Carro familiar de 20 mil euros - as escolhas

[MadRacer]

Os mais atentos sabem que ando à procurar de uma "carrinha" para a patroa... Estou farto de ver o meu 159 a ser barbaramente mal utilizado em mãos inexperientes

As escolhas iniciais recaíram sobre o 308 SW e o Kia C'eed SW, o qual deixei de lado por causa da imagem de marca e pq a esposa não vai à bola com ele.

No entanto, como qualquer bom consumidor, não descurei outras hipóteses, como o "Cascais".

A principal premissa era que o carro não podia custa mais do que 20 mil euros. Algo que logo foi por agua abaixo. Ia convencido que iriam fazer grandes descontos. Mas ao fim de contas, até a Peugeot e a Citroen estão muito sumiticas ao nível de descontos. Faziam-se melhores negócios antes da crise...

Posto isto visitei o site da Santogal e da Caetano Retail, que estavam a fazer campanhas, mas nenhum dos carros se ajustava aos meus critérios (carro familiar de 20 mil euros).

Foi também ao stand virtual, Nacional Car e auto.sapo à procura de carros de 2007 ou 2008. visitei também a oferta de usados da Citroen, Peugeot, Opel e do grupo Santogal. Cheguei à conclusão que a diferença de preços não justificava a opção por semi-novo.

Visitei 2 stands Citroen, 2 peugeots, 3 Opel, 1 Ford, 1 Skoda, 2 Nissan, 1 Renault.

Eis as propostas (carros novos):
- Citroen C3 Picasso Confort 92 cv - 20300€
- Peugeot 207 SW exclusive 90 cv - 20500€
- Skoda Octavia 1.6 tdi Greenline (a minha opção) – 21000€
- Ford Focus SW 1.6 TDCI 90 cv – 21800€
- Peugeot 308 SW Open Series 1.6 HDI 90 cv – 22000€
- Renault Megane ST Dinamique 1.5 DCI 90 CV– 22500€
- Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 110 CV Cosmo– 23000€
- Nissan Qashqai 1.5 DCI 106 cv Visia (o preferido da Patroa) – 24000€


Qual seria a vossa escolha?

Incluiriam outro?

Segunda ao final do dia anuncio a minha decisão. Têm até lá para me influenciar...

[Synd]

Tens necessidade absoluta de ser diesel? Sera' que compensa?

[eu]

- Skoda Octavia 1.6 tdi Greenline (a minha opção) – 21000€

1.6 tdi? Este motor já está a venda ?

[JARD70]

Sinceramente...é que tens ai um leque de veiculos que são de segmentos diferentes, caso da 207 e 308, de modo que à que ver o que melhor serve as necessidades.

Agora, Octavia 1.6 tdi?? Mas esse motor ainda não está à venda na gama Octavia.

[MadRacer]

Sinceramente...é que tens ai um leque de veículos que são de segmentos diferentes, caso da 207 e 308, de modo que à que ver o que melhor serve as necessidades.

Agora, Octavia 1.6 tdi?? Mas esse motor ainda não está à venda na gama Octavia.

Em relação ao Octavia: Chegam os primeiros exemplares na segunda.

O que importa nem é tanto o espaço para ocupantes, mas um misto bagageira/espaço interior. Se o 207 SW fosse muito mais barato que o 308 SW, apesar de mais pequeno, servia. Agora "só" 1500 euros... Não compensa.

[MadRacer]

Tens necessidade absoluta de ser diesel? Sera' que compensa?

Para fazer 3500 km mensais? Tem que ser...

[augustus]

Por esse preço, e já com o custo da legalização mais transportes, ias buscar um à Alemanha.

Cumps.

[MadRacer]

Por esse preço, e já com o custo da legalização mais transportes, ias buscar um à Alemanha.

Cumps.

Qual e com quantos km e de que ano? Com o novo IA a importação não ficou virtualmente desinteressante?

Não é uma lotaria trazer um importado?

[JARD70]

Em relação ao Octavia: Chegam os primeiros exemplares na segunda.

O que importa nem é tanto o espaço para ocupantes, mas um misto bagageira/espaço interior. Se o 207 SW fosse muito mais barato que o 308 SW, apesar de mais pequeno, servia. Agora "só" 1500 euros... Não compensa.

Desconhecia, tinha a informação de que só no inicio de 2010 esse motor seria comercializado cá com o Octavia.

