[Mercado] Top 10 carros usados mais procurados no mercado nacional (BMW é a mais representada)
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Título: Top 10 carros usados mais procurados no mercado nacional (BMW é a mais representada)

  1. #1
    Piloto de Kart MBC's Avatar
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    Por Defeito Top 10 carros usados mais procurados no mercado nacional (BMW é a mais representada)

    Top 10 dos carros usados mais procurados em Portugal

    Em Portugal a procura de carros usados tem vindo a crescer no último ano, segundo os dados do 1º semestre de 2017 revelados pelo portal Standvirtual. Falamos de um crescimento na casa dos 3% face a igual período do ano transato. Neste capítulo é interessante olhar também os números e perceber as tendências.

    11 de Agosto de 2017, às 17:35


    Em Portugal a procura de carros usados tem vindo a crescer no último ano, segundo os dados do 1º semestre de 2017 revelados pelo portal Standvirtual. Falamos de um crescimento na casa dos 3% face a igual período do ano transato.
    Neste capítulo é interessante olhar também os números e perceber as tendências. A maior fatia de carros à venda no referido site, constituindo 10% do total de veículos, data de 2011. Já o valor médio dos automóveis comercializados é de 15.000€. Na pirâmide de vendas, o veículo mais caro colocado à venda foi um Porsche 918 Spyder, com um preço de 1.590.000€, enquanto no polo oposto o lugar foi ocupado por um Rover 114 com um preço a cifrar-se nos 190€.
    Os modelos mais procurados foram sedan, seguido de carrinhas e dos carros citadinos, respetivamente. Em relação às cores, o cinzento foi a mais pesquisada pelos utilizadores na procura de um carro usado.
    Mas o mais interessante de tudo é percebermos qual o top 10 dos modelos usados mais procurados em Portugal durante os primeiros 6 meses do ano. Conheça a lista percorrendo a galeria acima ou vendo os tópicos em baixo.
    André Duarte
    Fonte: Standvirtual
    Nota: A lista apresentada tem em conta apenas os modelos, independentemente da sua geração, ano ou nível de equipamento, sendo as fotos por isso apenas ilustrativas dos modelos em causa.


    10º BMW 118





    9º Audi A3





    8º BMW 320 Touring





    7º Volkswagen Golf





    6º Seat Ibiza





    5º BMW 520





    4º smart fortwo





    3º Audi A4 Avant





    2º Mercedes C220





    1º BMW 320




    http://www.sapo.pt/noticias/motores/...8514ad56569ea6



  2. #2
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    O pessoal anda cheio de pastel

    Eu a procurar também só procuro de Porsche para cima

  3. #3
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    Nº 10, o carro dos "Vá lá, vá lá, eu quero um BMW à força mesmo sem ter dinheiro para um a sério!!!"



    EDIT:

    O 118 é um BMW como qualquer outro e é uma excelente opção para quem procura um BMW económico, não porque não pode pagar mais mas porque lhe enche todas as medidas e o deixa feliz.
    Última edição por CarlosAndrade : 12-08-17 às 23:59:40

  4. #4
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    É natural, quando não se tem dinheiro para um novo
    Já agora, podiam ter colocado as imagens dos modelos, de facto, mais procurados. Muitos desses são modelos recém chegados ao mercado, e a maior procura refere-se a modelos mais antigos (como o C220 da imagem).

  5. #5
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    As imagens dos artigos sao esquisitas. Então um artigo sobre usados e metem os facelift 2017? Então o IBIZA é escandaloso.

  6. #6
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    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
    Nº 10, o carro dos "Vá lá, vá lá, eu quero um BMW à força mesmo sem ter dinheiro para um a sério!!!"

    Podes explicar porque é que um 118 não é um BMW a sério?

  7. #7
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    Já vi que sou o típico tuga, eu o ano passado andei a ver carros e pesquisei 3 dessa lista: o S1, o A3 e o Classe C (coupé), depois o que comprei não tem nada a ver mas pronto...

  8. #8
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    Citação Originalmente Colocado por MBC Ver Post
    Podes explicar porque é que um 118 não é um BMW a sério?
    BMW's de 116 cavalos com estofos de tecido não metem medo a ninguém.

