BMW revela fotos do novo Série 1 (F20) - Página 9
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Título: BMW revela fotos do novo Série 1 (F20)

  1. #241
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    Citação Originalmente Colocado por whereagles Ver Post
    O novo S1 parece mais do mesmo. Nada de especial por aqui.
    Perfil muito semelhante, provavelmente com faróis mais rasgados atrás, aproximando-se do resto da gama.


  2. #242
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    Citação Originalmente Colocado por BLADERUNNER Ver Post
    É "ver para querer" ou mais "ver para crer"?! O que me dizem?

    A bmw a colocar piscas nos retrovisores? Logo por aí tenho as minhas dúvidas.

  3. #243
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    Citação Originalmente Colocado por Diamondplus Ver Post
    A bmw a colocar piscas nos retrovisores? Logo por aí tenho as minhas dúvidas.
    Vai passar a ser obrigatório pela União Europeia. Não é uma opção.

  4. #244
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    Já agora, dos vídeos dá-me a ideia que o carro esticou. Será?

    É pena.. assim sendo fica "grande demais" para mim.. if you see what I mean

  5. #245
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    Não me parece nada credível o shop...as "narinas" nada têm a ver com os faróis por exemplo...

  6. #246
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    Citação Originalmente Colocado por Diamondplus Ver Post
    A bmw a colocar piscas nos retrovisores? Logo por aí tenho as minhas dúvidas.
    Independentemente de certos detalhes ainda por desvendar, o modelo estará quase colado aos shops que mostrei.
    Quanto aos piscas nos retrovisores, é esperar para ver, mas esta foto deixa-nos com a pulga atrás da orelha:



    Fica aqui mais um shop:


    Foto-espia que demonstra que os "angel eyes" não são circulares:


    Espiado com o Pacote M:


    Vídeo: http://www.bmwblog.com/2011/02/17/spy-video-2012-bmw-1-series-f20/#more-52937

    Mais informações:
    O futuro Série 1 será apresentado em Xangai, assim como os seguintes modelos:
    - Série 6 Coupé
    - Mini Coupé
    - M5 Concept
    - Série 5 Plug In Hybrid
    Fonte: caradisiac

  7. #247
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    O ultimo shop parece-me mais "real" .

    Vai ter o tal pisca no espelho, mas vai ser fininho como neste shop.

  8. #248
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    Ok...de uma frente à X1 parece já não se livrar...

  9. #249
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    Citação Originalmente Colocado por BLADERUNNER Ver Post
    Mais informações:
    O futuro Série 1 será apresentado em Xangai, assim como os seguintes modelos:
    - Série 6 Coupé
    - Mini Coupé
    - M5 Concept
    - Série 5 Plug In Hybrid
    Fonte: caradisiac
    O salão é de 21 a 28 de Abril. Há datas para início de comercialização em Portugal? Início de Junho?

  10. #250
    JPS
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    Não faço ideia de quando será comercializado, mas duvido que seja antes de Outubro.

  11. #251
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    Citação Originalmente Colocado por JBM Ver Post
    No meu BMW, eu ando com o carro e sinto-me num carro moderno e com qualidade, apesar de já ser o LCI, que os anteriores não eram tão bons. E claro está, também tenho o carro bem configurado, interior todo preto, bancos desportivos em pele/tecido pretos, volante e manete das mudanças M etc...mas quando conduzi o Golf, parecia que estava a conduzir um carro com muitos mais anos que o meu e mais barato. Portanto também tenho de discordar com o teres referido a diferença de preço entre os dois modelos, visto não ter nenhum 116d para ter ficado ao mesmo preço do Golf 140cv...
    Toda a gente salienta o excelente comportamento dinâmico dos BMW em geral e do S1 em particular. Infelizmente nunca tive a oportunidade de conduzir um mas todos dizem que o facto de ser um carro de tracção traseira e a mecânica do mesmo resultam numa experiência de condução totalmente distinta.

    Já andei num S1 como "pendura" e a minha opinião foi a seguinte: os materiais interiores são, de facto, de boa qualidade mas não é superior ao Golf; os bancos são muito firmes e confortáveis; o design do tablier é bonito mas muito soturno; o "calcanhar de Aquiles" do carro está mesmo no equipamento pois parece-me um pouco mal equipado em relação ao Golf: por exemplo creio que não tem sensor de luzes automático embora admita que possa estar enganado.

    Quanto ao Golf: trata-se de um carro que privilegia a estabilidade de condução e que tem uma caixa deliciosa de utilizar e bem escalonada. Não creio que possa ser equiparado a um "carro antigo" embora admita que possa estar enganado. Não posso comparar a qualidade de condução com o S1 se nunca conduzi nenhum mas admito que seja uma boa escolha.

  12. #252
    JBM
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    Citação Originalmente Colocado por LATMGB Ver Post
    O salão é de 21 a 28 de Abril. Há datas para início de comercialização em Portugal? Início de Junho?
    Não tenho 100% certeza, mas acho que isso do S1 ser apresentado em Xangai está errado.

    O carro vai ser revelado só na internet em Abril, com a apresentação oficial (isto já tenho 100% certeza) em Frankfurt, em Setembro, com as vendas a começar logo a seguir, Setembro/Outubro.

    O Série 1 actual cerra a produção em Agosto 2011.

    Aqui está um sketch do S1 3p.



    Acho que as regras do fórum não me permitem dizer onde a arranjei, mas é da BMW. Obviamente está um pouco "desfigurada" para não mostrar tudo.

    Brinquei um pouco com a imagem, e consegui isolar melhor alguns detalhes das linhas do carro. Aqui está:



    Quem tiver melhor conheçimento de photoshop, poderá tentar melhor a imagem.

