Escort RS Turbo - Página 3

GTSM5 · 06-07-06, 01:39:24

Lindo esse Escort!! Parabéns!!!

Se quiseres ajuda e peças além-mar, apita... ;)

nto · 06-07-06, 12:35:14

Muitos parabéns pela compra.

O carro realmente está em muito bom estado.

Desculpa o reparo, mas o braço do limpa para-brisas, falta-lhes a protecção no ponto onde aparafusa(que tapa a porta)

Abraços e continua a dar noticias do carro

Crusher · 06-07-06, 14:03:15

Citação:

citação:Originalmente colocada por nto

Muitos parabéns pela compra.

O carro realmente está em muito bom estado.

Desculpa o reparo, mas o braço do limpa para-brisas, falta-lhes a protecção no ponto onde aparafusa(que tapa a porta)

Abraços e continua a dar noticias do carro

Por acaso tinha reparado nesse pormenor quando olhei para o carro... esqueci-me foi de colocar esse pormenor na minha mensagem anterior.

Mas uma situação que agora que me lembrei, foi que a chapeleira de trás têm dois enormes buracos, por causa que levou lá umas colunas. Nas imagens não dá para ver uma vez que têm aquele cobertor que está a cobrir. Tenho que mudar a chapeleira também.

Quanto as notícias do carro, talvez abra um tópico no Diário de Bordo.

Cumps

Crusher · 03-08-06, 22:49:55

Update.

Hoje então fui testar a velocidade máxima da besta. Em piso plano e em auto-estrada deu quase 220Km/h... mas o que me impressionou foi a estabilidade do chasis do carro, aquilo não treme por nada e de facto o carro sente-se agarrado ao chão. Ainda me lembro quando testei com o Seat Ibiza de 2001 a 180Km/h era uma tremedeira no chasis que assusta.

O som do motor é de facto impressionante em altas rotações... tão furioso que ele é.

GTSM5 · 03-08-06, 22:52:22

E uns vídeos porreiros, para quando? :-P

Crusher · 03-08-06, 22:58:00

Espero que seja para breve... também não quero andar sempre a esgalhar no carro.

De facto estou muito contente com este carro. Espero passear bastante com ele. [8D]

nto · 03-08-06, 23:00:52

E mais fotos... não temos direito?

;)

Crusher · 03-08-06, 23:06:42

Talvez amanhã possa arranjar mais algumas... vou agora pedir uma máquina fotográfica emprestada.

nto · 03-08-06, 23:08:39

Citação:

citação:Originalmente colocada por Crusher

Talvez amanhã possa arranjar mais algumas... vou agora pedir uma máquina fotográfica emprestada.

Ok, era porreiro.

Abraços e estima bem o bicho ;)

maxir5 · 03-08-06, 23:11:48

parabens pela compra.
ja tive o prazer de andar com uma bomba dessas.
so é pena o conta km so marcar 220,porque aquilo batia nos220 e o conta rotações continuava[8]

Crusher · 04-08-06, 22:42:51

Novas fotos, em casa.

Vídeo vamos ver... mas só sei que vai ser uma gastadeira de gasolina... hehe. ;)

Crusher · 05-08-06, 21:50:06

Descobri um vídeo deste carro... em aceleração e som do motor é igual.

Mas não deixo de fazer o vídeo ao meu... ;)

Video: http://videos.streetfire.net/search/...cfa02d9d1d.htm

disable · 05-08-06, 21:56:18

Boa compra parabéns

Crusher · 07-08-06, 22:30:35

Mais algumas fotos frescas tiradas hoje...

Desde que tenho o carro fiz uns 500Km salvo erro. Em termos de consumos se for com jeito faço uns 7-8 litros. A puxar pelo carro parece que o valor quase que duplica.

nto · 08-08-06, 00:15:29

Os consumos estão nos valores esperados.

Sinceramente esse carro ainda me deixa apaixonado... [B)]

Mais uma vez estás de parabéns pela compra, o carro está muito bom mesmo.

Faz cuidadinho com ele, senão ainda te dou "tao-tao" :D

Killerace · 08-08-06, 09:10:30

Citação:

citação:Originalmente colocada por Eliselotus

o mal desses carros é que sao mt faceis de modificar. com uma chave de fendas fazes "maravilhas"...
a tal ponto que sao raros os que estao ou estiveram de serie ou foram alterados por gente competente!

se a tua ideia é comprar algo que nao precise de grande investimento em arranjos, convem procurares muito bem e com tempo, porque deve demorar a aparecer.

no resto do carro, atençao ao servo dos travoes...é uma falha comum nos fords antigos e sao caros pra caraças!
dps é fazer-lhe uma revisao grande. ver amortecedores, rolamentos, tudo o que envolva suspensao e direcçao, ferrugem, etc...

nao leves a mal, mas se bem me lembro esses fords so tinham 5 digitos no conta kms, por isso nao acredites se o gajo disser que so tem mesmo o que lá está marcado:D mete pelo menos um 1 à frente...
ja me fizeram ofertas engraçadas por o meu carro ter 50mil kms:D
até tem...em cada roda..pelo menos

o.0 tu tens um RS Turbo?!

