O Fim da Dupla Tributação!
 Rede MPL:
Página 1 de 3 12 ... ÚltimaÚltima
A mostrar resultados 1 para 30 de 88

Título: O Fim da Dupla Tributação!

  1. #1
    Piloto de Troféu
    Data de Registo
    Feb 2007
    Localização
    Coimbra
    Posts
    8,072

    Por Defeito O Fim da Dupla Tributação!

    Ao que parece, o OE 2010 vai acabar com a dupla tributaçao!

    O Estado vai deixar de aplicar o IVA (Imposto sobre Valor Acrescentado) sobre o ISV (Imposto sobre veículos)!

    No entanto não se prevê qualquer perda de receita...


    Jornal de Negócios Online
    Última edição por Celsius : 26-01-10 às 21:46:47


  2. #2
    Consultor MGomes's Avatar
    Data de Registo
    Dec 2003
    Localização
    Ribatejo
    Posts
    19,256

    Por Defeito

    Antes pelo contrário, até prevê aumento de receita.
    Por isso, há-de vir aí outra forma de nos chularem

  3. #3
    Piloto de Testes RSafrane's Avatar
    Data de Registo
    Mar 2008
    Localização
    VCT
    Posts
    2,186

    Por Defeito

    Eles vêm-nos buscar o dinheiro aos bolsos. Se não tiram daí têm de tirar de outro lado...

  4. #4
    Piloto de Kart maxir5's Avatar
    Data de Registo
    Aug 2006
    Localização
    no segundo maior pais da peninsula iberica
    Posts
    464

    Por Defeito

    a ser uma realidade,
    as vendas poderão aumentar,
    logo a receita do iva será maior,
    agora resta esperar, pelo orçamento de estado.

  5. #5
    Piloto de Kart
    Data de Registo
    Jan 2010
    Posts
    50

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Celsius Ver Post
    Ao que parece, o OE 2010 vai acabar com a dupla tributaçao!

    O Estado vai deixar de aplicar o IVA (Imposto sobre Valor Acrescentado) sobre o ISV (Imposto sobre veículos)!

    No entanto nºao se prevê qualquer perda de receita...


    Jornal de Negócios Online
    Ui... ta pra cair bomba... =| de certeza... =X aumentar as receitas em todo o lado, eles vao é f**** isto td... tou memo a ver! =X []

  6. #6
    Piloto de Provas de Perícia Thor26's Avatar
    Data de Registo
    Aug 2005
    Localização
    Marco de Canaveses, Portugal.
    Posts
    553

    Por Defeito

    Segundo a notícia o aumento de receita dever-se-á ao aumento de vendas.
    Falta saber se os concessionários não vão aproveitar para aumentar as margens.

  7. #7
    Piloto de Kart maxir5's Avatar
    Data de Registo
    Aug 2006
    Localização
    no segundo maior pais da peninsula iberica
    Posts
    464

    Por Defeito

    estive aqui a ver e,
    um opel insignia2.0 130cv
    custa sem extras 32000€
    o valor do i.a. é 6443.5
    o iva é 5333.33
    assim por alto ficaria em cerca de 25556€
    vamos esperar para ver, seria o renascer do sector automovel?!

  8. #8
    Piloto Veterano dysplay21's Avatar
    Data de Registo
    Apr 2005
    Localização
    , , .
    Posts
    23,010

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Thor26 Ver Post
    Falta saber se os concessionários não vão aproveitar para aumentar as margens.
    isso é que vai ser épico.

  9. #9
    Piloto de Kart maxir5's Avatar
    Data de Registo
    Aug 2006
    Localização
    no segundo maior pais da peninsula iberica
    Posts
    464

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Thor26 Ver Post
    Segundo a notícia o aumento de receita dever-se-á ao aumento de vendas.
    Falta saber se os concessionários não vão aproveitar para aumentar as margens.
    poderá ser possivel uma vez, penso que em portugal os preços base são dos mais baixos da europa, não tenho a certeza, mas penso que é assim.
    logo as marcas terão alguma margem para aumentar os preços.

