opel astra gtc 1.3
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Título: opel astra gtc 1.3

  1. #1
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    Por Defeito opel astra gtc 1.3

    Bom dia a todos,

    queria comprar um carro e estou interessado no opel astra gtc 1.3 CDTI de 90cv...já pesquisei aqui no vosso forum e noutros sitios para saber a opinião dos donos...e como em qualquer assunto, ha opiniões para todos os gostos...
    o que eu pretendo é um carro económico, fiável, confortável e com um bom equipamento...a potência não é um factor decisivo...lol
    O que consta é que o opel astra gtc 1.3 é excelente para quem procura baixos consumos mas que o motor é algo limitado devido ao peso do veículo...
    Sei que se eu quiser fiabilidade e economia vou para a toyota ou para a honda..pelo menos foi o que eu ouvi dizer...mas gostaria de saber a vossa opiniao sobre este modelo em concreto e aceitam-se sugestões (até 20000€)...

    obrigado a todos


  2. #2
    Piloto de Kart RMSC's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por palex77 Ver Post
    Bom dia a todos,

    queria comprar um carro e estou interessado no opel astra gtc 1.3 CDTI de 90cv...já pesquisei aqui no vosso forum e noutros sitios para saber a opinião dos donos...e como em qualquer assunto, ha opiniões para todos os gostos...
    o que eu pretendo é um carro económico, fiável, confortável e com um bom equipamento...a potência não é um factor decisivo...lol
    O que consta é que o opel astra gtc 1.3 é excelente para quem procura baixos consumos mas que o motor é algo limitado devido ao peso do veículo...
    Sei que se eu quiser fiabilidade e economia vou para a toyota ou para a honda..pelo menos foi o que eu ouvi dizer...mas gostaria de saber a vossa opiniao sobre este modelo em concreto e aceitam-se sugestões (até 20000€)...

    obrigado a todos
    Boas,

    Referes te a Versão Sport (comercial)?

    Cumpts

  3. #3
    Piloto de Provas de Perícia
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    Por Defeito

    Se queres um carro economico

    Opta por esse bloco mas numa carroçeria diferente. por exemplo num fiat GP
    Tens tambem os blocos 1.6 PSA muito económicos ( peugeot 207 por exemplo )
    Blocos 1.5 DCi tambem economicos.

    Acho que de deves guiar por aqui e não ir para chassis demasiado pesados para eles. senão passam de blocos economicos a gastadores devido ao excessivo esforço para os fazer mover, por exemplo em viagens de carro cheio.`

    É a minha opinião

  4. #4
    Piloto Veterano CarlosAndrade's Avatar
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    Por Defeito

    Não podes esperar pelo novo GTC?

    Parece que ainda vai ser mais "agressivo" que o actual e o motor 1.3 vai ser revisto e passa a ter 95cv.

  5. #5
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    Por Defeito

    as versões que eu consultei só diziam opel astra gtc 1.3 cdti e tinham 5 lugares...não deve ser a versão sport comercial...já agora qual a diferença? (desculpa a minha ignorância) lol

  6. #6
    Chefe de Equipa LuisCapelo's Avatar
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    Por Defeito

    confortável e astra não são propriamente conceitos que se entrecruzem

  7. #7
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
    Não podes esperar pelo novo GTC?

    Parece que ainda vai ser mais "agressivo" que o actual e o motor 1.3 vai ser revisto e passa a ter 95cv.
    pois..ja ouvi dizer que sim mas acho que só sai pros finais de 2010 ou tou errado....

  8. #8
    Pedestre
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por LuisCapelo Ver Post
    confortável e astra não são propriamente conceitos que se entrecruzem
    lol ainda nao fiz o test drive por isso não te posso rebater essa informação mas uns dizem que sim e outros que não...fico sp na dúvida lol

  9. #9
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
    Não podes esperar pelo novo GTC?

    Parece que ainda vai ser mais "agressivo" que o actual e o motor 1.3 vai ser revisto e passa a ter 95cv.
    Ui, que loucura....
    O actual GTC até se move bem (aqui fica ao critério de cada um decidir o que isso significa), basta puxar por ele, mas os consumos ressentem-se...
    É só manter o ponteiro das rotações bem posicionado, mas com isso parece muito esforçado, a meu ver.

