Escolher 1º fumarolas: ibiza vs clio vs colt

[sarapatanas]

Condições na escolha do modelo:

diesel
máximo 25mil km
16500€
semi-novo com garantia

Depois de alguma pesquisa e reflecção, eu e a pessoa que vai adequirir o seu primeiro carro, reduzimos as opções aos seguintes modelos (e só mesmo a estes):

seat ibiza 1.9 tdi (modelo anterior)
renault clio 1.5 dci 85cv
mitsubishi colt 1.5 98cv

Gostaria de saber a vossa opinião principalmente nos seguintes aspectos: facilidade de viver com estes modelos no dia a dia (quer em cidade ou viagens), fiabilidade, custos de manutenção (factores predominantes na escolha) e problemas crónicos (caso os haja).
Na pool não votem só no ibiza por ter o maior motor e mais potência pois não é so isso que faz um bom carro.
Obrigado a todos pela participação

[RuiSoad]

No Natal estive com o meu primo que tem um Corsa 1.3 cdti de 75cv, e que aquando da revisão do Opel, deram-lhe um Colt de Di-D 98cv...

Só ouvi bem, curva bem, anda bem, consome menos que o Opel, tem uns interiores bem montados e mesmo sendo de aluguer e com 60.000km não tinha ruidos nenhuns, tipicamente Japonês.

Ele chegou a dizer que se houvesse uma proposta da Mitsubishi para frota que ele avançava já. Gostou muito mesmo.

Ja o Clio tem a qualidade reconhecida, e é muito homogeneo...

O Ibiza é o que menos gosto, andei com um de aluguer mas Otto e achei desconfortavel, interiores feios etc etc etc...

[Nuno156]

Sem margem para dúvida: COLT

[sarapatanas]

com o colt segundo vi faz-se muito bons negócios para quem compra. não que isso seja um factor preponderante mas dos três não será o que sofrerá mais com a desvalorização?

[RuiSoad]

Originalmente Colocado por sarapatanas

com o colt segundo vi faz-se muito bons negócios para quem compra. não que isso seja um factor preponderante mas dos três não será o que sofrerá mais com a desvalorização?

talvez...

mas nada de muito assinalável. Não te esqueças tambem que Clios há muitos...Colt´s nem tanto.

[Nuno156]

Originalmente Colocado por sarapatanas

com o colt segundo vi faz-se muito bons negócios para quem compra. não que isso seja um factor preponderante mas dos três não será o que sofrerá mais com a desvalorização?

Se vais comprar usado, a desvalorização já está no preço pelo qual
compras. Ou seja, a maior fatia da desvalorização ocorre quando o
carro novo sai do stand.

O último carro novo que comprei (e ainda tenho) foi o GTV em 2003.
Desde então já comprei 4 usados (75 2.0 TS que já vendi, 164 2.0 V6
Turbo que também já vendi, 156 2.5 V6 24V que ainda tenho, e um
147 1.6 TS que também ainda tenho).
Tudo o que desvalorizaram e vão ainda desvalorizar é muito pouco em
relação ao preço que paguei por eles. É certo que, se vais comprar
semi-novo, ainda vais notar um bom bocado de desvalorização
(principalmente se comprares a um stand em vez de a um particular).

Por tudo isto, e algo mais, não está nos meus planos comprar carro
novo nos próximos anos.

[Nuno156]

Já agora, a próxima sondagem que fizeres, faz ao contrário...

Escolha múltipla em que a questão será: QUAIS NUNCA COMPRARIAM.

É que eu não escolhi o COLT por conhecer o carro e gostar dele.
Escolhi o COLT porque um CLIO e IBIZA seriam carros que eu nunca
teria (a menos que apanhasse uma bebedeira de caixão à cova).

[sarapatanas]

ok, esclarecido. sim à partida será num stand. quem o vai comprar sente-se mais confortável com essa situação do que comprar a particular.

[Sweden]

A minha Maria tem um Colt CZ3. Tem 3 anos e nunca deu o mais pequeno problema. Tem-se portado muito bem.
Dessas 3 opções, na minha opinião, o Colt tem uma qualidade superior.

[CMiguelQ]

Tive um Colt DID durante 1 ano e meio... fiz-lhe 35000km, e nunca deu nenhum problema.

Curva bem, acelera ainda melhor.... nesses kms que mencionei a media geral foi de 5,4l.

