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| FÓRUM GERAL Neste fórum debatem-se todos os temas que abrangem o mundo automóvel, mas que não se enquadram em nenhuma das outras secções. |
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#458 (link) |
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Piloto de Testes
Data de Registo: Mar 2003
Localização: LA, Sintra
Posts: 1,858
Poder de avaliar: 17 ![]() |
Este 599 GTB está bem bonito. Ao contrário do Scaglietti que é uma decepção, se tivermos em conta que vem substituír o fabuloso 456 GT.
Mas há ali algo nas jantes deste 599 GTB que não funciona. Embora individualmente sejam uma obra de arte, estéticamente não combinam com o conjunto. |
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#459 (link) | |
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Banido
Data de Registo: Oct 2005
Localização: , , .
Posts: 2,047
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Citação:
Nunca consegui compreender o ódio deste Ferrari! Um dos meus Ferraris perferidos... |
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#460 (link) | |
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Piloto de Fórmula 1
Data de Registo: Jan 2003
Localização: Ota, Gunma, Japan
Posts: 15,659
Poder de avaliar: 47 ![]() ![]() |
Citação:
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#461 (link) | ||
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Banido
Data de Registo: Oct 2005
Localização: , , .
Posts: 2,047
Poder de avaliar: 0 ![]() |
Citação:
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#462 (link) |
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Piloto de Testes
Data de Registo: Feb 2003
Localização: Vila Nova da Rabona
Posts: 3,946
Poder de avaliar: 22 ![]() |
Ferrari é uma das minhas marcas preferidas, desde puto mas sem duvida nenhuma que o F612 foi dos modelos que mais me decepcionou, agora com este 599 GTB a coisa melhorou em muito.
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#464 (link) |
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Banido
Data de Registo: Jun 2003
Localização: , , .
Posts: 1,014
Poder de avaliar: 0 ![]() |
O FXX (li numa revista francesa que o pessoal que o testou compreende o porquê da Ferrari não o homolgar para a estrada: é como uma bomba nuclear mesmo ao lado de outros supercars, e provoca desejos e sensações selvagens mesmo em condutores pacatos habituados a testar clássicos respeitáveis!)
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#466 (link) |
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Piloto de Fórmula 1
Data de Registo: Jan 2003
Localização: Ota, Gunma, Japan
Posts: 15,659
Poder de avaliar: 47 ![]() ![]() |
Schumacher renova pela Ferrari
Ao contrário do que vinha a circular o piloto alemão Michael Schumacher irá continuar na Ferrari e aceitou inclusive renovar o contrato até 2008. Segundo noticia hoje a imprensa alemã, Schumacher aceitou ainda pôr termo ao facto de ser o primeiro piloto da Ferrari. O fim dessa restrição possibilita aos responsáveis da equipa avançarem para a contratação de Kimi Raikkonen. www.abola.pt Será que vamos ter uma dupla maravilha na Ferrari em 2007?? [8D][8D] |
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#467 (link) |
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Piloto de Testes
Data de Registo: Mar 2006
Localização: Portugal
Posts: 2,795
Poder de avaliar: 13 ![]() |
Como é o meu post nº100 tinha de postar num dos tópicos desta grande marca...
FERRARI[8D][^] e como nunca é de mais dizer que este carro...![]() é simplesmente... LINDO...!! [^][^] Deixa-me completamente [B)][B)][:X] THE ENZO |
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#468 (link) | |
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Piloto de Testes
Data de Registo: Mar 2006
Localização: Portugal
Posts: 2,795
Poder de avaliar: 13 ![]() |
Citação:
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#474 (link) |
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Piloto de Testes
Data de Registo: Jun 2005
Localização: , , .
Posts: 1,111
Poder de avaliar: 0 ![]() |
Então agora fala-se num Enzo com carroçaria especial?