VSilva · 08-08-06, 12:22:45

Sei de um á venda em Braga

M3 · 08-08-06, 12:43:53

A minha pergunta em relação a esse vídeo é se esse Psssssttt é a
descarga da dump valve, uma vez que em cada passagem de caixa se
ouve esse barulho, cumpts ;)

Crusher · 08-08-06, 19:09:53

Penso que será mesmo uma dump valve quando ele muda as mudanças. Num meu ouve-se é aquele assobio do turbo como acontece em alguns diesel com turbo.

De resto o ronco é igual ao meu... aquilo é viciante mas prefiro andar a ritmo de passeio com o carro... a gasolina também não é barata.

"Faz cuidadinho com ele, senão ainda te dou "tao-tao" "

Hehe... Só quero fazer muito quilometros com ele. Assim espero... mas não abusando do motor acho que deve dar para uns bons quilómetros. :D

Gosto é de olhar para o carro principalmente... estou a ver se arranjo os projectores. Acho que fica melhor.

Já hoje fui à sucateiro para ver se me arranjam uma chapeleira já que aquela que traz está em mau estado... mas por enquanto nada. Tenho que continuar a procurar.

Valium · 08-08-06, 19:37:44

Grande máquina... tive quase quase para comprar um xr3i qaundo comprei o meu carro, cinza, mas depois comecei a pensar para carro de todos os dias era capaz de ser muito gastador.

Lindo!

Crusher · 08-08-06, 20:01:39

Com os consumos que tenho no meu, que são da ordem dos 7-8 litros até pode dar bem para uso diário. Eu também não faço muitos quilómetros e nem vivo numa cidade (até fotografei as abóboras da minha mãe :D ) onde o para e arranca é um constante...

Mas pronto... se o tratar bem ele também me trata bem a mim. Espero manter o carro por muito tempo a não ser que seja por qualquer motivo forçado à vende-lo. Espero bem que não. [8D]

Crusher · 18-08-06, 21:43:47

E vamos indo... até agora (desde que o tenho) já fiz quase 1000Km. Vou abrir o chapagne. :D

nadix · 18-08-06, 21:49:48

deve ser engraçado de conduzir ;) é tracçao á frente ou atras?

nto · 18-08-06, 23:47:52

Citação:

citação:Originalmente colocada por nadix

deve ser engraçado de conduzir ;) é tracçao á frente ou atras?

É tracção à frente

Abraços

BlackXR3i · 19-08-06, 00:16:59

Muito jeitoso.

Crusher · 08-09-06, 00:31:12

Bem estava a pensar em substituir o liquido de refrigeração... estiver a ver e em alguns dizem 10%, 20% ou mesmo 50%... penso que seja da cocentração de anticongelante.

Ora como o nosso país é quentinho se calhar não vale a pena gastar mais por um produto com maior concentração não?

McReis · 08-09-06, 11:45:16

http://img466.imageshack.us/img466/8...turbo117lh.jpg

Um amigo está a vender um igualzinho a este e impecável.
Ele tem vários GT Turbos e ficou impressionado com este carro. Simplesmente, não pode guardar tudo.
O facto de ter um autoblocante de série ajuda muito. É um carro com muita alma.

DeserTuning · 10-09-06, 15:08:24

McReis sabes quanto ele está a pedir por ele? Podes mandar PM com o preço / contacto? Obrigado.

Crusher · 23-09-06, 00:10:06

Bem hoje vi um RS Turbo S1... não cheguei a reparar se trazia volante a direita ou a esquerda.

Era de cor branco... pelos poucos segundos que o vi pareceu-me estar razoável à nível de chapa.

Mas o carro têm uma aparência mais "musculada" em relação ao S2 que tenho... bem porreiro o carro.

pedroHF · 23-09-06, 00:40:07

Grande brinquedo que tens aí, ainda por cima em preto metalizado.

