Melhor familiar a gasolina

[mcabral]

Boas pessoal,

Como não tenho mais nada para fazer lembrei-me de pensar no próximo carro que compraria (há sempre um a seguir...lol).

Isto é apenas 1 exercício mas qual seria o melhor carro familiar com as seguintes caracteristicas:

- a gasolina
- motor até 2600cc
- confortável
- boa qualidade de construção
- que faça no máximo 8 s 0-100kmh
- que não passe dos 50.000€ novo

Postem ideias.

[RScupra]

Subaru Impreza WRX?![8D];)

[lclsa]

A4 2.0T

[Bolide]

citação:Originalmente colocada por lclsa
A4 2.0T

citação:- confortável

Chumbado!

[Superfast]

Chumbado? Ele nao disse sport. A versao normal e bem confortavel

[imported_PSerra]

citação:Originalmente colocada por Bolide

citação:Originalmente colocada por lclsa
A4 2.0T

citação:- confortável

Chumbado!

E queres-me dizer que o Subaru é, não?!

:D;)

[DaNieL77]

citação:Originalmente colocada por lclsa

A4 2.0T

Ia dizer esse..[8D];)

[Excalibur]

SAAB 93 Sport Hatch

É só escolher

http://www.saab.pt/main/PT/gama_view...tion=1&model=3

[imported_PSerra]

Este:

Jaguar X-Type 2.5 V6 (se bem que o valor é um pouco acima dos 50.000...)

Preço: entre 0s 50.700 e os 55.000€
Potência: 194 HP
Binário: 244 Nm às 3.000 rpm
Acel. 0/100 km/h: 8,3 s

(tracção integral)
;)

[Bolide]

citação:Originalmente colocada por mcabral
- a gasolina
- motor até 2600cc
- confortável
- boa qualidade de construção
- que faça no máximo 8 s 0-100kmh
- que não passe dos 50.000€ novo

Volvo S60 T5

- 2401 c.c.
- 260 cv
- 6,5s 0-100 km/h
- 53 mil euros

[DanielMatias]

Volvo S60 2.0T nivel 3

[imported_PSerra]

citação:Originalmente colocada por Bolide

citação:Originalmente colocada por mcabral
- a gasolina
- motor até 2600cc
- confortável
- boa qualidade de construção
- que faça no máximo 8 s 0-100kmh
- que não passe dos 50.000€ novo

Volvo S60 T5

- 2401 c.c.
- 260 cv
- 6,5s 0-100 km/h
- 53 mil euros

Bolide:

- Confortável...

:D;)

[Bolide]

citação:Originalmente colocada por Superfast
Chumbado? Ele nao disse sport. A versao normal e bem confortavel

Sim, o Corsa é mais duro. Mas quem está habituado a carros verdadeiramente confortáveis acha o A4 duro

[DaNieL77]

Se puder passar um bocado os 50000€ o 325i tb é opção...

[Nightlord]

Eu como não me importo e até gosto de carros duros vinha mesmo o Impreza ou algum semelhante.

Mas esta é a opinião de quem detesta barcaças e carros que dêem aquela sensação de barco a adornar no mar encapelado lololol Eu sei que não tem necessariamente a ver com um bom comportamento em curva...mas eu é que não gosto.

[Bolide]

citação:Originalmente colocada por PSerra
Bolide:

- Confortável...

:D;)

Entra num e depois falamos [8D]

[imported_PSerra]

citação:Originalmente colocada por Bolide

citação:Originalmente colocada por PSerra
Bolide:

- Confortável...

:D;)

Entra num e depois falamos [8D]

Tenho cá um no serviço (o do boss), mas por acaso estou a fazer confusão porque é a versão R, por isso o desconfortável.

Sorry!!!

[8)]

[EnginE]

BMW 325i fica perto desse valor e estamos dum motor extremamente nobre e com uma sonoridade fantástica!


O Volvo T5 que foi falado tb constitiu uma grande hipotese dentro destes valores.




Cumps

[KarmaCop213]

Accord 2.4
Jaguar X-Type 2.5 V6
BMW 325i
Lexus IS250
Audi A4 2.0 TFSI
S40 T5

[v7]

Dos sugeridos acho o BMW 325 e o Audi 2.0 T muito interessantes. No caso do 1º o preço excede os 50.000.

O Subaru Impreza também é um excelente carro, mas é da divisão abaixo em termos de segmento !? o equivalente creio que seria o Legacy, que diga-se na versão outback 2.5 seria também uma excelente opção (já ponderei comprar há cerca deum ano...)

[DanielMatias]

citação:Originalmente colocada por PSerra

citação:Originalmente colocada por Bolide

citação:Originalmente colocada por PSerra
Bolide:

- Confortável...

