novo motor 1.6 120 e 115 cv já esta pronto

[MLK]

Pois é o tão aguardado (até demais) 1.6 multijet 120 cv vai estrear no novo alfa 149 que para além do novo motor traz o que será o estilo de todos os futuros alfas a serem lançados posteriormente.

Esse motor vai ser disponibilizado simultaneamente no Grande Punto passando o mesmo a contar com 5 motorizações a gasoleo.

1.3 multijet 16v 75cv
1.3 multijet 16v 90cv
1.9 multijet 16v 120cv
1.9 multijet 16v 130cv
1.6 multijet 16v 120cv

O preço será entre o 1.3 90cv (18.000) e o 1.9 120 cv (27.000), com jeitinho ainda arranjam uma versão a 22.000 eur já com um nivel de equipamento razoável.

e 3 a gasolina:

1.2 8v 65cv
1.4 8v 75cv
1.4 16v 95cv starjet


Carradas de motores alguns novinhos acabados de sair do forno outros com dois anos e prémiados.

Bem o Grande Punto só com 4 niveis de equipamento (active,dynamic,emotion e sport) em Portugal que em alguns paises tem 5 (active,dynamic,emotion ou eleganza,colection) em que cada nivel de equipamento tem 'n' configurações de cores interiores, exteriores, tecidos,opcionais conforto, funcionalidade, segurança, étc. com a agravante das motorizações bem se pode dizer que já começa a ser complicado qual escolher.

[TubularBells]

Propostas excelentes, só acho estranho haver 1.9 e 1.6 de 120CV, será que não vão terminar com o 1.9 de 120CV para dar lugar ao 1.6?

É que das duas uma, ou o 1.6 é muito caro, e não compensa o menor imposto automóvel, ficando ao preço, ou mais caro que o 1.9, ou o 1.9 será obrigatoriamente mais caro devido ao Imposto superior ao do 1.6. É que em termos de performance, as diferenças não deverão ser muito acentuadas.

[Tó Zé]

Bem....muito bem...mas esse 1.9 de 120 cv vai ficar assim um bocado posto de lado, não?

[Irreligious]

Mas que grande salada, para quê o 1.9 de 120 e de 130 com um 1.6 de 120cv? Metam mas é no GP o 1.9 de 150cv, que o resto é encher chouriços.

Bem metido é 1.2JTD de 75 e 90cv, 1.6 de 120 e 1.9 de 150.

[MLK]

citação:Originalmente colocada por Tubular Bells

Propostas excelentes, só acho estranho haver 1.9 e 1.6 de 120CV, será que não vão terminar com o 1.9 de 120CV para dar lugar ao 1.6?

É que das duas uma, ou o 1.6 é muito caro, e não compensa o menor imposto automóvel, ficando ao preço, ou mais caro que o 1.9, ou o 1.9 será obrigatoriamente mais caro devido ao Imposto superior ao do 1.6. É que em termos de performance, as diferenças não deverão ser muito acentuadas.

Bem realmente as tantas tiram o 1.9 e colocam o 1.6 a um preço mais atractivo, sinceramente não vejo o 1.9 120 cv a vender em Portugal pelo menos num utilitário, agora num compacto premium como o ofutro alfa 149 já devem manter.

[MLK]

citação:Originalmente colocada por Irreligious

Mas que grande salada, para quê o 1.9 de 120 e de 130 com um 1.6 de 120cv? Metam mas é no GP o 1.9 de 150cv, que o resto é encher chouriços.

Bem metido é 1.2JTD de 75 e 90cv, 1.6 de 120 e 1.9 de 150.

O 1.9 de 150cv mas esse não é o que é utilizado nas berlinas tipo o croma e berlinas da alfa?

Esse motor para o Grande Punto é um bocado exagerado não?

Agora pelo que li no jornal que anunciava a vitória do Grande Punto abarth s2000 no rally da europa a FIAT está seriamente a pensar em comercializar versões dessa maquina, mas só para competicões nacionais, olha compras um desses e vais para o rally.
:D

[Irreligious]

citação:Originalmente colocada por MLK

citação:Originalmente colocada por Irreligious

Mas que grande salada, para quê o 1.9 de 120 e de 130 com um 1.6 de 120cv? Metam mas é no GP o 1.9 de 150cv, que o resto é encher chouriços.

Bem metido é 1.2JTD de 75 e 90cv, 1.6 de 120 e 1.9 de 150.

Esse motor para o Grande Punto é um bocado exagerado não?


