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Peugeot 406 Coupé - o tópico...
É um dos carros dos meus sonhos e estou a pensar no espaço de 1 num máximo 2 anos comprar um 2.0 para carro do dia a dia e por a GPL.
Fica aqui um tópico para que quiser discutir, dar opiniões, contar histórias, colocar fotos, links para vídeos, enfim tudo o que esteja relacionado com este carro em todas as suas versões!
Tens aí um no diario de bordo a GPL ...
Tambem sempre gostei muito do 406 coupe ... excepto os interiores.
Se tivesse essa oportunidade fazia o mesmo. Tens bom gosto.
Originalmente Colocado por andred
Se tivesse essa oportunidade fazia o mesmo. Tens bom gosto.
sinceramente acho que este é um daqueles casos em que nem é uma questão de bom gosto.
o carro é 'fenomenalmente' lindo!!
não conheço ninguém que não goste
ld
O único problema é mesmo a consola central que é exactamente igual à do sedan.
http://forum.autohoje.com/showthread.php?t=24522
Última edição por eduardomaio : 03-03-08 às 20:00:23
Não é feio, mas não aprecio nem nunca apreciei o 406 coupé.
Banal.
Oh meu aprendiz de eng.º de japunas!
Como podes dizer q isto é feio:
Meu caríssimo mentor, não vejo a imagem, mas de qualquer forma, não me desperta anda este carro!
A PUG vai ter que andar outros tantos anos para fazer um carro tão bem desenhado como este. Pena os motores serem pouco expeditos e o desenho dos interiores, que nada tinham a ver com a dinâmica exterior do carro.
Ficam aqui uns artigos engraçados...
http://fifthgear.five.tv/jsp/5gmain....=617&pageid=-1
http://www.peugeot406coupe.com/press/autocar.pdf
E o vídeo da praxe...
http://www.youtube.com/watch?v=0PX83SUs-F8
já fizeram ! o 407 coupé !
"Chiça"...já fizeram ! o 407 coupé !
De facto é um nº acima do 406, mas em termos relativos, é muitos furos abaixo do 406.já fizeram ! o 407 coupé !
tb gosto bastante desse carro, principalmente em vermelho cereja. há uns tempos vi im um aqui pela minha zona nessa cor e fiquei deliciado...
Boa pessoal! Mais opiniões, de quem já conduziu ou simplesmente andou...coloquem fotos da vossa cor favorita! :D a minha é esta:
Na vossa opinião será um futuro clássico? Sinceramente eu penso que sim....tem das linhas mais intemporais que conheço...
Meti as fotos do q lhe serviu de inspiração.Meu caríssimo mentor, não vejo a imagem, mas de qualquer forma, não me desperta anda este carro!
Tenho aqui umas fotos do carro em verde escuro que sao as que mais gosto e nao sao oficiais, apenas tem uma jantes que equilibram e tornam o carro mais coerente.
Essas jantes do cinza sao exageradamente pequenas e mais valem ter deixado estar as de origem simples e coerentes.
A cor que mais gosto de ver é o Bleu Riviera porque realça bem as linhas do carro, mas a combinação que mais gosto é a que tenho, Apricot por dentro e Vert Polo por fora.Boa pessoal! Mais opiniões, de quem já conduziu ou simplesmente andou...coloquem fotos da vossa cor favorita! :D a minha é esta:
Na vossa opinião será um futuro clássico? Sinceramente eu penso que sim....tem das linhas mais intemporais que conheço...
Meti as fotos do q lhe serviu de inspiração.
Andei uns 4 meses com um 2.0 a gasolina...
Pouco espedito, tinha já 100.000km quando veio para as minhas mãos..
Confortável, mesmo para os passageiros se trás (apesar de ser um coupe), bom de se conduzir. Os interiores estavam desactualizados (o carro já tinha 5 anos, era de 2000), mesmo comparando com os alemães da altura, mas não deixam de ser agradáveis.
O carro não é dinamicamente muito bom, não é muito rapido e só tem aspecto de desportivo, porque não o é!!!
Mas é lindo. O que eu tive em casa era cinza rato com estofos camel em pele...