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06-07-06, 01:39:24	#61 (link)
GTSM5 Piloto de Fórmula 1 Data de Registo: Apr 2005 Localização: BH, Minas Gerais, Brasil Posts: 15,013 Poder de avaliar: 0	Lindo esse Escort!! Parabéns!!! Se quiseres ajuda e peças além-mar, apita... ;)

06-07-06, 12:35:14	#62 (link)
nto Piloto de Troféu Data de Registo: Aug 2005 Posts: 7,290 Poder de avaliar: 26	Muitos parabéns pela compra. O carro realmente está em muito bom estado. Desculpa o reparo, mas o braço do limpa para-brisas, falta-lhes a protecção no ponto onde aparafusa(que tapa a porta) Abraços e continua a dar noticias do carro

03-08-06, 22:49:55	#64 (link)
Crusher Piloto de Kart Data de Registo: Jun 2006 Localização: Pyongyang Posts: 288 Poder de avaliar: 0	Update. Hoje então fui testar a velocidade máxima da besta. Em piso plano e em auto-estrada deu quase 220Km/h... mas o que me impressionou foi a estabilidade do chasis do carro, aquilo não treme por nada e de facto o carro sente-se agarrado ao chão. Ainda me lembro quando testei com o Seat Ibiza de 2001 a 180Km/h era uma tremedeira no chasis que assusta. O som do motor é de facto impressionante em altas rotações... tão furioso que ele é.

03-08-06, 22:52:22	#65 (link)
GTSM5 Piloto de Fórmula 1 Data de Registo: Apr 2005 Localização: BH, Minas Gerais, Brasil Posts: 15,013 Poder de avaliar: 0	E uns vídeos porreiros, para quando? :-P

03-08-06, 22:58:00	#66 (link)
Crusher Piloto de Kart Data de Registo: Jun 2006 Localização: Pyongyang Posts: 288 Poder de avaliar: 0	Espero que seja para breve... também não quero andar sempre a esgalhar no carro. De facto estou muito contente com este carro. Espero passear bastante com ele. [8D]

03-08-06, 23:00:52	#67 (link)
nto Piloto de Troféu Data de Registo: Aug 2005 Posts: 7,290 Poder de avaliar: 26	E mais fotos... não temos direito? ;)

03-08-06, 23:06:42	#68 (link)
Crusher Piloto de Kart Data de Registo: Jun 2006 Localização: Pyongyang Posts: 288 Poder de avaliar: 0	Talvez amanhã possa arranjar mais algumas... vou agora pedir uma máquina fotográfica emprestada.

03-08-06, 23:11:48	#70 (link)
maxir5 Piloto de Kart Data de Registo: Aug 2006 Localização: no segundo maior pais da peninsula iberica Posts: 326 Poder de avaliar: 8	parabens pela compra. ja tive o prazer de andar com uma bomba dessas. so é pena o conta km so marcar 220,porque aquilo batia nos220 e o conta rotações continuava[8]

04-08-06, 22:42:51	#71 (link)
Crusher Piloto de Kart Data de Registo: Jun 2006 Localização: Pyongyang Posts: 288 Poder de avaliar: 0	Novas fotos, em casa. Vídeo vamos ver... mas só sei que vai ser uma gastadeira de gasolina... hehe. ;)

05-08-06, 21:50:06	#72 (link)
Crusher Piloto de Kart Data de Registo: Jun 2006 Localização: Pyongyang Posts: 288 Poder de avaliar: 0	Descobri um vídeo deste carro... em aceleração e som do motor é igual. Mas não deixo de fazer o vídeo ao meu... ;) Video: http://videos.streetfire.net/search/...cfa02d9d1d.htm

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05-08-06, 21:56:18	#73 (link)
disable Piloto de Kart Data de Registo: Jun 2005 Localização: Matosinhos, , Portugal. Posts: 79 Poder de avaliar: 0	Boa compra parabéns

07-08-06, 22:30:35	#74 (link)
Crusher Piloto de Kart Data de Registo: Jun 2006 Localização: Pyongyang Posts: 288 Poder de avaliar: 0	Mais algumas fotos frescas tiradas hoje... Desde que tenho o carro fiz uns 500Km salvo erro. Em termos de consumos se for com jeito faço uns 7-8 litros. A puxar pelo carro parece que o valor quase que duplica.

08-08-06, 00:15:29	#75 (link)
nto Piloto de Troféu Data de Registo: Aug 2005 Posts: 7,290 Poder de avaliar: 26	Os consumos estão nos valores esperados. Sinceramente esse carro ainda me deixa apaixonado... [B)] Mais uma vez estás de parabéns pela compra, o carro está muito bom mesmo. Faz cuidadinho com ele, senão ainda te dou "tao-tao" :D

08-08-06, 12:22:45	#77 (link)
VSilva Piloto de Testes Data de Registo: Apr 2005 Localização: Guimaraes Posts: 2,356 Poder de avaliar: 14	Sei de um á venda em Braga

08-08-06, 12:43:53	#78 (link)
M3 Banido Data de Registo: Feb 2005 Localização: LISBOA, Portugal. Posts: 3,516 Poder de avaliar: 0	A minha pergunta em relação a esse vídeo é se esse Psssssttt é a descarga da dump valve, uma vez que em cada passagem de caixa se ouve esse barulho, cumpts ;)