  10. #10
    Piloto de Troféu squidward's Avatar
    Data de Registo
    May 2006
    Localização
    Cartaxo, Portugal.
    Posts
    8,356

    Por Defeito

    vamos esperar para ver, no fim fazem-se as contas.
    De facto era muito bom, o mercado automóvel renascer das cinzas e voltar a anos bons de vendas como teve no final dos anos 90 por exemplo.

  11. #11
    Piloto de Testes
    Data de Registo
    Dec 2008
    Posts
    1,707

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por maxir5 Ver Post
    estive aqui a ver e,
    um opel insignia2.0 130cv
    custa sem extras 32000€
    o valor do i.a. é 6443.5
    o iva é 5333.33
    assim por alto ficaria em cerca de 25556€
    vamos esperar para ver, seria o renascer do sector automovel?!
    não é bem assim..

    fala-se em acabar com o IVA sobre ISV, não com o IVA ou ISV

    Logo

    ..para 6443,5€ de ISV paga-se actualmente 1288,7€ de IVA sobre ISV

    De modo que o Insignia "vai supostamente" ficar a 30711,3€


    Já não é nada mau.. e será uma ilegalidade a ser corrigida.. mas claro que aposto que o Socrates depois aumenta o ISV/ISP/IUC etc para compensar

  12. #12
    Piloto de Kart maxir5's Avatar
    Data de Registo
    Aug 2006
    Localização
    no segundo maior pais da peninsula iberica
    Posts
    464

    Por Defeito

    esperemos que não aconteça, como quando o iva baixou para 20%
    alguem sentiu na realidade a baixa do iva?

  13. #13
    Piloto de Kart maxir5's Avatar
    Data de Registo
    Aug 2006
    Localização
    no segundo maior pais da peninsula iberica
    Posts
    464

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por ganancia Ver Post
    não é bem assim..

    fala-se em acabar com o IVA sobre ISV, não com o IVA ou ISV

    Logo

    ..para 6443,5€ de ISV paga-se actualmente 1288,7€ de IVA sobre IA

    De modo que o Insignia "vai supostamente ficar a 30711,3€


    Já não é nada mau.. e será uma ilegalidade a ser corrigida.. mas claro que aposto que o Socrates depois aumenta o ISV/ISP/IUC etc para compensar
    desculpa lá mas não é com o isv que querem acabar?
    não sabia que o isv pagava iva.
    julgava que o isv era um imposto sem iva.
    assim sendo as baixas de preço serão marginais,
    na maioria dos modelos vendidos.
    irá refletir-se nas gamas mais caras.

  14. #14
    Piloto de Provas de Perícia Thor26's Avatar
    Data de Registo
    Aug 2005
    Localização
    Marco de Canaveses, Portugal.
    Posts
    553

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por maxir5 Ver Post
    estive aqui a ver e,
    um opel insignia2.0 130cv
    custa sem extras 32000€
    o valor do i.a. é 6443.5
    o iva é 5333.33
    assim por alto ficaria em cerca de 25556€
    vamos esperar para ver, seria o renascer do sector automovel?!
    Atenção que o Iva não vai desaparecer, apenas não vai incidir no ISV. Ou seja, para o Insignia 2.0 CDTI de 130cv:

    Preço base: 20.223,17€
    ISV: 6.443,50€
    IVA: 4.044,34€
    PVP: 30.711,41€ (-1.288,59€)

  15. #15
    Piloto de Troféu
    Data de Registo
    Feb 2007
    Localização
    Coimbra
    Posts
    8,072

    Por Defeito

    O exemplo do ganância é o correcto. Por dupla tributação entende fazer incidir um imposto, em parte sobre outro imposto.

