EVO 7 OU TYPE R ???
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Título: EVO 7 OU TYPE R ???

  1. #1
    Piloto de Testes EVOII's Avatar
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    Por Defeito EVO 7 OU TYPE R ???

    Boas,

    Após ter vendido os meus 2 carros e andar no Mini D da mulher estou a
    pensar comprar um destes 2 carros q vai servir exactamente como terceiro carro cá em casa.
    A duvida está em q consigo arranjar tanto o EVO como o type r (imports) na DE a um mt bom preço, isto em concessões oficias e com garantia de fábrica.
    Ora as specs são estas:


    EVO 7 (12/2002)

    KMS: 38.000
    COR:Prata
    Preço: 21.000 eur (mais legalização)
    Equipamento: a/c

    TYPE R (05/2005)

    KMS:15.000
    COR:Prata
    Preço:17.500 eur (mais legalização)
    Equipamento: farois de xénon[:0](nem sabia q este mod, teve xénon como opção) e a/c


    Qual de estes dois mods aconselham a compra, tendo em vista q vão ser utilizados pontualmente e com o fim de aproveitar as qualidades de cada um. (comportamento, chassi e perfomances)
    Já agora tentem fundamentar a vossa escolha.

    TKS!

    ;)


  2. #2
    Piloto de Rallye VTEC's Avatar
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    Por Defeito

    O CTR deve ser a mais racional... mas o EVO é sempre uma tentação

  3. #3
    Piloto de Provas de Perícia MiguelMM's Avatar
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    Eu escolheria o Evo7! Apeasar de gostar do type R! Podes pôr fotos?

  4. #4
    Piloto de Testes Crimson's Avatar
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    O CTR como já alguem disse é a escolha mais racional...Podes brincar sem ter os gastos que terias com o EVO...Mas por outro lado o EVO...é uma loucura..

  5. #5
    Banido Bernie's Avatar
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    Para terceiro carro o civic?
    Devo ser o unico a pensar assim mas era evo ALL THE WAY.

  6. #6
    Piloto de Testes EVOII's Avatar
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por Bernie

    Para terceiro carro o civic?
    Devo ser o unico a pensar assim mas era evo ALL THE WAY.
    Sim.
    Seria o terceiro carro pq eu tenho dois a gásoleo um meu outro da Maria, os quais são utilizados diariamente (nas deslocações casa/trabalho e viagens) esta nova aquisição seria um carro diria para aliviar o stress semanal :D

  7. #7
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    Evolution IV

  8. #8
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    Que raio de duvida...[B)] Também quero destas duvidas mas nunca punha um civic em comparação com um evo.

    Mas desses, o EVO sem sequer pestanejar.....

  9. #9
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    EVO [B)]

  10. #10
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    desses o evo... mas há tanto por onde escolher... ;)

  11. #11
    Piloto de Rallye Suarez's Avatar
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    EVO all the way!!!

  12. #12
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    Desses 2, eu ia para o EVO sem pestanejar...

    Mas já que gostas de Type R, porque não um Integra? Para mim bem mais interessante que o Civic...



  13. #13
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    Eu como gosto de "gritos" ia para o Type-R[8D]

  14. #14
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    Ui...Não existe comparação possível.
    Por mais que o Type-R seja uma máquina espetacular, o EVO é sempre um EVO.
    Motor com muito mais potência, tracção integral e aquele som à carro de rallie é um must.

  15. #15
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

    Ui...Não existe comparação possível.
    Por mais que o Type-R seja uma máquina espetacular, o EVO é sempre um EVO.
    Motor com muito mais potência, tracção integral e aquele som à carro de rallie é um must.
    Para um Evo prefiro a chave de um Impreza WRX STI[8D]

  16. #16
    Piloto Lendário MadDragon's Avatar
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    citação:Originalmente colocada por RedPower

    citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

    Ui...Não existe comparação possível.
    Por mais que o Type-R seja uma máquina espetacular, o EVO é sempre um EVO.
    Motor com muito mais potência, tracção integral e aquele som à carro de rallie é um must.
    Para um Evo prefiro a chave de um Impreza WRX STI[8D]
    Isso é outra história![8D]

  17. #17
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    Entre esses 2 o Mitsu;).

