Para quando o motor TSI 140cv no Jetta e Passat???
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Título: Para quando o motor TSI 140cv no Jetta e Passat???

  1. #1
    Piloto de Provas de Perícia
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    Por Defeito Para quando o motor TSI 140cv no Jetta e Passat???

    Boas. Acho caricato aquilo q a WV anda a fazer, se n veja-mos: Lança 1 motor a gasolina de 140 cv q e so 2000 euros mais caro q o FSI de 90 cv e 2500 euros mais barato q o mais pequeno disel (105 cv) do grupo. Tudo isto serve para democratizar os combustiveis mas tb para criar a desvalorização de quem adquiriu, ate a pouco tempo, outros motores, a preços bem mais elevados.
    Tive a ver q la fora (Espanha nomeadamente), o motor em questao (TSI 140 cv) tb e vendido nos modelos Jetta e Passat (custa praticamente o mesmo q com o motor 105 cv), mas em Portugal isso ja n acontece. Pergunto porque???
    Tenho a impressao q a VW Portuguesa esta a cometer demasiados erros, principalmente nas escolhas e orientações q faz para o mercado nacional. Isso so projudica os Portugueses, q compram mais caro e com motores inferiores. O q acham???


  2. #2
    Piloto de Troféu Rudzer's Avatar
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    Por Defeito

    na Espanha já há Jetta e Passat com 1.4 FSI? desconhecia tal facto

    Edit: Disse espanha mas também podia ter dito europa em geral

  3. #3
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    Não vi nada disponivel para o Passat com o 1.4 TSI, no configurador da VW Espanhola.

  4. #4
    Piloto de Troféu Rudzer's Avatar
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    Exacto fiz o mesmo e não encontrei nada de FSI no Jetta....


  5. #5
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    Não tenho conhecimento de Passats 1.4 TSI.

  6. #6
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    citação:Originalmente colocada por KarmaCop213

    Não tenho conhecimento de Passats 1.4 TSI.
    Mas era uma excelente ideia...o problema é o status, ou melhor, a cagança da SIVA.
    Se eles pedirem, a VW dá.

  7. #7
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    Pois e, de facto so ha o TSI no Jetta. Mas por acaso ate era uma boa opcao, tb pro Passat. Sempre e melhorzinho q o FSI 1.6 de 115 cv q els tem a venda. Ca em Portugal e q nem ve-los. Quando for levar o meu Polo a revisao vou fazer questao de lhes perguntar o porquê de muita coisa q a SIVA tem feito. E se eles fossem um pouco intelegentes, tratavam de fazer uns inqueritos, ou ate mesmo umas consultazinhas a uns forum's...q todos nos conhece-mos.

  8. #8
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    sou grande simpatizante da VW, mas sou obrigado q concordar qu a SIVA desempenha um trabalho muito deficiente... a diversos niveis, começando pelo tema do topico (a não importação do jetta tsi, pois do passat nao tenho conhecimento) até á ''pré-definição'' dos carros que importam, usando o meu exemplo concreto: ao encomendar o meu golf 1.4 tsi 140 disseram me que se quisesse a versão confortline de 5 portas a entrega era quase imediata, se fosse tres portas, podia ser que com um pouco de sorte a siva tivesse importado alguns, ou seja, com sorte um mes, se quisesse personalizar um pouco mais o carro, por exemplo pedir uma versão sport (que a siva nao importa para nao canibalizar a venda do GT), ou pedir umas jantes estoril, a espera ja disparava para os 4 meses!!!! parece-me ridicula esta ''quase imposiçao'' que se faz a clientes de uma marca que se assume como uma das mais caras do segmento. Tenho a certeza de que se generalizassem um pouco mais as importaçoes não iam ''despachar'' menos carros ate pelo contrario, o cliente sairia mais satisfeito! peço desculpa pelo testamento, mas pareceu-me o topico mais adequado para expressar esta opiniao! cumps

  9. #9
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    Achava bem era um A3 1.4 TFSI. [^]

  10. #10
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    TSI , TFSI , FSI... dass.. é só siglas do status.. quem tem um Passat 1.6 é considerado um "desadequado" do mercado portugues.. mas se tiver uma sigla da moda tipo TSI já é um gajo com bom gosto e tal....[:I]

  11. #11
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    nao considero ''siglas do status'' simplesmente definem tecnologias!
    fsi- injecçao directa a gasolina
    tfsi- injecçao directa com turbo
    tsi- injecçao directa com compressor e turbo!

