[Comparativo] escolha carro familiar (5 pessoas) - Página 4
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Título: escolha carro familiar (5 pessoas)

  1. #91
    Chefe de Equipa Vrumm's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por felyzardo Ver Post
    escolhia de longe o stelvio.
    Ele também... mas NÃO DÁ.


  2. #92
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    Não conheço os interiores, mas não dará para um CX-5, ou a nova Insignia, ou a V60?
    Esta Insignia agora na versão 2017 parece-me mais bonita que a anterior. Já a V60 é pela qualidade e estética, talvez não tenha muito espaço nos bancos traseiros...

  3. #93
    Moderador Vanquish's Avatar
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    Não sei se já falaram, nem sei se são marcas/veículos possíveis ou dos quais gostes, mas...

    Skoda Kodiaq
    Renault Espace
    Renault Koleos

  4. #94
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    Citação Originalmente Colocado por Vanquish Ver Post
    Não sei se já falaram, nem sei se são marcas/veículos possíveis ou dos quais gostes, mas...

    Skoda Kodiaq
    Renault Espace
    Renault Koleos
    Desses só a R. Espace é que seria uma boa escolha os outros não, mas nemhum dá.

    Cumps

  5. #95
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    Marcas que a empresa prefere (por questões de negócio):
    - bmw ou Mercedes

    Marcas que são possíveis:
    Mitsubishi
    PSA
    Ford
    Volvo
    Mazda
    Land Rover

    Talvez Alfa Romeo
    Tão importante como os lugares traseiros, é a capacidade da mala

  6. #96
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    E a XC60?

  7. #97
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    Citação Originalmente Colocado por miguelbarroso Ver Post
    E a XC60?
    Tem bancos individuais?

  8. #98
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    Citação Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post
    Tem bancos individuais?
    Não...

    Mas são excelentes familiares, tudo muito bem pensado.

    O meu de 2011 era muito espaçoso.

    Mas está fora do budget seguramente, está nova geração regressou aos preços altos.

  9. #99
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    Citação Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
    Marcas que a empresa prefere (por questões de negócio):
    - bmw ou Mercedes
    Resolvido!





    Podia ir para a V220d e meter caixa automática mas fica ao mesmo preço que a V250d.

    Note-se o facto de ser a versão mais curta de todas, sempre fica abaixo dos 4,90 e assim é mais fácil de estacionar

    Tem Linha de design exterior desportivo e suspensão desportiva para não parecer tão mal e ter ar de tijolo.

    Tem Pack Parking - Câmara 360º que é para não haver também desculpas a estacionar.

    Tem vidros escurecidos para dar o toque e discrição necessárias. E tem LED para veres bem à noite.
    Imagens anexadas

  10. #100
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    E mudo o nome para lelo lol

  11. #101
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    Citação Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
    E mudo o nome para lelo lol
    Se “pisas na bola” mais uma vez... nem tens outra hipótese!

  12. #102
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    Para ter uma Classe V, tem de ser com motorista

  13. #103
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    Citação Originalmente Colocado por miguelbarroso Ver Post
    E a XC60?
    O XC60 já ultrapassa o orçamento, ao ver pelo que têm vindo a falar.
    É um excelente produto apesar disso. Presumo que este tenha quase toda a tecnologia que o XC90 tem, que é excelente, quando experimentei um, parecia um puto com a playstation nova a Volvo hoje em dia, nos modelos novos, tem do melhor que se pode ter da tecnologia e segurança auto, e isso paga-se.
    Apesar de não ser fã do segmento agora muito na moda, há-que reconhecer que têm aparecido bons produtos, esse Stelvio que têm vindo a falar e que cabe no orçamento, parece-me uma boa opção, pela estética, pois não conheço mais.

  14. #104
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    Citação Originalmente Colocado por brunomeleiro Ver Post
    Para ter uma Classe V, tem de ser com motorista
    Aposto que alguém ia fazer a piada com a oferta de um chapeu de motorista no natal

  15. #105
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    Citação Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
    E mudo o nome para lelo lol
    A Classe V é luxo, os leos não usam disso

  16. #106
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  17. #107
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    Citação Originalmente Colocado por asjesus Ver Post
    Curto...

  18. #108
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    Citação Originalmente Colocado por asjesus Ver Post
    Pessoalmente acho pior que o S2 GT.
    A mala é bastante mais acanhada, e falta ali um motor intermédio entre o 1.6d e o 2.2d.
    Nem vou ver

    Nas próximas semanas a ver se faço o test drive ao S2 gt e smax
    Entretanto vou tentar forçar o Stelvio

    Ontem vi ao vivo o no X3 em demo no Palácio Seteais, parece já um X5, fiquei convencido!
    Mas não deve caber no orçamento

  19. #109
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    Citação Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
    Pessoalmente acho pior que o S2 GT.
    A mala é bastante mais acanhada, e falta ali um motor intermédio entre o 1.6d e o 2.2d.
    Nem vou ver

    Nas próximas semanas a ver se faço o test drive ao S2 gt e smax
    Entretanto vou tentar forçar o Stelvio

    Ontem vi ao vivo o no X3 em demo no Palácio Seteais, parece já um X5, fiquei convencido!
    Mas não deve caber no orçamento
    A questão è que no X3 deves ter o mesmo problema que na S3... o formato dos bancos traseiros é altamente desfavorável a 3 ocupantes, ainda mais se com cadeirinhas...

    Como te disse até na minha F11 noto isso, ou melhor, notam eles...

    O Stelvio não sei como é nesse aspecto... mas merece o sacrifício!

    O S2 GT pode ser uma surpresa para ti, não é bonito mas pode ser competente.