[senhorpedro]

Boas.
Esses foram precisamente os 3 carros que moream a cabeça durante meio ano.
No ano passado, por esta altura, tudo indicava que o meu futuro carro iria ser o colt 1.5 did de 95cv (não 98cv). Tinha um preço jeitoso e a versão insport vinha bem equipada. Não avancei para a compra por dois motivos: a estética não é muito consensual seja o CZ3 ou o 5po e pelo que dizem, o motor é um bocado bebado alem de ser 3cil. Mas anda bem...
Depois foi a febre do clio. Testei o DCI de 85cv e só tenho bem a dizer o carro em todos os aspectos. Confortavel, bons materiais, boa montagem, motor muito agradavel de usar, com boas performances e consumos. Teve mesmo para ser esse o eleito.
No entanto perdeu para o novo ibiza. O preço e muito bom, o carro é muit mais recente e tb é bem construido, está recheado de equipamento e tem aquele 1.9 tdi que para mim, é dos melhores motores a diesel que já foram contruidos, com excelentes performances excelentes consumos e que nesta altura está com uma fiabilidade a toda a prova. O ibiza antigo, não tenho opinião pq nunca experimentei. Já agora, o motor desse é o 1.9 tdi de 100cv...
No entanto e partindo do principio de que o novo ibiza está fora, escolhia sem margem para duvidas o clio.

[CxCxH]

Tenho um Colt de 06 com 30 mil kms, sempre a andar, zero problemas.
o unico senão são os ruidos parasitas, são bastantes, mas na mitsubishi la me vão resolvendo o problema.
Um colega meu tem um ibiza do mesmo mes do meu ja teve que trocar farois, pq metiam humidade e ontem ficou sem a ventoinha do radiador!!
ahh o carro tem 10 mil kms.
Do clio n conheço nda.
Por isso o colt sem duvida e o motor é Mercedes se é que isso importa!

[sarapatanas]

obrigado pelas opiniões. keep them flowing

já agora, será que vale a pena considerar o corsa 1.3 de 90cv?

[Guga]

Dos 3 optava pelo Clio, sem dúvida! É (geralmente) muito boa escolha.

Retirava o Ibiza e o Colt como opção e incluia o Corsa 1.3 CDTI de 90cv.

O Corsa e o Clio são os modelos, para mim, mais bem colocados no segmento.


Cá em casa moram 2 Corsa's, um deles 1.3 CDTI de 90cv e até agora tem-se portado bem. Tive um clio II e também so tenho a dizer bem. Do novo modelo tenho bons feedbacks.

Bom negócio!

[nogueiraribeiro]

Ficaria entre Ibiza e Clio.

O Clio é mais recente, mas o Ibiza tem motor mais robusto.

Em custos de manutenção o Ibiza não deve ser mais caro que o Clio (a Renault não é barata).

Para terem uma ideia, por um Clio DCI de 2004 pediam 1000€ pela revisão com mudança de correias...

[Max]

Originalmente Colocado por Nuno156

Já agora, a próxima sondagem que fizeres, faz ao contrário...

Escolha múltipla em que a questão será: QUAIS NUNCA COMPRARIAM.

É que eu não escolhi o COLT por conhecer o carro e gostar dele.
Escolhi o COLT porque um CLIO e IBIZA seriam carros que eu nunca
teria (a menos que apanhasse uma bebedeira de caixão à cova).

A minha resposta ao teu post : LOL

Razão : Tenho um Ibiza Van de 2002, 1.9Tdi de 100cv e sabes que dores de cabeça me deu até hoje? Nenhuma...

Acrescento ainda, voltava a comprar.


Resposta ao Tópico: Votei Ibiza pela fiabilidade desse motor em particular. Mas sinceramente acho que o Clio é a melhor escolha "overall". É poupadinho, manutenção barata, montes de equipamento e conforto.

O resto é convosco. Cheers.

[rca33]

Desses escolhia o ibiza.

O clio nem pensava nele devido à minha má experiencia no passado.

O Colt não me diz nada.

[Nuno156]

Originalmente Colocado por Max

A minha resposta ao teu post : LOL

Razão : Tenho um Ibiza Van de 2002, 1.9Tdi de 100cv e sabes que dores de cabeça me deu até hoje? Nenhuma...

Acrescento ainda, voltava a comprar.

Depreendo que gostas do teu carro porque não te deu dores de cabeça...

Olha, eu gostei do meu almoço de hoje... AINDA NÃO VOMITEI!

Acrescento ainda, nunca compraria.

[senhorpedro]

Que rispidez de resposta. O homem so disse que ainda na teve nenhum prob no carro. Além de que isso (fiabilidade) é um factor a ter em conta na aquisição. A menos que penses o contrário...

[biskat]

Originalmente Colocado por nogueira_ribeiro

Ficaria entre Ibiza e Clio.

O Clio é mais recente, mas o Ibiza tem motor mais robusto.

Em custos de manutenção o Ibiza não deve ser mais caro que o Clio (a Renault não é barata).

Para terem uma ideia, por um Clio DCI de 2004 pediam 1000€ pela revisão com mudança de correias...

