Alfa Romeo Giulia 2015
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Título: Alfa Romeo Giulia 2015

  1. #1
    Piloto de Testes bacalao's Avatar
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    Por Defeito Alfa Romeo Giulia 2015

    Alfa Romeo will revive the Giulia nameplate for the successor to its 159 sedan, according to rumors circulating in the European press. While there have been conflicting reports regarding which platform the car will use, sources tell us Alfa is developing a suitable RWD chassis with the help of Maserati.

    Rumors about Alfa sticking with a front-wheel-drive layout seem largely unfounded. In October, Renzo Barbirato, Alfa Romeo’s marketing manager, stated the entry-level MiTo is the only Alfa Romeo model that will not make the switch to rear-wheel drive in the coming years.
    It’s not known if the new 159/Giulia will be among the Alfa models bound for U.S. consumption, but it seems like a suitable candidate. The 8C Competizione and 8C Spider have been confirmed for the North American market, and the CXover sport utility vehicle is a safe bet.
    The new Giulia is expected to arrive as a 2011 model. Our artist’s illustrations shows how such a vehicle might look.
    Última edição por bacalao : 12-08-11 às 14:18:56


  2. #2
    Piloto de Troféu Sotor's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por bacalao Ver Post
    Alfa Romeo will revive the Giulia nameplate for the successor to its 159 sedan, according to rumors circulating in the European press. While there have been conflicting reports regarding which platform the car will use, sources tell us Alfa is developing a suitable RWD chassis with the help of Maserati.

    Rumors about Alfa sticking with a front-wheel-drive layout seem largely unfounded. In October, Renzo Barbirato, Alfa Romeo’s marketing manager, stated the entry-level MiTo is the only Alfa Romeo model that will not make the switch to rear-wheel drive in the coming years.
    It’s not known if the new 159/Giulia will be among the Alfa models bound for U.S. consumption, but it seems like a suitable candidate. The 8C Competizione and 8C Spider have been confirmed for the North American market, and the CXover sport utility vehicle is a safe bet.
    The new Giulia is expected to arrive as a 2011 model. Our artist’s illustrations shows how such a vehicle might look.



    Isso ve-se já que é mentira porque o 149 nao vai ser RWD 99% de certeza =/.

    Mas espero que pos 2011 sejam todos RWD

  3. #3
    Piloto de Fórmula 1 Raistaparta's Avatar
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    Por Defeito

    let's look at the trailer

  4. #4
    Piloto de Troféu OTony's Avatar
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    Júlia?


    Espero que seja mais Juliana


    Cumps

  5. #5
    Piloto Veterano BLADERUNNER's Avatar
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    Vamos lá dar alguma forma a este conceito.


    Não tenhamos dúvidas que logo após a efectivação do acordo FIAT-CHRYSLER esteja concluído, este projecto começará ter traços mais definidos.
    Se calhar também o Chrysler 200C poderá contribuir com algo. Quiçá?

  6. #6
    Piloto de Troféu OTony's Avatar
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por BLADE RUNNER Ver Post
    Vamos lá dar alguma forma a este conceito.


    Não tenhamos dúvidas que logo após a efectivação do acordo FIAT-CHRYSLER esteja concluído, este projecto começará ter traços mais definidos.
    Se calhar também o Chrysler 200C poderá contribuir com algo. Quiçá?
    Bom aspecto não lhe falta...

    E apesar de ser um shop tem um aspecto incrivelmente realista e comercializável

  7. #7
    Piloto de Fórmula 1 ClioII's Avatar
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    Está muito engraçado esse desenho.

    Gostava de o apreciar noutra côr que não fosse o preto, pois assim a frente fica muito disfarçada.

    Eu, por exemplo, acho a frente do MiTo desproporcionada e barroca, mas em preto disfarça.

  8. #8
    Piloto de Testes MadRacer's Avatar
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    Há muito que se fala que a Alfa que fazer a transição para RWD, ou melhor, voltar Às origens. E isso é o que tem feito com o 169 esteja tão difícil de nascer... A plataforma adequada.

    O novo 149 utilizará a plataforma C-EVO, evolução da plataforma do bravo e portanto FWD.

    Quanto aos nomes, a Alfa vai abandonar a numeração, para voltar aos nomes, por isso, Giulia ou Guiletta são nomes históricos que tão boa recordação trazem às gentes da Alfa.