    A seguir, está imagem está, para quem já viu o novo S1 a descoberto, com alguns traços do que irá ser o novo S1.



    A localização dos farois parece-me que está com medidas estranhas (talvez devido a ser um shop), mas os detalhes da "kidney grill" com o vinco como o Serie 6 e os piscas debaixo dos farois, tal como o Serie 6 (também confirmado).
    Os farois traseiros vão manter a mesma linha de estilo do S1 actual, mas eu ainda tenho esperança que quando a mascara sair irá revelar farois em L como o Serie 6.

    Segundo esta fonte, o carro é um mimo de conduzir (já se podia esperar) e que, com todos os opcionais, o interior parece um mini-Serie 7.

    O espaço atrás está melhor e o carro, em geral, tem mais espaço.

    E mais importante que tudo, tracção traseira! (FWD irá ser só para o Serie 1 GT)
    Última edição por JBM : 17-03-11 às 01:36:11

  13. #253
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    JBM, Não consigo ver imagem nenhuma

  14. #254
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    Wink

    Citação Originalmente Colocado por JBM Ver Post
    A seguir, está imagem está, para quem já viu o novo S1 a descoberto, com alguns traços do que irá ser o novo S1.


    Deverá estar muito próximo disto.

  15. #255
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    Ao ver este tópico e algumas imagens ainda não consigo entender o nome deste tópico.

    É que ao ver as imagens claramente se vê que isto é restyling e não novo...

  16. #256
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    Claramente estás errado
    NunoMCCII gosta disto.

  17. #257
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    Citação Originalmente Colocado por SepulRise Ver Post
    Ao ver este tópico e algumas imagens ainda não consigo entender o nome deste tópico.

    É que ao ver as imagens claramente se vê que isto é restyling e não novo...
    Basta leres o meu post na página anterior...

  18. #258
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    O Série 1 (F20) será apresentado em Abril na internet e em Setembro em Frankfurt, com vendas a terem início no mês seguinte (não se sabe se será já apresentado num Salão em Abril).

    O Série 1 Coupé (F22) será apresentado em Junho de 2012 na internet e em Outubro no Salão de Paris.

  19. #259
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    O painel de instrumentos mais pormenorizado.

  20. #260
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    Isto é, o ecrã será de série...

  21. #261
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    Pelo que vejo e adivinho do interior, parece demasiado sem sal. Parece (atenção, parece, já que não vemos o produto final) que só se deram ao trabalho de lhe espetar um ecrã gigaenorme e pumba, armou-se a p*ta e está pronta para o ataque..
    Última edição por DIG : 18-03-11 às 22:25:13

  22. #262
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    Será que as versões base têm uma chave? É que na coluna da direcção está desenhada uma chave com duas setas... que será aquilo? O sítio onde fica o canhão para a chave?

  23. #263
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    Chave convencional nunca terá, pois o actual já não tem.

    Parece-me que será o esquema do Série 5 F10 (o acesso Confort continua a ser opção mas, de série, deixa de ser necessário inserir o cartão-chave num canhão, existindo um local de apoio para colocá-lo e que no S5 é aqui...).

    Aliás no F10 esse símbolo também surge exactamente nesse local.

    Pelo que me lembro, em caso de mau funcionamento do reconhecimento ("automático") do cartão-chave, este deve ser colocado sobre essa área assinalada pelo símbolo para ser reconhecido...
    Última edição por Andre : 19-03-11 às 01:46:16

  24. #264
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    Citação Originalmente Colocado por Andre Ver Post
    Chave convencional nunca terá, pois o actual já não tem.

    Parece-me que será o esquema do Série 5 F10 (o acesso Confort continua a ser opção mas, de série, deixa de ser necessário inserir o cartão-chave num canhão, existindo um local de apoio para colocá-lo e que no S5 é aqui...).

    Aliás no F10 esse símbolo também surge exactamente nesse local.

    Pelo que me lembro, em caso de mau funcionamento do reconhecimento ("automático") do cartão-chave, este deve ser colocado sobre essa área assinalada pelo símbolo para ser reconhecido...
    É isso mesmo que acontece, e pelas imagens este serie 1 também já deverá ser assim

  25. #265
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    Citação Originalmente Colocado por Andre Ver Post
    Chave convencional nunca terá, pois o actual já não tem.

    Parece-me que será o esquema do Série 5 F10 (o acesso Confort continua a ser opção mas, de série, deixa de ser necessário inserir o cartão-chave num canhão, existindo um local de apoio para colocá-lo e que no S5 é aqui...).

    Aliás no F10 esse símbolo também surge exactamente nesse local.

    Pelo que me lembro, em caso de mau funcionamento do reconhecimento ("automático") do cartão-chave, este deve ser colocado sobre essa área assinalada pelo símbolo para ser reconhecido...
    Esclarecido

  26. #266
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    Citação Originalmente Colocado por AMGfan Ver Post
    Isto é, o ecrã será de série...
    Nem em sonhos...

  27. #267
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    Citação Originalmente Colocado por momentos Ver Post
    Nem em sonhos...

    Também não acredito que o ecrã seja de serie, e se por ventura for nunca será com aquelas dimensões.

  28. #268
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    Citação Originalmente Colocado por momentos Ver Post
    Nem em sonhos...
    Pela forma como ele está colocado, muito semelhante ao Série 6, e dadas as dimensões enormes, se não tiver, espera-se então o maior gavetão da história num tablier...

    Para já claramente me parece ter melhor qualidade este tablier, com as molduras cromadas à volta de botões actuando preventivamente no desgaste, por ex.

  29. #269
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    Isso já o actual tem...

  30. #270
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    Citação Originalmente Colocado por Andre Ver Post
    Isso já o actual tem...
    Dos botões tem de alguns, mas não tem do bloco do rádio ou da climatização por ex.

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