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About LinkBacksAqui está a mais polémica das máquinas a mostrar-se e a provar que de grande desportivo tem tudo [:p
Download Attachment: [img]images/icon_paperclip.gif[/img] vs NSX.jpg
22.25KB
[img]uploaded/Expresso/200471714164_vs NSX.jpg [/img]
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Para que não reste qualquer dúvida...
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[img]uploaded/Expresso/200471714164_vs NSX.jpg [/img]
Isso não quer dizer nada. O outro condutor pode ser um tótó, ou então deixou passar.
Não percebi o objectivo deste tópico.
???
o nsx está a passar pela direita
O objectivo é mostrar que o power do CTR chega para muitos super-desportivos, basta que seja bem "pilotado" [:P]
Essa imagem não prova rigorosamente nada.
Para bater um NSX em curva, chega um Xantia Activa :D
Opá cura-te... dentro do CTR vai um mitra cheio de filmes nos faróis, todo racing de capacete e o caraças... até parece que sem rollbar em caso de capotar o capacete lhe serve para alguma coisa...
...dentro do NSX vão duas pessoas descontraidas, ve-se nitidamente que o condutor do NSX abre a trajectoria para o mitra cheio de filmes passar...
...agora estes gajos vem para aqui com estas parvoices!! Ganhem juizo cachopada do caraças...
[8)]
aqui eu tb vou na frente de um 325i, de um 635i e de um porshe 928s
o q significa q o meu 1600 dá a coça a todos eles [**]
Bem, para começar eu coloquei isto aqui na brincadeira e para aparvalhar um pouco , mas tu partiste completamente para a estupides!!![^]citação:Originalmente colocada por Nestor
Opá cura-te... dentro do CTR vai um mitra cheio de filmes nos faróis, todo racing de capacete e o caraças... até parece que sem rollbar em caso de capotar o capacete lhe serve para alguma coisa...
...dentro do NSX vão duas pessoas descontraidas, ve-se nitidamente que o condutor do NSX abre a trajectoria para o mitra cheio de filmes passar...
...agora estes gajos vem para aqui com estas parvoices!! Ganhem juizo cachopada do caraças...
Mas o pior é que falas de uma forma tão arrogante e acabas por demonstrar bastante ignorância...
Quanto às fitas que estão nos farois do CTR só lá estão porque foi obrigatório o seu uso...nao me perguntes porque! Quanto ao capacete, qualquer pessoa minimamente inteligente sabe que o seu uso não é so para proteger quando há capotamentos....além disso era Obrigatório!!! O mesmo se passa com as luvas... e o condutor do NSX tinha o mesmo equipamento ( luvas e capacete) e o pendura no NSx também tinha capacete!!
Mais uma vez, lamento ter de te dizer, erraste [**citação:ve-se nitidamente que o condutor do NSX abre a trajectoria para o mitra cheio de filmes passar...
O NSX não abriu trajectória nenhuma para O CTR passar... O CTR nem sequer ultrapassou ou estava a ser ultrapassado!! O que se passou é que tanto o CTR como o NSX iam completamente na discontra, pois tinham acabado por entrar na pista e esta encontrava-se molhada!! Nem um nem outro tenha dotes de Senna, por isso nenhum dos dois estava para arriscar ultrapassagens parvas quando nenhum dos dois tem experiência suficiente para tais brincadeiras!! O NSX acabou por passar o Ctr, algumas curvas depois ( penso que até foi na recta), e como é obvio o CTr não é nem nunca será carro para um NSX!!
Arrogante é a maneira dele ser objectivocitação:Bem, para começar eu coloquei isto aqui na brincadeira e para aparvalhar um pouco , mas tu partiste completamente para a estupides!!!
Mas o pior é que falas de uma forma tão arrogante e acabas por demonstrar bastante ignorância...
Mas qual é a tua? Só porque critiquei uma vez a Citroen agora não me largas da mão?citação:Originalmente colocada por Rui Gonçalves
Arrogante é a maneira dele ser objectivocitação:Bem, para começar eu coloquei isto aqui na brincadeira e para aparvalhar um pouco , mas tu partiste completamente para a estupides!!!
Mas o pior é que falas de uma forma tão arrogante e acabas por demonstrar bastante ignorância...
...vai lá ver se tá a chover que eu hoje não ando muito bem disposto...
Cataloguem a minha resposta a este tópico da forma que quiserem... sinceramente não me importa, não ando aqui a cultivar porreirismos.
Começam sim a ser bastante enervantes certos tópicos com monovolumes pseudo-desportivos que ratam tudo e todos... se o objectivo do tópico era "aparvalhar" aparvalhou e bem aparvalhado, tão aparvalhado que se deu ao trabalho de esconder tal aparvalhação...
Há dias em que um gajo abre os tópicos e cag@... há outros em que existe necessidade de descarregar tudo aquilo que se pensa... azar do caraças... hoje é um desses dias...!!
OK! Fiquei sem dúvidas!....
?????
acho que o nestor tem alguma razão.
Boas,citação:Originalmente colocada por RPM
Não percebi o objectivo deste tópico.
???
Mostrar que o NSX também tem MAF e que "deu o berro".[8D]
Cumprimentos
Boas.
É claro que a imagem não prova nada, mas quanto à cena do capacete e das fitas... [8] É OBRIGATÓRIO!! [8)]
Nestor! a heroi.................. haja paciencia...
Bem, antes que isto não de mais confusão é preciso esclarecer uma coisinha!!
Este post foi só no gozo e para ver o que algumas pessoas chegam a concluir só vendo uma imagem...mais nada ;)
Expresso! é mesmo isso! é que afirmam muita coisa so por um quarto das infos k deveriam ter...
Epá!.... Há que saber "ler " uma imagem.... O NSX, já vai na sua 5ª volta de consagração.... Ele até já foi há box, buscar o director de equipa!... :D:D:D
Aquilo não prova nada!
comparar um ctr com um NSX? ahhahahahhahahhahaha[**
Toda a gente sabe que o CTR é melhor!:D:D:D:D:Dcitação:Originalmente colocada por furão
comparar um ctr com um NSX? ahhahahahhahahhahaha[**
Xiii esse NSX... eu até tive pena dele... andei 5 voltas atrás dele, e só n o passei para ele n passar vergonha
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