Pegando na tua lista, a considerar colocava o Octavia, 308 e a Megane.

O Octavia sempre considerei um bom produto, bem construido e relativamente bem equipado, agora nessa versão Greenline, não sei que equipamento trará. O único senão, é mesmo o motor, é um motor novo e desconhece-se o seu "valor".

Com a 308, espaço, conforto e bons consumos.

A Megane, um modelo novo e interessante.

[ice]

Compras com facilidade meganes focus e astras de 2007 por cerca de 16 mil €

Das escolhas que referes, descartava precisamente a skoda, por ser um motor novo

A renault tem a multitraining (ou lá como se chama) com muiiita oferta até 2 anos, a opel idem (e muito provávelmente as outras marcas também...).

Das novas, eu......bem, eu ficava indeciso


Cump.

[ELVTMB]

O Octavia era a minha escolha, quer com o 1.6 TDI ou com o muito conhecido 1.9 TDI (que penso que não é muito mais caro). O preço, é bastante justo e é, para mim, "mais carro".

[brun]

renault grand modus 1.5 dci 19 mil euros que tal??
tou a espera do meu lol

[Scientist]

Eu voto claramente na Octavia.

Fora essa, Megane ou 308.

Ñ te propuseram nada de serviço ou ñ queres?

[JoaoPestana]

claramente o Skoda, nao para estar a menosprezar os outros bons carros, o meu pai tem uma 307sw e é bastante boa, mas octavia é um carro brutal, ainda o prefiro ao novo superb.
Por isso o meu voto vai para a SKoda, ja agora depois avisa qual compraste

[hifi]

Nissan, claramente.

As pessoas estão a falar bastante da Octavia, mas penso q ficou mais feia depois do facelift. Além de q n tardará muito a surgir geração nova.
se gostas da Skoda, talves a tua mulher ache piada ao Yeti, embora tenha uma estética mais "tosca", como diz uma amiga.

[paulo1976]

a megane ou skoda octavia

[EduardoASG]

Uma 159 em segunda mão deve andar por esses valores.. e se já tens uma.. pelo menos conheces o carrito e tal..

EX:

Um 159 2,4 jtd de 2004 19.890 € com 80.000 kms.. http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p508585

UIm 159 por 19.000 € com 150 cv jtd com 45.000 kms .. http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p260699

etc..

[CarlosAndrade]

Não- Citroen C3 Picasso Confort 92 cv - 20300€
Não- Peugeot 207 SW exclusive 90 cv - 20500€
Sim- Skoda Octavia 1.6 tdi Greenline (a minha opção) – 21000€
Sim- Ford Focus SW 1.6 TDCI 90 cv – 21800€
Sim- Peugeot 308 SW Open Series 1.6 HDI 90 cv – 22000€
Sim- Renault Megane ST Dinamique 1.5 DCI 90 CV– 22500€
Não- Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 110 CV Cosmo– 23000€
Sim e Não- Nissan Qashqai 1.5 DCI 106 cv Visia (o preferido da Patroa) – 24000€

Qual seria a vossa escolha?

Entre estes, para mim era a Octavia ou a Focus.

O Qashqai deixo na dúvida porque a patroa é sempre a patroa...no entanto são mais 3 mil euros.

[Omega]

- Ford Focus SW 1.6 TDCI 90 cv – 21800€
- Peugeot 308 SW Open Series 1.6 HDI 90 cv – 22000€
- Renault Megane ST Dinamique 1.5 DCI 90 CV– 22500€

Um destes 3...

[v7]

Acho o qasqhai claramente o mais interessante !!

Os outros são todos bons racionalmente mas muito mais cinzentões.

Por outro lado se já tens um carro "normal" porque não comprar algo ligeiramente diferente

[pcg2001]

UIm 159 por 19.000 € com 150 cv jtd com 45.000 kms .. Alfa Romeo 159 , 19.000 EUR, AVEIRO-234422529 - Standvirtual

etc..

Valor sem IA, com 3 anos e 4 meses e com "apenas" 45000km... hum...

[JorgeD]

Uma 159 em segunda mão deve andar por esses valores.. e se já tens uma.. pelo menos conheces o carrito e tal..

EX:

Um 159 2,4 jtd de 2004 19.890 € com 80.000 kms.. Alfa Romeo 159 2.4 gtd 170cv 80000km, 19.980 EUR, Alcanena - Standvirtual

UIm 159 por 19.000 € com 150 cv jtd com 45.000 kms .. Alfa Romeo 159 , 19.000 EUR, AVEIRO-234422529 - Standvirtual

etc..