  16. #16
    Piloto de Testes
    Data de Registo
    Dec 2008
    Posts
    1,707

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por maxir5 Ver Post
    desculpa lá mas não é com o isv que querem acabar?
    não sabia que o isv pagava iva.
    julgava que o isv era um imposto sem iva.
    assim sendo as baixas de preço serão marginais,
    na maioria dos modelos vendidos.
    irá refletir-se nas gamas mais caras.
    Não, nunca esteve em discussão acabar com o ISV.. já estão demasiado habituados a ele

    O ISV paga IVA, o ISP leva com IVA por cima.. de modo que esta situação ilegal de dupla tributação (imposto sobre imposto) levou a um processo movido pela UE ao Estado Português, e a reacção do Socrates foi mudar o nome do imposto de Imposto Automóvel (IA) para Imposto Sobre Veículos (ISV).. e o processo deixou de ter efeito/atrasou-se



    Só agora li a notícia com atenção, mas só serviu para saber que nos vão mais ao bolso, o ISV vai subir:

    "O Governo explica o aumento de receita com o ISV com a diminuição dos escalões de co2 em -10g/km nos veículos movidos a gasolina e gasóleo (elemento dominante da base de cálculo do ISV), bem como com a “evolução esperada das vendas no mercado automóvel”."

    Logo, genericamente, os carros vão encarecer..
    Última edição por ganancia : 26-01-10 às 21:32:36

  17. #17
    Piloto de Kart maxir5's Avatar
    Data de Registo
    Aug 2006
    Localização
    no segundo maior pais da peninsula iberica
    Posts
    464

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Celsius Ver Post
    O exemplo do ganância é o correcto. Por dupla tributação entende fazer incidir um imposto, em parte sobre outro imposto.
    teêm razão.
    eu estava a interpretar mal.

  18. #18
    Piloto de Fórmula 1 HaagenDazs's Avatar
    Data de Registo
    Jan 2006
    Localização
    Invicta
    Posts
    19,071

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por ganancia Ver Post

    "O Governo explica o aumento de receita com o ISV com a diminuição dos escalões de co2 em -10g/km nos veículos movidos a gasolina e gasóleo (elemento dominante da base de cálculo do ISV), bem como com a “evolução esperada das vendas no mercado automóvel”."

    Logo, genericamente, os carros vão encarecer..

    As marcas baixam os valores de co2 emitidos... o governo diminui os escalões para compensar


    apetece-me dizer palavrões......

  19. #19
    Piloto de Kart maxir5's Avatar
    Data de Registo
    Aug 2006
    Localização
    no segundo maior pais da peninsula iberica
    Posts
    464

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por ganancia Ver Post
    Não, nunca esteve em discussão acabar com o ISV.. já estão demasiado habituados a ele

    O ISV paga IVA, o ISP leva com IVA por cima.. de modo que esta situação ilegal de dupla tributação (imposto sobre imposto) levou a um processo movido pela UE ao Estado Português, e a reacção do Socrates foi mudar o nome do imposto de Imposto Automóvel (IA) para Imposto Sobre Veículos (ISV).. e o processo deixou de ter efeito/atrasou-se



    Só agora li a notícia com atenção, mas só serviu para saber que nos vão mais ao bolso, o ISV vai subir:

    "O Governo explica o aumento de receita com o ISV com a diminuição dos escalões de co2 em -10g/km nos veículos movidos a gasolina e gasóleo (elemento dominante da base de cálculo do ISV), bem como com a “evolução esperada das vendas no mercado automóvel”."

    Logo, genericamente, os carros vão encarecer..
    com esta medida vão, sair do escalão dos 140g/km cerca de 350 versões.
    logo ainda vão fazer crescer mais os "lucros"impostos.
    realmente eu pensava que a dupla tributação,
    iria culminar com o fim do isv.

  20. #20
    Piloto de Kart
    Data de Registo
    Jan 2010
    Posts
    51

    Por Defeito

    Não se preocupem que se realmente o governo baixar qualquer tipo de imposto, sem nos tirar dinheiro por outro lado, os importadores automóveis tratam disso.
    Lembram-se com certeza do IVA dos ginásios que baixou e as pessoas ficaram a pagar o mesmo.

