Tópico Pagani & Koenigsegg [Koenigsegg Agera] - Página 3
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Título: Tópico Pagani & Koenigsegg [Koenigsegg Agera]

  1. #61
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    Auto italia - Pagani Zonda F


    Auto italia - Pagani Zonda Roadster


  2. #62
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    Zonda Roadster F

  3. #63
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    The Koenigsegg CCX is now Top Gear's fastest car!


    Power lap times
    Koenigsegg CCX (With Top Gear spoiler) 1.17.6
    Pagani Zonda F 1.18.4
    Maserati MC12 1.18.9
    Ferrari F60 Enzo 1.19.0
    Ariel Atom 1.19.5
    Porsche Carerra GT 1.19.8
    Koenigsegg CCX 1.20.4
    Ascari KZ1 1.20.7
    Mercedes McLaren SLR 1.20.9
    Ford GT 1.21.9
    .
    .
    .

    [^]
    <center></center>

  4. #64
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    Zonda [B)][B)][B)][B)]

    Com o Euromilhões este era o 1º da lista infindável.

  5. #65
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    pagani[B)][B)][B)][B)]
    so ha 25exemplares

  6. #66
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    Sai um Pagani sff! O K CCX também é um espectaculo mas acho que a nivel de fiabilidade é muito fraco. Lembro de ver na tv uma edição da gumball em que um dos participantes tinha um... Bem, teve problemas mecânicos constantemente. Alguem viu essa reportagem?

  7. #67
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    oh, lá se foi a surpresa LEBLANC:D

    mas aí está:


    grande carro[B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)][B)]...


  8. #68
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    "Saí um Zonda igualzinho aos das primeiras fotos para a mesa 3 !" :D

  9. #69
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  10. #70
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  11. #71
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    o Koenigsegg nao curto muito...

    o Zonda adoro!!! [B)][:0]

    houve um gajo que pra comprar um Zonda usado deu a troca um Carrera GT e um Ford GT...
    um Zonda fica mais caro comprado usado do que novo...valoriza-se...

    grande investimento...

  12. #72
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    Pagani Automobili Zonda F Spot
    http://stream.sonance.net/runimation/Zonda_F.avi (56 Mb)

    Pagani Zonda F - TopGear
    http://www.youtube.com/watch?v=yhmHBoDo1-g


    Pagani Zonda F - Fifth Gear
    http://www.youtube.com/watch?v=q86T0xO4KEY

    Top Gear Pagani Zonda S Roadster - TopGear
    http://www.youtube.com/watch?v=THgK5BRyYPE

    Pagani Zonda S Roadster - 5th Gear
    http://www.youtube.com/watch?v=4pMeWyqfonY

    Pagani Zonda S -5th Gear
    http://www.youtube.com/watch?v=XAU9-Abq7Y0

    [B)][^]

  13. #73
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    Que está o Prodrive a fazer ali??

  14. #74
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  15. #75
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    [scans] EVO - Koenigsegg CCX Top gear Wing



    [B)]

    Cumps,

  16. #76
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    Goodwood Festival of Speed Photo Gallery: Pagani Zonda F




    LUXUSAUTO SHOW, BUDAPEST Photo Gallery: PAGANI






  17. #77
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    Este é um Pagani Rabbit

    Este é um Toyota Mr-s transformado pela Japonesa rabbit Corporation

  18. #78
    Banido paulinhuu's Avatar
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    Não gosto nada desses carros...parecem carros de gays...

    Sim, eu sei que o C3 , e o Beetle é que o são.. eu sei...

  19. #79
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    sao ambos fantasticos mas prefiro o zonda....estetica mui bonita

  20. #80
    Rudzer
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    citação:Originalmente colocada por paulinhuu

    Não gosto nada desses carros...parecem carros de gays...

    Sim, eu sei que o C3 , e o Beetle é que o são.. eu sei...
    Este jovem é incrivel :D:D

  21. #81
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    citação:Originalmente colocada por paulinhuu

    Não gosto nada desses carros...parecem carros de gays...

    Sim, eu sei que o C3 , e o Beetle é que o são.. eu sei...
    Estas a falar do carros deste tópico? ou daquelas transformações?

  22. #82
    Banido paulinhuu's Avatar
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    citação:Originalmente colocada por Bruno4646

    citação:Originalmente colocada por paulinhuu

    Não gosto nada desses carros...parecem carros de gays...

    Sim, eu sei que o C3 , e o Beetle é que o são.. eu sei...
    Estas a falar do carros deste tópico? ou daquelas transformações?
    Tou a falar do pagani...de origem..

  23. #83
    Piloto de Rallye Bruno4646's Avatar
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    citação:Originalmente colocada por paulinhuu

    citação:Originalmente colocada por Bruno4646

    citação:Originalmente colocada por paulinhuu

    Não gosto nada desses carros...parecem carros de gays...

    Sim, eu sei que o C3 , e o Beetle é que o são.. eu sei...
    Estas a falar do carros deste tópico? ou daquelas transformações?
    Tou a falar do pagani...de origem..
    São gostas mas....[8)]

  24. #84
    Banido Bernie's Avatar
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    UM ZONDA CARRO DE GAY????!!!
    as vezes dizes cada uma paulinhuu...

    Deixo aqui umas das melhores imagens do meu super carro preferido á venda actualmente.

















  25. #85
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    Exclamation

    Geneva Preview: Pagani Zonda R !?