O primeiro link corresponde a uma 156 SW e não 159.
O segundo, tal como já foi dito, está com esse valor por não ter I.A.

Valor sem IA, com 3 anos e 4 meses e com "apenas" 45000km... hum...

Qual é o problema dos 45.000 km?

Em Março de 2003 comprei um automóvel de Outubro de 2000, com apenas 15000 km. Será que fui enganado? Tenho a certeza que não.
Nem todas as pessoas têm de fazer 20.000 km por ano e muitas que o fazem têm mais de um carro para tal.

[TURBO]

(...)

No entanto, como qualquer bom consumidor, não descurei outras hipóteses, como o "Cascais".

A principal premissa era que o carro não podia custa mais do que 20 mil euros. Algo que logo foi por agua abaixo. Ia convencido que iriam fazer grandes descontos. Mas ao fim de contas, até a Peugeot e a Citroen estão muito sumiticas ao nível de descontos. Faziam-se melhores negócios antes da crise...

Posto isto visitei o site da Santogal e da Caetano Retail, que estavam a fazer campanhas, mas nenhum dos carros se ajustava aos meus critérios (carro familiar de 20 mil euros).

Foi também ao stand virtual, Nacional Car e auto.sapo à procura de carros de 2007 ou 2008. visitei também a oferta de usados da Citroen, Peugeot, Opel e do grupo Santogal. Cheguei à conclusão que a diferença de preços não justificava a opção por semi-novo.

Visitei 2 stands Citroen, 2 peugeots, 3 Opel, 1 Ford, 1 Skoda, 2 Nissan, 1 Renault.

Eis as propostas (carros novos):
- Citroen C3 Picasso Confort 92 cv - 20300€
- Peugeot 207 SW exclusive 90 cv - 20500€
- Skoda Octavia 1.6 tdi Greenline (a minha opção) – 21000€
- Ford Focus SW 1.6 TDCI 90 cv – 21800€
- Peugeot 308 SW Open Series 1.6 HDI 90 cv – 22000€
- Renault Megane ST Dinamique 1.5 DCI 90 CV– 22500€
- Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 110 CV Cosmo– 23000€
- Nissan Qashqai 1.5 DCI 106 cv Visia (o preferido da Patroa) – 24000€


Qual seria a vossa escolha?

(...)

O C3 Picasso cumpre quase a 100% a permissa do intervalo de capital a dispender é versátil, mecânica fiável e económica e recente enquanto modelo no mercado, o Quashqai é um vercadeiro caso de sucesso, tem o contra do valor pedido para a aquisição e acresecnta o valor emocional aos dados do C3.

[pcg2001]

O primeiro link corresponde a uma 156 SW e não 159.
O segundo, tal como já foi dito, está com esse valor por não ter I.A.





Qual é o problema dos 45.000 km?

Em Março de 2003 comprei um automóvel de Outubro de 2000, com apenas 15000 km. Será que fui enganado? Tenho a certeza que não.
Nem todas as pessoas têm de fazer 20.000 km por ano e muitas que o fazem têm mais de um carro para tal.

Um carro destes, não é propriamente para fazer menos de 15000/ano... Até pode ser, mas não é muito normal. Acresce a isso o facto de ser importado e, muito sinceramente, será de desconfiar daquela kilometragem. Mesmo que os kms sejam verdadeiros, o carro tem uma grande probabilidade de ser um limão (volto a dizer, um carro destes com estes kms...)... Mas isso sou eu.

[LH]

esse preço do octavia parece-me muito bom preço. também está disponivel em "carrinha"?

[RAD]

Os mais atentos sabem que ando à procurar de uma "carrinha" para a patroa... Estou farto de ver o meu 159 a ser barbaramente mal utilizado em mãos inexperientes

As escolhas iniciais recaíram sobre o 308 SW e o Kia C'eed SW, o qual deixei de lado por causa da imagem de marca e pq a esposa não vai à bola com ele.

No entanto, como qualquer bom consumidor, não descurei outras hipóteses, como o "Cascais".

A principal premissa era que o carro não podia custa mais do que 20 mil euros. Algo que logo foi por agua abaixo. Ia convencido que iriam fazer grandes descontos. Mas ao fim de contas, até a Peugeot e a Citroen estão muito sumiticas ao nível de descontos. Faziam-se melhores negócios antes da crise...