  12. #12
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    citação:Originalmente colocada por NPereira

    Pois e, de facto so ha o TSI no Jetta. Mas por acaso ate era uma boa opcao, tb pro Passat. Sempre e melhorzinho q o FSI 1.6 de 115 cv q els tem a venda. Ca em Portugal e q nem ve-los. Quando for levar o meu Polo a revisao vou fazer questao de lhes perguntar o porquê de muita coisa q a SIVA tem feito. E se eles fossem um pouco intelegentes, tratavam de fazer uns inqueritos, ou ate mesmo umas consultazinhas a uns forum's...q todos nos conhece-mos.
    Na espanha não encontrei TSI nenhum para o Jetta...


    TSI+Jetta era uma excelente combo IMHO

  13. #13
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    citação:Originalmente colocada por paulinhuu

    TSI , TFSI , FSI... dass.. é só siglas do status.. quem tem um Passat 1.6 é considerado um "desadequado" do mercado portugues.. mas se tiver uma sigla da moda tipo TSI já é um gajo com bom gosto e tal....[:I]
    UIii passas MESMO MESMO ao lado da coisa...

    vou-te fazer um desenho -> 1.4 TSI = maiores potencias com consumos comedidos (para a performance) = menor cc = menor IA = mais barato

    Para a proxima vez pensa no que escreves :D:D

  14. #14
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    No Touran já há o 1.4 por isso deve estar para breve a inclusão noutros modelos.

    Estupidez é o Polo GTI com motor 1.8. (se calhar é pq o 1.4 cabe mas não sei!)

  15. #15
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    concordo é uma estupidez o polo trazer o 1.8!! o motor é arcaico e vai tornar-se obsuleto rapidamente!! deve ter sido a forma que encontraram de despachar os exacedentes de produçao! nao assentava melhor o motor do golf gt??

  16. #16
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    Opá eu sei muito bem o que quer dizer os TSI e TFSI... eu só imbirrei com isto , porque muitos não gostam das silgas do status d VAG.. tais como o TDI por ex... mas akilo que eu disse.. não era propriamente a criticar pa :D:D:D

  17. #17
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    citação:Originalmente colocada por Rudzer

    citação:Originalmente colocada por paulinhuu

    TSI , TFSI , FSI... dass.. é só siglas do status.. quem tem um Passat 1.6 é considerado um "desadequado" do mercado portugues.. mas se tiver uma sigla da moda tipo TSI já é um gajo com bom gosto e tal....[:I]
    UIii passas MESMO MESMO ao lado da coisa...

    vou-te fazer um desenho -> 1.4 TSI = maiores potencias com consumos comedidos (para a performance) = menor cc = menor IA = mais barato

    Para a proxima vez pensa no que escreves :D:D
    Agora é a minha vez : E fiabilidade ?? estaremos cá para ver...

  18. #18
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    Vais ao configurador do site de espanha e aparece-te a opcao nas motorizacoesb (acho q e a ultima).



    citação:Originalmente colocada por Rudzer

    citação:Originalmente colocada por NPereira

    Pois e, de facto so ha o TSI no Jetta. Mas por acaso ate era uma boa opcao, tb pro Passat. Sempre e melhorzinho q o FSI 1.6 de 115 cv q els tem a venda. Ca em Portugal e q nem ve-los. Quando for levar o meu Polo a revisao vou fazer questao de lhes perguntar o porquê de muita coisa q a SIVA tem feito. E se eles fossem um pouco intelegentes, tratavam de fazer uns inqueritos, ou ate mesmo umas consultazinhas a uns forum's...q todos nos conhece-mos.
    Na espanha não encontrei TSI nenhum para o Jetta...


    TSI+Jetta era uma excelente combo IMHO

  19. #19
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    Um motor de "apenas" 1.400 cm3 num Passat [?]

    È melhor sonharem, mas sonharem muito...

