Lamborghini Aventador- Novo LP720-4 Pag 42 - Página 3
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Título: Lamborghini Aventador- Novo LP720-4 Pag 42

  1. #61
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    where the streets have no number!
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    De quê?
    Do que está a aparecer nas fotos


  2. #62
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    Então e esta...




  3. #63
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    Bom render.

  4. #64
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    V10 ?

  5. #65
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    Pois!

    Eu estou contando com 12 cilindros...

  6. #66
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    É como estavam a dizer no jalopnik, se este tem um v10, o próximo gallardo terá um v8.

  7. #67
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    Humm .. não creio que seja um V10, estou a contar com um V12 !



  8. #68
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    Saídas de ar para extracção do calor do motor?! Não quer dizer que só tenha 10 cilindros.. E ali em cima dos lados, devem ser umas entradas de ar..

  9. #69
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    Citação Originalmente Colocado por JRodrigues Ver Post
    Saídas de ar para extracção do calor do motor?! Não quer dizer que só tenha 10 cilindros.. E ali em cima dos lados, devem ser umas entradas de ar..
    Obviamente estamos só a especular no meio de tanto mistério...

  10. #70
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    Também fiquei baralhado

    Mas afinal isto vai ser um concept e não o modelo final?

    Não estou a ver onde poderá ser essas entradas ou saidas de calor.

    Pelas spy shots que por ai andam, a parte por cima do motor será do genero do actual Murcielágo, tipo em escadinha com vidro.

  11. #71
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    Citação Originalmente Colocado por S2 Ver Post
    Também fiquei baralhado

    Mas afinal isto vai ser um concept e não o modelo final?

    Não estou a ver onde poderá ser essas entradas ou saidas de calor.

    Pelas spy shots que por ai andam, a parte por cima do motor será do genero do actual Murcielágo, tipo em escadinha com vidro.
    Isto são pequenas partes do modelo final, que a Lamborghini vai revelando de x em x tempo (está nas páginas anteriores essa informação)

    Se fossem as saídas de calor não deixavam entrar água da chuva ?

    Se for em escadinhas como o actual LP670-4 SV já não acontece isso.

  12. #72
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    O interessante disto tudo é que pode ser qualquer coisa.

    Até pode ser por exemplo uma macro de um conjunto de botões na consola. Que por sua vez são displays digitais apagados

    Sei lá.

    Mas não sei porquê, seja do que for, dá-me mesmo a sensação de ser uma macro. Feita a um detalhe que, perdendo a noção do tamanho, poderia passar por algo relacionado com o motor, e assim gerar esse rumor do V10.

  13. #73
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    Citação Originalmente Colocado por Ruben99 Ver Post
    Isto são pequenas partes do modelo final, que a Lamborghini vai revelando de x em x tempo (está nas páginas anteriores essa informação)

    Se fossem as saídas de calor não deixavam entrar água da chuva ?

    Se for em escadinhas como o actual LP670-4 SV já não acontece isso.

    Olha que a lavar o SV o motor fica todo molhado

  14. #74
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    Exclamation

    Report: Lamborghini bringing not one, but two new cars to Paris Motor Show

    The plot thickens. Word 'round the web is that the minds at Sant'Agata have something special planned for the Paris Motor Show. Lamborghini will be bringing not one, but two new models to France next month. The news comes courtesy of the crew at 0-60 Magazine. From what we can tell, the Raging Bull will show up with the car that we've all come to know as the Jota, complete with a direct-injection V12, something like 715 horsepower and a heap of carbon fiber. That would be the little gem we've been seeing teasers of for the past month or so.

    The second machine is a little more mysterious. The hive mind of the internets knows little more than the fact that the car is internally called the 83X. It could be the long-anticipated production version of the company's four-door Estoque concept, a new interpretation of the Gallardo or a flying ice cream truck for all we know. We're just guessing, here.

    Either way, we don't have to wait long to find out. The company is planning a simultaneous unveil of both vehicles for dealers on September 23.
    Autoblog

    Como se já não estivesse interessante o suficiente.

  15. #75
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    Ah e tal não vamos aumentar a potência............ 715 cv

  16. #76
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    Citação Originalmente Colocado por S2 Ver Post
    Ah e tal não vamos aumentar a potência............ 715 cv
    Já sabes como é a mente dos tipos da Lamborghini, passar de 670 para 715 não é um aumento, é mais um aprimorar, aumento seria para uns 900 , e mesmo assim era ligeiro

    É tudo à bruta, e também é isso que gosto na marca

  17. #77
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    Citação Originalmente Colocado por Scuderia Ver Post
    Olha que a lavar o SV o motor fica todo molhado

    E com a água da chuva sabes ?

    É que a água cai de cima

    Não sei se percebeste o sentido minha pergunta

  18. #78
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    Citação Originalmente Colocado por Ruben99 Ver Post
    E com a água da chuva sabes ?

    É que a água cai de cima

    Não sei se percebeste o sentido minha pergunta
    Ora ai não sei pois ainda não andou ha chuva mas posso saber disso.

    Agora a lavar com mangueira e as "mariquices" do detalhe pouco ou muito molha-se sempre o motor

  19. #79
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    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
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    Como se já não estivesse interessante o suficiente.
    Se for para sair um novo Gallardo penso que estão fugir com rabo ha seringa devido forte concorrençia do baby "burn" 458 Italia...

