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About LinkBacksSim, destes três com motorização diesel qual o melhor?
Se alguém tem ou teve experiência de conduzir ou andar ao lado gostaria que dessem uma opinião.
Abraço
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Subaru Legacy, Mazda 6 ou Honda Accord
Sim, destes três com motorização diesel qual o melhor?
Se alguém tem ou teve experiência de conduzir ou andar ao lado gostaria que dessem uma opinião.
Abraço
Antes de mais uma ressalva:
Do Subaru só conheço a versão a gasosa e dos outros dois apenas conheço os da geração anterior!
Posto isto, pergunto:
- Que valorizas mais? Espaço? Conforto? Economia?
- Quanto estás disposto a gastar?
- Que tipo de condutor és?
- Valorizas um carro mais "exclusivo"?
Para mim que sou um pé descalço a escolha era (relativamente) simples: Mazda 6! Pelo preço, pela estética, por não necessitar de tracção integral, pelo comportamento equilibrado, com uma pitada "desportiva", mesmo sendo o motor com menos cv!
Seja como for, já vão aparecer mais opiniões
Dos 3 o Subaru é o mais antigo por larga margem e isso tem relexos nos interiores nomeadamente.
O que me atrai mais é o Subaru Legacy Outlander
O Mazda parece-me uma opção interessante e honesta com uma estética bem conseguida
O Honda que melhorou bastante os interiores, não me parece tão interessante estéticamante
estamos a falar das actuais gerações ou da imediatamente anterior?Originalmente Colocado por Stratos
Outback????
Os subarus atraem-me bastante em termos de imagem de marca e em mecânica, contudo, sempre que entro num os seus interiores decepcionam-me demasiado...
E atenção... estou habituado a interiores japoneses (honda e mazda)...
Eu cá escolheria a Mazda 6, tem uma estética muito boa, fiável..... e a bom preço! É uma boa opção.
Comprimentos
a legacy tem um preço muito competitivo, mesmo tendo em conta o preço do mazda 6. vão ao site da subaru ver os preços e equipamentos e ficam agradavelmente surpreendidos
Escolhia o Accord
Dos três, gosto mais do Accord. Mas eu adoro Honda e temos cá em casa um Accord i-CTDi de 2004.
O Mazda e o Subaru, para mim, pecam ambos em algo que que eu cada vez mais valorizo: bons materiais. Ainda não vi bem este Mazda 6, mas o anterior tinha uns plásticos muito fracos. Há algum tive dentro da Legacy Outback e, apesar de ir todo entusiasmado, fiquei desiludido. Apesar de ter tamanho dum segmento D, o interior parece digno de um segmento C. Tal como o Vrumm, também estou habituado a japoneses, mas o Legacy desilude-me nesse aspecto.
Algo que considero um grande trunfo no Legacy são as versões bi-fuel, que ficam sempre abaixo dos 30 000€. Em termos de performance, é superior ao diesel. Em gastos de combustíveis, também tem vantagem.
A Mazda tem estado muito bem cotada no que toca a fiabilidade e o carro parece ter melhorado bastante face ao anterior.
Neste segmento actualmente ia para o Mondeo.
Mas com esses 3 provalvemente escolheria a Honda, a não ser que a bagageira fosse critério de escolha prioritário.
Também não me parece assim tão mau. Mas os outros são bem melhores
O ecrã do GPS dá sempre outro ar a um carro. Pode é não valer o dinheiro que se dá por ele.
Ficaria com o Subaru se a paixão falasse mais alto.
Se não, seria entre Mazda e Honda, com ligeira vantagem para o 2º.
Atirava-me de cabeça para o Mazda 6
A mazda andava com problemas com os fap's, já resolveram isso?
Não é fácil botar uma opinião taxativa...
Melhor carro pelo dinheiro pago, sem dúvida o Mazda 6.
Melhor carro pelos sentidos e tradição, Honda.
Melhor carro para os 'desalinhados', pelo motor boxer e 4x4, Subaru.
o unico problema que tenho conhecimento dos FAP's na mazda(e já foi no re-style da anterior geração) era que necessitavam de ir de tempos a tempos com o carro a AE para limpar os ditos, uma vez que o FAP só a fazer trajectos de 5min a velocidades baixas não limpa...
ontopic:
Gosto muito da mazda 6, mas acho que ia ficar na dúvida entre ela e a Legacy... aquele Boxer a diesel deve ser interessante
o unico problema que tenho conhecimento dos FAP's na mazda(e já foi no re-style da anterior geração) era que necessitavam de ir de tempos a tempos com o carro a AE para limpar os ditos, uma vez que o FAP só a fazer trajectos de 5min a velocidades baixas não limpa...
ontopic:
Gosto muito da mazda 6, mas acho que ia ficar na dúvida entre ela e a Legacy... aquele Boxer a diesel deve ser interessante
podes ver por aqui que é um problema cronico que parece que a mazda ainda não resolveu.
http://mazdapt.com/forum/viewtopic.php?t=606&highlight=
Mazda e DPF
Infelizmente nalguns casos a resolução não tem sido tão simples.o unico problema que tenho conhecimento dos FAP's na mazda(e já foi no re-style da anterior geração) era que necessitavam de ir de tempos a tempos com o carro a AE para limpar os ditos, uma vez que o FAP só a fazer trajectos de 5min a velocidades baixas não limpa...
ontopic:
Gosto muito da mazda 6, mas acho que ia ficar na dúvida entre ela e a Legacy... aquele Boxer a diesel deve ser interessante
Por alguma razão isso parece afectar mais as Mazda5 do que os 6.