Posto isto visitei o site da Santogal e da Caetano Retail, que estavam a fazer campanhas, mas nenhum dos carros se ajustava aos meus critérios (carro familiar de 20 mil euros).

Foi também ao stand virtual, Nacional Car e auto.sapo à procura de carros de 2007 ou 2008. visitei também a oferta de usados da Citroen, Peugeot, Opel e do grupo Santogal. Cheguei à conclusão que a diferença de preços não justificava a opção por semi-novo.

Visitei 2 stands Citroen, 2 peugeots, 3 Opel, 1 Ford, 1 Skoda, 2 Nissan, 1 Renault.

Eis as propostas (carros novos):
- Citroen C3 Picasso Confort 92 cv - 20300€
- Peugeot 207 SW exclusive 90 cv - 20500€
- Skoda Octavia 1.6 tdi Greenline (a minha opção) – 21000€
- Ford Focus SW 1.6 TDCI 90 cv – 21800€
- Peugeot 308 SW Open Series 1.6 HDI 90 cv – 22000€
- Renault Megane ST Dinamique 1.5 DCI 90 CV– 22500€
- Opel Astra Caravan 1.7 CDTI 110 CV Cosmo– 23000€
- Nissan Qashqai 1.5 DCI 106 cv Visia (o preferido da Patroa) – 24000€


Qual seria a vossa escolha?

Incluiriam outro?

Segunda ao final do dia anuncio a minha decisão. Têm até lá para me influenciar...

Para começar, cortaria a Astra, que está em fim de vida e mais cara do que modelos mais recentes. E o "Cascais" também está noutro patamar; é certo que tem aquele ar de carro para subir passeios, mas será que justifica o custo acrescido?

Os descontos sumíticos da Citroën, se te referes apenas ao C3 Picasso, não me surpreendem. É hábito a marca tentar ganhar bastante com o efeito novidade, e só ao fim de 6 ou 12 meses depois começam as promoções. E comprar logo que sai para vê-lo baixar de preço passado uns tempos não deve ter grande piada. Se der para esperar... talvez na altura dê para o Exclusive, pelo mesmo preço do Confort.

1500€ de diferença entre a 207 SW e a 308 SW? É certo que a 207 é a Exclusive, mas por uma diferença relativamente pequena tem-se "mais carro". Aliás, entre Focus, 308 e Megane, o equilíbrio é tal que depende das preferências de cada um.

Se o espaço é importante, um Octavia por 21000 € também passaria à fase seguinte da selecção. Pessoalmente acho-o uma banheira e já teve linhas mais felizes, mas isso não me cabe a mim julgar.

[TiagoLeal]

Para fazer 3500 km mensais? Tem que ser...

Isto a mim parece-me importante

Consumos, manutenção, pneus...

E a desvalorização

Se for um carro que não sofra uma desvalorização muito acentuada, melhor...porque um dia que o queiras vender, terá bastantes km's para a idade

[Milano]

Para começar, cortaria a Astra, que está em fim de vida e mais cara do que modelos mais recentes. E o "Cascais" também está noutro patamar; é certo que tem aquele ar de carro para subir passeios, mas será que justifica o custo acrescido?

Os descontos sumíticos da Citroën, se te referes apenas ao C3 Picasso, não me surpreendem. É hábito a marca tentar ganhar bastante com o efeito novidade, e só ao fim de 6 ou 12 meses depois começam as promoções. E comprar logo que sai para vê-lo baixar de preço passado uns tempos não deve ter grande piada. Se der para esperar... talvez na altura dê para o Exclusive, pelo mesmo preço do Confort.

1500€ de diferença entre a 207 SW e a 308 SW? É certo que a 207 é a Exclusive, mas por uma diferença relativamente pequena tem-se "mais carro". Aliás, entre Focus, 308 e Megane, o equilíbrio é tal que depende das preferências de cada um.

Se o espaço é importante, um Octavia por 21000 € também passaria à fase seguinte da selecção. Pessoalmente acho-o uma banheira e já teve linhas mais felizes, mas isso não me cabe a mim julgar.

Claro...e não é só a Citroen...são todas as marcas,o mercado é mesmo assim

[nogueiraribeiro]

O Octavia sem sequer pestanejar é um excelente value for money

[Duratorq]

Esse Octavia quando é que vai estar á venda ?

O preço parece muito optimista ...