Possivel Fusão Entre a GM e a RENAULT NISSAN
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Título: Possivel Fusão Entre a GM e a RENAULT NISSAN

  1. #1
    Moderador Vanquish's Avatar
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    Por Defeito Possivel Fusão Entre a GM e a RENAULT NISSAN

    O Presidente da General Motors, Rick Wagoner, reuniu-se ontem com o homólogo da Renault e Nissan, Carlos Ghosn, para debater a fusão das três empresas fabricantes de automóveis. A aliança da General Motors com a Renault e a Nissan foi sugerida por um dos principais accionistas da multinacional norte-americana, a maior do sector automóvel a nivel mundial. O debate sobre a fusão deve estar concluido até meados do próximo mês.

    in CM de hoje.

    :D


  2. #2
    Piloto de Rallye Suarez's Avatar
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    Por Defeito

    Ja tou a ver o clio multijet ou será o corsa dci? :D

  3. #3
    Moderador Vanquish's Avatar
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por Suarez

    Ja tou a ver o clio multijet ou será o corsa dci? :D
    Ui....e o Megane RS 1.3 Cdti 90cv! :D

  4. #4
    Piloto de Fórmula 1 BrunoGrilo's Avatar
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    Completamente a Leste !
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    Nãããããããõoooooooo[:0][:0][:0]

  5. #5
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    NAOOOOOO PLEASE

    ACHO QUE A RENAULT TEM CABEÇA PARA NAO SE METER NUM BURACO DESSES[)][)]

  6. #6
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    Isso só quer dizer uma coisa: carros GM vão ficar [u]bem</u> mais feios!!! [xx(]

  7. #7
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    A GM, aquele grupo que é uma vergonha.

    Destruiram imensas marcas[xx(] (Subaru, Suzuki, Isuzu, Bedford, GMC, etc, etc) Enfim...[|)]

  8. #8
    Piloto de Fórmula 1 PDCouto's Avatar
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    Twingo Multijet!

  9. #9
    imported_eL niNo
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    vai-se tornar no maior construtor de carroças do mundo! lol

    mas parece-me estranho a renault fundir-se assim na GM! :x

  10. #10
    Banido PGT_SW's Avatar
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    citação:Originalmente colocada por PDCouto

    Twingo Multijet!
    Nunca espero eu

  11. #11
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    A GM ficou com o melão depois de deixar de ser o maior construtor mundial, é que mesmo com umas 10 marcas, constroi menos que a Toyota com 3... Então toca de fazer uma fusão, arranjar mais 2 marcas e passar outra vez para 1º lugar, ou não!

  12. #12
    imported_DêCêIi
    Guest

    Por Defeito

    QUANTAS VELAS VAI SER PRECISO ACENDER A NOSSA SENHORA DE FÁTIMA PARA QUE ISTO NÃO ACONTEÇA [?] [?] [?]


    [xx(] [xx(] [xx(]

  13. #13
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por DêCêIi

    QUANTAS VELAS VAI SER PRECISO ACENDER A NOSSA SENHORA DE FÁTIMA PARA QUE ISTO NÃO ACONTEÇA [?] [?] [?]


    [xx(] [xx(] [xx(]
    parece qie vais de alterar o teu nick para "mulijéte" lol

  14. #14
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    Como analista financeiro parece-me uma boa solucao.

    Como amante de automoveis nao me agrada muito, pois os grupos tem filosofias algo diferentes, e alguem vai ter de abdicar de algumas coisas[xx(]

    citação:Originalmente colocada por DêCêIi

    QUANTAS VELAS VAI SER PRECISO ACENDER A NOSSA SENHORA DE FÁTIMA PARA QUE ISTO NÃO ACONTEÇA [?] [?] [?]