  10. #10
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    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
    Não podes esperar pelo novo GTC?

    Parece que ainda vai ser mais "agressivo" que o actual e o motor 1.3 vai ser revisto e passa a ter 95cv.



    Acho que passa para os 95cv só no grupo Fiat!!

  11. #11
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    Acho que passa para os 95cv só no grupo Fiat!!
    Nop, o novo astra também vai ter o 1.3 com 95cv


    Cump.

  12. #12
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    Citação Originalmente Colocado por Joaobernardo Ver Post
    Acho que passa para os 95cv só no grupo Fiat!!
    Ouvi dizer isto ali no tópico do novo Astra!

    (acho eu)

  13. #13
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    Citação Originalmente Colocado por LuisCapelo Ver Post
    confortável e astra não são propriamente conceitos que se entrecruzem
    X2 Passou um Astra 5p cá por casa e era duro todos os dias

  14. #14
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    95cv e 230Nm é a próxima evolução. Deve sair no Astra.

  15. #15
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    Citação Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver Post
    95cv e 230Nm é a próxima evolução. Deve sair no Astra.

    230nm muito bom para um 1.3. A que rpms?

  16. #16
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    Citação Originalmente Colocado por rjtd Ver Post
    230nm muito bom para um 1.3. A que rpms?
    Correcção: 1.2

    não resisti

    Quanto ao resto, o GTC é um bom carro, bonito, bem construído, mas peca pelo interior pouco prático e sem espaços de arrumação, assim como o conforto se revela...duro! Ou seja, é deconfortável.

  17. #17
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    Citação Originalmente Colocado por palex77 Ver Post
    as versões que eu consultei só diziam opel astra gtc 1.3 cdti e tinham 5 lugares...não deve ser a versão sport comercial...já agora qual a diferença? (desculpa a minha ignorância) lol
    Sport (comercial) tem unicamente dois lugares para teres uma noção a Sport com o referido motor ronda novo os 21000€.

    Cumpts

  18. #18
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    Citação Originalmente Colocado por rjtd Ver Post
    230nm muito bom para um 1.3. A que rpms?
    Não diz. Mas deve ser abaixo das 2.000rpm.

  19. #19
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    Não sei se o carro que pretendes, tem que ser novo... mas se optares por um semi-novo, tens propostas muito mais aliciantes do que esse 1.3 de 90cv...
    Por exemplo:
    Volvo C30 momentum, 20.000 EUR, Seixal - Standvirtual
    Citroën C4 VTS, 20.000 EUR, Portela - Standvirtual
    MINI Cooper Coper D pacote Chilli, 20.000 EUR, Oeiras - Standvirtual
    Seat Leon 1.9 TDi Stylance, 19.590 EUR, Braga - Standvirtual

    Pareçe-me que é carros assim deste estilo que pretendes... qualquer um deles, tem muito mais pulmão que o 1.3 90cv.

    Agora, o que tu gostares é o que conta...

    Cumprimentos

  20. #20
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    Citação Originalmente Colocado por rogerAjacto Ver Post
    Não diz. Mas deve ser abaixo das 2.000rpm.



    Será que dá para fazer o update na versão 90cv??????
    Se desse...................

  21. #21
    Piloto de Testes rjtd's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por Joaobernardo Ver Post
    Será que dá para fazer o update na versão 90cv??????
    Se desse...................
    Gostava de saber que alterações foram feitas. Se há alterações a nível da mecânica, ou se é software.

  22. #22
    Piloto de Fórmula 1 PeugeotSales's Avatar
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    Eu é que não sei da minha musica do Astra 1.3...senão colocava aqui

  23. #23
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    Penso que a astra 1.3 dá para ficar com uma potencia entre os 100/110cv sem estragar...

  24. #24
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por rjtd Ver Post
    Gostava de saber que alterações foram feitas. Se há alterações a nível da mecânica, ou se é software.
    Pelo que li vai ter uma nova geração de CR.

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