    Abraço Nuno [8D].

  18. #18
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    citação:Originalmente colocada por EVO II

    citação:Originalmente colocada por Bernie

    Para terceiro carro o civic?
    Devo ser o unico a pensar assim mas era evo ALL THE WAY.
    Sim.
    Seria o terceiro carro pq eu tenho dois a gásoleo um meu outro da Maria, os quais são utilizados diariamente (nas deslocações casa/trabalho e viagens) esta nova aquisição seria um carro diria para aliviar o stress semanal :D
    Tendo em conta o que dizes aqui, Evo sem duvida... [B)]
    Se fosse para utilizar diariamente acho que ia para o CTR.

  19. #19
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    CTR

  20. #20
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    se tivesse na tua situação nem penssava 2 vezes eheh, ia logo po evo7 é outra classe k n tem nada a ver com um ctr!È um carro com outras caracteristicas e com uma estetica particular e diferente dos carros normais ;)

  21. #21
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    ja andei num Evo 8 e acredita que akilo é a loucura.
    o type R acho que gasta menos mas....a sensação de conduzir o Evo é espectacular

  22. #22
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    Para umas brincadeiras, obviamente o EVO!!!

  23. #23
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    o evo leva-te á falencia... lol
    não só é um grande bebado, como precisa de uma manutenção mais cuidada!
    claro que é AINDA mais divertido que o CTR... e até nem ta caro...

    por isso se tens dinheiro pa gastar avança pó evo...

    se não tens assim tanto dinheiro, vai pelo mais racional, como ja foi dito: o CTR... que tb é mt bom ;)


    cumps

  24. #24
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    citação:Originalmente colocada por Fael5

    ja andei num Evo 8 e acredita que akilo é a loucura.
    o type R acho que gasta menos mas....a sensação de conduzir o Evo é espectacular
    Boas. Bem eu ia sem duvida para o evo7, um dos meus carros de sonho, preferia esse ao evo8, o evo8 trás caixa de 5velocidades[xx(]
    O type r não tem comparação, mas é que não mesmo e além disso os gastos não hão-de ser muito diferentes como estão a dizer.;)

  25. #25
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    O EVO é uma grande tentação mas é conveniente ter em consideração os elevadissimos custos de manutenção e das peças.

    O Civic ou até mesmo um Impreza acabam por ser opções mais acessíveis nesse aspecto.

    Eu pessoalmente optaria por um Impreza que comparativamente ao EVO, tem custos mais acessíveis, é muito mais bonito (opinião pessoal), e é um carro que está ao mesmo nivel do EVO não lhe ficando a dever nada.

  26. #26
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    Evo, é melhor carro, mais raro do que o civic e daqui a uns anos, quando o quiseres vender a carteira agradece...

  27. #27
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    Há dúvidas? Evo 7

  28. #28
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    tendo em conta que é para 3º carro, que n tens probs com consumos nem habitabilidades e afins EVO all the way!
    È mais eficaz k o ctr, penso que será mais divertido é mais polivalente... tanto dá para TrackDay como para ir para uma estrada de terra batida.

    Não estou a falar em € pois se tens € para 3carros e metestes estas hipoteses assumo k tenhas possibilidades de os sustentar.

  29. #29
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    EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO EVO.

  30. #30
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    comparar um ctr a um EVO?
    epá só o preço é que podia influenciar
    EVO anda e curva x10 melhor que o ctr ...

    .. e o evo7 é para mim o segundo melhor evo

    não consegues arranjar um evo6? com 22.000€ já se arranja cá em PT


    é claro que o 7 ganha na estetica, mas o 6 é um mito e mais barato

    no evo6, quando é prego a fundo 1ª e 2ª não consegues por a cabeça pa frente, és tão projectado para tras ... leva-te aos 100kmhs em 5segundos, é bruto! ... o turbo é aliciante, e a 230kmhs podes gritar que ninguem te ouve, o carro de ponteiro dá 260, podes curvar em alcatrão todo rebentado a 200kmhs que ele agarra, a primeira impressão que tens é que o carro tem cola nos pneus, agarra em curvas que eu nunca imaginava agarrar, faz curvas impossiveis!

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