    BMW para mim tem de estar a um nível digo de uma marca premium. Para coisas básicas vou ver os Sanderos e os Dusters, certamente não passo no stand da BMW.

    Claro que isso sou eu. Para outros não importa o quão básico é o interior com o look mais "I can't really afford this" desde que possa dizer aos amigos que tem um "Bê Éme"

    Mas MBC, espero que esse BMW que conduzes de forma tão badass como contas seja mais que um 118.

  9. #9
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    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
    BMW's de 116 cavalos com estofos de tecido não metem medo a ninguém.

    BMW para mim tem de estar a um nível digo de uma marca premium. Para coisas básicas vou ver os Sanderos e os Dusters, certamente não passo no stand da BMW.

    Claro que isso sou eu. Para outros não importa o quão básico é o interior com o look mais "I can't really afford this" desde que possa dizer aos amigos que tem um "Bê Éme"

    Mas MBC, espero que esse BMW que conduzes de forma tão badass como contas seja mais que um 118.
    Um S1 é muito mais do que cavalos, é uma obra de tecnologia, olhar para um de forma tão simplista e compara-lo a um dacia é típico de quem não percebe nada acerca do que um S1 é no seu todo e até mesmo no que são carros no geral. Custa mais e exige mais engenharia e i&d só o chassis e transmissão de um S1 do que qqr dacia inteiro

    PS. Mas lá está, essa simples curiosidade e interesse acerca daquilo que os outros conduzem e a forma como se sobrepoe à própria vida revela muito acerca de certos indivíduos
    Última edição por MBC : 12-08-17 às 16:46:59

  10. #10
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    Eu interpreto diferente. As pessoas querem ter a sua opinião da gama premium e faz sentido procurar usado.

    Para mim é muito mais estranho pessoas que me dizem nunca terem alugado carros apenas para ver se ha diferenças.

  11. #11
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    Incrível é como aparece um quadriciclo em quarto lugar.

  12. #12
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    esta Lista está Viciada na selecção de top 10 usados...

  13. #13
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    Citação Originalmente Colocado por MBC Ver Post
    Um S1 é muito mais do que cavalos, é uma obra de tecnologia, olhar para um de forma tão simplista e compara-lo a um dacia é típico de quem não percebe nada acerca do que um S1 é no seu todo e até mesmo no que são carros no geral. Custa mais e exige mais engenharia e i&d só o chassis e transmissão de um S1 do que qqr dacia inteiro

    PS. Mas lá está, essa simples curiosidade e interesse acerca daquilo que os outros conduzem e a forma como se sobrepoe à própria vida revela muito acerca de certos indivíduos
    Que engraçadinho este post.

    Tentativa de descredibilização do user - Check!

    Ofendida facilmente pela piada do 118 - Check!

    Obra de tecnologia? É o raio de um hatchback de 30 mil euros, não é um Bugatti Veyron. Da próxima manda-me um press release da BMW já que é para falar de forma tão elogiadora de um produto. Até parece que está milhas à frente da concorrência.

    Não comparei a um Dacia mas não percebeste e eu tenho mais que faça por isso vamos passar à frente.

    Quanto a esse PS, hilariante vindo de ti essa tentativa de ocupar o nível superior de moralidade na conversa quando gozas, ridicularizas e ofendes os donos de SUV's constantemente.

    Para finalizar e de forma séria, espero mesmo que tenhas qualquer coisinha melhor que um 118.

    E não, não levo a sério um 118.

  14. #14
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    Citação Originalmente Colocado por Obtuso Ver Post
    Incrível é como aparece um quadriciclo em quarto lugar.
    Acredita que nem tinha reparado nele quando vi a lista , só fui atrás por causa deste comentário

  15. #15
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    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
    BMW's de 116 cavalos com estofos de tecido não metem medo a ninguém.

    BMW para mim tem de estar a um nível digo de uma marca premium. Para coisas básicas vou ver os Sanderos e os Dusters, certamente não passo no stand da BMW.

