VW POLO 1.0 NET - económico?

[JaVo2004]

Bom dia pessoal,

Estava à procura de um carro económico (1.0), por volta dos 1500 euros.
Encontei este:
http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p166680
(a foto não dá para ver bem, mas estava a pensar ir ver o carro)

No entanto, procurei aqui no forum por este carro e... encontrei várias referências que dizem que este carro não é dos mais económicos, porque ser 1.0 dá-lhe menos força na estrada...
Já não percebo nada disto.

Podem ajudar-me a indicar um carro realmente económico nesta faixa de preços?

Agradecido

[DaNieL77]

Ser um 1.0 não quer dizer que gaste pouco. Basta pensares que um 1.2 ou 1.4 (por exemplo) não necessita de tanto esforço para o mesmo andamento, logo até podem gastar menos.

[Echos]

Infelizmente além de não gastar pouco, gasta muito!

É um carro para fazer médias de 8L com a consequência de não andar nada

[Superfast]

Depende do fim para que vais comprar o carro.
No entanto se calhar ficas melhor servido com 1 micra 1.0 devido a ter mais potencia (e mais fiável falando genericamente)

[JaVo2004]

Obrigado pelas respostas.

Na prática era um primeiro carro, para dar uns passeios ao fim de semana. Não era para andar muito, nem dar grandes acelaranços em auto-estrada... Não estou interessado em potência, só em economia.

[Echos]

Depende do fim para que vais comprar o carro.
No entanto se calhar ficas melhor servido com 1 micra 1.0 devido a ter mais potencia (e mais fiável falando genericamente)

Sim, conheço o Micra 1.0


É uma valente b@sta, mas de facto é superior ao Polo e aí já te falo em consumos de 5L garantidamente

[JaVo2004]

Não encontrei muitos micras no standvirtual... O 106 será uma boa aposta?
Na descrição diz que é económico...

http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p243680

Obr

[PauloFVF]

Dois 2 polos 1.0 6n de amigos meus que vive aqui mesmo dentro de lisboa, um está parado porque gripou , embora tenha apenas 100.000km e levou as revisões todas como deve ser (o gajo quando parou na portagem já não mais arrancou).

Está parado.

O outro está a bater
válvulas como um desalmado, conta com 140.000km sensivelmente!

[ESPRIT]

Qdo se compra um carro por 1500 eurios, tenta é encontrar um em bom estado.

[Echos]

Não encontrei muitos micras no standvirtual... O 106 será uma boa aposta?
Na descrição diz que é económico...

http://www.standvirtual.com/index.ph...how&id=p243680

Obr

Sim, o 106 1.5d, caso contrário não!


Se keres um 1.0 a melhor opção é um saxo algures de 1999/2000, conta no entanto com consumos de 6/7L, mas é um carrito fiável e "despachado"

[ESPRIT]

Isto é so rir.
Eu gostava de saber quais é q sao os carros do segmento B, 1.0, 1.1 ou 1.2, q fazem 5 em cidades como Lisboa ou Porto! Eu só conheci o micra e o 45s, e mesmo assim era 6,5

[PauloFVF]

Isto é so rir.
Eu gostava de saber quais é q sao os carros do segmento B, 1.0, 1.1 ou 1.2, q fazem 5 em cidades como Lisboa ou Porto! Eu só conheci o micra e o 45s, e mesmo assim era 6,5

NENHUM


mas reza o mito que os civic fazem

[JaVo2004]

Isto é so rir.
Eu gostava de saber quais é q sao os carros do segmento B, 1.0, 1.1 ou 1.2, q fazem 5 em cidades como Lisboa ou Porto! Eu só conheci o micra e o 45s, e mesmo assim era 6,5

Quanto mais potente, mais económico também?
Alguma sugestão?

[ESPRIT]

A minha sugestão é muito simples.
Escolhe o q tiver em melhor estado.
Fazesuma pequena lista onde eu incluiria, numa optica de consumos/fiabilidade/preço das peças:

- Micra;
- Clio;
- Twingo;
- Punto 55;
- 106/saxo
- Corsa 1.0

Se n precisas de 5 lugares, claramente tentava encontrar um saxo/106 comercial.

[ESPRIT]

NENHUM


mas reza o mito que os civic fazem

É a velha diferença, já por aqui mtas vezes discutida, do q é o consumo em cidade.
Para mim há duas grandes cidades neste país, e mais umas poucas, q pela sua geografia acidentada e um ou outro ponto mais complicado se podem comparar às duas grandes, mas n são bem o mesmo.
Ou então é o consumo de cidade, de andar no eixo N/S, cril, IC, crel, etc.

[Evolution6]

Tive um Polo 1.0 que comprei novo em 1999.
Cheguei a fazer Porto-Lisboa pela A1 muitas vezes com 4 pessoas, sempre em velocidades "legais", pois daí para cima aumentava o ruido do motor e o consumo proporcionalmente.
Tinha umas linhas engraçadas, era confortável e robusto no entanto em condução urbana e auto-estrada...gastava tanto como um Golf 1.4.

[Superfast]

Não é mais potente mais económico.

A descer todos os carros gastam pouco (a gravidade ajuda). O problema são as acelerações (Auto Estrada a 120/140, e subidas especialmente com 4 pessoas).