Ca estao
Quanto aos interiores, sera que o CLK saido no mesmo ano eram mais modernos e agradaveis? O serie 3 que estava no mercado ja era mais antigo e o que saiu depois ja era uns anos mais recente. O CLK ate pode ter mais qualidade mas em aspecto é o tipico interior Mercedes antigo e pouco jovem alem de custar mais.
Última edição por Cagi : 03-03-08 às 22:32:51
Tb gosto muito do verde do eduardomaio! :D Então com os estofos camel....
Quem tiver 407 coupé ou quiser mandar uns bitaites sobre ele força. Afinal é o seu sucessor e embora sem o mesmo estilo, acho que também está muito bem conseguido!
O novo é igualmente atraente, mas pelas suas dimensoes e um design menos discreto acaba por ser diferente deste.
Esse 406 é do mais simples que pode haver, toda a linha é arredondada e nao existem vincos nem frisos em lado nenhum.
Os interiores das ultimas versoes ja eram bem mais agradaveis pela conjugaçao de cores, pela alteraçao do quadrante e pelo aspecto da propria consola em que alteraram o design dos botoes e dos ecras.
As primeiras versoes nao era la muito atrativas tanto no quadrante como na consola central, pela ausencia de ecras e pelo aspecto mais antiquado dos botoes.
Por acaso nao tenho fotos das versoes iniciais e das a partir de 02,03.
Última edição por Cagi : 03-03-08 às 22:38:52
Não esquecer que o interior do carro foi desenhado em 1995 e o exterior foi desenhado em 1996, estamos a falar portanto de um design com cerca de 12 a 13 anos.
http://www.406coupe.info/historia_d8d9.php
Esta é a consola da versão D8...
E depois a versão D9, já multiplexados e com o ecrã multifunções...
E ainda a versão D9, já full-mux e com o trim Ultima Edizione...
Última edição por eduardomaio : 03-03-08 às 23:41:50
A consola tem logicamente um design algo antiquado mas como disse o eduardomaio é um design de 1995...mas é bastante funcional e com bastante qualidade até...o meu padrinho tinha um 406 1.8 de 1995 e aquela consola não fazia 1 unico ruido parasita.
Estrela de cinema :P
http://www.youtube.com/watch?v=M1DrtAP0z_4
de certeza?...já fizeram ! o 407 coupé !
se calhar em vez de andarem anos era melhor encomendarem à pinin
Documentário sobre a Pininfarina e o 406 Coupé
http://www.youtube.com/watch?v=tXDXDx2ZPB0
Lá em Casa há um 406 Coupé Vermelho/bordeaux.
É um 2.0 e foi comprado novo em 98.
Exteriormente é simplesmnte notável, na altura foi preferido em vez dos Coupés Germanicos. Na altura virava cabeças sempre que saía, hoje ainda vira mas com menos frequência.
Interiormente o design não é nada de especial mas vinha carregado de equipamento, os Bancos são bons e a posição de condução também, pelo menos eu gosto.
O motor 2.0 tem o som agradável e dá boas sensações, é um bom cruiser mas com performances normais. O Motor perfeito é o 3.0.
Dinamicamente é bom , o comportamento não desilude.
A nível de espaço é claramente um 2+2 tipico de um coupé.
Com 10 anos de uso, embora nunca intensivo, os Materiais estão com uma apresentação perfeita, Manete e Volante impeccáveis como no 1º dia, os Bancos sim denotam alguma coisa.
Tem um pequeno ruido parasita no tablier que é reduzido e não se consegue perceber muito bem de onde vem.
Problemas :
Electricos: na regualação automática dos espelhos e na memoria dos Bancos.
De resto manutençãonormal e toca a andar.
Tem neste momento cerca de 111000.
Provavelmente já não sai lá de casa. é uma Máquina.
É para mim um futuro clássico...se pensares em vender...apita :D
Mesmo o 3.0, apesar de desenvolver mais depressa continua a ser um carro sem dramas, chega aos 250 sem grandes problemas mas não vai a gritar em plenos pulmões a dizer que lá vai chegar.
É um típico grand tourer, motor linear com prestações qb, confortável, carroçaria coupé e disposição 2+2.
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