ALFA 147 - Focagem das opticas...
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Título: ALFA 147 - Focagem das opticas...

  1. #1
    nto
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    Por Defeito ALFA 147 - Focagem das opticas...

    Será que alguém me sabe dizer qual dos "parafusos" é que regula a altura e o outro a horizontal?

    A minha questão prende-se com o facto de ter pouco iluminação. O carro não ilumina mais do que 10 metros(estando com os médios ligados).

    Já fui à Alfa (G.T.A. de Espinho) regular os faróis, mas disseram que estavam bem.

    Entretanto, já coloquei dois carros ao par, sendo um deles, outro 147, todos virados para uma parede, e via-se que a focagem das luzes dos outros, estava para aí 5cm mais alto, além de que, andar no outro de noite, não tem nada a ver com o meu.

    Para verem que estão mesmo a apontar para baixo, quando estou no transito os farois apontam mesmo para a parte debaixo do para-choques dos outros carros.

    Na altura que começaram estas dúvidas, até troquei de lampadas (Philips Vision Plus), mas a melhoria foi muito pouca.

    Peço a vossa ajuda, porque torna-se cansativo conduzir assim.

    Mesmo os peões, só os vejo quando estou em cima deles .

    Desculpem o extenso texto...

    P.S: O elevador das opticas está na posição "0" (Zero)

    Abraços e obrigado



  2. #2
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    Por Defeito

    se for como no 156 no atras das optica tens uns parafusos que regulas isso!no 147 não sei,manda pm ao baiones.

  3. #3
    nto
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    citação:Originalmente colocada por Darth Vader

    se for como no 156 no atras das optica tens uns parafusos que regulas isso!no 147 não sei,manda pm ao baiones.
    A optica tem dois parafusos, um que fica posicionado entre o maximo e medio e outro, que fica entre o médio e nevoeiro.

    Já tive a ver manual, mas não diz nada.

  4. #4
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    Hoje estou de Polo...


    Mas tenho ideia de já ter visto lá os parafusos...

  5. #5
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    citação:Originalmente colocada por Baiones

    Hoje estou de Polo...


    Mas tenho ideia de já ter visto lá os parafusos...
    estas desgraçado!

  6. #6
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    citação:Originalmente colocada por nto

    citação:Originalmente colocada por Darth Vader

    se for como no 156 no atras das optica tens uns parafusos que regulas isso!no 147 não sei,manda pm ao baiones.
    A optica tem dois parafusos, um que fica posicionado entre o maximo e medio e outro, que fica entre o médio e nevoeiro.

    Já tive a ver manual, mas não diz nada.
    Coloca o carro em frente a uma parede, e roda os parafusos...

    Um deles deverá ser para regular o alcance ( altura )...

  7. #7
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    citação:Originalmente colocada por Darth Vader

    citação:Originalmente colocada por Baiones

    Hoje estou de Polo...


    Mas tenho ideia de já ter visto lá os parafusos...
    estas desgraçado!
    Antes tivesse trazido ontem...


    Ontem deram-me um toque no 147 e fugiram, aqui a porta do trabalho...

    http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=95504

  8. #8
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    citação:Originalmente colocada por Baiones

    citação:Originalmente colocada por Darth Vader

    citação:Originalmente colocada por Baiones

    Hoje estou de Polo...


    Mas tenho ideia de já ter visto lá os parafusos...
    estas desgraçado!
    Antes tivesse trazido ontem...


    Ontem deram-me um toque no 147 e fugiram, aqui a porta do trabalho...

    http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=95504
    são sempre cenas chatas!
    Mas daqui a um uns dias o 147 volta![8D]

  9. #9
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por Darth Vader

    citação:Originalmente colocada por Baiones

    citação:Originalmente colocada por Darth Vader

    citação:Originalmente colocada por Baiones

    Hoje estou de Polo...


    Mas tenho ideia de já ter visto lá os parafusos...
    estas desgraçado!
    Antes tivesse trazido ontem...


    Ontem deram-me um toque no 147 e fugiram, aqui a porta do trabalho...

    http://forum.autohoje.com/topic.asp?TOPIC_ID=95504
    são sempre cenas chatas!
    Mas daqui a um uns dias o 147 volta![8D]
    Ele anda, é apenas uma operação de cósmética no para-choques traseiro, aparentemente...


    Vai para a ALFA, Grande Centro Alfraqide, quando marcarem a peritagem, e eles que desmontem e avaliem os estragos...


    Tenho seguro contra todos, não tenho culpa nenhuma, e duas testemunhas disso, quero é o carro a 100% como estava antes.

  10. #10
    nto
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    citação:Originalmente colocada por Baiones

    citação:Originalmente colocada por nto

    citação:Originalmente colocada por Darth Vader

    se for como no 156 no atras das optica tens uns parafusos que regulas isso!no 147 não sei,manda pm ao baiones.
    A optica tem dois parafusos, um que fica posicionado entre o maximo e medio e outro, que fica entre o médio e nevoeiro.

    Já tive a ver manual, mas não diz nada.
    Coloca o carro em frente a uma parede, e roda os parafusos...

    Um deles deverá ser para regular o alcance ( altura )...
    Já pensei em fazer isso. Mas tenho receio, porque já me disseram que caso "rode" demais, poderei fazer com que os "regulador" deixe de funcionar... Se é verdade ou não...

    Mas o mais certo, é eu vir a fazer isso.

