Mercedes Classe A

[Edgar Leal]

Bom dia,

Estou a pensar comprar um Mercedes Classe A 170 CDI, de 2000 e gostava de saber a vossa opinião acerca deste carro.

Obrigado!

[Flyer]

um pouco alto comparado com os carros "normais", adorna um pouco em curva.

è a versão longa ou não?...a longa já gasta cerca de 6 6 qq coisa litros, a curta é um pouco mais económica.

Costumo conduzir um de x em qdo e até se desenrasca bem!

Vai deixar de ser feito daqui a algum tempo.

[SaPinto]

Parece-me boa opção.
Tens alguns tópicos sobre o A170, por ex:
Mercedes A170 Avantgard

[Titanio]

Gostos não se discutem, mas eu acho-o um aborto de carro!

[Paninhos Quentes]

Não sendo um carro que me seduza, pois acho que tem um valor muito elevado para a qualidade (essencialmente interior) e finalidade para que é destinado, mas enfim é um Mercedes.

[Edgar Leal]

Estamos a falar da Versão Longa (Spirit), ou seja, com tecto de abrir e jantes especiais, com 120000Km e pedem-me 11500€. Sem garantia!

Acham que estou a ser roubado?

[ELVTMB]

O preço não é "dado" obviamente mas não é nada mau mesmo!! E já tem o restyling?
Se for mesmo a versão longa, podes contar com um espaço bastante generoso (muito para as pernas). O motor tem prestações muito boas; a fiabilidade está num nível elevado. Em termos de qualidade no interior, alguns materiais são de qualidade apenas mediana, embora no geral sejam bastante resistentes. Já tive oportunidade de verificar (num "curto") que para a altura do carro, a aerodinâmica/ estabilidade em auto-estrada estão num nível muito bom, embora o comportamento geral do carro em curva seja razoável (não foi um carro feito para isso sem duvida :D). O conforto de suspensão é bom mas podia ser melhor e os bancos são pouco ergonómicos. No entanto, supondo que seja a versão longa, o espaço que acrescenta contribui muito para o bem-estar a bordo e mesmo na versão "curta", o espaço é bem bom tendo em conta o tamanho do carro. Em termos estéticos, o exterior continua bem engraçado para um carro que foi lançado há 10 anos atrás.

[telmauto]

Estamos a falar da Versão Longa (Spirit), ou seja, com tecto de abrir e jantes especiais, com 120000Km e pedem-me 11500€. Sem garantia!

Acham que estou a ser roubado?

Acho que não bate certo.
Um Classe A de 2000 (um diesel) tem bem mais que 120.000 por regra.
Se tem 11.500 euros ainda mais confirma a regra.
Tem livro? Ou já desapareceu... (a regra).
Não tem garantia... é uma retoma... (a regra).
Quantos registos?
Mais uns pormenores ajudava!

[CarlosAndrade]

eu iria para algo como um GOLF...

Não sendo um carro que me seduza, pois acho que tem um valor muito elevado para a qualidade (essencialmente interior) e finalidade para que é destinado, mas enfim é um Mercedes.

olhe que nao, olhe que nao, ha muito Mercedista por ai que nega o Classe A como autentico Mercedes

[telmauto]

Realmente o conceito de Mercedes sempre foi outro.
O Classe A, digamos, é meio mercedes...

[Foliv]

Estamos a falar da Versão Longa (Spirit), ou seja, com tecto de abrir e jantes especiais, com 120000Km e pedem-me 11500€. Sem garantia!

Acham que estou a ser roubado?

Se é vendido por um particular, este não é obrigado a dar garantia nenhuma, mas tambem tem menos desculpas para uma eventual "perda" do livro de revisões...

Se a compra é a um comerciante, então só o simples facto de vender sem garantia já é, por si só, facto mais do que suficiente para não confiar na entidade e aumenta terrivelmente a probabilidade de seres enganado na compra desse carro....

Há uma possibilidade, que requer algum ávontade, conhecimento, e um advogado, por parte de quem compra um carro nestas circunstacias:

Se for um comerciante a vender sem garantia, aceita, mas pede ao homem que assine um papel nesse sentido...( normalmente eles assinam um papel a limitar a garantia, ou em duração, ou Km, ou peças abrangidas...)

Compra o carro, legaliza-o devidamente em teu nome, testa á tua vontade o carro, e se apresentar alguma deficiência que o vendedor não queira reparar, leva um advogado e demonstra que o contracto de compra e venda é nulo e de nenhum efeito, dado que é ilegal a venda do carro sem garantia...

ameaça com tribunal, normalmente passados umas horas, eles ( vendedores), vem que de facto não tem hipótese, e para evitar custas judiciais e penalizações, aceitam de volta o carro no estado que estiver, e devolvem o dinheiro gasto, ficando tu somente com a despesa do advogado...

resulta, sai barato, mas cada a cada um pesar os prós e os contras e analisar bem com quem é que se está a lidar..