March 24th, 2006 - Recently, there has been a ton of commotion surrounding the discovery, by many fans, blogs and magazines, of a specially commisioned Ferrari Enzo being built by Pininfarina. The story is unfolding in a specific thread on Ferrarichat.com where Jim Glickenhaus reveals his dream is coming true, and the recently named 612 P4/5 will be shown to the public on August 20th, at the Pebble Beach Concours. The story begins in 2005 when Jim purchased a new Enzo and immediately sent the car to Pininfarina. Critical of the original design, Jim requested that Pininfarina rebody his car drawing inspiration from the Ferrari's 330 prototypes of which he owns two magnificent examples. Pininfarina's team, led by Ken Okuyama, responded by saying that they wanted to stay away from retro-designs and move towards a more forward-thinking supercar. No doubt, the two parties have come up with a clever balance between the two goals. To say that Pininfarnia will simply rebody the Enzo is a massive understatement. What Jim has revealed on the message board is that Pininfarina have and will spend considerable time in the wind tunnel and on the road to ensure the excellent dynamics of the Enzo aren't lost. And, with a scheduled 200 lb weight reduction, the 612 P4/5 will likely be one of the fastest, stylish and usable cars of our time. Another important aspect of the project is Jim's revival of the custom-built Ferrari. Back when Ferrari was an upcoming supercar manufacturer, preferred clients would order a racing chassis and then have any number of design houses hand craft a custom body around it. This art all but disappeared with the widespread use of unit-body construction in the seventies that sent the cost of making these unique whips through the roof. However, the 612 P4/5, and other, more secret Ferraris developed for the Sultan of Brunei have broke barriers and piqued our interest in the modern supercar. Now, all we can do is wait and squash the rumors and misinformation which will no doubt propagate. Autoweek's own Matt Davis says they got exclusive access, the price tag is ''at least £2.6million'', and that it will ''perform better than the Enzo''. Only time will tell if Autoweek is true, in the meantime we can all follow the Ferrarichat.com thread. Story by Richard Owen for Supercars.net |
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#476 (link) |
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Tarado do Caraças
Data de Registo: Mar 2003
Localização: Pisão, Cascais, Portugal.
Posts: 11,401
Poder de avaliar: 37 ![]() |
Realmente, também sou daqueles que ficou decepcionado com o Scaglietti.
Não consigo gostar do carro, e já vi uns ao vivo. Agora o 599 GTB, raios me partam! 'Tá lindo! Está mesmo muito "retro" e muito bem proporcionado. Mas esse Enzo do Pininfarina... espero que não fique NADA parecido com o dessas fotos [ )]
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#478 (link) | |
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Piloto de Fórmula 1
Data de Registo: Sep 2005
Localização: Awesomeness!
Posts: 19,188
Poder de avaliar: 56 ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Citação:
![]() BTW: http://www.autoweek.com/apps/pbcs.dl.../60320024/1039 ;)
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#479 (link) |
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Piloto de Testes
Data de Registo: Mar 2006
Localização: Portugal
Posts: 2,795
Poder de avaliar: 13 ![]() |
No seguimento do tema:
"A Ferrari e o estúdio de design de Pininfarina desenvolveram um concept designado 612 P4/5 baseado no modelo Enzo e inpirado no modelo de corrida do P4 dos anos 60. O dois lugares incorpora o V12 de 660 cv do Enzo e está seguro a uma versão modificada do chassis em fibra de carbono daquele, tornando-o, no entanto, mais rápido e eficiente do ponto de vista aerodinâmico, visto pesar apenas 1.365 Kg. Para Pininfarina, o 612 P4/5 é mais do que um concept na medida em que foi desenhado de modo a explorar as ideias de design que a empresa, assegurando, contudo, que poderia ser um automóvel de estrada, perfilando algum das linhas de futuro do design da Ferrari. Ainda que dificilmente chegue à produção em série, o carro está preparado para a apresentação para 20 de Agosto por altura da Pebble Beach Concours d’Elegance que decorrerá na Califórnia." Helder Cardoso [URL=http://autosport.clix.pt/comercioindustria/default.aspx?id_path=247&ngid=7155] [8D];) |
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