  9. #9
    Piloto Lendário MadDragon's Avatar
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    Gosto desse desenho, porém gosto mais do aspecto agressivo do 159.

  10. #10
    Piloto de Testes bacalao's Avatar
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  11. #11
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    Estou a gostar das imagens, certamente que vem de Arese coisa boa.

  12. #12
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    Isto promete

  13. #13
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    Isto é que é arriscar... com uma crise tão grande o sector automóvel a Alfa vai avançar para uma arquitectura mais cara ?!?
    A isto chamo coragem! Vamos lá ver se não fecham as portas antes de lançar os ditos RWD

  14. #14
    Piloto de Testes bacalao's Avatar
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    Ojalá que o novo Alfa seja como o da imagem, está perfeito

  15. #15
    Piloto Veterano BLADERUNNER's Avatar
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    Espera-se que este venha a ser um autêntico anti-série 3 com linhas agressivas e motorizações muito competitivas, tanto ao nível de potência como de consumos e níveis de emissões de gases.

    “O novo modelo Giulia substituirá o Alfa Romeo 159. Espera-se que o Giulia, que se vê aqui na sua ilustração concept, deva chegar nos próximos dois anos. O novo modelo será baseado numa nova plataforma desenvolvida pela FIAT Auto chamada de C-Evoluzione (C-Evo), que está subjacente ao Bravo.

    A plataforma, o que melhora a manipulação e o conforto, é caracterizada por uma plataforma mais longa, menores saliências e suspensões mais sofisticadas que lhepermitam de ser usados em uns carros mais caros e mais de luxo do que o Bravo. Projectado para ser extremamente adaptável, a plataforma C pode ser usada em vários novos carros com diferentes configurações mecânicas.

    O nível de entrada dol Giulia será de tracção dianteira, com a opção do sistema de tracção às quatro rodas Alfa Q4. Também pode optar por Roll Active Control. Disponível em três diferentes modos o novo sistema de ADN da Alfa (introduzido no Mito) afecta a velocidade de resposta, o controlo de tracção e o peso da direcção.

    O 159 tem colhido elogios pela sua estética; contudo teve a sua quota-parte de críticas, principalmente pelo seu peso excessivo. A Alfa vai trabalhar para garantir que o Giulia de plataforma C-Evo alongada não seja prejudicado pelo peso excessivo que afligiu a base do Premium 159, que é muitas vezes descrito como sendo “sobre-engenharia”(???). O Milano, que foi revelado, vai ser oficialmente revelado no Slaõ de Genebra no próximo mês de Março, com as vendas começam no verão. A Giulia vai surgir para o final de 2011, embora as vendas não se devam iniciar antes de 2012.”



    “O que você vê retratado no trabalho de um artista do em Photoshop é o substituto do Alfa Romeo 159 que é reportado a reviver a denominação de Giulia visto os italianos estarem a trocar os seus actuais sistemas numéricos de nomes para os mais pessoais (por exemplo, o 147 o sucessor será nomeado Milano). A CGI, cortesia da Motorionline, é aparentemente mais um palpite radical sobre o estilo do Giulia do que qualquer outra coisa, mas em qualquer caso, nós vamos deixar-te você decidir se gostas ou não.
    O Giulia, que não se espera a sua chegada ao mercado antes do segundo semestre de 2011, fará uso da nova plataforma versátil C-Evo do grupo Fiat, que também regulará o futuro Milano hatchback.
    E sim, infelizmente, isto significa que o Giulia não vai fazer a transição para tracção traseira. Em vez disso, o concorrente da Alfa ao série 3 será oferecido com o tracção dianteira com a opção da empresa italiana do Q4 sistema de quatro rodas motrizes.
    É demasiado cedo para qualquer informação oficial sobre a gama de motores, mas suspeitamos que o Giulia provavelmente será oferecido com o motor Alfa de 1,75-litros turbo de quatro cilindros gasolina, bem como com um V6 a gasolina e numerosos turbo diesel.
    E que tal uma variante GTA? Bem, esse é um pensamento especial que a Alfa abandonou dos seus planos para um «quente» 159, mas espero que o construtor italiano irá redimir-se com a apresentação da Giulia GTA.”


    Fontes: Autocar; cww;

    Mais renders:






  16. #16
    Piloto Veterano CarlosAndrade's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por OTony Ver Post
    Júlia?