    7.3L 750bhp 523 ft-lbs V12

    Rumors of a high-po track version of the capable Pagani Zonda have materialized as true today in the form of official looking pics and info on the Swedish website Sportbilen.se. No translating utility we could find was able to decipher the site's cryptic native language, but we've picked out what we can and combined with knowledge from elsewhere on the net can tell you that the Zonda R will feature a 750bhp V12 engine likely sourced from Mercedes that also produces 523 ft-lbs. of twist. The current king of Pagani's stable is the Zonda F, which produces 594 hp in stock trim from a Mercedes 7.3L V12. From the pictures it is also clear that the Zonda R will be longer and lower than current models and be fitted with a number of aero enhancements to keep it sucked to the ground at high speeds. Chances are it will probably lighter, as well.

    Clearly the Zonda R takes after such exclusive track cars as the Ferrari Enzo FXX and Maserati MC12. It will likely be produced in numbers even more limited than a standard Zonda and purchasing probably comes from invitation only. Street legal? Not likely.

    [Source: Sportbilen.se]

  26. #86
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    Lista negra do Miguel Macedo
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    Citação Originalmente Colocado por leblanc Ver Post
    "...uma caixa de «truck» (lenta)...uma aero do passado, caixa demasiado lenta para um supercar, motor pouco rotativo e não tão brilhante quanto os do CGT e Enzo..." - Em que te baseias para dizer tais barbaridades.O Pagani S e F sao considerados os mais bens contruidos dos supercarros,fazendo inveja aos modelos italianos.
    "...motor pouco rotativo..."Tambem deves dizer dos Audi R8 e Bentley Lemans.Os motors AMG sao considerados dos mais fiaveis do mundo,+potentes e com uma força de um tornado.Estando o tipo de contruçao da corroçaria e chassi de carbono muito a frente dos seus rivais,sendo um exemplo disso o F.

    Quanto a capacidade real de "lutar" contra Enzo Carrera GT e Maserati os dados falam por si: Topgear lap

    1st Pagani Zonda F - 1.18.4(c/aero do passado e caixa "truck"):D

    2nd Maserati MC12 - 1.18.9

    3rd Ferrari F60 Enzo - 1.19.0

    4th Ariel Atom - 1.19.5

    5th Porsche Carerra GT - 1.19.8

    Ascari KZ1 - 1.20.7

    Mercedes McLaren SLR - 1.20.9



    «Zonda F clubsport has a power to weight ratio of 521bhp per tonne compared to the Ferrari Enzo which has a power to weight ratio of 483bhp per tonne.»

    Engine: Mercedes-Benz AMG 12 cylinder V 60°, 48 valves; displacement 7291 cc.
    Max. Power: (kW) hp/rpm: (443) 602/6150.
    Max. Torque: Nm/rpm 760/4000.
    Weight-to-Power ratio: 2,04 kg/hp.
    Clubsport-version*: (kW) hp/rpm (478) 650/6200; Nm/rpm: 780/4000; weight-to-Power ratio: 1,89 kg/hp.
    Intake manifold: aluminium hydroformed alloy/avional MHG-System; exhaust manifold in hydroformed steel/inconel.
    Transmission: longitudinal mid engine; rear wheel drive with self-locking differential.
    Clutch: twin plate clutch.
    Gearbox: mechanical 6 speed (+ reverse).
    Brakes: 4 ventilated Brembo disks, hydraulic power brake.
    Steel brakes: front 380x34 mm 6 piston caliper; rear 355x34 mm 4 piston caliper.
    Carbon-ceramic brakes*: front 380x34 mm 6 piston caliper; rear 380x34 mm 4 piston caliper.
    Steering: TRW rack and pinion power assisted.
    Wheels: Forged aluminium/magnesium alloy APP wheels;19” front, 20” rear.
    Tyres: Michelin Pilot Sport 2:
    front 255/35/19
    rear 335/30/20.
    Suspensions: 4 independent wheels with double A-arm; pull rod helical springs and Öhlins adjustable shock absorbers; anti-roll bar; aluminium/magnesium alloy suspension arms.
    Structure: central carbon fiber chassis; front and rear Cr Mo space frames; carbon fiber “MD System” bodywork panels.
    Dimensions: length 4435 mm; width 2055 mm; height 1141 mm; wheelbase 2730 mm; dry weight 1230 kg (without Comfort Pack and with CCM brakes).
    Weight distribution: 46% front; 54% rear.
    Downforce: ~600 kg at 300km/h (Clubsport version);
    Downforce distribution: ~270 kg front; ~330 kg rear.
    Vehicle-Diagnosis*: TMD remote diagnosis. Texa Mobile Diagnostic.
    Safety: ABS/Traction Control Bosch; central carbon fibre safety cell with steel and carbon fibre roll bar; front and rear impact energy absorbing structure in carbon fibre and Cr Mo.
    Performance: acceleration 0-100 km/h 3,6 sec.; 0-200 km/h 9,8 sec.;
    Lateral g’s: 1,4 g with SPORT setting;
    Braking: 200-0 km/h: 4,4 sec.;
    Top speed: &gt; 345km/h.»

    Cumps,[8D]

    so uma coisa, no top gear o record e com o Koenigseqq CCX, e so mais uma coisa o CCX ja saiu ao tempo, tem 900cv com bio-gasolina(ou algo axim), velocidade maxima perto de 380km/h o segundo carro mais rapido do mundo em produçao em serie e para mim o mais bonito e mais rapido que o Pagani(que tambem e muito bonito mesmo)

    cumps ;)

  27. #87
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    ah cousas boas!!!

  28. #88

  29. #89
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    Eu pessoalmente adoro o Zonda....






  30. #90
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    Exclamation Koenigsegg CCGT

    Koenigsegg CCGT

    Koenigsegg will present the CCGT in Geneva.
    It will contend in the FIA GT championship. Engine has 600 BHP and has been built by Koenigsegg. The engine measures 5 litres.
    Weight of the CCGT is 1.000 kilos. Minimum weight for FIA GT is 1.100 kilos so they have 100 kilos ballast to influence the carbalance

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