Gasolina Vs Gasóleo | Propostas nos 15/17 mil

[leopp]

Boas noites, já estive a fazer uma pequena pesquisa no fórum, mas como as palavras gasolina e gasóleo são muito utilizadas não consegui obter nada de concreto.
Também sei que este assunto já foi aqui tratado muitas vezes, mas iria pedir ajuda novamente.

A minha rapariga tá a pensar em comprar um carro novo qualquer coisa por volta dos 15/17 mil, mais coisa menos coisa, depois logo se vê as propostas que estão no mercado. Mas o problema é que ela estava a pensar num carro a gasóleo, mas devido a quantidade de km's (< de 10,000/ano) que ela fará por ano penso que não justifica um carro a gasóleo, mas o problema é que ainda não lhe consegui explicar o porque, será que alguém me pode dar uma ajudinha a fazer as contas.
E penso que outra razão válida, é o valor que ela esta disposta a dar, pois por cerca dos 15/17 mil penso que as propostas a gasolina são mais e melhores que as propostas a gasóleo.

Já agora agradecia umas ideias para estes valores que apresentei.

O que já tenho em mente é assim qualquer coisa do tipo:
Kia ceed 1,4 cvvt
Toyota Auris 1,4 vvt-i
Mazda 2 mzr 1,3
Clio III Break 1,2

[leopp]

Será que ninguém me pode ajudar nesta questão de fazer as contas para ver o que compensa se gasóleo ou gasolina, como já disse, já tentei a pesquisa, mas as palavras que procuro são muito gerais no mundo automóvel.
Obrigado

[Unreal]

Se não fores comprar já, o novo Jazz é uma boa opção (consumo médio de 5.1)

[carregalhe]

Se ela gostar de uma coisinha mais pequena e prática, provavelmente o ideal é o Mazda 2 1.3 86cv.

Numa toada um pouco mais polivalente e mais confortável, um Clio III TCE ou um 207 1.4 95 cv.

Se bem que há outras alternativas, tipo GPunto ou Corsa.

PS- Nota que estou a poupar à tua rapariga trabalho de caixa, coisa que acontece muito no Clio 1.2 75 cv e também no 207 1.4 75 cv.

[Chewbacca]

Não percebe porque não compensa o diesel?
Vamos ver.

Carro a gasolina 15000€, consumo 7l/100km.
Carro a diesel equivalente 18000€, consumo 5l/100km

7l x 1,46 = 10,22€/100km
5l x 1,36 = 6,8€/100km
Diferença = 3,24€/100km

Para compensar os supostos 3000€/X = 3,44/100. X = 87719km!
Ou seja, teria de andar com o carro 9 anos até receber de volta os 3000€ k tinha dado pelo, carro, para além dos eventuais juros superiores que pagaria!
E nessa altura o carro já não valeria muito, por isso também não se recupera grande coisa na retoma.
Para além disso, ultimamente saem modelos a gasolina com consumo cada vez mais baixo... o mazda 2 já gasta bem pouco, mas o novo honda jazz, que sai em outubro, anuncia 5,1 em combinado, que é apenas mais cerca de meio litro que os diesel mais económicos!

[DaNieL77]

Clio TCE, Mazda 2 1.3 86cv, Honda Jazz.

[PedroFernandes]

Não percebe porque não compensa o diesel?
Vamos ver.

Carro a gasolina 15000€, consumo 7l/100km.
Carro a diesel equivalente 18000€, consumo 5l/100km

7l x 1,46 = 10,22€/100km
5l x 1,36 = 6,8€/100km
Diferença = 3,24€/100km

Para compensar os supostos 3000€/X = 3,44/100. X = 87719km!
Ou seja, teria de andar com o carro 9 anos até receber de volta os 3000€ k tinha dado pelo, carro, para além dos eventuais juros superiores que pagaria!
E nessa altura o carro já não valeria muito, por isso também não se recupera grande coisa na retoma.
Para além disso, ultimamente saem modelos a gasolina com consumo cada vez mais baixo... o mazda 2 já gasta bem pouco, mas o novo honda jazz, que sai em outubro, anuncia 5,1 em combinado, que é apenas mais cerca de meio litro que os diesel mais económicos!

