Smart Cdi com carro para abate
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Título: Smart Cdi com carro para abate

  1. #1
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    Thumbs up Smart Cdi com carro para abate

    Caros amantes do mundo automovel

    Gostaria de vos fazer uma pergunta...

    Tenho um Fiat Punto 55s de 1994 com 173000 Km, que está a acender a luz dos injectores... já foi ao mecanico e este trocou a sonda lambda e continua igual.... argumenta que é da centralina e que o carro esta a debitar gases em demasia e logo não vai passar na inspecção...

    Assim sendo estava a pensar adquirir um Smart CDi, a minha pergunta é:

    - Visto o Punto ser de 1994 e fazer este ano 15 anos se a Mercedes faz a situação do abate ???

    - O que me dizem do Smart CDi ?? Pelo que sei o a gasolina é mesmo muito fraquinho e não me aconselham a comprar... poderei tambem ver Smart's em 2ª mão...

    Agradeçendo todas as ajudas,

    MVILAS


  2. #2
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    Por Defeito

    Desculpa mas o Smart fraquinho é o diesel. O a gasolina é mais rápido em qualquer versão. 61, 71 ou 81cv. Quem é não aconselhou a comprar o a gasolina ?

    Smarts usados esquece são abusivamente overpriced.

  3. #3
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    Por Defeito

    Quem me aconselhou foi o mecanico....

    Realtivamente aos Smarts usados os preços são abusivos e exagerados mesmo ate proibitivos...

  4. #4
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por mvilas Ver Post
    Caros amantes do mundo automovel

    Gostaria de vos fazer uma pergunta...

    Tenho um Fiat Punto 55s de 1994 com 173000 Km, que está a acender a luz dos injectores... já foi ao mecanico e este trocou a sonda lambda e continua igual.... argumenta que é da centralina e que o carro esta a debitar gases em demasia e logo não vai passar na inspecção...

    Assim sendo estava a pensar adquirir um Smart CDi, a minha pergunta é:

    - Visto o Punto ser de 1994 e fazer este ano 15 anos se a Mercedes faz a situação do abate ???

    - O que me dizem do Smart CDi ?? Pelo que sei o a gasolina é mesmo muito fraquinho e não me aconselham a comprar... poderei tambem ver Smart's em 2ª mão...

    Agradeçendo todas as ajudas,

    MVILAS
    A minha brava de 1/97 180k tambem acende a luz dos injectores xD...se andar em velocidade cruzeiro abaixo das 2000.
    Desligo e ligo e fica fixe...mas já me enerva quando ando naquele carro. Mas como é o meu pai tass bem.

    Tambem tenho um smart mas a gasolina e 61 cavalos...tem mais 50% de cavalos que o teu....fraquinho é o diesel LOL

    No entanto comprei usado, e nas maos do meu irmao ja partiu um turbo e levou uma correçao dum cilindro. conta agora com 90 mil kilometros

  5. #5
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    Por Defeito

    Agora o probelma que me estoua deparar (não é só 1 são varios xD) acho que o Punto esta a começar a consumir muito mais... os cavalinhos estão lentos, gordos e com muita fominha.... lol

    Será que um Smart importado é bom ?? Pelo que sei os km's muito facilmente se adulteram... tenho algum receio...

  6. #6
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por mvilas Ver Post
    Quem me aconselhou foi o mecanico....

    Realtivamente aos Smarts usados os preços são abusivos e exagerados mesmo ate proibitivos...
    Oh mas isso é porque os mecânicos sabem que o cdi do smart é mercedes e pensam que são como os 190D's que não morrem nem por nada.

    Actualmente isso não é assim e eu preferia um motor mais rápido e menos ruídoso. Além de que mais barato. Para finalizar podes dizer que é mais poupado o diesel mas se escolhes um smart não deves fazer muitos km's e compensar a diferença é obra.

    Smart otto novo com carro para abate era a minha escolha para a cidade.

  7. #7
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    Por Defeito

    Com os novos impostos sobre importados não acredito que compense importar um smart. Poderás ter mais variedade de escolha mas é capaz de ficar mais caro e não podes usufruir do abate.

    Comprares nacional em segunda mão acho que também não te permite usufruíres do abate.

    Pessoalmente não iria para o Smart CDI, o preço é astronómico. Com extras, despesas administrativas, pintura xpto o carro passa-te os 15'000€ e acho que os descontos são muito fraquinhos.

    Por esse valor ia buscar preferia ir buscar o novo Fiesta, que vem melhor equipado e com descontos bem superiores.

    PS - vi agora que o ISV da máquina é de 269,10 €, portanto vais perder +\- 1200€ de redução no PVP que poderias ter noutro carro.
    Última edição por DocJRA : 13-01-09 às 23:16:18

  8. #8
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    Por Defeito

    1º, não é a Mercedes que faz o abate, é o estado.
    Graças à dupla tributação, tens um abate máximo de 1000 euros + IVA se o carro tiver entre 10 e 15 anos, e 1250 euros+ IVA se o carro tiver mais do que 15 anos.
    Atenção que, uma vez que o que é descontado é o imposto automóvel, é possível que um Smart não tenha IA suficiente para o valor máximo de abate, ou seja, mesmo que o carro tenha mais de 15 anos, se um Smart só pagar de IA 500 euros, o valor que o estado te desconta são esses mesmo 500 euros.
    Além disso, o incentivo ao abate é feito na alfândega, ou seja, tem que ser um carro por matricular. Para veículos usados, semi-novos ou importados não há desconto... Posto isto, se quiseres abater o Punto, e receber algo por isso, tens que comprar um Smart novo, e quanto mais caro for, maior será o valor que te dão pelo abate do mesmo.

  9. #9
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    Por Defeito

    os smart's a gasolina são mais frágeis do que os cdi's. Se comprares em segunda mão não compres o motor de 600cc, esses dão todos o berro muito cedo ( 100.kkm ou pouco mais). O cdi anda menos, mas é mais robusto e tem consumos simpáticos (em autoestrada nem por isso). Tem uma condução muito especial, é um carro que curva mal. É prático em cidade, e recomendo como segundo carro. A manutenção é cara mesmo fora da marca. Tenho um f2 cdi de 2002 e se não fosse a necessidade da caixa automática, não teria comprado. conseguem-se consumos semelhante com clio's dci ou ibiza's 1.4 tdi, 206 hdi e sempre são "mais carro".
    passa pelo fórum dos smartistas e tenta filtrar o que por la se diz...

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