:D

Não. Se querem que o GP entre no mercado em grande e tenha visibilidade, essa visibilidade obtem-se á custa de versões picantes. E se forem diesel, actualmente tanto melhor. Parece que só a Seat é que não tem complexos em meter um Ibiza cupra TDi de 160cv. Quer dizer, 150cv são um exagero, mas os 180cv do futuro GP 1.6T já não são?

Anda aí muito motorzinho sub aproveitado, ai anda anda...

Muito gostava eu de ver um hipotético comparativo entre:

GP 1.9JTD 150cv/ibiza cupra TDi/Mini Cooper D (2.0d de 163cv)/Clio 2.0DCi 175...

[Braz]

citação:Originalmente colocada por MLK


Agora pelo que li no jornal que anunciava a vitória do Grande Punto abarth s2000 no rally da europa a FIAT está seriamente a pensar em comercializar versões dessa maquina, mas só para competicões nacionais, olha compras um desses e vais para o rally.
:D

Já estava prevsita, quase desde o início uma versão GPunto Abarth com um 1.6 Turbo de 180cv!

citação:Grande Punto Turbo and Abarth
Engines & platform: 1.4 Turbo (120bhp), 1.4 Turbo Sport (150bhp), 1.6
Turbo Abarth (180bhp / 220bhp), 1.9 Multijet Abarth (170bhp), FWD,

[foo]

citação:Originalmente colocada por Irreligious
Muito gostava eu de ver um hipotético comparativo entre:

GP 1.9JTD 150cv/ibiza cupra TDi/Mini Cooper D (2.0d de 163cv)/Clio 2.0DCi 175...

Acho que o Mini não vai ter motores 2.0, perturbava muito o handling do carro. Supostamente o Cooper D deve ser o 1.6 hdi/tdci de 110cvs ou alguma evolução com mais uns quantos.

[crash]

Uma correcção.
O 1.9 Jtd de 120 e 130cv não é 16v, é de 8v.
Só as versões de 140 e 150 são 16v.

O 1.6 JTD acabará por substituir completamente o 1.9 8v JTD.


Tou mais curioso é para ver a nova geração gasolina turbo da fiat.
1.4 com 120 e 150cv. Promete.
Vão ser os pilares do novo Bravo, em conjunto com o 1.6 JTD, que virá com 2 niveis de potência 105 e 120cv

[Thor26]

Eu só posso dizer "venham eles [:X][B)]". Estou mortinho por ver este grupo (grupo Fiat) tão especial com o destaque que merece [^].

[GJP]

é menos sensaqto lançarem o ibiza com 160 do que o GP com 150

[MLK]

citação:Originalmente colocada por c r a s h

Uma correcção.
O 1.9 Jtd de 120 e 130cv não é 16v, é de 8v.
Só as versões de 140 e 150 são 16v.

O 1.6 JTD acabará por substituir completamente o 1.9 8v JTD.


Tou mais curioso é para ver a nova geração gasolina turbo da fiat.
1.4 com 120 e 150cv. Promete.
Vão ser os pilares do novo Bravo, em conjunto com o 1.6 JTD, que virá com 2 niveis de potência 105 e 120cv

Bem me parecia. ;)

[serafas]

citação:Originalmente colocada por MLK

citação:Originalmente colocada por c r a s h

Uma correcção.
O 1.9 Jtd de 120 e 130cv não é 16v, é de 8v.
Só as versões de 140 e 150 são 16v.

O 1.6 JTD acabará por substituir completamente o 1.9 8v JTD.


Tou mais curioso é para ver a nova geração gasolina turbo da fiat.
1.4 com 120 e 150cv. Promete.
Vão ser os pilares do novo Bravo, em conjunto com o 1.6 JTD, que virá com 2 niveis de potência 105 e 120cv

Bem me parecia. ;)

Os 1.9 são uma tremenda confusão. Tens 1.9 de 120 cv com 8v e 16v. O de 140/150 cv são 16v, tal como disseste. Mas tenho a sensação que os 8v estão a ser descontinuados face aos 16v, por questões de emissões. Mas pode ser impressão minha...

Estes motores devem-se manter no "produto", mas o mais certo é "cairem" em Portugal devido ao nosso magnífico IA. Noutros paises, devem manter-se, devido ao rácio cilindrada/potência menos favorável, mas mais vantajoso fiscalmente, como França por exemplo.

Já o 1.3 JTD de 75 cv é um "hibrido", pois conta com o bloco da versão de 70 cv, mas com a cabeça do de 90cv, com 16v.

Enfim, só tenho tenha do 1.6 ser exclusivo Fiat.

Abraços.

[LuisCapelo]

uma pergunta: qual é a fonte que confirma estas notícias? tópicos a falar destes motores já existem há anos...

[MLK]

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

uma pergunta: qual é a fonte que confirma estas notícias? tópicos a falar destes motores já existem há anos...