    [xx(] [xx(] [xx(]
    ainda te vou ver a elogiar o comportamento do corsa e do astra[**]

  15. #15
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    citação:Originalmente colocada por AF147

    citação:Originalmente colocada por DêCêIi

    QUANTAS VELAS VAI SER PRECISO ACENDER A NOSSA SENHORA DE FÁTIMA PARA QUE ISTO NÃO ACONTEÇA [?] [?] [?]


    [xx(] [xx(] [xx(]
    parece qie vais de alterar o teu nick para "mulijéte" lol
    é mais éMeJéte[**]



    ;)


  16. #16
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    citação:Originalmente colocada por DêCêIi

    QUANTAS VELAS VAI SER PRECISO ACENDER A NOSSA SENHORA DE FÁTIMA PARA QUE ISTO NÃO ACONTEÇA [?] [?] [?]


    [xx(] [xx(] [xx(]

    [8)][8)]

    Há gajos que vivem mesmo estas *****s como se as marcas fossem deles...


  17. #17
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    Por Defeito

    citação:Originalmente colocada por DêCêIi

    QUANTAS VELAS VAI SER PRECISO ACENDER A NOSSA SENHORA DE FÁTIMA PARA QUE ISTO NÃO ACONTEÇA [?] [?] [?]


    [xx(] [xx(] [xx(]
    Velas: uma por cilindro. ;)

  18. #18
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    Querem-se manter como 1º construtor mundial a todo o custo. :D

  19. #19
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    citação:Originalmente colocada por carlos andrade

    citação:Originalmente colocada por AF147

    citação:Originalmente colocada por DêCêIi

    QUANTAS VELAS VAI SER PRECISO ACENDER A NOSSA SENHORA DE FÁTIMA PARA QUE ISTO NÃO ACONTEÇA [?] [?] [?]


    [xx(] [xx(] [xx(]
    parece qie vais de alterar o teu nick para "multijéte" lol
    é mais JêTêDe[**]

    ;)

    não queria ser tão radical. [**][**][**]

  20. #20
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    citação:Originalmente colocada por Vanquish


    Ui....e o Megane RS 1.3 Cdti 90cv! :D
    [**][**][**]

  21. #21
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    citação:Originalmente colocada por mundano

    citação:Originalmente colocada por DêCêIi

    QUANTAS VELAS VAI SER PRECISO ACENDER A NOSSA SENHORA DE FÁTIMA PARA QUE ISTO NÃO ACONTEÇA [?] [?] [?]


    [xx(] [xx(] [xx(]

    [8)][8)]

    Há gajos que vivem mesmo estas *****s como se as marcas fossem deles...

    Sim, realmente tambem já me apercebí disso.

    Acho que há pessoas com reais interesses a preocuparem-se menos que mta gente aqui:D

    Mas o que é q se ha-de fazer[8)]

  22. #22
    PAZ
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    Enfim...

    O Automóvel vai definitivamente deixar de ter identidade....já poucas Marcas com independência de identidade resistem, mas vai acabar em breve, pois mesmo essas já têm parcerias com uma Dúzia de outras Marcas/Grupos, partilhando desde motores, plataformas.....até "parafusos" ...

    Para mim este FINAL só tem uma Vantagem :

    Vai acabar de vez com os ANTI e os FANÁTICOS de todas as marcas....Aleluia !!!


    [**]

    ;)

  23. #23
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    Bem, pelos vistos sou eu o único a achar uma boa ideia, ou pelo menos, não faço uma tempestade num copo de água.

    Expansão do nome Renault nos E.U.A.
    Grande força económica (apesar de todas as marcas que constituem estes 2 grupos).
    Uma nova oportunidade a algumas das marcas da actual GM de se virem a fortalecer com a chegada do grupo Renault-Nissan que como sabemos é um grupo forte, bastante criativo e muito consciente nas suas decisões.

    Se calhar até estou enganado. Esperemos para ver o que dá.
    Agora, que a aliança com a Ford seria melhor, disso não tenho dúvidas nenhumas.