Não sei onde foste buscar essa ideia...

No inicio deste ano tive de ir à renault e aproveitei para perguntar quanto ficaria a revisão dos 120.000 km
O meu clio DCI é de 07/2004 e tem neste momento 101.000Km, tendo de fazer essa revisão aos 120.000 ou 5 anos portante devo la ir em julho.

O valor dado pela Renault (Cunfiauto em Vila do Conde)foi de 490 eur para a revisão, com troca de correias e bomba de agua.

[biskat]

Sou suspeito mas votaria no Clio
Pelo menos em relação ao Ibiza, já do Colt não posso falar uma vez que sinceramente não conheço muito bem este modelo

[Nuno156]

Originalmente Colocado por señorpedro

Que rispidez de resposta.

Tens razão:
«A minha resposta ao teu post : LOL»
Realmente foi uma resposta ríspida.

Sim, sei que te referias à minha.

Originalmente Colocado por señorpedro

O homem so disse que ainda na teve nenhum prob no carro. Além de que isso (fiabilidade) é um factor a ter em conta na aquisição. A menos que penses o contrário...

Penso é que não é o único.

E quando alguém me diz que a razão pela qual voltaria a comprar é por
não ter dado dores de cabeça... é como dizer que se gosta da esposa
(companheira, namorada, etc.) porque não chateia.

Além de que eu não falei em fiabilidade em lado nenhum. Poderia até ser
o carro mais fiável do mundo, eu não compraria.

É como dizes, é um factor a ter em conta... mas não é o único.

[senhorpedro]

´Tá tudo...
Já agora, porque é que só compravas o ibiza e o clio se estivesses bebado?
Ah, já agora, nessas circunstancias podias anular o negócio. ;)

[Max]

Originalmente Colocado por señorpedro

´Tá tudo...
Já agora, porque é que só compravas o ibiza e o clio se estivesses bebado?
Ah, já agora, nessas circunstancias podias anular o negócio. ;)

Por acaso também estou curioso...

O Ibiza é assim tão mau? LOL


PS- Se um LOL como resposta ao teu post é assim tão ríspido, então há por aí muito forunista que já devia ter sido banido...

[Nuno156]

Originalmente Colocado por señorpedro

´Tá tudo...
Já agora, porque é que só compravas o ibiza e o clio se estivesses bebado?

Para além das questões de falta de fiabilidade, certo? Porque afinal não
são as únicas razões para comprar (ou não) um carro... Certo?

No caso do CLIO (RENAULT), para além de não gostar do design, nem da
assistência, enquanto me lembrar de quando a RENAULT saiu de Portugal
da forma que saiu, nunca mais comprarei um RENAULT.

No caso do IBIZA já é só mesmo o design e a assistência.

Sem nenhum ordem em particular:

Marcas que eu nunca compraria:
RENAULT
NISSAN (pela acima)
SEAT
VW
OPEL
SKODA
ROVER (se ainda existisse)

Marcas que dificilmente compraria:
MERCEDES
AUDI
FORD

Já agora, a minha experiência RENAULT só me mostrou que é tão má
como a ROVER.
A situação (das muitas) mais rídícula:

A minha ex em 1989 tinha um SUPER 5.
Ia ela a conduzir, e eu à pendura, num dia de chuva torrencial.
Ela passou por um buraco coberto pela chuva. Entortou a jante e o pneu
vazou. Até aqui tudo bem. O ridículo começa quando fui mudar o pneu.
1. A chave de porcas entortou.
2. O macaco tinha o batente em plástico, e o metal onde rodava tinha
arestas vivas. Resultado, o metal começou a entrar pelo plástico dentro.
Às tantas tornou-se impossível levantar mais o carro, tal era a força
necessária para girar a manivela.

Acabámos por andar mais uns metros (com o pneu em baixo), até perto
de um café. Pedimos ajuda, para ver se alguém tinha um macaco que
emprestasse. Apareceram logo uma série de "machos", a pensar que
iam MOSTRAR à "moça podre-da-boa" o que era um homem (como se
eu aparentasse ser lingrinhas, há quem pense que pratiquei rugby).
Lá foram eles todos armados fazer girar o macaco. Claro que nenhum
conseguiu levantar o carro.

A solução final foi levantar o carro a braços, meter um bloco de cimento
por baixo, e mudar o pneu.

Há mais histórias, mas ficam para outras oportunidades.

[senhorpedro]

Qual é o carro que tens?

[sarapatanas]

Originalmente Colocado por Nuno156

Para além das questões de falta de fiabilidade, certo? Porque afinal não
são as únicas razões para comprar (ou não) um carro... Certo?