    Claro que isso sou eu. Para outros não importa o quão básico é o interior com o look mais "I can't really afford this" desde que possa dizer aos amigos que tem um "Bê Éme"

    Mas MBC, espero que esse BMW que conduzes de forma tão badass como contas seja mais que um 118.
    Esse não é de longe o pior e o 118d não tem nada haver em termos de andamento com o 116D , o 118 é bastante mais despachado.

    Para mim , só não considero um Bmw o S2 Active tourer de TRAÇÃO Á FRENTE , nem sei onde estavam com a cabeça , para fazer um ''monovolume'' daqueles

    Já vi muitos ao vivo e o Look exterior na minha opinião deixa muito a desejar

  16. #16
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    Por Defeito

    Citação Originalmente Colocado por KnowledgeUnlock Ver Post
    Para mim , só não considero um Bmw o S2 Active tourer de TRAÇÃO Á FRENTE , nem sei onde estavam com a cabeça , para fazer um ''monovolume'' daqueles
    "Prepara-te" que o tempo do S1 com tração traseira está quase a acabar.

    Embora 98% das pessoas que o compram não devem ter isso em conta sequer.

  17. #17
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    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
    Que engraçadinho este post.

    Tentativa de descredibilização do user - Check!

    Ofendida facilmente pela piada do 118 - Check!

    Obra de tecnologia? É o raio de um hatchback de 30 mil euros, não é um Bugatti Veyron. Da próxima manda-me um press release da BMW já que é para falar de forma tão elogiadora de um produto. Até parece que está milhas à frente da concorrência.

    Não comparei a um Dacia mas não percebeste e eu tenho mais que faça por isso vamos passar à frente.

    Quanto a esse PS, hilariante vindo de ti essa tentativa de ocupar o nível superior de moralidade na conversa quando gozas, ridicularizas e ofendes os donos de SUV's constantemente.

    Para finalizar e de forma séria, espero mesmo que tenhas qualquer coisinha melhor que um 118.

    E não, não levo a sério um 118.
    Com comentários destes nem é necessário esforço o que me deixa descansada, não é preciso que ninguém te tente descredibilizar, tu fazes esse trabalho pelos outros

    Essa tua extrema preocupação acerca daquilo que os outros têm na garagem revela muito acerca de ti e o mais cómico mesmo é dizeres que é algo sério Mas acredito que para ti seja mesmo sério, como para muitos tugas, a vida dos outros são o que fazem girar o teu mundo

  18. #18
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    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
    BMW's de 116 cavalos com estofos de tecido não metem medo a ninguém.

    BMW para mim tem de estar a um nível digo de uma marca premium. Para coisas básicas vou ver os Sanderos e os Dusters, certamente não passo no stand da BMW.

    Claro que isso sou eu. Para outros não importa o quão básico é o interior com o look mais "I can't really afford this" desde que possa dizer aos amigos que tem um "Bê Éme"

    Mas MBC, espero que esse BMW que conduzes de forma tão badass como contas seja mais que um 118.










    hehehe

  19. #19
    Piloto de Kart KnowledgeUnlock's Avatar
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    Citação Originalmente Colocado por JoelM Ver Post
    "Prepara-te" que o tempo do S1 com tração traseira está quase a acabar.

    Embora 98% das pessoas que o compram não devem ter isso em conta sequer.
    Pois infelizmente já tinha conhecimento disso

  20. #20
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    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
    Nº 10, o carro dos "Vá lá, vá lá, eu quero um BMW à força mesmo sem ter dinheiro para um a sério!!!"

    Alguém te obrigou a comprar um? Ou o dinheiro dos outros faz-te comichão?

    Esta mania do tuga se meter na vida dos outros já está fora de moda....

  21. #21
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    E pronto, este tópico que tinha tudo para ser porreiro a discutir negócios de automóveis, daqui a nada tem 10 páginas cheias de nada graças à brigada das ventoinhas, e anti-ventoinhas

    Em todo o caso, é graças a tabelas destas que se eu tivesse um negócio de carros, se calhar preferia vender Dacias e Fiats do que BMWs ou Mercedes, pelo menos era quase certinho que quem lá fosse ver ia realmente comprar

  22. #22
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    Em todo o caso, é engraçado que o mais procurado dos S1 é o 118 (quando deveria ser o 120), mas o que mais se vende é o 116.
    Engraçado que o patinho feito S2 AT e GT, aquele que "nem é um BMW de verdade" é só dos modelos mais vendidos.