  24. #24
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    Sinceramente, preocupa-me muito mas mesmo muito mais o tipo de agressividade que os chineses estão a ter, tanto a nivel automovel, como geral, e a passividade da europa.
    Do que esse dito "problema" de mtas pessoas por haver uma fusão de 2 ou 3 empresas que fazem carros crediveis e com qualidade.

    Essas 2 ou 3 empresas fundidas agora, num futuro proximo, poderão ter que se juntar a outras para poderem competir com os chineses.

    Isso sim é preocupante. E não estas guerrinhas de quintal.

  25. #25
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    As coisa que eles fazem para a Toyota não chegar a nº1 mundial...enfim...os japas lá vão ter que esperar mais 1 ano ou 2 em vez de ser já este ano.

  26. #26
    imported_DêCêIi
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    citação:Originalmente colocada por AF147

    parece qie vais de alterar o teu nick para "mulijéte" lol
    citação:Originalmente colocada por carlos andrade


    é mais éMeJéte[**]
    :D :D :D


    citação:Originalmente colocada por Corsa 1200 Sport


    ainda te vou ver a elogiar o comportamento do corsa e do astra[**]
    Cruzes credo... :D ;) :D

    Mas são vocês que têem de aprender com os melhores... Só vos faz bem ;)


    citação:Originalmente colocada por ClioII


    Velas: uma por cilindro. ;)
    Boa... :D ;)


    citação:Originalmente colocada por mundano

    Há gajos que vivem mesmo estas *****s como se as marcas fossem deles...
    Gosto e admiro quem queira preservar identidade própria. E não é com alianças que isto se consegue.

    Gosto da marca e poderei viver essa paixão com mais inflação, e [?] Alguma vez aqui critiquei quem quer que fosse pelo gosto que tem [?]

    citação:Originalmente colocada por xicos perto

    Sim, realmente tambem já me apercebí disso.

    Acho que há pessoas com reais interesses a preocuparem-se menos que mta gente aqui:D

    Mas o que é q se ha-de fazer[8)]
    Paixão... Coisa que dificilmente alguns percebem...


    PQP a globalização...

    E como é vergonhoso para um Amaricado ter de baixar as calcinhas a um Franciú e a um Japa... É...

  27. #27
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    citação:Originalmente colocada por fapoc

    A GM ficou com o melão depois de deixar de ser o maior construtor mundial, é que mesmo com umas 10 marcas, constroi menos que a Toyota com 3... Então toca de fazer uma fusão, arranjar mais 2 marcas e passar outra vez para 1º lugar, ou não!
    Qual melão? A GM continua a ser construtor mundial...

    Em 2005 produziu 2 milhões de veículos a mais que a Toyota (9M vs 7M).

    A Renault/Dacia/Samgsung ficou-se pelos 2.6.

  28. #28
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    citação:Originalmente colocada por Automobilista

    As coisa que eles fazem para a Toyota não chegar a nº1 mundial...enfim...os japas lá vão ter que esperar mais 1 ano ou 2 em vez de ser já este ano.
    Tem tudo a ver.[8)]

  29. #29
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    Eu prefiro deixar essas paixões para o meu Benfica, ou então para carros que as mereçam, como os Lamborghini..

    No dia em que eu começar a ter paixões por um Ibiza, ou um Clio, descalço-me e ponho-me aos pontapés à parede que é para ter juizo...


  30. #30
    PAZ
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    citação:Originalmente colocada por mundano

    Eu prefiro deixar essas paixões para o meu Benfica, ou então para carros que as mereçam, como os Lamborghini..

    No dia em que eu começar a ter paixões por um Ibiza, ou um Clio, descalço-me e ponho-me aos pontapés à parece que é para ter juizo...

    Olha que esta :

    citação:Eu prefiro deixar essas paixões para o meu Benfica
    ...ou FC Porto, ou Sporting...ou...é tão ou menos saudável, por isso...[**][**]

    ;)

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