No caso do CLIO (RENAULT), para além de não gostar do design, nem da
assistência, enquanto me lembrar de quando a RENAULT saiu de Portugal
da forma que saiu, nunca mais comprarei um RENAULT.

No caso do IBIZA já é só mesmo o design e a assistência.

Sem nenhum ordem em particular:

Marcas que eu nunca compraria:
RENAULT
NISSAN (pela acima)
SEAT
VW
OPEL
SKODA
ROVER (se ainda existisse)

Marcas que dificilmente compraria:
MERCEDES
AUDI
FORD

Já agora, a minha experiência RENAULT só me mostrou que é tão má
como a ROVER.
A situação (das muitas) mais rídícula:

A minha ex em 1989 tinha um SUPER 5.
Ia ela a conduzir, e eu à pendura, num dia de chuva torrencial.
Ela passou por um buraco coberto pela chuva. Entortou a jante e o pneu
vazou. Até aqui tudo bem. O ridículo começa quando fui mudar o pneu.
1. A chave de porcas entortou.
2. O macaco tinha o batente em plástico, e o metal onde rodava tinha
arestas vivas. Resultado, o metal começou a entrar pelo plástico dentro.
Às tantas tornou-se impossível levantar mais o carro, tal era a força
necessária para girar a manivela.

Acabámos por andar mais uns metros (com o pneu em baixo), até perto
de um café. Pedimos ajuda, para ver se alguém tinha um macaco que
emprestasse. Apareceram logo uma série de "machos", a pensar que
iam MOSTRAR à "moça podre-da-boa" o que era um homem (como se
eu aparentasse ser lingrinhas, há quem pense que pratiquei rugby).
Lá foram eles todos armados fazer girar o macaco. Claro que nenhum
conseguiu levantar o carro.

A solução final foi levantar o carro a braços, meter um bloco de cimento
por baixo, e mudar o pneu.

Há mais histórias, mas ficam para outras oportunidades.

boa história. realmente as vezes acontecem coisas do arco da velha

[bizopt]

Originalmente Colocado por Nuno156

A minha ex em 1989 tinha um SUPER 5.
Ia ela a conduzir, e eu à pendura, num dia de chuva torrencial.
Ela passou por um buraco coberto pela chuva. Entortou a jante e o pneu
vazou. Até aqui tudo bem. O ridículo começa quando fui mudar o pneu.
1. A chave de porcas entortou.
2. O macaco tinha o batente em plástico, e o metal onde rodava tinha
arestas vivas. Resultado, o metal começou a entrar pelo plástico dentro.
Às tantas tornou-se impossível levantar mais o carro, tal era a força
necessária para girar a manivela.

Acabámos por andar mais uns metros (com o pneu em baixo), até perto
de um café. Pedimos ajuda, para ver se alguém tinha um macaco que
emprestasse. Apareceram logo uma série de "machos", a pensar que
iam MOSTRAR à "moça podre-da-boa" o que era um homem (como se
eu aparentasse ser lingrinhas, há quem pense que pratiquei rugby).
Lá foram eles todos armados fazer girar o macaco. Claro que nenhum
conseguiu levantar o carro.

A solução final foi levantar o carro a braços, meter um bloco de cimento
por baixo, e mudar o pneu.

Há mais histórias, mas ficam para outras oportunidades.

Maus macacos há em todas as marcas... Apesar de ser uma historia engraçada, não vejo onde está o problema do Renault...

[Nuno156]

Originalmente Colocado por señorpedro

Qual é o carro que tens?

156 2.5 V6
147 1.6 TS
GTV 2.0 JTS

[Nuno156]

Originalmente Colocado por bizopt

Maus macacos há em todas as marcas... Apesar de ser uma historia engraçada, não vejo onde está o problema do Renault...

Sim, realmente, para a próxima reclamo com o zoológico de Lisboa.

Outro exemplo:

Um colega meu de trabalho teve um MEGANE (agora tem um PASSAT).
Um dia ficou sem bateria. Teve de mandar rebocar o carro para a oficina
da RENAULT.

Continuas sem ver onde está o problema da RENAULT?

Então e se eu te disser que já tive um porradão de furos em outros
carros, e que já me fartei de ficar sem bateria, e que NUNCA TIVE DE
CHAMAR QUALQUER TIPO DE ASSISTÊNCIA para poder prosseguir
viagem?

Já estás a ver o problema da RENAULT?

E vidros do pára-brisas cheios de bolhas de ar? Também não é problema
da RENAULT? E ficar com a manete das mudanças na mão? E ter lâmpadas
novas, e nem assim o carro aceder os STOP? E levar o carro à assistência
da marca, dizer que as luzes de STOP não acendem, dizerem que já
está pronto, vais a ver e está na mesma. Também não é RENAULT?