MG ZT V8
 Rede MPL:
Página 1 de 2 12 ÚltimaÚltima
A mostrar resultados 1 para 30 de 37

Título: MG ZT V8

  1. #1
    imported_eser
    Guest

    Por Defeito MG ZT V8

    Por quanto é que isto me ficava??
    http://www.mobile.de/SIDl6kCR-AytByz...1111192720733&


  2. #2
    Piloto de Testes migueldefender's Avatar
    Data de Registo
    Jan 2004
    Localização
    Lisboa, Portugal.
    Posts
    2,034

    Por Defeito

    Grande máquina!!!! E com um potencila enorme de vir a ser um grande clássico. Com tudo legalizado deve rondar os 52/55 mil €


    Cumprimentos,

  3. #3
    Piloto de Testes
    Data de Registo
    Oct 2006
    Localização
    , , .
    Posts
    2,927

    Por Defeito

    Por quanto te fica não sei...mas que tens muitissimo bom gosto não se pode negar...um 8C Competizione no Avatar e andar á procura de um MG ZT V8 mesmo sabendo que não tem prestações de V8(mas tem cantar de V8...nobreza de V8...consumos de V8 e exclusividade de V12) é de dar valor sim senhor....também adorava ter um....se a Rover não falisse ia sair um com V8 de 380cv e tracção traseira esse ia ser um fenómeno. Mesmo assim esse V8 com 260cv e tracção dianteira é espectacular e aliado a essa estética é até mais do que espectacular..

  4. #4
    Piloto de Testes migueldefender's Avatar
    Data de Registo
    Jan 2004
    Localização
    Lisboa, Portugal.
    Posts
    2,034

    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por homemdonorte

    Por quanto te fica não sei...mas que tens muitissimo bom gosto não se pode negar...um 8C Competizione no Avatar e andar á procura de um MG ZT V8 mesmo sabendo que não tem prestações de V8(mas tem cantar de V8...nobreza de V8...consumos de V8 e exclusividade de V12) é de dar valor sim senhor....também adorava ter um....se a Rover não falisse ia sair um com V8 de 380cv e tracção traseira esse ia ser um fenómeno. Mesmo assim esse V8 com 260cv e tracção dianteira é espectacular e aliado a essa estética é até mais do que espectacular..
    A tracção deles (MG e Rover) são traseiras. ;)


    Cumprimentos,

  5. #5
    imported_eser
    Guest

    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por homemdonorte

    Por quanto te fica não sei...mas que tens muitissimo bom gosto não se pode negar...um 8C Competizione no Avatar e andar á procura de um MG ZT V8 mesmo sabendo que não tem prestações de V8(mas tem cantar de V8...nobreza de V8...consumos de V8 e exclusividade de V12) é de dar valor sim senhor....também adorava ter um....se a Rover não falisse ia sair um com V8 de 380cv e tracção traseira esse ia ser um fenómeno. Mesmo assim esse V8 com 260cv e tracção dianteira é espectacular e aliado a essa estética é até mais do que espectacular..
    Obrigado;)

    Este, o V8 já tem tracçao traseira

  6. #6
    imported_eser
    Guest

    Por Defeito

    52 a 55 mil euros? mm tendo mais de 2 anos e 34000km??ainda vou ter que esperar um bocadinho...

  7. #7
    imported_eser
    Guest

    Por Defeito

    ainda n tem 2 anos, mas a comprar seria depois de ter...

  8. #8
    Banido
    Data de Registo
    Nov 2006
    Localização
    Setúbal, , Portugal.
    Posts
    93

    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por homemdonorte

    Mesmo assim esse V8 com 260cv e tracção dianteira é espectacular e aliado a essa estética é até mais do que espectacular..
    É fruta a mais para o eixo dianteiro. Os V8 tinham todos tracção atrás:

    "Continuing the tradition of 'power in reserve', an in-line mounted 4.6 litre engine drives the rear wheels, delivering 260Ps, 410 Nm of torque and capable of powering saloons to a top speed in excess of 240 Km/h. The seamless automatic transmission offers refined yet effortless performance."

