Veículos Rover e MG foram a leilão
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Título: Veículos Rover e MG foram a leilão

  1. #1
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    Por Defeito Veículos Rover e MG foram a leilão

    "A leiloeira BCA colocou em hasta pública três veículos Rover e MG. Os automóveis datam de 2004, têm zero quilómetros e ainda estavam na fábrica.

    O grande atractivo do leilão era a exclusividade dos modelos. O mais invulgar era o Rover 75 V8, equipado com o 4.6 do Ford Mustag – um exemplar de cor azul-escuro e com interiores completamente forrados a pele que foi vendido por 21.500 €. Do lote a leilão constava também uma versão limusina do Rover 75, com distância entre eixos superior à «normal», cor cinzento prata e interiores em pele cinzenta escura, a qual foi arrebatada por 17.960 €. A última viatura era um MG TF 160, azul-escuro com capota preta e interiores em pele – foi comprado por 14.700 €."

    http://www.autohoje.com/index.php?op...2328&Itemid=54



    Porque é que não avisaram?

    Três valentes maquinões, como se não bastasse serem os últimos MG Rover construídos ainda eram especiais e foram vendidos por preços baixos.

    Quem me dera ter qualquer um deles... principalmente os 75


  2. #2
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por VTEC Ver Post
    "A leiloeira BCA colocou em hasta pública três veículos Rover e MG. Os automóveis datam de 2004, têm zero quilómetros e ainda estavam na fábrica.

    O grande atractivo do leilão era a exclusividade dos modelos. O mais invulgar era o Rover 75 V8, equipado com o 4.6 do Ford Mustag – um exemplar de cor azul-escuro e com interiores completamente forrados a pele que foi vendido por 21.500 €. Do lote a leilão constava também uma versão limusina do Rover 75, com distância entre eixos superior à «normal», cor cinzento prata e interiores em pele cinzenta escura, a qual foi arrebatada por 17.960 €. A última viatura era um MG TF 160, azul-escuro com capota preta e interiores em pele – foi comprado por 14.700 €."

    http://www.autohoje.com/index.php?op...2328&Itemid=54



    Porque é que não avisaram?

    Três valentes maquinões, como se não bastasse serem os últimos MG Rover construídos ainda eram especiais e foram vendidos por preços baixos




    Quem me dera ter qualquer um deles... principalmente os 75
    UK!!!!

  3. #3
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    Resta saber se estavam acabados

  4. #4
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    Uma vez que falaram em motores e interiores, pressupus que sim.


    De qualquer maneira, umas versões bem interessantes

  5. #5
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    Citação Originalmente Colocado por Lipuro Ver Post
    UK!!!!
    Mesmo assim, ida e volta em low cost, compensava, penso eu.

  6. #6
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    Citação Originalmente Colocado por wasp Ver Post
    Mesmo assim, ida e volta em low cost, compensava, penso eu.
    Com o volante à direita...

  7. #7
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    Vamos imaginar que tinha disponibilidade neste momento(€€€).


    Obviamente que se tivesse comprado o V8, não era para usar no dia a dia.

    E não é proibido andar com o volante trocado

  8. #8
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    Citação Originalmente Colocado por rca33 Ver Post
    Com o volante à direita...
    Não me lembrei disso, pela foto parece com volante à direita, mas supostamente os com volante à esquerda também não são feitos lá? (Penso eu) A noticia não fala nisso, e há algum tempo atrás tinha um vizinho que tinha uma pickup importada, com matricula portuguesa, e com volante à direita. Não é prático, mas...

  9. #9
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    Citação Originalmente Colocado por VTEC Ver Post
    Vamos imaginar que tinha disponibilidade neste momento(€€€).


    Obviamente que se tivesse comprado o V8, não era para usar no dia a dia.

    E não é proibido andar com o volante trocado
    Mas chegando cá, levavas com o imposto à mesma.

  10. #10
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    Se eu soubesse...

  11. #11
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    Citação Originalmente Colocado por Motronic Ver Post
    Mas chegando cá, levavas com o imposto à mesma.

    Mas mesmo assim, ficaria um preço bem inferior ao seu preço original.

  12. #12
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