Possivel Fusão Entre a GM e a RENAULT NISSAN

[worldtiki]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Brasil? Que eu saiba a Renault está no Brasil, assim como a Nissan, Dacia, etc.
China? A Nissan também está lá caro worldtiki.
India? Sabias que o X-Trail, entre outros, é vendido na Índia?

Claro que é certo e sabido que o Gohsn quer levar a renault para os Estados Unidos mas, será preciso fazer aliança com alguém?
Não. Para quê? A Nissan é bastante conhecida nas terras do tio Sam. Não é preciso vir a GM ou a Ford para implementar a Renault por lá.
A ÚNICA coisa que vi a R-N querer realmente foi a Jaguar, apenas e só pelo prestígio que esta marca tem.
Incentivo não falta ao grupo Renault-Nissan.

Há market shares e market shares... as da R-N nestes países são uma lástima.

E qual Jaguar? [:0]

Isso é outro assunto completamente diferente, o interesse da R-N na Ford é público e é... outro.

A sorte é que apesar da família Ford ter torcido o nariz inicialmente, a má situação financeira da empresa pode ajudar o sr. Ghosn.

[worldtiki]

Parece que também não vai ser com este...

citação: LONDON (AFX) - Ford Motor Co may no longer be so eager to form an alliance with Carlos Ghosn's Renault SA and Nissan Motor Co, following the collapse of three-way merger talks with General Motors Corp, the New York Times reported.

fonte

[MadDragon]

citação:Originalmente colocada por worldtiki

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

Brasil? Que eu saiba a Renault está no Brasil, assim como a Nissan, Dacia, etc.
China? A Nissan também está lá caro worldtiki.
India? Sabias que o X-Trail, entre outros, é vendido na Índia?

Claro que é certo e sabido que o Gohsn quer levar a renault para os Estados Unidos mas, será preciso fazer aliança com alguém?
Não. Para quê? A Nissan é bastante conhecida nas terras do tio Sam. Não é preciso vir a GM ou a Ford para implementar a Renault por lá.
A ÚNICA coisa que vi a R-N querer realmente foi a Jaguar, apenas e só pelo prestígio que esta marca tem.
Incentivo não falta ao grupo Renault-Nissan.

Há market shares e market shares... as da R-N nestes países são uma lástima.

E qual Jaguar? [:0]

Isso é outro assunto completamente diferente, o interesse da R-N na Ford é público e é... outro.

A sorte é que apesar da família Ford ter torcido o nariz inicialmente, a má situação financeira da empresa pode ajudar o sr. Ghosn.

E agora diz-me uma coisa?
Para que é que é preciso boa imagem na Índia? E nem pergunto no Brasil, já que a Renault por lá tem uma imagem significativamente boa.
E China? Como sabes que a imagem por lá é fraca? Porque é que a maioria dos automoveis por lá são Toyotas e Nissan? Não deves estar a ver bem a coisa.

citação:E qual Jaguar? [:0]

Isso é outro assunto completamente diferente, o interesse da R-N na Ford é público e é... outro.

Qual é esse assunto?

[worldtiki]

citação:Originalmente colocada por Mad Dragon

E agora diz-me uma coisa?
Para que é que é preciso boa imagem na Índia? E nem pergunto no Brasil, já que a Renault por lá tem uma imagem significativamente boa.
E China? Como sabes que a imagem por lá é fraca? Porque é que a maioria dos automoveis por lá são Toyotas e Nissan? Não deves estar a ver bem a coisa.

Tivesse havido uma aliança e os Renaults continuavam a chamar-se... Renault. E os Nissan... Nissan.

O problema não é a imagem de marca, são os custos de entrada e expansão no mercado.

citação:Qual é esse assunto?

Está a resposta da Ford no meu ultimo post.

[ClioII]

GM e Renault-Nissan falham negócio

Os dois grupos não chegaram a acordo sobre uma série de aspectos, sendo o mais importante o dinheiro.

A General Motors e a Renault-Nissan falharam o acordo de parceria que estavam a negociar. Os franceses e japoneses queriam adquirir 20% da GM, mas recusaram pagar um valor acima do mercado. Já o (ainda) maior fabricante mundial de automóveis via-se assim impedido em firmar futuras alianças com outros construtores. À parte disto, havia também uma importante discrepância de valores no tocante à compra de capital mutuo.
Agora, a Renault-Nissan poderá virar-se para outros grupos, como a Ford, enquanto a GM terá de encetar a sua recuperação económica sozinha.

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Acho que as velinhas do DêCêÍi deram resultado... :D

[estebes]

Neste momento a Renault/Nissan está mais numa de Ford!