, sóbrio, robusto, confortável, seguro, económico...

[nogueiraribeiro]

Outro?
Um colega meu acabou de arranjar o dele. 1.9tdi 130cv de uma Passat.
Apareceu Oleo na Água e lá tiveram de abrir o motor e mudar a junta e mais umas coisitas.

Lá se vai a tão apregoada fiabilidade da VW.

E mesmo assim vendem-se mais caros LOL

Isso vale o que vale... no meu "domínio" de amigos e conhecidos só conheço um caso de um TDI que deu problemas de motor, e acredita que conheço algumas dezenas de pessoas com carros com esses motores, sendo algumas unidades os de 130cvs, e quase todos dizem o mesmo - não troco

[Miguelspc]

Pessoalmente se eu tivesse um Golf V 1.9 TDI com 6 anos sem dar problemas não trocava, mas secalhar digo isto ressabiado por ter comprado um carro novo e ter várias dores de cabeça... mas além disso não acho que haja mais "sumo" a tirar dessa troca. Umas linhas mais modernas, um que outro acabamento mais "fansy" e pronto. O Golf V é um excelente produto, anda qb, bem construído, sóbrio, robusto, confortável, seguro, económico...

Por essa ordem de ideias existem tambem no mesmo segmento exclelentes produtos e teem a vantagem de terem trabalhos de design bem melhores que o golf , isto é , bem mais interessantes .

[WARXYU]

Outro?
Um colega meu acabou de arranjar o dele. 1.9tdi 130cv de uma Passat.
Apareceu Oleo na Água e lá tiveram de abrir o motor e mudar a junta e mais umas coisitas.

Lá se vai a tão apregoada fiabilidade da VW.

E mesmo assim vendem-se mais caros LOL

Até era de admirar que num tópico VAG não viesses lançar ódio como fazes em todos os tópicos relacionados com com VW ou TDI.

Get a life...