Há, pelo menos, um caso de uma Mazda5 que levou injectores novos,
reprogramações de centralina e mais umas coisas sem que o problema
tenha sido resolvido com sucesso. Se a utilização prevista do carro
é muita cidade, não o recomendo. Este motor é guloso e há como
agravante esta questão do DPF.
No meu caso particular, como sabes tenho um 6 (facelift) e contacto diáriamente
com uma Mazda5 ambos com o mesmo motor, caixa de velocidades
e DPF. A luz do DPF acendeu-me uma única vez em cerca de 60 mil kms
(repartidos nos dois carros cerca de 15 mil na 5 e os restantes no 6)
e foi no Mazda6. Fui dar uma volta com ele com as RPM acima das 2000rpm
e passados alguns minutos a luz apagou-se e assim tem permanecido
até à data.
Em relação ao tópico, dos três se estivéssemos a falar das gerações
anterior do 6 e do Accord talvez voltasse a escolher o 6 em detrimento
do Accord que apesar de ter melhores materiais perde um pouco noutras coisas,
embora esta questão do DPF seja muito importante. Falando das novas
gerações, provavelmente ía para o Accord. Não gostei dos materiais do
novo 6 nem do design do interior.
Para terminar, o Mondeo vale a pena ser ponderado.
Cpts e Viagens Seguras
Tens razão ! os interiores dos subarus não são o seu forte, mas como tu também é uma marca que me agrada bastante, aliás mesmo muito.
P.S.: Outback em vez de Outlander
É, não fosse esse um dos pecados dos japunas e a estética por vezesTens razão ! os interiores dos subarus não são o seu forte, mas como tu também é uma marca que me agrada bastante, aliás mesmo muito.
P.S.: Outback em vez de Outlander
menos consensual para os gostos europeus e a Subaru podia vender
muito mais. Os motores e restantes órgãos mecânicos costumam ser
muito interessantes.
Cpts e Viagens Seguras
Stratos (agora estou com atenção
Quanto a qualidades dos interiores, não sei onde os do legacy são fracos, mas enfim. Que sejam menos actuais admito, já que o projecto tem mais 4 anos que os restantes. Já o mazda tem plásticos muito rijos, a lembrar carros do segmento B.
Em relação a espaço, os ultimos modelos lançados no mercado (C5, mondeo, mazda6, etc.) alargaram bastante dando mais espaço em comprimento aos ocupantes (e aqui mais uma vez conta a idade do projecto), mas o legacy leva bem 4 pessoas (ainda não experimentei 5), onde o único defeito que se pode apontar nesse campo é o facto de o banco do passageiro não ter regulação em altura e a configuração original é muito baixa.
Penso que o Accord esteja bem posicionado nesta questão.
Tem os melhores interiores e é mais refinado (quer em interiores quer em motor).
Tendo tido um, a única critica objectiva a apontar-lhe era o fraco comportamento em estradas enroladas, mas pode ser que tenham corrijido isso nesta nova geração.
O outro ponto será a insonorização do ruído de rolamento, se bem que não sei como se classificam os outros dois neste aspecto.
Pelo que conheço escolhia o Accord...
Para mim o Accord, mas sou suspeito...LOL
O subaru n me diz nada, gosto mt do desenho do mazda 6, mas naquilo que valorizo, o Accord encaixava melhor! Tem muito mais qualidade perceptivel q os outros 2, equipamento, o motor acho q é superior em todos os aspectos...vai perder em preço, mas por motivos obvios!
Já andaste num Subaru com este motor Boxer ?
Como é que compara este motor do honda com o anterior ? em termos de condução ?
Honda Accord sem duvida...
Nunca andei num subaru...ponto! Só conheço subarus de ver e "mexer" na FIL e outros sitios!
Aqui no algarve nao há stand, nem assistencia, nem nada da subaru!
Daí dizer que o subaru nao me diz nada...pode ser bom, mas tá fora da minha equação!
Este motor do Accord está melhor em quase tudo, excepto ruido...parece-me q piorou nesse capitulo. Dá-me a sensação q no anterior conseguia leva-lo às 4000rpms mais silenciosamente! Mas anda notoriamente mais, bebe menos, está igualmente progressivo...gosto!
Não sou fan do Jeremy, mas ele diz num dos episodios de durabilidade que o subaru era a melhor marca do mercado, feita para aqueles aristocratas ingleses que compra um carro e não troca nunca mais...
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