    Espero que seja mais Juliana

    Cumps
    Não aparece a foto mas, curiosamente tive logo o mesmo pensamento quando disseste Juliana!

    "Juliana...hummmmm..."



    Arte!

  17. #17
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    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
    Não aparece a foto mas, curiosamente tive logo o mesmo pensamento quando disseste Juliana!

    "Juliana...hummmmm..."



    Arte!
    Falo precisamente dela

  18. #18
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
    Não aparece a foto mas, curiosamente tive logo o mesmo pensamento quando disseste Juliana!

    "Juliana...hummmmm..."



    Arte!
    acho curiosa esta viragem estilistica da Alfa Romeo, mas incrivelmente desapontante.

    Uma marca, que apesar das suas mudanças estilisticas paradigmáticas, nunca tinha cedido aos devaneios da decoração gratuita.

    Temos aqui um modelo de belas formas. Escultura móvel ao seu mais alto nivel.
    As linhas e superfícies têm quase uma caracteristica humana na sua execução.
    Já tinha ouvido falar na inspiração feminina para a definição das linhas automóveis, mas acho que aqui é que se torna claro essa transição da sensualidade feminina para a folha de metal.

    Dito isto, incompreensivel o facto de terem coberto tamanha proeza formal com uma segunda pele, meramente decorativa. E o que é aquilo?
    Padrões florais?

    É um dia triste para o design automóvel quando a Alfa cede aos tiranos do mau gosto, aos que sofrem do horror do vazio, aos que idolatram o kitch!
    Como é possivel justificar tamanha atrocidade num corpo que revela tanta sensualidade?
    Como poder apreciar uma escultura na sua totalidade quando esta é coberta em metade da sua extensão ?

    E a profanação máxima... apesar de perfil, o "scudetto" encontra-se omitido.
    Também ele coberto por esta segunda pele. Apesar dos contornos indicarem o local onde se encontra o dito, não deveria estar visivel, orgulhoso de identificar uma das marcas que mais paixão gera?

    Triste dia.....

  19. #19
    Piloto de Testes mrmike's Avatar
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    Por Defeito

    CRASH a presidente!

  20. #20
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    Awesomeness!
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por crash Ver Post
    acho curiosa esta viragem estilistica da Alfa Romeo, mas incrivelmente desapontante.

    Uma marca, que apesar das suas mudanças estilisticas paradigmáticas, nunca tinha cedido aos devaneios da decoração gratuita.

    Temos aqui um modelo de belas formas. Escultura móvel ao seu mais alto nivel.
    As linhas e superfícies têm quase uma caracteristica humana na sua execução.
    Já tinha ouvido falar na inspiração feminina para a definição das linhas automóveis, mas acho que aqui é que se torna claro essa transição da sensualidade feminina para a folha de metal.

    Dito isto, incompreensivel o facto de terem coberto tamanha proeza formal com uma segunda pele, meramente decorativa. E o que é aquilo?
    Padrões florais?

    É um dia triste para o design automóvel quando a Alfa cede aos tiranos do mau gosto, aos que sofrem do horror do vazio, aos que idolatram o kitch!
    Como é possivel justificar tamanha atrocidade num corpo que revela tanta sensualidade?
    Como poder apreciar uma escultura na sua totalidade quando esta é coberta em metade da sua extensão ?

    E a profanação máxima... apesar de perfil, o "scudetto" encontra-se omitido.
    Também ele coberto por esta segunda pele. Apesar dos contornos indicarem o local onde se encontra o dito, não deveria estar visivel, orgulhoso de identificar uma das marcas que mais paixão gera?

    Triste dia.....
    Sim senhores.

    Tava a ver como ias reclamar do styling ou do packaging desta vez.

    É tudo lindo, está tudo no sítio!

    Quanto aos padrões florais são opcionais, estilo kit M.

    Há fotos sem "camuflagem" onde o scudetto está presente mas não desejo fazer companhia ao Nephilim.

  21. #21
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    Onde tu mais querias estar!!!
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    Citação Originalmente Colocado por crash Ver Post
    acho curiosa esta viragem estilistica da Alfa Romeo, mas incrivelmente desapontante.

    Uma marca, que apesar das suas mudanças estilisticas paradigmáticas, nunca tinha cedido aos devaneios da decoração gratuita.