:D;)

Entra num e depois falamos [8D]

Tenho cá um no serviço (o do boss), mas por acaso estou a fazer confusão porque é a versão R, por isso o desconfortável.

Sorry!!!

[8)]

A minha T4 é mt confortavel. e tem suspensão desportiva

[Nightlord]

Em termos de segmento e tamanhos todos estão no mesmo sitio...A4, Série 3, Lexus IS, Impreza, Lancer, Accord, Avensis, Classe C.

Uns com umas caracteristicas viradas para um lado...outros para outro. Mas equivalentes. Depois o que desempata é o que procuramos num carro e quanto estamos dispostos a pagar por essas caracteristicas.

Eu por exemplo, e tendo em vista a performance e o prazer de condução (o principal que procuro num carro para mim) escolheria um Impreza (o STI se possível) ou algo do estilo Ainda por cima é mais barato (logo para mim um melhor value-for-money, algo que sou muito sensível, que a maioria dos concorrentes).

[CarlosAndrade]

citação:Originalmente colocada por PSerra

citação:Originalmente colocada por Bolide

citação:Originalmente colocada por PSerra
Bolide:

- Confortável...

:D;)

Entra num e depois falamos [8D]

Tenho cá um no serviço (o do boss), mas por acaso estou a fazer confusão porque é a versão R, por isso o desconfortável.

Sorry!!!

[8)]

convem usar os outros:



;)

[Domination]

Citroen C5 3.0 V6 Exclusive

Renault Laguna GT 2.0 T

407 Coupé 2.2i (não exactamente um familiar :D, mas é excelente)

Opel Vectra GTS 2.0 Turbo

Skoda Octavia 2.0 TFSI RS

Saab 9-5 2.0T

EDIT: A condição dos 0 aos 100Km/h em menos de 8seg, é que poucos conseguem safisfazer

[Zelig]

E90 325i. É engraçado que quando se coloca um plafond "justo" pelo meio a Mercedes nunca seja opção.

[imported_PSerra]

citação:Originalmente colocada por carlos andrade

citação:Originalmente colocada por PSerra

citação:Originalmente colocada por Bolide

citação:Originalmente colocada por PSerra
Bolide:

- Confortável...

:D;)

Entra num e depois falamos [8D]

Tenho cá um no serviço (o do boss), mas por acaso estou a fazer confusão porque é a versão R, por isso o desconfortável.

Sorry!!!

[8)]

convem usar os outros:



;)

Eu prefiro andar no "desconfortável"...

;)

[v7]

citação:Em termos de segmento e tamanhos todos estão no mesmo sitio...A4, Série 3, Lexus IS, Impreza, Lancer, Accord, Avensis, Classe C.

Uns com umas caracteristicas viradas para um lado...outros para outro. Mas equivalentes. Depois o que desempata é o que procuramos num carro e quanto estamos dispostos a pagar por essas caracteristicas.

Eu por exemplo, e tendo em vista a performance e o prazer de condução (o principal que procuro num carro para mim) escolheria um Impreza (o STI se possível) ou algo do estilo Ainda por cima é mais barato (logo para mim um melhor value-for-money, algo que sou muito sensível, que a maioria dos concorrentes).

Talvez não seja relevante para o caso mas o Legacy é que é o Subaru do segmento D.

Concordo que o Subaru é uma excelente opção (se bem que excessivamente radical para a mior parte dos utilizadores)

[CarlosAndrade]

citação:Originalmente colocada por PSerra

citação:Originalmente colocada por carlos andrade

citação:Originalmente colocada por PSerra

citação:Originalmente colocada por Bolide

citação:Originalmente colocada por PSerra
Bolide:

- Confortável...

:D;)

Entra num e depois falamos [8D]

Tenho cá um no serviço (o do boss), mas por acaso estou a fazer confusão porque é a versão R, por isso o desconfortável.

Sorry!!!

[8)]

convem usar os outros:

;)

Eu prefiro andar no "desconfortável"...

;)

tens o que queres:D:D:D;)

[cmax]

citação:Originalmente colocada por Zelig

E90 325i. É engraçado que quando se coloca um plafond "justo" pelo meio a Mercedes nunca seja opção.

Pois... o único que vejo que cumpre os requisitos minimos é este:
MB B 200 Turbo
Gasolina
2.0
7.6 0-100
41000€

mas... por um acarro tão pequeno? Ha aqui hipotese de carros bem mais familiares.
;)

[Throttleman]

Alfa 159 2.2 JTS. É muito equilibrado embora possa ficar abaixo em alguns pontos, nomeadamente aceleração.