  20. #20
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    Concordo totalmente...parece-me q esta um pouco nas maos dos clientes saber impor os seus gostos/desejos contrapondo referenciando a concorrencia (com preços e qualidade igual ou superior). A SIVA tem q saber q hoje quem compra carro, ja vai com uma ideia muito concreta do q quer (e q sabe q existe nos mercados), e n e propriamente um ignorante. Eu vejo por mim: pretendo trocar de carro num praso inferior a 1 ano, e desejo um Jetta ou um Golf Variant (a sair em Março), bem equipado. E serei bastante selectivo nas motorizacoes, mesmo q tenha q esperar os 4 meses. Eu espero, mas eles tb so recebem o dinheiro no fim desse praso.



    citação:Originalmente colocada por Andre18

    sou grande simpatizante da VW, mas sou obrigado q concordar qu a SIVA desempenha um trabalho muito deficiente... a diversos niveis, começando pelo tema do topico (a não importação do jetta tsi, pois do passat nao tenho conhecimento) até á ''pré-definição'' dos carros que importam, usando o meu exemplo concreto: ao encomendar o meu golf 1.4 tsi 140 disseram me que se quisesse a versão confortline de 5 portas a entrega era quase imediata, se fosse tres portas, podia ser que com um pouco de sorte a siva tivesse importado alguns, ou seja, com sorte um mes, se quisesse personalizar um pouco mais o carro, por exemplo pedir uma versão sport (que a siva nao importa para nao canibalizar a venda do GT), ou pedir umas jantes estoril, a espera ja disparava para os 4 meses!!!! parece-me ridicula esta ''quase imposiçao'' que se faz a clientes de uma marca que se assume como uma das mais caras do segmento. Tenho a certeza de que se generalizassem um pouco mais as importaçoes não iam ''despachar'' menos carros ate pelo contrario, o cliente sairia mais satisfeito! peço desculpa pelo testamento, mas pareceu-me o topico mais adequado para expressar esta opiniao! cumps

  21. #21
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    Os cavalos não são tudo, a cilindrada tb conta e muito.

    Pq acham que o Golf IV nunca teve o 1.4 100cv presente no Polo? Porque a baixas rotações era muito fraco, só resultava em carros mais leves... e mesmo assim...

  22. #22
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    citação:Originalmente colocada por Bolide

    Os cavalos não são tudo, a cilindrada tb conta e muito.

    Pq acham que o Golf IV nunca teve o 1.4 100cv presente no Polo? Porque a baixas rotações era muito fraco, só resultava em carros mais leves... e mesmo assim...
    x2...

  23. #23
    GJP
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    citação:Originalmente colocada por paulinhuu

    citação:Originalmente colocada por Rudzer

    citação:Originalmente colocada por paulinhuu

    TSI , TFSI , FSI... dass.. é só siglas do status.. quem tem um Passat 1.6 é considerado um "desadequado" do mercado portugues.. mas se tiver uma sigla da moda tipo TSI já é um gajo com bom gosto e tal....[:I]
    UIii passas MESMO MESMO ao lado da coisa...

    vou-te fazer um desenho -> 1.4 TSI = maiores potencias com consumos comedidos (para a performance) = menor cc = menor IA = mais barato

    Para a proxima vez pensa no que escreves :D:D
    Agora é a minha vez : E fiabilidade ?? estaremos cá para ver...

    é tipo os 1.4D psa...


    esta foi so pa picar! 1.4 tsi no passat n m parece! 1.6 tal x

  24. #24
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    citação:Originalmente colocada por Bolide

    Os cavalos não são tudo, a cilindrada tb conta e muito.

    Pq acham que o Golf IV nunca teve o 1.4 100cv presente no Polo? Porque a baixas rotações era muito fraco, só resultava em carros mais leves... e mesmo assim...
    O compressor presente no 1.4 TSI permite que o motor tenha muita força mesmo a baixas rotações.