    A não ser, que alguém tenha conhecimento de uma casa que possa dar uma vista de ohos nisto.

    Lamento o sucedido com o teu carro.

    Espero que fique resolvido o mais depressa possivel.

    Abraços

  11. #11
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    Parafusos... a altura dos farois é feita electricamente, como deve saber.
    No entanto, há situações que o elevador electrico dos farois pode ficar preso. Será o que está a acontecer? É que em nenhuma outra situação os farois ficam regulados tão tão abaixo. A menos que a estrutura tenha levado um toque.
    Se for mesmo necessário, exite um parafuso sobre o conjunto optico que permite regular em alguns graus a orientação na vertical. Mas só mesmo se não houver outra solução.

  12. #12
    nto
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    citação:Originalmente colocada por Throttleman

    Parafusos... a altura dos farois é feita electricamente, como deve saber.
    No entanto, há situações que o elevador electrico dos farois pode ficar preso. Será o que está a acontecer? É que em nenhuma outra situação os farois ficam regulados tão tão abaixo. A menos que a estrutura tenha levado um toque.
    Se for mesmo necessário, exite um parafuso sobre o conjunto optico que permite regular em alguns graus a orientação na vertical. Mas só mesmo se não houver outra solução.
    O motor electrico está a funcionar na perfeição.

    Variando a posição até 3, vai sempre descendo.

    Portanto, quanto ao motor do elevador da optica está a funcionar na perfeição.

    Não sei que fazer...

  13. #13
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    Se o motor funciona, pode ser que seja mecanismo que anda sobre o "carril" (que determina a altura) que pode estar fora do sitio. Terá saltado algum "dente"? Só vendo mesmo.

    De que zona é?

  14. #14
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    citação:Originalmente colocada por Throttleman

    Se o motor funciona, pode ser que seja mecanismo que anda sobre o "carril" (que determina a altura) que pode estar fora do sitio. Terá saltado algum "dente"? Só vendo mesmo.

    De que zona é?
    Porto / Sta Maria da Feira

  15. #15
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    se quiseres resolver isso barato e rapido digo te uma oficina mt boa em gaia!

  16. #16
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    citação:Originalmente colocada por Darth Vader

    se quiseres resolver isso barato e rapido digo te uma oficina mt boa em gaia!
    Claro que sim. Agradecia imenso.

    Abraços

  17. #17
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    pm!

  18. #18
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    Eu sou dos arredores. Talvez seja melhor mudar de oficina...

  19. #19
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    citação:Originalmente colocada por Throttleman

    Parafusos... a altura dos farois é feita electricamente, como deve saber.
    No entanto, há situações que o elevador electrico dos farois pode ficar preso. Será o que está a acontecer? É que em nenhuma outra situação os farois ficam regulados tão tão abaixo. A menos que a estrutura tenha levado um toque.
    Se for mesmo necessário, exite um parafuso sobre o conjunto optico que permite regular em alguns graus a orientação na vertical. Mas só mesmo se não houver outra solução.
    Mas esse ajuste fino poderá ter amplitude para corrigir o defeito...


    Aliás, bastam poucos graus de amplitude para aumentar grandemente o alcance da luz...

  20. #20
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    Por isso o referi, Pedro. Pode bastar esse ajuste. Mas não é normal recorrer a ele.

    NTO, pm on the way.

  21. #21
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    Vê no manual, costuma ter. Mesmo com regulação eléctrica, pode-se ajustar na mesma.

  22. #22
    nto
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    citação:Originalmente colocada por PDCouto

    Vê no manual, costuma ter. Mesmo com regulação eléctrica, pode-se ajustar na mesma.
    Já vi o manual, mas relativamente à regulação através dos ditos "parafuso" nada diz.

    Apenas diz para o elevador electrico.


  23. #23
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    Bem, cada optica tem regulação horizontal e vertical.

    O método de afinação manual é o seguinte: carro a 25 cm duma parede. Marca oponto principal onde a luz dos médios incide. Recuas o carro 10 metros. A parte de cima do foco - a fronteira entre luz e sombra - tem que ficar a dar na marcação de que fizeste quando o carro estava perto.

  24. #24
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    citação:Originalmente colocada por Throttleman

    Parafusos... a altura dos farois é feita electricamente, como deve saber.
    No entanto, há situações que o elevador electrico dos farois pode ficar preso.
    No meu é, no farol direito, mas como raramente uso a regulação (ando quase sempre com a mesma carga no carro) ainda não me preocupei com isso.

  25. #25
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    O parafuso que andas à procura é este.. (imagem óptica esq.) Para a Direira é identico.

    É uma chave allen de 5 ou 6... foi agora à noite não vi bem...

    Boa sorte!

    Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] IMAGE_021.jpg
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  26. #26
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    E se reparares, mais á esquerda na imagem existe um outro... terás de confirmar se é para os de nevoeiro, médios ou máximos!


  27. #27
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    citação:Originalmente colocada por alfazzr

    O parafuso que andas à procura é este.. (imagem óptica esq.) Para a Direira é identico.

    É uma chave allen de 5 ou 6... foi agora à noite não vi bem...

    Boa sorte!

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  28. #28
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    citação:Originalmente colocada por alfazzr

    O parafuso que andas à procura é este.. (imagem óptica esq.) Para a Direira é identico.

    É uma chave allen de 5 ou 6... foi agora à noite não vi bem...

    Boa sorte!

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    Com esta foto e as minhas instruções já deves conseguir regular isso.

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