  21. #21
    Piloto de Kart
    Data de Registo
    Jan 2010
    Posts
    50

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por maxir5 Ver Post
    com esta medida vão, sair do escalão dos 140g/km cerca de 350 versões.
    logo ainda vão fazer crescer mais os "lucros"impostos.
    realmente eu pensava que a dupla tributação,
    iria culminar com o fim do isv.
    Ja da para fazer uma previsao mais ou menos do preço dos automoveis...

    se o carro emitir 140, fazemos contas para 150 no simulador...

    Isto se nao aumentarem mais nada... =X tenho a impressao que sim... de qualquer maneira quando precisar de carro, ja conto estar fora do pais... se tudo correr bem! :P lol

    Portugal para inicio de vida = Endividamento certo =(

  22. #22
    Chefe de Equipa Omega's Avatar
    Data de Registo
    Feb 2003
    Posts
    25,141

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por maxir5 Ver Post
    estive aqui a ver e,
    um opel insignia2.0 130cv
    custa sem extras 32000€
    o valor do i.a. é 6443.5
    o iva é 5333.33
    assim por alto ficaria em cerca de 25556€
    vamos esperar para ver, seria o renascer do sector automovel?!
    Isso não é assim.

    O que é feito agora:
    - P Base: 20.223,17
    - IA: 6.443,50
    - Sub total: 26.666,67

    - IVA s/ 26.666,67: 5.333.33

    - Preço Final: 32.000,00

    O que vai passar a ser feito:
    - P Base: 20.223,17
    - IA: 6.443,50
    - Sub total: 26.666,67

    - IVA s/ 20.223,17: 4.044.63

    - Preço Final: 30.711,30

    Ganho para o CF: 1.288,70

  23. #23
    Piloto de Kart
    Data de Registo
    Jan 2010
    Posts
    50

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por Omega Ver Post
    Isso não é assim.

    O que é feito agora:
    - P Base: 20.223,17
    - IA: 6.443,50
    - Sub total: 26.666,67

    - IVA s/ 26.666,67: 5.333.33

    - Preço Final: 32.000,00

    O que vai passar a ser feito:
    - P Base: 20.223,17
    - IA: 6.443,50
    - Sub total: 26.666,67

    - IVA s/ 20.223,17: 4.044.63

    - Preço Final: 30.711,30

    Ganho para o CF: 1.288,70
    Seria assim se as Classes das emissões CO2 não fossem reduzidas em 10g/km, o que faz com que o ISV salte para os 7.549,50€ ou seja:

    O que vai passar a ser feito:
    - P Base: 20.223,17
    - ISV: 7.549,50
    - Sub total: 27.772,67

    - IVA s/ 20.223,17: 4.044.63

    - Preço Final: 31.817,30

    Ganho para o CF: 182,7€
    E se for isso já não é nada mau!!! :P lol

  24. #24
    Piloto de Kart vctp10's Avatar
    Data de Registo
    Apr 2008
    Localização
    Algures pela net
    Posts
    398

    Por Defeito

    Mais uma para atirar areia dos olhos
    Vivas ao Sócrates e à sua cambada de SÓCRETINOS

  25. #25
    Piloto de Rallye AMGfan's Avatar
    Data de Registo
    Oct 2005
    Posts
    13,029

    Por Defeito

    Na fase que atravessamos e atravessaremos, não vale a pena acreditar em milagres...

  26. #26
    Banido MrBrown's Avatar
    Data de Registo
    Dec 2008
    Localização
    = f(t,€)
    Posts
    4,921

    Por Defeito

    Alguém me pode explicar (a mim e a outros) como determino o ISV sobre um determinado veículo? Como calculo a componente relativa à cilindrada e relativa às emissões?