  25. #25
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    citação:Originalmente colocada por NPereira

    Concordo totalmente...parece-me q esta um pouco nas maos dos clientes saber impor os seus gostos/desejos contrapondo referenciando a concorrencia (com preços e qualidade igual ou superior). A SIVA tem q saber q hoje quem compra carro, ja vai com uma ideia muito concreta do q quer (e q sabe q existe nos mercados), e n e propriamente um ignorante. Eu vejo por mim: pretendo trocar de carro num praso inferior a 1 ano, e desejo um Jetta ou um Golf Variant (a sair em Março), bem equipado. E serei bastante selectivo nas motorizacoes, mesmo q tenha q esperar os 4 meses. Eu espero, mas eles tb so recebem o dinheiro no fim desse praso.



    citação:Originalmente colocada por Andre18

    sou grande simpatizante da VW, mas sou obrigado q concordar qu a SIVA desempenha um trabalho muito deficiente... a diversos niveis, começando pelo tema do topico (a não importação do jetta tsi, pois do passat nao tenho conhecimento) até á ''pré-definição'' dos carros que importam, usando o meu exemplo concreto: ao encomendar o meu golf 1.4 tsi 140 disseram me que se quisesse a versão confortline de 5 portas a entrega era quase imediata, se fosse tres portas, podia ser que com um pouco de sorte a siva tivesse importado alguns, ou seja, com sorte um mes, se quisesse personalizar um pouco mais o carro, por exemplo pedir uma versão sport (que a siva nao importa para nao canibalizar a venda do GT), ou pedir umas jantes estoril, a espera ja disparava para os 4 meses!!!! parece-me ridicula esta ''quase imposiçao'' que se faz a clientes de uma marca que se assume como uma das mais caras do segmento. Tenho a certeza de que se generalizassem um pouco mais as importaçoes não iam ''despachar'' menos carros ate pelo contrario, o cliente sairia mais satisfeito! peço desculpa pelo testamento, mas pareceu-me o topico mais adequado para expressar esta opiniao! cumps
    Acho muito bem que assim se faça! sempre que compramos carros ca em casa fazemos assim, mas desta vez foi diferente uma vez que eu nao tinha carro, pelo que havia interesse em obte-lo o mais depressa possivel. Mas entrando no campo das encomendas surge outra questao, que se prende com o facto de, em portugal, a espera por veiculos importados pela SIVA personalizados chegar aos 4 meses (foi quanto esperei pela golf para a minha mae) enquanto que noutros paises nao chega aos dois meses! Não tenho conhecimento de causa para falar de outras marcas, tirando a mercedes em que esperei 6 meses por um E, mas apenas devido ao facto de ter pedido command+gps+tv+dvd que so estava disponivel a aprtir do primeiro trimestre de 2003 e o carro chegou a 30/3/03 pelo k nao tnh qualquer razao d queixa. O que me leva a crer cada vez mais que a Siva é mesmo um maus importador! cumps e mais uma vez desculpem o testamento!

  26. #26
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    e pq não um passat 1.4 Tdi 80cv?

    sim 80cv+ os escondidos.

  27. #27
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    T S I

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  28. #28
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    citação:Originalmente colocada por paulinhuu

    citação:Originalmente colocada por Rudzer

    citação:Originalmente colocada por paulinhuu

    TSI , TFSI , FSI... dass.. é só siglas do status.. quem tem um Passat 1.6 é considerado um "desadequado" do mercado portugues.. mas se tiver uma sigla da moda tipo TSI já é um gajo com bom gosto e tal....[:I]
    UIii passas MESMO MESMO ao lado da coisa...

    vou-te fazer um desenho -> 1.4 TSI = maiores potencias com consumos comedidos (para a performance) = menor cc = menor IA = mais barato

    Para a proxima vez pensa no que escreves :D:D
    Agora é a minha vez : E fiabilidade ?? estaremos cá para ver...
    vindo de um fanatico da Citroen isso é ironico [|)]

  29. #29
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    citação:Originalmente colocada por Daniel Matias

    e pq não um passat 1.4 Tdi 80cv?

    sim 80cv+ os escondidos.
    es tão engraçado... :D Quando é a tua proxima actuação no circo? Talvez lá passe para ver a tua performance :D

    Irreligious - o ironico é que quando outras marcas começarem a lançar as suas respostas ao TSI os argumentos aqui usados por muitos vão todos com o vento [**]

  30. #30
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    citação:Originalmente colocada por Rudzer

    citação:Originalmente colocada por Daniel Matias

    e pq não um passat 1.4 Tdi 80cv?

    sim 80cv+ os escondidos.
    es tão engraçado... :D Quando é a tua proxima actuação no circo? Talvez lá passe para ver a tua performance :D
    N sei diz-me tu, ai no alentejo é mato

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