Faltam 13 dias para a apresentação do carro..
http://www.nouvelle-megane.com/franc...renault-sport/
Vai ser maquina![]()
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Faltam 13 dias para a apresentação do carro..
http://www.nouvelle-megane.com/franc...renault-sport/
Vai ser maquina![]()
Mégane Bocanegra!?
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Não gosto do resultado estético.
E já vi que no Clio III.2 RS vai ser igual.
Gosto, mas em outras cores deve de ficar melhor.
Uma questão, vai sair só na versão coupe ou igualmente em 5p? Não é que vá comprar nenhuma das duas, mas![]()
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O caixote de lixo deixou de ser necessário já há algum tempo![]()
Hum...mas vocês sabem separar as coisas?
Género, estética, design, do produto em si?
Pelo que leio, os argumentos técnicos deste MIII RS estarão a bom nível. A confirmar.
O que não me impede de não gostar da solução estilística para aquela frente. É azeiteira, logo para começar, coisa que não era hábito na RenaultSport.
A asinha "F1" é ridiculamente feia.
Considero que o Coupé normal tem um pára-choques bastante melhor conseguido, por exemplo.
Agora, vocês gostam de tudo (ou calam-se quando não gostam), porque gostam da marca. São opções.
Eu cá digo o que penso sem contemplaçõesVer BMW 5 GT e X6, dúvidas houvesse
Depois os flops passam-vos ao lado![]()
Não tens andado com atenção, confessa.
Não será novidade para ninguém quando digo que não gosto de exterior do Megane III, excepção feita à traseira do coupe, falta ver a carrinha ao vivo.
x2
Até tem um frente bem fluída, e um para-choques sem exageros (ao contrario do normal coupe, vulgo dentes de sabre).
O actual está muito mais exagerado na zona dos faróis de nevoeiro por exemplo.
Exageros à séria vêm-se nos para-choques de muitas berlinas desportivas (R's, M's, AMG's, etc. que eu não considero azeite), mas esses custam os "olhos-da-cara" e "toldam" um bocado a cabeça ao pessoal.
Última edição por PhAnT69 : 02-03-09 às 06:29:58
Mas isto é uma variação do Kit Desportivo com embaladeiras colocadas a cuspo???
Saudades da sobriedade
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Eu até gosto.
Em preto ou cinza escuro deve ficar bem, disfarça mais que esse amarelo.
Tiene un motor de 2,0 l de cilindrada con turbocompresor de doble entrada (Twin-scroll) y 250 CV de potencia a 5.500 rpm. Tiene una caja de cambios manual de seis velocidades......
Jantes xuning de origem?
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Bem, nestas fotos no salão é de ficar![]()
Parece que a sonoridade foi trabalhada, viva o fim do aspirador (hope hope hope hope)
O carro está muito bom. Com outras coisas só tende a melhorar.
Ha por aqui mto boa gente que ficou parada em 1995.![]()
Que jantes mais azeiteiras! E aqueles alargamentos...
Nem eles gostaram
Essas jantes estão MUITO más.