    Pois acho algo injusto comparar um 458 vs Lp570... (como revistas da moda fazem)

    Ao lançar um novo Gallardo deve vir para 600/620 cvs, a ver vamos...

  20. #80
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    Citação Originalmente Colocado por Scuderia Ver Post
    Ora ai não sei pois ainda não andou ha chuva mas posso saber disso.

    Agora a lavar com mangueira e as "mariquices" do detalhe pouco ou muito molha-se sempre o motor

    Pois, mas se andar a chuva a água que entra deve ser mínima, digo eu ..

    Por acaso já vi uma foto de um Murcielago com corrosão no motor (parte exterior) deve ser por causa dessa água que entra .

  21. #81
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    Citação Originalmente Colocado por Ruben99 Ver Post
    Pois, mas se andar a chuva a água que entra deve ser mínima, digo eu ..

    Por acaso já vi uma foto de um Murcielago com corrosão no motor (parte exterior) deve ser por causa dessa água que entra .
    Não é só lambos , os 355 aconteçe o mesmo começam descascar tampas das valvulas , sitios das velas ficam com ferrugem...

    Dai alguns donos de Ferraris não andarem ha chuva...

  22. #82
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    Citação Originalmente Colocado por Scuderia Ver Post
    Não é só lambos , os 355 aconteçe o mesmo começam descascar tampas das valvulas , sitios das velas ficam com ferrugem...

    Dai alguns donos de Ferraris não andarem ha chuva...

    Sim eu sei, enquanto escrevia o post estava a lembrar-me do F40 ..



  23. #83
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    tou em pulgas para veres este lambo , sempre fui fa deles , para min sao o unico superdesportivo em grande no mercado .
    ferrari , porsche ? canhiches ao pe destes touros , lol

    ja tou a pensar o ver na marina de vilamoura para o ano que vem ,

  24. #84
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    Citação Originalmente Colocado por tunedpuma Ver Post
    tou em pulgas para veres este lambo , sempre fui fa deles , para min sao o unico superdesportivo em grande no mercado .
    ferrari , porsche ? canhiches ao pe destes touros , lol

    ja tou a pensar o ver na marina de vilamoura para o ano que vem ,

    Andas um pouco desactualizado, a Lamborghini é uma marca de exóticos (o Gallardo nem tanto) e no que toca a super-desportivos a Lamborghini quase que nem entra no campeonato, a Ferrari está lá com tudo, a Porsche com os GT2 / GT3 / GT3 RS e recentemente o GT2 RS, já nem coloco o Carrera GT .

    Não sei se já para o próximo ano vais ver o novo Jota em Vilamoura mas quem dera que sim

  25. #85
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    mas e mesmo por isso que gosto dos lambos , sao exoticos e mais raros e superdesportivos , ferrari ja se veem muito e sinceramente nem me fazem desviar o olhar , sao grandes maquinas mas mais "basic"

    ah e queria dizer que os ferraris e porsches parecem caniches ao pe dos touros , lol
    Última edição por tunedpuma : 19-09-10 às 17:17:00

  26. #86
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    Citação Originalmente Colocado por tunedpuma Ver Post
    mas e mesmo por isso que gosto dos lambos , sao exoticos e mais raros e superdesportivos , ferrari ja se veem muito e sinceramente nem me fazem desviar o olhar , sao grandes maquinas mas mais "basic"

    ah e queria dizer que os ferraris e porsches parecem caniches ao pe dos touros , lol

    Vês quantos Ferraris por dia ?

    Se a Lamborghini oferece menos modelos é natural que se vejam menos, quanto ao serem demasiado "basic"

    Estás muito enganado, caniches ?

    Só se for o Boxster, a que saber distinguir as coisas. Um Mosler ou um Sallen a beira de um Murcielago este ultimo é um menino de colo

  27. #87
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    Oh Rubén, o GT3/GT3 RS não é um superdesportivo...

  28. #88
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    Oh Rubén, o GT3/GT3 RS não é um superdesportivo...

    Não

    Tinha ideia que sim

    My bad

  29. #89
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    disse que para min sao muito basicos em termos de design (banais), preferia muito mais um gallardo a qualquer ferrari e porsche ,

    digamos que 1 ferrari ou porsche sao demasiados femininos ao pe dos lambos especialmento os porsche que para se diferenciar um desportivo de um super desportivo leva um pintura e no maximo um spoiler xxl , eheh por muitas qualidades que tenham nao os consigo comparar

  30. #90
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    Citação Originalmente Colocado por tunedpuma Ver Post
    disse que para min sao muito basicos em termos de design (banais), preferia muito mais um gallardo a qualquer ferrari e porsche ,

    digamos que 1 ferrari ou porsche sao demasiados femininos ao pe dos lambos especialmento os porsche que para se diferenciar um desportivo de um super desportivo leva um pintura e no maximo um spoiler xxl , eheh por muitas qualidades que tenham nao os consigo comparar

    Gostos!

    Mas femininos ?

    Por detrás da pintura arrojada e do Spoiler estão muitas outras coisas que pelo que vejo desconheces.

    Comparar ou diferenciar ? Há aqueles pormenores que são infalíveis para os diferenciar

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