    Temos aqui um modelo de belas formas. Escultura móvel ao seu mais alto nivel.
    As linhas e superfícies têm quase uma caracteristica humana na sua execução.
    Já tinha ouvido falar na inspiração feminina para a definição das linhas automóveis, mas acho que aqui é que se torna claro essa transição da sensualidade feminina para a folha de metal.

    Dito isto, incompreensivel o facto de terem coberto tamanha proeza formal com uma segunda pele, meramente decorativa. E o que é aquilo?
    Padrões florais?

    É um dia triste para o design automóvel quando a Alfa cede aos tiranos do mau gosto, aos que sofrem do horror do vazio, aos que idolatram o kitch!
    Como é possivel justificar tamanha atrocidade num corpo que revela tanta sensualidade?
    Como poder apreciar uma escultura na sua totalidade quando esta é coberta em metade da sua extensão ?

    E a profanação máxima... apesar de perfil, o "scudetto" encontra-se omitido.
    Também ele coberto por esta segunda pele. Apesar dos contornos indicarem o local onde se encontra o dito, não deveria estar visivel, orgulhoso de identificar uma das marcas que mais paixão gera?

    Triste dia.....
    Fabuloso

  22. #22
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    Por Defeito

    Pelo menos para já um facto faz todo o sentido levando em conta o rumo da marca:a substituição da designação numérica 159 por um nome... Quanto ao rumo estilistíco que aí vem vai ser dificil ver abandonada aquela frente espectacular e super agressiva...

  23. #23
    Piloto de Troféu OTony's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por crash Ver Post
    acho curiosa esta viragem estilistica da Alfa Romeo, mas incrivelmente desapontante.

    Uma marca, que apesar das suas mudanças estilisticas paradigmáticas, nunca tinha cedido aos devaneios da decoração gratuita.

    Temos aqui um modelo de belas formas. Escultura móvel ao seu mais alto nivel.
    As linhas e superfícies têm quase uma caracteristica humana na sua execução.
    Já tinha ouvido falar na inspiração feminina para a definição das linhas automóveis, mas acho que aqui é que se torna claro essa transição da sensualidade feminina para a folha de metal.

    Dito isto, incompreensivel o facto de terem coberto tamanha proeza formal com uma segunda pele, meramente decorativa. E o que é aquilo?
    Padrões florais?

    É um dia triste para o design automóvel quando a Alfa cede aos tiranos do mau gosto, aos que sofrem do horror do vazio, aos que idolatram o kitch!
    Como é possivel justificar tamanha atrocidade num corpo que revela tanta sensualidade?
    Como poder apreciar uma escultura na sua totalidade quando esta é coberta em metade da sua extensão ?

    E a profanação máxima... apesar de perfil, o "scudetto" encontra-se omitido.
    Também ele coberto por esta segunda pele. Apesar dos contornos indicarem o local onde se encontra o dito, não deveria estar visivel, orgulhoso de identificar uma das marcas que mais paixão gera?

    Triste dia.....
    Para mim... É o post do ano

    És grande Crash

  24. #24
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    Mais uma vez a análise do Crash revela-se spot on, pena é que seja a única coisa a se revelar

  25. #25
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    Citação Originalmente Colocado por bacalao Ver Post

    Este ainda me parece o melhor

  26. #26
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    gostam todos muito e são alfistas desde que o primo do tio teve um 33

    A marca com voces estava bem lixada.

  27. #27
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    Citação Originalmente Colocado por DarthVader1933 Ver Post
    gostam todos muito e são alfistas desde que o primo do tio teve um 33

    A marca com voces estava bem lixada.
    Eu conheci um gajo que ouviu falar que os Alfa faziam não sei o quê e tal. Começou aí, bons tempos

  28. #28
    Piloto de Testes Shidoshi's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por mrmike Ver Post
    CRASH a presidente!
    A PR não. Esse não manda nada.
    CRASH a PM!!!

    Não entendo é a escolha de nomes para os novos Alfas.
    Porquê o segmento C ser Milano e o D Giulia???

    De acordo com o passado, não teria mais lógica o contrário???

    P.S: pela 1ª vez gostei (1ª imagem) da "adaptação" à grande produção do design (faróis dianteiros) do 8C.

  29. #29
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    Meu deus que bela máquina! Tomara eu que saia assim!

  30. #30
    Piloto de Troféu Cessna's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por bacalao Ver Post
    E não mexe mais!! Está perfeito.

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