08-08-06, 19:09:53	#79 (link)
Crusher Piloto de Kart Data de Registo: Jun 2006 Localização: Pyongyang Posts: 288 Poder de avaliar: 0	Penso que será mesmo uma dump valve quando ele muda as mudanças. Num meu ouve-se é aquele assobio do turbo como acontece em alguns diesel com turbo. De resto o ronco é igual ao meu... aquilo é viciante mas prefiro andar a ritmo de passeio com o carro... a gasolina também não é barata. "Faz cuidadinho com ele, senão ainda te dou "tao-tao" " Hehe... Só quero fazer muito quilometros com ele. Assim espero... mas não abusando do motor acho que deve dar para uns bons quilómetros. :D Gosto é de olhar para o carro principalmente... estou a ver se arranjo os projectores. Acho que fica melhor. Já hoje fui à sucateiro para ver se me arranjam uma chapeleira já que aquela que traz está em mau estado... mas por enquanto nada. Tenho que continuar a procurar.

08-08-06, 19:37:44	#80 (link)
Valium Consultor Data de Registo: Jul 2003 Localização: Lisboa Posts: 14,944 Poder de avaliar: 54	Grande máquina... tive quase quase para comprar um xr3i qaundo comprei o meu carro, cinza, mas depois comecei a pensar para carro de todos os dias era capaz de ser muito gastador. Lindo!

08-08-06, 20:01:39	#81 (link)
Crusher Piloto de Kart Data de Registo: Jun 2006 Localização: Pyongyang Posts: 288 Poder de avaliar: 0	Com os consumos que tenho no meu, que são da ordem dos 7-8 litros até pode dar bem para uso diário. Eu também não faço muitos quilómetros e nem vivo numa cidade (até fotografei as abóboras da minha mãe :D ) onde o para e arranca é um constante... Mas pronto... se o tratar bem ele também me trata bem a mim. Espero manter o carro por muito tempo a não ser que seja por qualquer motivo forçado à vende-lo. Espero bem que não. [8D]

18-08-06, 21:43:47	#82 (link)
Crusher Piloto de Kart Data de Registo: Jun 2006 Localização: Pyongyang Posts: 288 Poder de avaliar: 0	E vamos indo... até agora (desde que o tenho) já fiz quase 1000Km. Vou abrir o chapagne. :D

18-08-06, 21:49:48	#83 (link)
nadix Piloto de Testes Data de Registo: Jan 2006 Localização: Lisboa, Portugal. Posts: 1,368 Poder de avaliar: 0	deve ser engraçado de conduzir ;) é tracçao á frente ou atras?

19-08-06, 00:16:59	#85 (link)
BlackXR3i Piloto de Testes Data de Registo: Jan 2005 Localização: norte, , . Posts: 1,450 Poder de avaliar: 0	Muito jeitoso.

08-09-06, 00:31:12	#86 (link)
Crusher Piloto de Kart Data de Registo: Jun 2006 Localização: Pyongyang Posts: 288 Poder de avaliar: 0	Bem estava a pensar em substituir o liquido de refrigeração... estiver a ver e em alguns dizem 10%, 20% ou mesmo 50%... penso que seja da cocentração de anticongelante. Ora como o nosso país é quentinho se calhar não vale a pena gastar mais por um produto com maior concentração não?

08-09-06, 11:45:16	#87 (link)
McReis Piloto de Testes Data de Registo: Feb 2005 Localização: Gaia, Portugal. Posts: 1,033 Poder de avaliar: 0	http://img466.imageshack.us/img466/8...turbo117lh.jpg Um amigo está a vender um igualzinho a este e impecável. Ele tem vários GT Turbos e ficou impressionado com este carro. Simplesmente, não pode guardar tudo. O facto de ter um autoblocante de série ajuda muito. É um carro com muita alma.

10-09-06, 15:08:24	#88 (link)
DeserTuning Piloto de Kart Data de Registo: May 2005 Localização: Lisboa, , Portugal. Posts: 326 Poder de avaliar: 0	McReis sabes quanto ele está a pedir por ele? Podes mandar PM com o preço / contacto? Obrigado.

23-09-06, 00:10:06	#89 (link)
Crusher Piloto de Kart Data de Registo: Jun 2006 Localização: Pyongyang Posts: 288 Poder de avaliar: 0	Bem hoje vi um RS Turbo S1... não cheguei a reparar se trazia volante a direita ou a esquerda. Era de cor branco... pelos poucos segundos que o vi pareceu-me estar razoável à nível de chapa. Mas o carro têm uma aparência mais "musculada" em relação ao S2 que tenho... bem porreiro o carro.

23-09-06, 00:40:07	#90 (link)
pedroHF Piloto de Testes Data de Registo: Jan 2005 Posts: 1,942 Poder de avaliar: 0	Grande brinquedo que tens aí, ainda por cima em preto metalizado.