A fonte que confirma? eu compreendo-te as noticias sobre a FIAT demoram seculos a chegar as bancas :D,aparecem mais rápido no forum.
pera lá qe ponho já aqui. vou ter de pesquisar o histórico, que burro já podia ter colocado. Eu encontrei a noticia ao pesquisar pelo 149 da alfa.

[MLK]

Cá esta:

e motorizzazioni base saranno un 1.6 a benzina da 115 cavalli e un 1.6 JTD turbodiesel da 120 cavalli. Questi motori saranno montati anche sulla nuova Punto, e non mi stupirebbe se il 1.6 JTD venisse montato sulla 149 anche nella versione da 105 cavalli. Dovrebbero seguire, tra i benzina, il nuovo 1.8 da 133 CV, il 1.9 JTS da 160 cavalli e il 2.2 JTS da 190 cavalli. Forse, il 3.2 V6 per una versione GTA.

Seguono i capisaldi della gamma motori Fiat: 1.9 JTD nelle versioni da 120 CV (non è un duplicato del 1.6 ?) e 150 CV. Non si sa se ci sarà una versione ancora più potente del 1.9 JTD o il 2.4 JTD da 200 cavalli.

só podia ser de uma fonte que extraiu da autoexpresse ou da italspeed
http://www.autoblog.it/post/alfa-149-situation-report

Em relação a fonte Italspeed sempre que falaram sobre um motor ele acabou por ser lançado por isso devem ser fonte seguro.Recordo que foram os primeiros a falar no starjet inclusive a fornecer dados sobre a forma como funcionava.

[Rudzer]

citação:Originalmente colocada por GJP

é menos sensaqto lançarem o ibiza com 160 do que o GP com 150

uh uh :D

[LuisCapelo]

ó MLK, isso é daquelas "notícias" que eu e tu podemos meter em qualquer site...
não tem validade nenhuma.


já agora: essa pseudo-noticia é de junho de 2005 :D

[MLK]

citação:Originalmente colocada por Rudzer

citação:Originalmente colocada por GJP

é menos sensaqto lançarem o ibiza com 160 do que o GP com 150

uh uh :D

Va, n me estraguem o tópico com essas merd@s da compração do seat com a fiat, que trauma pá. Eu curto ambos os carros acho que tem estilos diferentes, porque não podem os dois ter boas motorizações.heim.

No final cai tudo para o design e o catano.

[LuisCapelo]

mas o topico não tem muito por onde se estragar, já que se baseia numa noticia "falsa" de um site sobre rumores da alfa, postada há mais de um ano atrás :D

[MLK]

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

ó MLK, isso é daquelas "notícias" que eu e tu podemos meter em qualquer site...
não tem validade nenhuma.


já agora: essa pseudo-noticia é de junho de 2005 :D

E depois metem aqui muita coisa que não tem validade nenhuma e depois aparece.


Mais uma vez recordo que meti aqui informação sobre o starjet e ainda n tinha saido es a fonte era deste site e se queres que te diga ja tinha uns tempos também.

E mais a mais só pelo facto de afirmarem que o 149 que revoluciona a alfa adoptar esse motor é uma noticia a tomar em conta.

Não entendo o porque de queres desvalorizar ou minorar estas informações. Por exemplo na Auto Hoje e outras revistas falam dos futuros Vags e Renaults e Fiats e o catano baseados em concepts em desenhos e as vezes shops até e no entanto acaba por sair algo parecido ou confirma-se o que anteveram, por isso nunca ouviste dizer onde a fumo a fogo, e creio que a saida do 149 já tem data, ou vais dizer que é filme também.



Ó Luis Capelo eu perdou-te que tu és fã incondicional da Renault.
:D

[dacapata]

Mudo o nome do tópico para *** multijet.

[dacapata]

citação:Originalmente colocada por Luis Capelo

ó MLK, isso é daquelas "notícias" que eu e tu podemos meter em qualquer site...
não tem validade nenhuma.


já agora: essa pseudo-noticia é de junho de 2005 :D

É melhor fechar este tópico...

[GJP]

citação:Originalmente colocada por MLK

citação:Originalmente colocada por Rudzer

citação:Originalmente colocada por GJP

é menos sensaqto lançarem o ibiza com 160 do que o GP com 150

uh uh :D

Va, n me estraguem o tópico com essas merd@s da compração do seat com a fiat, que trauma pá. Eu curto ambos os carros acho que tem estilos diferentes, porque não podem os dois ter boas motorizações.heim.

No final cai tudo para o design e o catano.

calma... eu so quiz dizer que o fiat era + robusto e aguentava melhor