Peugeot 3008 II (2016)
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Título: Peugeot 3008 II (2016)

  1. #1
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    Por Defeito Peugeot 3008 II (2016)

    Informação da revista francesa AutoPlus:

    Lançamento - fim de 2015
    Motorizações:
    • 110 a 165cv (Gasolina)
    • 100 a 180 (Diesel)
    • Hybrid-4 Plug-in

    Preços a partir de 23 000€ (previsão da AutoPlus)









    Última edição por reckoner00 : 02-09-14 às 21:00:09


  2. #2
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    Muito agressivo e elegante nas linhas, forte tendência para encurtar a linha do tejadilho, um 2008 à escala com forte influência do actual 308.


  3. #3
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    Por Defeito

    [Rendering] - Peugeot 3008





  4. #4
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    Peugeot 3008 Dicembre, cambio di rotta per la crossover media

    "Nonostante le sue linee non abbiano messo d'accordo tutti, la Peugeot 3008 attuale è stata un indubbio successo commerciale. Ora, dopo aver onestamente svolto il suo servizio per sette anni, anche per la crossover francese è arrivato il momento del ricambio generazionale. Che porterà con sé un ripensamento globale, chiaramente sottolineato dal cambio di rotta dello stile.

    Tratti da 2008. Quella che la Peugeot sta per mettere in atto con la nuova 3008, è un'operazione che ha un interessante punto di contatto con il progetto della Renault Kadjar: prendere un modello di grandissimo successo, come è stata la Captur, e replicarne la formula stilistica su scala diversa. È proprio così che anche la 3008 si avvicinerà molto alla 2008, in termini di linguaggio stilistico.

    Look deciso, piattaforma modulare. Attesa alla fine del 2015, la nuova proposta di Sochaux raggiungerà i mercati all'inizio dell'anno venturo. Il design sarà più "mascolino" e chiaramente orientato all'universo off-road rispetto alla versione attuale, che invece si colloca più vicino al segmento delle Mpv. Anche la piattaforma - la nuova modulare Emp2, già introdotta dalla 308 - sarà completamente nuova.

    Anche col tre cilindri turbo.
    Per quello che riguarda la gamma, sono attualmente sul campo varie ipotesi: oltre ai PureTech turbo benzina (anche a tre cilindri) e ai nuovi diesel BlueHDi, tutti abbinati alla trazione anteriore, esiste la possibilità che l'offerta comprenda ancora una variante ibrida.

    Le ipotesi sull'ibrido.
    E se da un lato c'è in ballo il diesel-elettrico Hybrid4, con il motore a zero emissioni montato sull'asse posteriore, non va scartata d'altra parte l'ipotesi di un nuovo ibrido plug-in, su cui Peugeot è attualmente al lavoro, come anticipato nei mesi scorsi dal numero uno del marchio Maxime Picat, nel corso di una nostra intervista.

    La derivata Opel. Va ricordato, peraltro, che sulla base degli accordi tuttora vigenti tra General Motors e Psa, il progetto della nuova 3008 dovrebbe dare vita a un modello Opel (oltre che a una Citroën), sempre prodotto a Sochaux su piattaforma francese. Questa nuova crossover, sostituta dell'attuale Antara, dovrebbe essere presentata nel corso del 2016." Em Peugeot 3008 - Dicembre, Cambio Di Rotta Per La Crossover Media - Quattroruote

  5. #5
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    Frente do Cascais e traseira do audi

  6. #6
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    Mais um rendering




  7. #7
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  8. #8
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    Um 308 de saltos altos.

    Pelo que vejo, para mim, "não cheira, nem fede"!

  9. #9
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  10. #10
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    Belas manobras. Parece um bocado matacão e com um formato demasiado próximo a todos os outros SUV's do segmento , mas isso ainda deve estar cheio de enchumaços debaixo daquela camuflagem.

    Ainda não percebi é porque a marca está a largar o esquema das escovas do parabrisas em "borboleta".