    EDIT: é que eu só encontro sites que fazem os cálculos por nós, e queria perceber se os veículos que, por sorte, continuarem no mesmo escalão de emissões vão ter uma diminuição significativa de preço...
    Última edição por MrBrown : 27-01-10 às 00:46:44

  27. #27
    Piloto de Kart
    Data de Registo
    Jan 2010
    Posts
    50

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por MrBrown Ver Post
    Alguém me pode explicar (a mim e a outros) como determino o ISV sobre um determinado veículo? Como calculo a componente relativa à cilindrada e relativa às emissões?
    Eu guio-me por aki! É o proprio do gov...

    Simulador ISV ;)

  28. #28
    Piloto de Rallye Strider's Avatar
    Data de Registo
    Apr 2009
    Localização
    Middle-Earth
    Posts
    11,333

    Por Defeito

    Eu acho graça foi haver quem esperasse por 2010 para comprar carro baseando-se no pressuposto que lhes ia sair muito mais barato com a redução do imposto, está-se mesmo a ver que o jogo estará sempre viciado a favor de quem cobra, é o tradicional tira daqui mete dali...

  29. #29
    Piloto de Testes fcorreia's Avatar
    Data de Registo
    Dec 2009
    Localização
    Alentejo
    Posts
    2,079

    Por Defeito

    Políticos incompetentes, é bem mais fácil aumentar receitas com abaixamento de iva, iria levar a mais compras, logo a mais receitas, mas estes imbecis continuam há anos a fazer o mesmo, aumentam tudo o que se lembram sempre que vão à casa de banho, e como consequência o défice aumenta de ano para ano!
    Grande diarreia cerebral que têm aqueles "patrões"! Até o Gervásio já tinha percebido isto... no século passado.

  30. #30
    Piloto de Kart
    Data de Registo
    Jan 2010
    Posts
    50

    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por fcorreia Ver Post
    Políticos incompetentes, é bem mais fácil aumentar receitas com abaixamento de iva, iria levar a mais compras, logo a mais receitas, mas estes imbecis continuam há anos a fazer o mesmo, aumentam tudo o que se lembram sempre que vão à casa de banho, e como consequência o défice aumenta de ano para ano!
    Grande diarreia cerebral que têm aqueles "patrões"! Até o Gervásio já tinha percebido isto... no século passado.
    Concordo plenamente... para alem de que aki o "ze povinho" continua a "endividar-se" cada x mais... visto os carros serem necessarios para trabalhar maioritariamente!
    É ridiculo... Chama-se a isto ganancia!!! O Sócrates gosta mt de apresentar estatisticas... se eu "fosse alguém" mostravalhe as estatisticas!!! a ***** k ele anda a fazer! e o pior é que as pessoas nao veem... ele so pensa no agora,mas a longo prazo a maior parte das politicas dele vao dar buraco, mas prontos...

Página 1 de 3 12 ... ÚltimaÚltima

Tópicos semelhantes

  1. Tributação de mais-valias
    Por SherlockHolmes na secção OFF Topic
    Respostas: 10
    Último Post: 26-06-09, 21:29:43
  2. Respostas: 31
    Último Post: 06-01-09, 14:34:35
  3. Concordam com a nova tributação automóvel?
    Por Celsius na secção FÓRUM GERAL
    Respostas: 21
    Último Post: 01-07-07, 22:31:12
  4. IVA - Dupla tributação
    Por PsySTI na secção FÓRUM GERAL
    Respostas: 0
    Último Post: 23-04-07, 15:43:28
  5. Nova Tributaçao Automovel
    Por @Hugo@ na secção OFF Topic
    Respostas: 1
    Último Post: 16-02-07, 10:07:47

Regras de Colocação

  • Não pode criar tópicos
  • Não pode responder
  • Não pode colocar anexos
  • Não pode editar os seus posts
  •  

A Motorpress Lisboa S.A. não pode ser responsabilizada pelas opiniões, imagens, links ou outros conteúdos submetidos pelos utilizadores deste Fórum.
Este Website encontra-se registado na Comissão Nacional de Protecção de Dados.