    No entanto, acho que tens claríssimo que devias avançar pela SMAX, o resto obrigara sempre a algum tipo de concessão .

    O próximo renting já deves ter mais liberdade! Eles crescem rápido...

  20. #110
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    Equipamento extra

    Pack Cromado Exterior
    205,00 Euro

    Pack Cromado Interior
    184,00 Euro

    Elementos exteriores pintados na cor do veículo
    289,00 Euro

    Radiador reforçado
    -,- Euro

    Barras no tejadilho longitudinais com elementos transversais
    229,00 Euro

    Retrovisores rebatíveis eletricamente
    136,00 Euro

    Vidros elétricos na porta de correr
    186,00 Euro

    Vidros escurecidos na traseira
    181,00 Euro

    Porta-luvas com fechadura
    33,00 Euro

    Apoio de braços central com compartimento
    105,00 Euro

    Arrumação no tejadilho com 3 compartimento pass.
    111,00 Euro

    Arrumação no piso dos passageiros
    63,00 Euro

    Rede separadora bagageira / habitáculo
    156,00 Euro

    Volante em pele
    105,00 Euro

    Ar condicionado TEMPMATIC
    1.289,00 Euro

    Sistema de navegação, rádio incluído
    859,00 Euro

    Tomada de 12V no compartimento de passageiros
    33,00 Euro

    Sensores de estacionamento traseiro
    311,00 Euro

    Sensor de chuva e luminosidade
    156,00 Euro

    Câmara de marcha atrás
    566,00 Euro

    Cruise control
    279,00 Euro


    PVP c/IVA 36.927,52

    O único contra é não ter caixa automática disponível...

  21. #111
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    Citação Originalmente Colocado por DeCeIi Ver Post


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    Pack Cromado Exterior
    205,00 Euro

    Pack Cromado Interior
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    289,00 Euro

    Radiador reforçado
    -,- Euro

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    229,00 Euro

    Retrovisores rebatíveis eletricamente
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    181,00 Euro

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    156,00 Euro

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    566,00 Euro

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    O único contra é não ter caixa automática disponível...
    Isso tudo por uma Kangoo, acho que tem mais contras do que não poder ter cx automática, o Preço é um absurdo quando se pode ter carros muito melhores e com 7 lugares tipo Smax, Xtrail, etc...

    Cumps

  22. #112
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    Pack Cromado Interior
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    289,00 Euro

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    -,- Euro

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    229,00 Euro

    Retrovisores rebatíveis eletricamente
    136,00 Euro

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    186,00 Euro

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    311,00 Euro

    Sensor de chuva e luminosidade
    156,00 Euro

    Câmara de marcha atrás
    566,00 Euro

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    O único contra é não ter caixa automática disponível...
    Irrecusável realmente...

  23. #113
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    a sério que eram capazes de dar quase 37k por esse carro???
    o 1975 já disse tudo, e eu reforço: 50x a Smax

  24. #114
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    a sério que eram capazes de dar quase 37k por esse carro???
    o 1975 já disse tudo, e eu reforço: 50x a Smax
    Achas?

    São capazes de recomendar aos outros que o façam!

  25. #115
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    Citação Originalmente Colocado por DeCeIi Ver Post
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    O único contra é não ter caixa automática disponível...
    36k€ por uma Kangoo

  26. #116
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    Citação Originalmente Colocado por JDEM Ver Post
    a sério que eram capazes de dar quase 37k por esse carro???
    o 1975 já disse tudo, e eu reforço: 50x a Smax
    Mas há muito boa gente que os dá por um Classe A com menos motor e equipamento...

    Como é óbvio, isto não passa de um devaneio e provocação.

    Mas olha que o lado prático do bicho, deixa muitos a um canto.

  27. #117
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    Mas há muito boa gente que os dá por um Classe A com menos motor e equipamento...

    Como é óbvio, isto não passa de um devaneio e provocação.

    Mas olha que o lado prático do bicho, deixa muitos a um canto.
    duvido que um classe a de 90 ou 110 custe os 37k

  28. #118
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    Bom isto basicamente deu uma volta das grandes, e estou-me a preparar para deixar os MPV (amen).
    Devo encomendar esta semana o X5 40e, hoje tive a conversar com ex-colega meu e amigo, que tem um de serviço e adora
    Basicamente durante a semana consigo andar em full eléctrico e as idas ao Algarve etc são esporádicas.
    A classe 2 é indiferente pois passo semanas sem passar em portagens
    Agora vem a escolha da cor e dos extras (poucos pq a margem é quase zero)

  29. #119
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    Bom isto basicamente deu uma volta das grandes, e estou-me a preparar para deixar os MPV (amen).
    Devo encomendar esta semana o X5 40e, hoje tive a conversar com ex-colega meu e amigo, que tem um de serviço e adora
    Basicamente durante a semana consigo andar em full eléctrico e as idas ao Algarve etc são esporádicas.
    A classe 2 é indiferente pois passo semanas sem passar em portagens
    Agora vem a escolha da cor e dos extras (poucos pq a margem é quase zero)
    Granda pinta!

    Un DB era porreiro, é um carro muito diferente do que por aqui anda é um tipo de carro que muitos começam a equacionar.

  30. #120
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    Bom isto basicamente deu uma volta das grandes, e estou-me a preparar para deixar os MPV (amen).
    Devo encomendar esta semana o X5 40e, hoje tive a conversar com ex-colega meu e amigo, que tem um de serviço e adora
    Basicamente durante a semana consigo andar em full eléctrico e as idas ao Algarve etc são esporádicas.
    A classe 2 é indiferente pois passo semanas sem passar em portagens
    Agora vem a escolha da cor e dos extras (poucos pq a margem é quase zero)
    A cor é fácil: Azul escuro!

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