O Polo 1.0 com 4 pessoas a subir esquece a economia porque tem a ver com a potencia disponivel.

Agora se for 1 carro para fim de semana a diferença entre algo pior e melhor vai ser 1 litro ou seja 10 litros por 1000 kms (15 euros).

Não me parece muito importante para 1 carro de fim de semana. Agora 1 carro para o dia a dia seria importante

[Superfast]

Agora tens de equacionar todas as variantes.

Se é 1 carro para ir à praia, dar 1 volta depende da definição de volta.

Um 1.0 nas subidas do Alentejo esquece a economia.
Um 1.0 na serra da freita esquece a economia
Um 1.0 a subir o Marão (IP4) esquece a economia.

Digo-te isto porque tenho um Corsa 1.2 de 75 cvs de 2002 e em terras como Mirandela, Serra da Freita com 3 pessoas é para fazer médias de 8...9 litros.

No Porto faz 6,5. O que quero dizer é que varia muito conforme a definição de passeio.

[PauloFVF]

Não é mais potente mais económico.

A descer todos os carros gastam pouco (a gravidade ajuda). O problema são as acelerações (Auto Estrada a 120/140, e subidas especialmente com 4 pessoas).

O Polo 1.0 com 4 pessoas a subir esquece a economia porque tem a ver com a potencia disponivel.

Agora se for 1 carro para fim de semana a diferença entre algo pior e melhor vai ser 1 litro ou seja 10 litros por 1000 kms (15 euros).

Não me parece muito importante para 1 carro de fim de semana. Agora 1 carro para o dia a dia seria importante

carro para fim de semana?

quem e que compra um citadino para carro de fim de semana?!


só se for a minha avó

[ESPRIT]

carro para fim de semana?

quem e que compra um citadino para carro de fim de semana?!


só se for a minha avó

Opah, tu n és exemplo pa ninguém.

[PauloFVF]

Opah, tu n és exemplo pa ninguém.

[Superfast]

Obrigado pelas respostas.

Na prática era um primeiro carro, para dar uns passeios ao fim de semana. Não era para andar muito, nem dar grandes acelaranços em auto-estrada... Não estou interessado em potência, só em economia.

E ler melhor os posts não?

[PauloFVF]

E ler melhor os posts não?

sim sim...


mas quem é que compra um carro enconomico para fim de semana??



carro de fim de semana pode gastar 10 na boa que se é de fim de semana um gajo deve fazer 100km por fds ou seja 300/400km mês


um carro que bebe 7 como é o caso vai gastar 40€ , um que gaste 10 vai gastar 50 e tal!


por 10/20€ mês?

[Bernie]

Utiliza a pesquisa do fórum primeiro tens bastante informação.

[Echos]

Realmente se é um carro para fazer presumivelmente 300 ou 400km's/mês a económia penso que fica relegada para o ultimo lugar!


Vale mais a pena equacionar se é necessário um carro de 3 ou 5 lugares, a sua fiabilidade, livro de revisões, estética, o motor, etc

Comprar carros com motores fracos para fim de semana revela-se quase sempre como um arrependimento a médio prazo, por isso acho melhor olhar para outras opções e pensar também nas necessidades a longo prazo

[Firefly]

Sim, o 106 1.5d, caso contrário não!


Se keres um 1.0 a melhor opção é um saxo algures de 1999/2000, conta no entanto com consumos de 6/7L, mas é um carrito fiável e "despachado"

O saxo 1.0 além de ser mais lento que o Polo 1.0, é gastador.
O Saxo 1.1 parece melhor opção que o 1.0....

[Firefly]

Quanto mais potente, mais económico também?
Alguma sugestão?

Não é bem assim...
Como vais ter o carro para usar só no fim de semana não deves ter como prioridade o factor consumo.
Com isso podes optar por carros mais potentes e de maior cilindrada.

[Firefly]

Qdo se compra um carro por 1500 eurios, tenta é encontrar um em bom estado.

X2....

[Firefly]

NENHUM


mas reza o mito que os civic fazem

Nem civics a pilhas fazem 5... lool

[Firefly]

Tive um Polo 1.0 que comprei novo em 1999.
Cheguei a fazer Porto-Lisboa pela A1 muitas vezes com 4 pessoas, sempre em velocidades "legais", pois daí para cima aumentava o ruido do motor e o consumo proporcionalmente.
Tinha umas linhas engraçadas, era confortável e robusto no entanto em condução urbana e auto-estrada...gastava tanto como um Golf 1.4.

São carros robustos e bastante fiáveis. Falando do 6N que a minhã irmã teve, aquilo nem revisões quase fazia e nunca lhe parou... Chegou ao ponto de andar com pasta em lugar do óleo. Enfim carro de gaja lool.
Falando do 6N2 que tenho aqui, parece-me que anda mais que o 6n, gasta menos e é tão fiável como este. A caixa é bem curtinha o que faz com que se safe bem em cidade.
Tem linhas actuais e um bom equipamento de segurança para a altura( 4 airbags em 2000...).
No meu caso, já conduzi também um Golf IV 1.4 e os consumos neste eram maiores do que no Polo 6N2.
Mas para um carro que só fosse para usar de vez enquando, eu iria para potências maiores...