  11. #11
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    Citação Originalmente Colocado por Edge Ver Post
    Belas manobras. Parece um bocado matacão e com um formato demasiado próximo a todos os outros SUV's do segmento , mas isso ainda deve estar cheio de enchumaços debaixo daquela camuflagem.

    Ainda não percebi é porque a marca está a largar o esquema das escovas do parabrisas em "borboleta".
    Parece estar rebaixado, pelo menos a distância ao solo parece demasiado baixa para um SUV. Provavelmente a versão final será um pouco mais elevada.

  12. #12
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  13. #13
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  14. #14
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    Este é um daqueles casos em que não aborrece mesmo nada irem atrás de soluções mais convencionais, no que toca a tipologias e volumes.
    Já que o actual 3008, percebeu-se que foi uma adaptação apressada para não perder a febre dos crossovers, dando origem a um MPV de saltos altos, muito mal amanhado.
    Pelo menos a próxima geração assume-se como o hatchback, clássico 2 volumes, de saltos altos que define o segmento.

  15. #15
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  16. #16
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  17. #17
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    A versão final será apresentada em Genebra em Março?

  18. #18
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  19. #19
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    Tem o capot bastante alto, será também Classe 2 nas portagens como o Kadjar?

  20. #20
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    No futuro todos os carros vão ser classe 2, vai ser uma mina para as concessionárias.

  21. #21
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    Citação Originalmente Colocado por vsr200 Ver Post
    No futuro todos os carros vão ser classe 2, vai ser uma mina para as concessionárias.
    Assim as marcas deixam de vender os carros que são Classe 2 no nosso país, quem fica a perder são os consumidores, como quase sempre.

  22. #22
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  23. #23
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    A grelha deverá ser na linha do 2008 com o restyling.

  24. #24
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    Citação Originalmente Colocado por Fabulous Ver Post
    A grelha deverá ser na linha do 2008 com o restyling.
    Parece que sim, Benz style portanto.

    Se se confirmam estas img é pena perder as luzes traseiras em boomerang com as 3 linhas verticais de luz que já é imagem de marca. E aquela faixa preta atrás... não sei não

    Continua um bocado pesadão em termos visuais. Gostei mais da versão a vermelho

  25. #25
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    Citação Originalmente Colocado por ARMIC Ver Post
    Parece que sim, Benz style portanto.

    Se se confirmam estas img é pena perder as luzes traseiras em boomerang com as 3 linhas verticais de luz que já é imagem de marca. E aquela faixa preta atrás... não sei não

    Continua um bocado pesadão em termos visuais. Gostei mais da versão a vermelho
    É isso que vende hoje em dia, principalmente no segmento dos SUV, uma imagem imponência misturada com algum dinamismo/desportivismo.

  26. #26
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  27. #27
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    Ta mais interessante ("TT") q o atual mas propositadamente distante da modernidade perfeita dum KA DE JAR :P

    (sim o Captur e Kadjar e Cactus e Juke, por ex., estão perfeitos, nada a ver com as frentes (grelhas) fúteis, anacrónicas e disléxicas dos concorrentes Mazdas ou Ford :P)
    Última edição por avantime1panoramix1 : 23-03-16 às 00:03:09

  28. #28
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    Esse castanho é a versão final? Já há preços?

  29. #29
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    Gostei bastante da dianteira, especialmente da nova grelha.
    Já a traseira, ficaria melhor sem aquela faixa preta.

  30. #30
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    Citação Originalmente Colocado por oversaturn Ver Post
    Gostei bastante da dianteira, especialmente da nova grelha.
    Já a traseira, ficaria melhor sem aquela faixa preta.
    Ainda bem que os gostos são diferentes ou o mundo caía para um dos lados!

    Não aprecio aquela grelha "empurrada" para dentro, nem a faixa preta, mas no resto não me parece mal.

    Venha depressa para agitar mais o segmento que precisa de mais novidades e diversificação de oferta!

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