  9. #9
    Piloto de Testes migueldefender's Avatar
    Data de Registo
    Jan 2004
    Localização
    Lisboa, Portugal.
    Posts
    2,034

    Por Defeito

    Ainda [u]vamos</u> ter que esperar um bocadinho. Tu pelo MG e eu pelo Rover. :D O pior é que já são cada vez mais escassos na revenda. Antes achava 5/6 á venda, e agora só vejo um!!!. Quem percebe do assunto sabe o valor que irão ter no futuro...
    Fiz o cáculo por uma empresa que importa carros e tirei por alto a margem de lucro deles. ;)

    Cumprimentos,

  10. #10
    Piloto de Testes migueldefender's Avatar
    Data de Registo
    Jan 2004
    Localização
    Lisboa, Portugal.
    Posts
    2,034

    Por Defeito

    Jetboy, entra aqui neste tópico e bora tentar convercer este nosso amigo a comprar o V8. :D :D :D


    Cumprimentos,

  11. #11
    Piloto de Troféu JeTBoy's Avatar
    Data de Registo
    Nov 2004
    Localização
    Coimbra - Figueira da Foz
    Posts
    6,844

    Por Defeito

    Que sonho... sinceramente é um dos sonhos que gostava de concretizar, a aquisição do 75 V8. Não é que não goste do MG, mas tenho preferência pelo 75, em termos estéticos.
    É um automóvel lindíssimo, elegante, possante e muito exclusivo.

    Um sonho a realizar de futuro, para juntar à restante colecção.

    eser, se o puderes de facto adquirir, no teu lugar nem exitava.



    se bem que o MG também...[B)][B)]


  12. #12
    Piloto de Fórmula 1 GTSM5's Avatar
    Data de Registo
    Apr 2005
    Localização
    BH, Minas Gerais, Brasil
    Posts
    14,651

    Por Defeito

    Esse motor não é Ford?

    Pois, se for, tem um potencial de preparação brutal!

  13. #13
    Piloto de Troféu JeTBoy's Avatar
    Data de Registo
    Nov 2004
    Localização
    Coimbra - Figueira da Foz
    Posts
    6,844

    Por Defeito

    É de origem Ford sim. O mesmo motor que equipa o Mustang por exemplo.;)

  14. #14
    Piloto de Fórmula 1 GTSM5's Avatar
    Data de Registo
    Apr 2005
    Localização
    BH, Minas Gerais, Brasil
    Posts
    14,651

    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por JeTBoy

    É de origem Ford sim. O mesmo motor que equipa o Mustang por exemplo.;)
    Pois é esse mesmo...esse bloco chega aos 700 cv brincando... :-D

  15. #15
    Piloto de Testes
    Data de Registo
    Oct 2006
    Localização
    , , .
    Posts
    2,927

    Por Defeito

    têm toda a razão peço desculpa desculpa pelo engano...quanto a ser MG e Rover depois de grande indecisão iria para o Rover também.....ou para o MG???.....ainda não me decidi é mesmo complicada a decisão. prefiro o MG...não prefiro o Rover....fica Rover pronto e queria azul estofos creme Cump

  16. #16
    Piloto de Rallye andred's Avatar
    Data de Registo
    May 2006
    Localização
    Sentado na cama e a ver o Estádio da Luz
    Posts
    12,928

    Por Defeito

    O IA desse excelente carro é de 23519€, juntando ao preço do carro ficaria: 46419.

    Nota: Coloquei o mês de novembro(com mais de 2 anos), porque se coloca-se o mês de dezembro, iria subir o IA, porque tinha menos de 2 anos.

    Para quem quiser saber o IA de um carro importado é só vir a este link:;)

    http://www.doctudo.pt/imposto_auto.html

  17. #17
    Piloto de Rallye Suarez's Avatar
    Data de Registo
    Nov 2004
    Localização
    , , Portugal.
    Posts
    10,482

    Por Defeito

    4.6l para 260cv [xx(]

  18. #18
    Piloto de Troféu Rudzer's Avatar
    Data de Registo
    Aug 2005
    Localização
    Lisbon
    Posts
    9,428

    Por Defeito

    Que outros carros há semelhantes a estes? Coisas mais "softs" e com chassis a condizer?


  19. #19
    Banido
    Data de Registo
    Nov 2006
    Localização
    Setúbal, , Portugal.
    Posts
    93

    Por Defeito

    Para os aficionados destes 883 carros fabricados, saiu na edição deste mês da http://www.ppcmag.co.uk/issue.asp?issue=current

    o MG ZT V8 Buyers’ Guide.

  20. #20
    Piloto Veterano
    Data de Registo
    Oct 2003
    Localização
    , , .
    Posts
    24,817

    Por Defeito

    52mil euros por um MG V8 usado?

    por estas bandas à 2 meses atras estava um NOVO à venda pelo equivalente a 43mil euros.

    citação:4.6l para 260cv
    Suarez, a potencia não é tudo, como sabes;)

  21. #21
    Banido
    Data de Registo
    Nov 2006
    Localização
    Setúbal, , Portugal.
    Posts
    93

    Por Defeito



    15 mil €... + IA (de um 4.600cc de 2004) e despesas de importação e legalização, além de ter o volante do lado errado.