    Claro que situações como por as corrente à frente "porque os outros também põem", para a BMW vai ser sempre mais importante do que os românticos que dizem "6 em linha é que é!".

  23. #23
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    Citação Originalmente Colocado por mbc Ver Post
    com comentários destes nem é necessário esforço o que me deixa descansada, não é preciso que ninguém te tente descredibilizar, tu fazes esse trabalho pelos outros[:d]

    essa tua extrema preocupação acerca daquilo que os outros têm na garagem revela muito acerca de ti e o mais cómico mesmo é dizeres que é algo sério[:d] mas acredito que para ti seja mesmo sério, como para muitos tugas, a vida dos outros são o que fazem girar o teu mundo[:d]
    KO

    Última edição por homemmoderno : 12-08-17 às 21:42:01

  24. #24
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    Sou o único a pensar que esta a ser uma boa reunião de clones....?

  25. #25
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    Citação Originalmente Colocado por brunomeleiro Ver Post
    Em todo o caso, é engraçado que o mais procurado dos S1 é o 118 (quando deveria ser o 120), mas o que mais se vende é o 116.
    Engraçado que o patinho feito S2 AT e GT, aquele que "nem é um BMW de verdade" é só dos modelos mais vendidos.

    Claro que situações como por as corrente à frente "porque os outros também põem", para a BMW vai ser sempre mais importante do que os românticos que dizem "6 em linha é que é!".
    Claro que ninguém pode dizer que se compra tais carros somente pela marca que outra coisa porque... São obras tecnológicas.

    Esta necessidade de fazer produtos mais do que são, só mostra a insegurança das pessoas em relação aos mesmos, segmento C Premium têm mais qualidade que os restantes C nem ninguém diz o contrário, contudo a sua compra é imensamente motivada pelo símbolo e possibilidade de por pouco mais que um Golf terem um Mercedes ou BMW. Mal disto? Nenhum, já quem não admite isto e fica melidrando é quem mais mete tal realidade em prática.

  26. #26
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    Este forum não muda

    Mas, é pá, bendita BMW, bem ou mal, mas falam sempre...

  27. #27
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    Citação Originalmente Colocado por CarlosAndrade Ver Post
    BMW's de 116 cavalos com estofos de tecido não metem medo a ninguém.

    BMW para mim tem de estar a um nível digo de uma marca premium. Para coisas básicas vou ver os Sanderos e os Dusters, certamente não passo no stand da BMW.

    Claro que isso sou eu. Para outros não importa o quão básico é o interior com o look mais "I can't really afford this" desde que possa dizer aos amigos que tem um "Bê Éme"

    Mas MBC, espero que esse BMW que conduzes de forma tão badass como contas seja mais que um 118.
    Olha eu conduzi um A4 B8 2.0 TDI 136cv e devia ser a base de gama, então, os bancos eram miseráveis, sem apoio nenhum, mas enfim mesmo na base de gama dá para ver que é um AUDI e que é bom para quem o aprecia, que não é o meu caso. Falo da envolvência, insonorização, interior estilo cockpit, condução muito directa, etc.

    Estou convicto que um BMW mesmo que de 90 ou 116cv seja suficiente para se ter noção de alguns ares da essência da marca.

  28. #28
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    Citação Originalmente Colocado por JoelM Ver Post
    "Prepara-te" que o tempo do S1 com tração traseira está quase a acabar.

    Embora 98% das pessoas que o compram não devem ter isso em conta sequer.
    Esses 98 % embram-se quando querem arrancar de marcha atrás numa rampa inclinada em terra batida

  29. #29
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    Ó CarlosAndrade, estás tramado pá É que tenhas ou não tenhas razão no que dizes, fales por experiência própria ou em nome de uma folha de equipamento do configurador BMW, a verdade é que já devias saber que num fórum destes não te podes meter a falar mal das marcas premium, porque descamba logo.

  30. #30
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    Citação Originalmente Colocado por BedfordFan Ver Post
    De um 118?

    Peço que me internem se algum dia gastar o meu dinheiro num carro assim.

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