Bem dito (escrito)

Porém uma ressalva, se o carro for para vender daqui a um par de anos é preciso ter em atenção q os carros a gasolina e a diesel desvlorizam a velocidades difrentes...

[South Dakota]

A "tua rapariga" precisa de uma break?
Ela não gosta do Swift 1.6? Aquilo é que se pode considerar um carro divertido

[Gasoil]

Nessas condições, e se for p/manter o carro pelo menos por 5/6 anos, será melhor optar por gasolina.

Depois dependendo do gosto da rapariga, há várias opções p/esses preços. Não esquecer é que das opções que colocaste, apenas o Kia Ceed está ao alcance da bolsa (o Auris é mais caro), e é de um segmento acima do Clio e Mazda 2, sendo uma excelente opção actualmente. Mostra-lhe o Ceed SCoupé (de 3 p) talvez ela goste

[leopp]

Não percebe porque não compensa o diesel?
Vamos ver.

Carro a gasolina 15000€, consumo 7l/100km.
Carro a diesel equivalente 18000€, consumo 5l/100km

7l x 1,46 = 10,22€/100km
5l x 1,36 = 6,8€/100km
Diferença = 3,24€/100km

Para compensar os supostos 3000€/X = 3,44/100. X = 87719km!
Ou seja, teria de andar com o carro 9 anos até receber de volta os 3000€ k tinha dado pelo, carro, para além dos eventuais juros superiores que pagaria!
E nessa altura o carro já não valeria muito, por isso também não se recupera grande coisa na retoma.
Para além disso, ultimamente saem modelos a gasolina com consumo cada vez mais baixo... o mazda 2 já gasta bem pouco, mas o novo honda jazz, que sai em outubro, anuncia 5,1 em combinado, que é apenas mais cerca de meio litro que os diesel mais económicos!

Obrigado, era mesmo de uma explicação destas que estava a procura.
Agora já lhe posso provar matematicamente

[leopp]

Nessas condições, e se for p/manter o carro pelo menos por 5/6 anos, será melhor optar por gasolina.

Depois dependendo do gosto da rapariga, há várias opções p/esses preços. Não esquecer é que das opções que colocaste, apenas o Kia Ceed está ao alcance da bolsa (o Auris é mais caro), e é de um segmento acima do Clio e Mazda 2, sendo uma excelente opção actualmente. Mostra-lhe o Ceed SCoupé (de 3 p) talvez ela goste

Sim o auris parece estar um pouco acima daquilo que ela quer gastar, e o cedd para lá caminha. Agora depois de lhe provar que a melhor compra será um carro a gasolina, vamos ter que nos focar mais na escolha. Se eu pudesse esolher para ela escolhia sem duvida o SCoupé teria era que alargar o orçamento.

A "tua rapariga" precisa de uma break?
Ela não gosta do Swift 1.6? Aquilo é que se pode considerar um carro divertido

Não, não precisa, mas no outro dia fomos a um baptizado e vimos lá uma, e ela até me perguntou que carro era, e por acaso parece estar muito engraçado, ela não precisa de uma break, mas não gosta do clio normal. E o swift parece ser uma boa hipótese.

[Scientist]

P/ser prático é claramente 1 Mazda 2.

Se pretender algo +, o 207 1.4i 95cv é boa opção, podendo escolher entre o carro e a SW...

Eu pessoalmente ñ gosto mto desta última nem da Clio Break, p/mim a melhor concebida ainda é a Fabia Break (e ñ gosto do carro).

Preferiria o Clio "normal" TCE, mas poderá ser algo "escusado" p/uma sra, e o 1.2 75cv é bêbado, por isso acho q fica algo fora do lote.

Ainda tem as várias versões do C'eed, q ñ ultrapassa esse orçamento se for nas versões + baixas de equipamento...