    E ainda há novos (ou quase):


  22. #22
    Piloto de Testes Domination's Avatar
    Data de Registo
    Apr 2006
    Localização
    Porto, Portugal.
    Posts
    1,639

    Por Defeito

    Sortudos. Quem me dera poder ponderar numa comprar dessas ...
    O Rover 75 V8 é fenómeno [B)][B)]

  23. #23
    Piloto de Testes migueldefender's Avatar
    Data de Registo
    Jan 2004
    Localização
    Lisboa, Portugal.
    Posts
    2,034

    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por Domination

    Sortudos. Quem me dera poder ponderar numa comprar dessas ...
    O Rover 75 V8 é fenómeno [B)][B)]
    Bora fazer uma "vaquinha". he he he Tal como o Jet disse, mal tenha disponibilidade, este (Rover) será certamente um automóvel a ponderar.

    Vi algures um comentário em relação ao chassi. Para os que não sabem, o chassi foi totalmente novo, e de semelhança aos restantes 75's / ZT's só tem mesmo o interior igual.

    O valor que dei foi pela VDV, e ao valor apresentado retirei 2500€ das comissões.

    Cumprimentos,

  24. #24
    Piloto de Troféu JeTBoy's Avatar
    Data de Registo
    Nov 2004
    Localização
    Coimbra - Figueira da Foz
    Posts
    6,844

    Por Defeito

    E vendo bem, o ZS 180 V6 também não é nada desinteressante...[B)][B)]

  25. #25
    Piloto de Kart
    Data de Registo
    Aug 2004
    Localização
    CaxiasCity / PovoaLanhoso, , Portugal.
    Posts
    134

    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por migueldefender

    Ainda [u]vamos</u> ter que esperar um bocadinho. Tu pelo MG e eu pelo Rover. :D O pior é que já são cada vez mais escassos na revenda. Antes achava 5/6 á venda, e agora só vejo um!!!. Quem percebe do assunto sabe o valor que irão ter no futuro...
    Fiz o cáculo por uma empresa que importa carros e tirei por alto a margem de lucro deles. ;)

    Cumprimentos,
    O 75 V8 está na minha lista... assim com o SD1 3500, o 825, o 620, o 200 1.8, o 114 gti, ...

    just keep dreaming

  26. #26
    Piloto de Testes
    Data de Registo
    Oct 2006
    Localização
    , , .
    Posts
    2,927

    Por Defeito

    roverfan também gosto muito do SD1 3500

  27. #27
    Rover 216 Sportcoupé Neruson's Avatar
    Data de Registo
    Mar 2005
    Localização
    Far Far away
    Posts
    13,061

    Por Defeito

    V8... me want... pessoal se saisse o euromilhas era uma coisa dessas que queria, mas para ser diferente de voces todos queria uma ZT-T com esse motor

  28. #28
    Piloto Lendário MadDragon's Avatar
    Data de Registo
    Sep 2004
    Localização
    "La Ferrari più bella è quella che dobbiamo ancora fare: la prossima."
    Posts
    33,562

    Por Defeito

    Vi um V8 ontem e de facto é lindissimo.
    Possante até dizer chega.

  29. #29
    Piloto de Kart
    Data de Registo
    Aug 2004
    Localização
    CaxiasCity / PovoaLanhoso, , Portugal.
    Posts
    134

    Por Defeito

    MG



    Rover


    Mais informações na bíblia online http://www.austin-rover.co.uk/r40indexf.htm.

  30. #30
    Rover 216 Sportcoupé Neruson's Avatar
    Data de Registo
    Mar 2005
    Localização
    Far Far away
    Posts
    13,061

    Por Defeito

    Ai essa ZT-T V8 em british racing green ou na cor do meu coupé(tahiti blue)...

Página 1 de 2 12 ÚltimaÚltima

Regras de Colocação

  • Não pode criar tópicos
  • Não pode responder
  • Não pode colocar anexos
  • Não pode editar os seus posts
  •  

A Motorpress Lisboa S.A. não pode ser responsabilizada pelas opiniões, imagens, links ou outros conteúdos submetidos pelos utilizadores deste Fórum.
Este Website encontra-se registado na Comissão Nacional de Protecção de Dados.